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第七大道車站 (IND皇后林蔭路線)和諾伍德-205街車站 (IND匯集線)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

第七大道車站 (IND皇后林蔭路線)和諾伍德-205街車站 (IND匯集線)之间的区别

第七大道車站 (IND皇后林蔭路線) vs. 諾伍德-205街車站 (IND匯集線)

七大道車站(Seventh Avenue)是紐約地鐵IND第六大道線和IND皇后林蔭路線的一個地鐵站,位於曼哈頓第七大道和53街的交界,設有D線(任何時候停站)、E線(任何時候停站)和B線(僅平日停站)列車服務。此站廣播時稱為「第七大道-53街車站」(Seventh Avenue–53rd Street),與其他沿53街東西向的車站相同(如第五大道/53街以及萊辛頓大道-53街),同時也避免與位於布魯克林夫拉特布什大道的第七大道車站混淆,該站也有B線列車停靠。. 諾伍德-205街車站(Norwood–205th Street),過去稱作「205街車站」(205th Street),是紐約地鐵IND匯集線的北端總站。位於布朗克斯205街及拜恩布里奇大道交界,設有D線(任何時候停站)列車服務。.

之间第七大道車站 (IND皇后林蔭路線)和諾伍德-205街車站 (IND匯集線)相似

第七大道車站 (IND皇后林蔭路線)和諾伍德-205街車站 (IND匯集線)有(在联盟百科)6共同点: 島式月台康尼島-斯提威爾大道車站紐約地鐵紐約地鐵D線貝德福德公園林蔭路車站 (IND匯集線)曼哈頓

島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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康尼島-斯提威爾大道車站

康尼島-斯提威爾大道車站(Coney Island–Stillwell Avenue),又稱「康尼島總站」(Coney Island Terminal),部分列車以「康尼島」或「斯提威爾大道」顯示站名,是位於美國紐約市布魯克林康尼島的紐約地鐵總站,同時是D線、F線、N線及Q線列車的總站。車站的大型設施在1919年興建,當時以康尼島作為紐約都會區的夏季渡假區設計,所有布魯克林南面的鐵路都漏斗型方式前往此地區。此站是世界上最大的高架交通總站之一。 康尼島-斯提威爾大道車站設有四個島式月台和四條軌道,列車分別從南北兩面進站。此站位於康尼島斯提威爾大道和衝浪大道交界,也是舊西城總站所在地。地理上也是紐約地鐵最南端的總站。.

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紐約地鐵

紐約地鐵(New York City Subway)是美國紐約市的城市轨道交通系統,全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。纽约地铁拥有425座车站,商業營運路線長度為373公里(232英里),用以營運的軌道長度約為1056公里(約656英里),總鋪軌長度達1355公里(約842英里)。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)管理,紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合併的構想也在酝酿中。.

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紐約地鐵D線

D線第六大道快車(Sixth Avenue Express)是紐約地鐵的一條地鐵路線。由於該線使用IND第六大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為橙色。 D線任何時候都營運,來往的205街與康尼島的斯提威爾大道。日間列車在布朗克斯以慢車營運,在曼哈頓和布魯克林以快車營運(大西洋大道-巴克萊中心與36街之間,通過德卡爾布大道)。繁忙時段的尖峰方向,列車以快車來往布朗克斯的福德漢姆路與曼哈頓145街。深夜列車布布朗克斯和布魯克林以慢車營運(停靠德卡爾布大道),以快車在曼哈頓營運。 早期,D線列車曾經途經IND第八大道線前往曼哈頓下城的世界貿易中心。1954年至1967年間,D線列車使用IND卡爾弗線,而1967年至2001年之間則使用BMT布萊頓線。黃色D線列車一度在曼哈頓途經BMT百老匯線前往布魯克林的布萊頓線,而原初橙色D線列車則在曼哈頓和布朗克斯使用第六大道、中央公園西和匯集線。.

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貝德福德公園林蔭路車站 (IND匯集線)

貝德福德公園林蔭路車站(Bedford Park Boulevard)是紐約地鐵IND匯集線的一個快車地鐵站,位於布朗克斯,設有D線(任何時候停站)列車服務,同時也時尖峰時段B線的北端總站。.

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曼哈頓

曼哈頓(Manhattan)是美國紐約市5個行政區之中最人口稠密的一個,與紐約縣(New York County)範圍相當。這個行政區主要由一個島組成,並被東河、哈德遜河以及哈林河包圍,並同時包括鄰近的一些小島嶼和唯一在北美本土大陸上的飛地大理石山。曼哈頓被形容為整個美國的經濟和文化中心,也是聯合國總部大樓的所在地。下曼哈頓的華爾街是世上其中一個最重要的金融中心,有高達1.2萬億的本地生產總值,並擁有紐約證券交易所和納斯達克。它的房地產市場也是全世界最昂貴之一,許多跨國企業也在此設立總部。 紐約縣是全國人口最稠密的縣。根據2010年的美國人口調查,它擁有1,585,873的居民,面积,即平均每平方英里有69,071的人口(26,668人/km²),也使它成為世界上人口最稠密的地方之一。它也是全國其中一個最富有的地方,在2005年便有超過$100,000的GDP。它是紐約市僅次於布魯克林和皇后區後人口最多的行政區,卻是面積最小的。 由於每年有高達5,000萬的遊客到訪紐約市,故曼哈頓的不少景點都是世界知名的。其中,被稱為「世界的十字路口」和「世界的中心點」的時代廣場是璀璨奪目的百老匯劇院的中心點、全世界其中一個最繁忙的行人過路處 以及世界娛樂產業的中心點。這個行政區也擁有很多世界知名的橋樑、摩天大廈以及公園;曼哈頓華埠是整個西半球最大的華人聚居地。格林尼治村的石牆酒吧被認為是LGBT權利運動的催化劑。曼哈頓也同時擁有大量的高中和大學,其中包括世界排名前50的知名學府如哥倫比亞大學、紐約大學以及洛克斐勒大學。由於紐約市是於曼哈頓的南端創立,故此紐約市政府的所在地紐約市政廳也位於此。.

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第七大道車站 (IND皇后林蔭路線)和諾伍德-205街車站 (IND匯集線)之间的比较

第七大道車站 (IND皇后林蔭路線)有28个关系,而諾伍德-205街車站 (IND匯集線)有18个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为13.04% = 6 / (28 + 18)。

参考

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