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特里凡得琅国际机场

指数 特里凡得琅国际机场

特里凡得琅国际机场或译特鲁凡琅塔普兰国际机场(马拉雅拉姆语:തിരുവനന്തപുരം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം,英语:Trivandrum International Airport;),是印度共和国喀拉拉邦首府特里凡得琅(即特鲁凡琅塔普兰)的国际机场,是该邦第一座机场,距市中心6公里。.

49 关系: 卡達航空印度印度航空印度航空快線印度机场管理局吉隆坡国际机场塞拉萊機場巴林国际机场喀拉拉邦哈立德国王国际机场哈马德国际机场内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场公里勝安航空国际机场班加罗尔国际机场班达拉奈克国际机场科威特國際機場科威特航空科泽科德国际机场特里凡得琅馬斯喀特國際機場首府香料航空马拉雅拉姆语贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场迪拜国际机场阿布扎比國際機場阿联酋航空阿提哈德航空阿拉伯航空阿曼航空门格洛尔国际机场金奈国际机场英语英迪拉·甘地国际机场柯枝国际机场捷特航空杜拜航空機場民用航空沙迦國際機場法赫德国王国际机场易卜拉欣·納西爾國際機場浦那机场海灣航空斯里蘭卡航空新加坡樟宜机场拉吉夫·甘地国际机场

卡達航空

#重定向 卡塔尔航空.

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印度

印度共和国(भारत गणराज्य,;Republic of India),通称印度(भारत;India),是位于南亚印度次大陆上的国家,印度面积位列世界第七,印度人口众多,位列世界第二,截至2018年1月印度拥有人口13.4亿,仅次于中国人口的13.8亿,人口成長速度比中國還快,预计近年将交叉。是亚洲第二大也是南亚最大的国家,面积328万平方公里(实际管辖),同时也是世界第三大(购买力平价/PPP)经济体。 印度并非单一民族及文化的国家。印度的民族和种族非常之多,有“民族大熔炉”之称,其中印度斯坦族占印度总人口的大约一半,是印度最大的民族。印度各个民族都拥有各自的语言,仅宪法承认的官方语言就有22种之多,其中印地语和英语被定为印度共和国的联邦官方语言,并且法院裁定印度没有国语。英语在印度非常流行,尤其在南印地位甚至高于印地语,但受限于教育水平,普通民众普遍不精通英语。另外,印度也是一个多宗教的国家,世界4大宗教其中的佛教和印度教都源自印度。大部分印度人信仰印度教。伊斯兰教在印度也有大量信徒,是印度的第二大宗教,信教者约占印度的14.6%(截至2011年,共有约1亿7千7百万人)。伊斯兰教是在公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度的。公元10世纪后,北印的大多数王朝统治者都是信奉伊斯兰教的,特别是莫卧儿王朝。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员,包括世界贸易组织、英联邦、金砖五国、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。 以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外,由于时差,大批能说英语的人才也投入外包行业(即是外国企业把客户咨询,电话答录等等服务转移到印度)。另一方面,宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地,以低价格提供可靠的医疗。近年来,印度政府还大力投资本国高等教育,以利于在科学上与国际接轨,例如自主太空研究、南亚半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、日本、中国和阿拉伯联合酋长国。.

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印度航空

印度航空(एअर इंडिया;Air India),簡稱印航,是一家印度的航空公司,其前身為成立於1932年的塔塔航空(Tata Airlines),1948年成為印度的國家航空公司,目前是印度第三大航空公司。2007年印度航空合併了以經營國內線為主的印度人航空(Indian Airlines)。現時為星空聯盟成員之一。.

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印度航空快線

#重定向 印度航空快运.

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印度机场管理局

印度机场管理局 (Airports Authority of India,AAI)是之下负责管理民航地面基础设施的政府部门。 包括空中交通管制、125座机场,其中11座国际机场、8座, 81座国内机场、25座、旅客地面安检等。.

