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煞車和簧下質量

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

煞車和簧下質量之间的区别

煞車 vs. 簧下質量

車是指一種令交通工具從前進中停止下來的制動系統,透過使车辆車輪的轉動減慢來停車。一般來說,都是透過以生鐵或複合陶瓷(材料有:碳、二氧化硅或Kevlar纤维等)制成的煞車碟,連接到車軸上,與煞車片來產生摩擦力而使汽車停止。另外,對於大型車輛及鐵路車輛,有使用液壓、空氣制動或電阻制動等其他刹停車輛的方法。. 在地面車輛的懸吊系統中,簧下重量(或是簧下質量)是指懸吊的質量,車輪或車軌(如適用),和其他直接連接於其上的零件,不包含其他由懸吊支撐的零件。(車體及其他由懸吊支撐的零件稱為簧上質量)簧下重量包含眾多零件,如輪軸、輪軸承、輪轂(羊角)、輪胎和傳動軸的部分重量,減震桶和懸吊連桿。如果車輛剎車系統是安裝於舷外(在車輪框內,例外的有Alfa Romeo 75),這些重量也列入簧下重量的一部分。.

之间煞車和簧下質量相似

煞車和簧下質量有1共同点(的联盟百科):

輪是以圓形的物體造成,可以繞著軸心轉動。透過,大為減少磨擦。如果配上軸,即成為車的最主要構成部份。輪在交通運輸中非常有用,是人類的重要發明之一。除了車輪以外,其他圓形的輪還有、飛輪等等。 輪的發明不但是交通運輸的一大突破,更是人類技術的一項重要成就。輪和軸組合的輪軸是六種簡單機械之一。由輪衍生的現代技術還有螺旋槳、噴射引擎、飛輪、陀螺儀、渦輪機等。.

煞車和輪 · 簧下質量和輪 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

煞車和簧下質量之间的比较

煞車有15个关系,而簧下質量有5个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为5.00% = 1 / (15 + 5)。

参考

本文介绍煞車和簧下質量之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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