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吉隆坡国际机场

吉隆坡国际机场(Kuala Lumpur International Airport,Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur,,简称KLIA)是马来西亚最主要的国际机场之一和规模最大的机场,也是全球最繁忙机场之一。荣获Skytrax评价全球仅30间四星级机场之一的荣誉。机场位于雪兰莪州南部的雪邦,离吉隆坡约50公里。机场由马来西亚政府所持有的国库控股公司控股60%的马来西亚机场控股集团经营,旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日,取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是“一个新的方式走向世界”(The New Way To The World)。 吉隆坡国际机场也是袋鼠航线的停留点之一,但由于在机场投入服务时也是亚洲金融风暴的恢复期,所以很少人抵达此机场以及区域的机场,导致各个航空公司的业绩见赤字,因此英国航空、奥地利航空与澳洲航空在当时已停飞吉隆坡国际机场,所以只剩马来西亚航空停留在此机场。机场管理公司仍保持乐观态度,希望英国航空与澳洲航空可以重新将吉隆坡国际机场作為袋鼠航线的一個停留点。2015年5月28日,英国航空复飞吉隆坡。马来西亚机场控股集团表示正于澳洲航空协商,寻求澳洲航空复飞吉隆坡。 第一国际机场是由日本著名建筑师黑川紀章设计,采用的概念是“森林中的机场,机场中的森林”,主航站楼四周被绿荫环绕,A卫星航站楼中央设有露天室,外面有热带雨林的风景。第二国际机场则是由马来西亚HL建筑设计集团有限公司与AAP建筑团队共同设计,采用的设计理念是以一系列简单的折叠飞机环绕整个机场建筑。机场曾荣获全球最佳机场荣誉、最佳机场客服评价、五星级机场评价等等奖项。机场内指示牌以英文、马来文、中文、日文和阿拉伯文书写。另外,航站楼亦使用英語、馬來語、汉语及日語做机场资讯及通知的广播的语言。吉隆坡国际机场也是亞洲首個全球第三个擁有空中廊桥(Skybridge)的機場、東南亞首个亚洲第四个擁有第三跑道的機場和拥有全球最高(西塔)以及第三高(东塔)的空中交通控制塔。.

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塞拉萊機場

塞拉萊機場(阿拉伯文:مطار صلالة)是位於阿曼塞拉萊的機場。距離市區5.5公里之東北方。是一個國內機場,但有時會有一些航班來自波斯灣附近機場。現在,機場正在擴展和現代化,基本部分會在2011年11月完成,新的航站樓可以每年處理200萬人次。如果所有工程完成,可以每年處理1000萬人次。.

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巴林国际机场

巴林国际机场(مطار البحرين الدولي,),是巴林王国全国唯一的民用机场,位于该国首都麦纳麦东北方向约7公里处的穆哈拉格岛上。它是海湾航空主要的枢纽机场,也是海湾地区第一座国际机场。 巴林国际机场与阿布扎比国际机场、素万那普国际机场、多哈国际机场、迪拜国际机场、奥利弗·坦博国际机场、科威特国际机场、伦敦希思罗机场和马德里-巴拉哈斯机场一起被Skytrax公司评为三星级机场。.

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喀拉拉邦

喀拉拉邦(马拉雅拉姆语:കേരളം,印地语:केरल,拉丁字母转写:),印度西南部的一个邦,濒临阿拉伯海,全邦面积为3.8万多平方公里,人口3184多万。首府为特里凡得琅,官方语言为马拉雅拉姆语。 喀拉拉邦河流纵横,遍布南北,江河湖泊裡,商船、渔船和游船络绎不绝,给当地人民提供了便利的水路交通。漫长的海岸线为喀拉邦与海外各地联系提供了方便。该邦几乎四季如春。 喀拉拉邦文化发达,是印度很知名的人文圣地,也是唯一完好地保存着梵文、古代印度医学寿命吠陀、傳統古武術卡拉里帕亞圖、天文学、瑜伽经等古代经典的地方。 该邦是印度重要的农作物种植邦,盛产椰子、甘蔗、橡胶、咖啡、茶叶、花生、香蕉、豆蔻等。粮食作物主要是水稻。渔业发达,鱼的产量居各邦首位。.

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哈立德国王国际机场

哈立德国王国际机场(阿拉伯语:,)是位于沙特阿拉伯王国首都利雅得以北35公里的一座大型国际机场,以已故沙特阿拉伯国王哈立德·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特命名。.

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哈马德国际机场

哈马德国际机场(مطار حمد الدولي;),原名“新多哈国际机场”,是一座位於中東國家卡達首都杜哈的國際機場,以取代与卡達高速成長之航空業不相適應的杜哈國際機場,新機場已於2014年4月30日完工。所有航班於2014年5月27日起移到本機場降落。.

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内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场

内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场(নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর,नेताजी सुभाष चंद्र बोस अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा,Netaji Subhash Chandra Bose International Airport,)是位于印度共和国西孟加拉邦首府加尔各答近郊德姆德姆的一座国际机场,距加尔各答市中心17公里,原名德姆德姆机场,俗称加尔各答机场,后为了纪念印度独立运动领袖苏巴斯·钱德拉·鲍斯(即“内塔吉”)而改今名。 该机场是印度东部最大的机场,也是西孟加拉邦惟有的两座(另一座是巴格多格拉机场)仍在使用的机场之一。它是所有飞往印度东北部和孟加拉国的航班的主要出港中心。.

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公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

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勝安航空

勝安航空(新加坡)私人公司是一家總部設在新加坡的航空公司,是一家新加坡航空全資附屬的子公司,其航線高達52條航線位於東南亞、南亞和中國城市,2006年的載客量達156萬人次。勝安航空為新加坡航空公司區域聯隊,雖然它是新加坡航空子公司,但並未加入星空聯盟。2006年,勝安航空賺取利潤$30萬美元,營業額上升20.4%至4.15億美元。 它為新航集團網絡提供區域性短程和中程國際航線。截至2015年3月31日止,該航空公司飛行超過350萬人次,營業利潤達到4080萬新幣。截至2017年3月31日,勝安航空的員工人數為1,632人。 2018年5月18日,新加坡航空宣布將投入超過1億新幣(7450萬美元),替勝安航空進行機艙改造升級,其中包括商務艙的平躺座椅,以及商務和經濟艙的椅背艙內娛樂系統。 新航表示,機艙改造升級預計將從2020年起展開,一旦完成的機艙達到足夠數量,最終新航將與勝安航空進行合併。.

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国际机场

国际机场是指可接受来自其它国家的班机着陆和起飞的机场。这类机场通常较大,且通常有较长的跑道和设施以供常用于国际或洲际航行的大型飞机使用,並設有海关和出入境管理。除国际航班外,国际机场一般也接待国内航班(仅在一个国家境内航行的班机),以方便旅客轉機。有些機場雖名稱不帶有「國際」字樣,但只要有相關設施,一樣可接受其他國家的飛機起降。 在某些情况下,旅行者和航空器可以在启程机场完成海关和出入境管理手续。例如,美国在某些加拿大及歐洲的机场设有海关和移民局办公处,實施美國境外入境審查;这样,从这些机场起飞的班机可以直接飞往美国境内未设有海关和移民局办公设施的机场。.

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班加罗尔国际机场

班加羅爾国际机场(ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ,Bengaluru International Airport,)是服务印度共和国卡纳塔克邦首府班加羅爾的国际机场,取代了原来的舊班加羅爾國際機場,现在是该国仅次于孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场、德里英迪拉·甘地国际机场和欽奈国际机场的第四大最繁忙机场,曾為翠鳥航空的主要樞紐。.

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班达拉奈克国际机场

班達拉奈克國際機場(බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ;பண்டாரநாயக்க பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்;Bandaranaike International Airport;)位於斯里蘭卡首都科倫坡以北35公里處,是該國第一國際機場。 機場是斯里蘭卡國家航空公司斯里蘭卡航空公司的樞紐機場。機場的名稱是為了紀念斯里蘭卡前總理所羅門·班達拉奈克。.

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科威特國際機場

科威特國際機場(مطار الكويت الدولي)位於科威特Farwaniya,距離科威特市以南10公里。這個機場是科威特航空的樞紐機場。機場部分地方為穆巴拉克空軍基地,其中包括科威特空軍的總部及科威特空軍博物館。 1999年至2001年,該機場進行了大規模的翻修和擴建工程,包括停車場、航站樓、新的登機大樓,新入口、一個多層停車場、和一個機場商場。 科威特國際機場現在每年可以處理600萬乘客。第二客運大樓將會在2010年底落成。現在被Skytrax評為三星級機場。.

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科威特航空

科威特航空(الخطوط الجوية الكويتية;英語:Kuwait Airlines),是科威特的國家航空公司,總部設在科威特城,以科威特国际机场为枢纽,经营中東、印度次大陸、歐洲、東南亞和美洲等地的航线。科威特航空是阿拉伯航空運輸組織的成员。.

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科泽科德国际机场

科泽科德国际机场或译卡利卡特国际机场(കോഴിക്കോട് അന്താരാഷ്ട്രവിമാനത്താവളം,Calicut International Airport,),也叫卡里普尔机场,是位于印度共和国喀拉拉邦科泽科德(即卡利卡特)近郊马拉普兰区卡里普尔镇的一座国际机场。 Category:印度机场 Category:1988年印度建立 Category:1988年启用的机场.

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特里凡得琅

提鲁瓦南塔普拉姆(马拉雅拉姆语:Thiruvananthapuram,തിരുവനന്തപുരം),英语常稱為Trivandrum(譯為特里凡得琅),是印度南端的一个城市,为喀拉拉邦的首府。拥有印度国际机场特里凡得琅國際機場。目前錫魯萬納塔普拉姆已经发展成为印度最大的空间技术中心,著名的维克拉姆·萨拉巴伊空间中心就设在该市。旅游胜地,市南16公里的科瓦兰海滩号称南印度最美的海滩。.

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馬斯喀特國際機場

斯喀特國際機場(مطار مسقط الدولي,旧称:錫卜國際機場"," 海灣時報)是在阿曼馬斯喀特中一個主要機場。這個機場是阿曼航空的樞紐機場。距離舊馬斯喀特30公里和主要住宅區15公里。這個機場正在擴展中和現代化。這個機場會由處理1200萬旅客人次增加至4800萬人次。於2008年2月1日,這個機場改名為馬斯喀特國際機場"," 海灣時報。.

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首府

首府(舊稱首邑)是一種地理概念,中文一般指地方政府的行政中心,特別是享有高度自治權利的地方政府駐地。在中國大陸境內,省的首府稱為「省會」,而「首府」專指民族自治地區的行政中心;自治區、自治州、自治縣的行政駐地通常被稱為「首府」,如呼和浩特、烏魯木齊、銀川、南寧、拉薩。 歐系語言中,「首府」與「首都」通常指相同的概念,通常也會使用相同的辭彙,如英語的“Capital”,這種用法也常出現於文獻之中,如「美國首府華盛頓」。但依照中文常用的字詞定義,首府與首都是不能混用的。「首都」為中央政府或聯邦政府駐地,而「首府」之稱適用於以下場合等:.

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香料航空

香料航空(SpiceJet,स्पाइस्जेट,ஸ்பைஸ் ஜெட்)是一家印度的低成本航空公司,总部位于古尔冈,目前是印度第四大航空公司。截止2015年11月,香料航空的市场份额达到了13.1%。截至2016年3月,香料航空拥有34个国内航点和7个国际航点,主要枢纽机场包括金奈国际机场、德里英迪拉·甘地国际机场、海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场,机队主要由波音737和庞巴迪Dash 8组成。 香料航空的前身是。2004年,印度企业家收购了莫迪汉莎航空,将之更名为香料航空,于2005年5月开始运营。媒体大亨于2010年6月控股香料航空,后于2015年1月将股权回售。.

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马拉雅拉姆语

拉雅拉姆语(മലയാളം;)是印度南部喀拉拉邦通行的語言,属于达罗毗荼语系,是印度22種官方语言之一,語言人口約3,570萬人。「马拉雅拉姆」在马拉雅拉姆语裡的意思就是「人」。.

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贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场

贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场(छ्त्रपती शिवाजी अंतरराष्ट्रीय विमानतळ,छत्रपति महाराज शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई-अड्डा,Chhatrapati Shivaji International Airport,)是印度共和国马哈拉施特拉邦首府孟买的国际机场,是该国乃至整个南亚地区最大、最繁忙的机场,以马拉地帝国开国君主贾特拉帕蒂·希瓦吉命名。第一航廈Santa Cruz營運國內線,第二航廈Sahar營運國際線。為印度航空和捷達航空的主要樞紐。机场亦有不经停直达班机前往香港及中国大陆的北京。.

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迪拜国际机场

迪拜國際機場(مطار دبي الدولي;)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.

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阿布扎比國際機場

阿布扎比国际机场(مطار أبو ظبي الدولي,)是一座位于阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比以东32公里的国际机场,是阿联酋第二大的机场(仅次于迪拜国际机场)。机场占地大约,拥有两条平行跑道、三个航站楼及一个在建设中的航站楼。阿联酋第二大航空公司阿提哈德航空在该机场设立枢纽。该机场有超过30家航空公司在该机场提供往返超过60个国家、120个目的地的航班服务,到六个大洲均有不经停航班连接,是亚洲、澳洲往返欧洲、非洲的重要中转枢纽。机场在2016年服务了超过兩千五百萬名进出港以及中转的旅客。.

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阿联酋航空

阿聯酋航空(الإمارات;Emirates),是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司,於1985年成立,由杜拜政府全資擁有,提供來往杜拜的民航服務。阿聯酋航空為中东地区最大的航空公司,每周运营超过1500个航班从迪拜出发,航线遍布六大洲的78个国家和142个城市。该公司还运营着世界上四个最长的直飛航线,从迪拜到洛杉矶、旧金山、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。2016/17年度阿联酋航空运送旅客5610万人次。 阿聯酋航空擁有世界最大A380-800以及B777-300ER的機隊。.

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阿提哈德航空

阿提哈德航空(الإتحاد / al-ittiḥād,意指“聯盟”,航空業國際用名為Etihad Airways)是阿聯酋其中一國家航空公司,於阿布達比設總部,2003年11月開始運營。該公司有飛往遍佈中東、歐洲、亞洲、印度次大陆地區和北美96個航點的定期航班。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织会员之一,也是曼彻斯特城足球俱乐部的贊助商之一,主要营运基地在阿布扎比国际机场,旗下設阿提哈德假期和阿提哈德貨運兩個子品牌。 阿提哈德航空現時是阿聯酋第二大航空公司,僅次於總部位於杜拜的阿联酋航空,同時也是中東第三大航空公司。.

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阿拉伯航空

阿拉伯航空,或译阿拉比亚航空(العربية للطيران),是一家总部设在阿联酋沙迦的廉价航空公司,是阿拉伯航空运输组织的成员。该公司以沙迦国际机场和穆罕默德五世国际机场为枢纽,经营中东、北非、印度次大陆、中亚和欧洲等地共计51多个目的地的航线。.

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阿曼航空

阿曼航空(الطيران العماني),是阿曼苏丹国的國家航空公司、阿拉伯航空運輸組織成员,總部设在阿曼首都馬斯喀特。阿曼航空以馬斯喀特國際機場为枢纽机场,经营阿曼国内航线以及中东、南亚、欧洲等地的国际航线。.

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门格洛尔国际机场

门格洛尔国际机场(英文:Mangalore International Airport,)曾名巴杰佩机场(英文:Bajpe Airport),是为印度共和国卡纳塔克邦门格洛尔服务的国内及国际机场。 Category:印度机场.

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金奈国际机场

金奈国际机场(泰米尔语:சென்னை சர்வதேச விமான நிலையம்,英语:Chennai International Airport;)是位于印度共和国第四大城市、泰米尔纳德邦首府金奈以南7公里处的一座国际机场,是该国仅次于孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场和德里英迪拉·甘地国际机场的第三大最繁忙的机场,也是印度南部主要的枢纽机场。為捷達航空的次要樞紐。.

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英语

英语(English,)是一种西日耳曼语言,诞生于中世纪早期的英格兰,如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁(Angles),而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚(Anglia)。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响,后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一,也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言,也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言,仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語,是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言,至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪,盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島,它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服,这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响,现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体,随着美国取得全球超级大国地位,英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业(如科学、导航、法律等)的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少,更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气,以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异,有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同,但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

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英迪拉·甘地国际机场

英迪拉·甘地國際機場(इन्दिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा;)是一座位於印度首都德里的航空港。它坐落于新德里市区西南方16公里处,以印度前總理英迪拉·甘地的名字命名,是印度最繁忙的机场。随着第三航站楼的建成,英迪拉·甘地國際機場已经成为印度甚至整个南亚最大并且最为重要的空港。2011年3月到2012年3月,英迪拉·甘地机场完成客运吞吐量35,881,965人次,客机345,143架次和600,045吨的货物吞吐量。它同金奈国际机场和孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场一道一共承担了南亚超过一半的航空运输量。放眼全球,德里机场被国际机场理事会评为1千5百万至4千万级别中第二佳的机场,也在全球机场客运吞吐量排名中排名第37位。 机场交通方面,机场有高速连接,同样也有機場快線通往新德里市区。.

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柯枝国际机场

#重定向 科钦国际机场.

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捷特航空

#重定向 印度捷特航空.

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杜拜航空

杜拜航空(مؤسسة دبي للطيران,Dubai Aviation Corporation),在業務中使用Flydubai的名字(فلاي دبي,以flydubai的名稱來經營),是一間總部位於阿聯酋迪拜國際機場第二航廈的低成本航空公司"" Flydubai。在2010年6月21日參考,引用:"The website is owned and operated by flydubai, whose principal office is at Dubai International Airport, Terminal 2, PO Box 353, Dubai, United Arab Emirates.

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機場

機場,亦稱飛機場、航空站或空港,是飛行場的類型之一,供固定翼飛機、直升機、飛艇等中大型飛行器停靠。機場的組成至少需要一個平面,如跑道滑行道、直升機停機坪或水面,而且往往擁有許多功能性設施及建築物,如客運大樓、轉運站、空中交通管制設施(例如塔台與進場燈光系統)、機坪、機庫、維修廠棚、地勤服務設施等。 世界大多數機場為民用機場(通用机场和公共运输机场),如僅提供軍機起降的機場稱作軍用機場,若軍方與民間航空器均可起降的機場稱作軍民共用機場,專營或兼營國際航線的機場則稱為國際機場。大型的民用機場除了基本的功能性設施,還可能有其他附加性的設施,例如餐廳、商場、旅館、VIP貴賓室等,宛如一座小型城市;但相對的,為了機場的正常營運,機場營運機構通常會向搭機旅客收取機場稅。近年來,低成本航空公司以提供低價的機票受到許多遊客的歡迎,為了因應此趨勢,開始有機場設計低成本航空公司的專用設施(主要為客運大樓),設備較為簡易、機場稅金額也較低。 截至2009年,美國中央情報局指出,全球從空中可辨認出的機場大約有44,000座,其中美國擁有15,095座,為世界之最。.

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民用航空

民用航空(簡稱民航)是指軍事、公務(例如警务、海关)用途以外的航空服務,包括私人或商業性質的飛行。又可分为公共航空运输、通用航空。世界上大多數國家都是國際民航組織(ICAO)成員,並透過該組織制定民用航空的共同標準。.

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沙迦國際機場

沙迦國際機場(阿拉伯文:)是位於阿拉伯聯合酋長國沙迦的機場。機場內有一個廉價航空公司的總部:阿拉伯航空。.

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法赫德国王国际机场

法赫德国王国际机场(مطار الملك فهد الدولي,)是位于沙特阿拉伯王国第三大城市、东部省省会达曼西北方向15公里的一座巨型国际机场,以已故沙特阿拉伯国王、两圣地监护人法赫德·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特命名,占地面积780平方公里,是全世界占地面积最大的机场。 法赫德国王国际机场于1999年11月28日建成使用,成为继利雅得哈立德国王国际机场和吉达阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场之后的沙特阿拉伯第三座主机场。该机场启用后,原由军民合用机场转为军用机场。 Category:沙特阿拉伯机场 F Category:沙特阿拉伯建筑的世界之最 Category:机场之最 Category:1999年启用的机场.

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易卜拉欣·納西爾國際機場

易卜拉欣‧納西爾國際機場(,前稱馬累國際機場),是马尔代夫的一个国际机场,位于马累岛东北部2千米处的瑚湖尔岛(Hulhule)上,是进入马尔代夫的大门。1981年11月11日,马累国际机场在马尔代夫总统穆蒙·阿卜杜勒·加尧姆的主持下举行开幕典礼。马累国际机场在马尔代夫的旅游业中发挥了重要作用。 马累国际机场现行可用的设备包括银行,药房,免税商店,换汇处,餐馆和邮局。马累国际机场对旅客提供急救和行李寄存的服务。随着马尔代夫旅游观光事业的复苏和发展,每周有来自于全世界16个国际机场的50架航班和包机在马累国际机场降落。另外,马累国际机场也提供水上飞机传送服务。 2011年7月26日,馬累國際機場正式改名為易卜拉欣‧納西爾國際機場,以誌倡議興建該機場及推動馬爾代夫獨立的前總統易卜拉欣·納西爾。.

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浦那机场

浦那机场(印地文:पुणे विमानतळ,英文:Pune Airport)()是印度共和国马哈拉施特拉邦浦那的机场。.

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海灣航空

海灣航空(阿拉伯語:طيران الخليج;英語:Gulf Air)是屬於中東國家巴林的國家航空公司,總部設於巴林首都麥納瑪,主要樞紐機場是巴林國際機場Flight International 3 April 2007。 雖然海灣航空並沒有加入任何航空公司聯盟,但它的航線也屬「寰宇一家」的計分制中。它與捷達航空和阿曼航空有合作伙伴關係,並與其他航空公司共同提供代碼共享航班。.

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斯里蘭卡航空

斯里蘭卡航空(SriLankan Airlines;ශ්‍රී ලංකා ගුවන් සේවය;ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ்),舊稱蘭卡航空(Air Lanka、1979-1998年),是斯里蘭卡最大的航空公司,經營來往中東、歐洲和亞洲的航線。該公司前身為成立於1947年的(Air Ceylon),後於1979年改制至今。.

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新加坡樟宜机场

新加坡樟宜機場(IATA代碼:SIN,ICAO代碼:WSSS)是一座位于新加坡樟宜的国际机场,占地13平方公里,距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運,是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外,它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年,樟宜機場每週共有100多家航空公司來往,提供超過6,800個航班,連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次,比去年增加了2.5%,為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场,同時也位列全球第13繁忙的貨運機場,處理超過1,853,087噸貨物,起降架次增加了1.4%共有346,334架次,大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場,该机场在2003年推出空運發展基金(Air Hub Development Fund),並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施,而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时,机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来,樟宜機場以其优质服务享誉航空界,在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項,其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓,以提供更好的服務 。.

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拉吉夫·甘地国际机场

拉吉夫·甘地国际机场(英语:Rajiv Gandhi International Airport;)是印度共和国安得拉邦首府海得拉巴的国际机场,本名海得拉巴国际机场(泰卢固语:హైదరాబాదు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయము,英语:Hyderabad International Airport),后为了纪念遇刺身亡的该国前总理拉吉夫·甘地而改今名。 Category:印度机场 G.

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