之间漢程客運和高雄捷運相似
漢程客運和高雄捷運有（在联盟百科）21共同点: 巨蛋站，中央公園站 (高雄市)，市議會站，三民區，五塊厝站，信義國小站，凱旋站 (高雄市)，凹子底站，獅甲站，籬仔內站，美麗島站，生態園區站，高雄市，高雄市公車，高雄車站，高雄醫學大學，高雄捷運黃線先導公車，鹽埕埔站，新左營車站，文化中心站 (高雄市)，愛河。
巨蛋站
巨蛋站是高雄捷運紅線上的一座捷運車站，代號R14，原站名三民家商在通車前改為其副站名。車站位於臺灣高雄市左營區博愛二路及裕誠路口，三民家商旁，構造為地下二層島式月台車站，共有五個出口。 巨蛋站站名來自於車站北方約200公尺，暱稱為「高雄巨蛋」的高雄市現代化綜合體育館。由於「巨蛋」為新名詞，有時臺灣話直接以現代標準漢語讀音做為外來語使用，故最終仍以現代標準漢語發音，本站營運初期亦播報客語站名，但後亦將客語發音改為現代標準漢語，所以巨蛋站播報站名時則為前三次都是現代標準漢語，最後一次則是英語站名「Kaohsiung Arena」，但此作法頗具爭議且並不被臺灣話文學界所接受，而以採文讀音的方式唸作「kī-tàn/kū-tàn」較為適當。.
中央公園站 (高雄市)
中央公園站是高雄捷運紅線的一座捷運車站，位於臺灣高雄市新興區中山一路、民生二路及五福三路一帶，興建時暫名新堀江站，後因城市光廊完成、中央公園開闢，且新堀江屬私人商圈名而改取附近中央公園為名。 車站構造為地下二層，一個島式月台，三個出口。位於中央公園的一號出口，為英國建築師理查德·罗杰斯的設計作品。車站代碼為R9。 美國旅遊網站「BootsnAll」於2012年初評選全世界最美麗的15座地鐵站，中央公園站排名第四名。2014年1月15日，國際知名新聞網站PolicyMic選出「讓紐約客只能夢想的全球8大最美地鐵站」，本站排名第五名。.
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市議會站
市議會站位於台灣高雄市前金區，為高雄捷運橘線的捷運車站。名稱源自原高雄市議會，唯2010年高雄市縣合併改制後，2011年9月19日市議會遷至原高雄縣議會（近鳳山西站），而原高雄市議會則改供高雄市政府教育局使用，故加註「（舊址）」以為補充。.
三民區
三民區為台灣高雄市的一個市轄區，位於市中心中央地帶，與鼓山區、鹽埕區、新興區、前金區、苓雅區、左營區、鳳山區、鳥松區、仁武區相鄰，高雄市人口排名第二行政區。本區機關學校眾多，交通發達，高雄車站位於此區，是台鐵和捷運共站。.
五塊厝站
五塊厝站（臺語：Gō͘-tè-chhù Chām，客語：Ǹg-te-vuk）位於台灣高雄市苓雅區，為高雄捷運橘線的捷運車站。未來可徒步轉乘至環狀輕軌第二階段之彩虹公園站。.
信義國小站
信義國小站位於台灣高雄市新興區，為高雄捷運橘線的捷運車站。 2017年3月23日，行政院宣布前瞻基礎建設計畫列入高雄捷運黃線之新版路線規劃，預定採用地下化之中運量捷運系統，初步路線規劃中本站將會設站。.
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凱旋站 (高雄市)
凱旋站是高雄捷運紅線的捷運車站，位於臺灣高雄市前鎮區中山四路及凱旋四路路口，鄰近前鎮聚落，而站名即取自凱旋四路。原名世貿站。 車站構造為地下三層島式月台車站，共有3個出口。車站代碼為R6，可站外轉乘環狀輕軌前鎮之星站。.
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凹子底站
凹子底站位於臺灣高雄市鼓山區與左營區之間，為高雄捷運紅線的捷運車站。閩語、客語廣播使用古地名漯仔底（lap-a-té，labˋeˋdaiˋ）。站體位於博愛二路與大順一路口北側，為地下車站。 環狀輕軌第二階段預定於大順一路（鄰近本站一號出口）設置一地面車站，為站外轉乘。.
獅甲站
獅甲站是台灣高雄捷運紅線的一座捷運車站，位於高雄市前鎮區中山二路及復興三路、民權二路一帶。 車站構造為地下二層島式月台車站，共有4個出口。車站代碼為R7。.
籬仔內站
仔內站位於臺灣高雄市前鎮區籬子內地區，為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。此站亦為鳳山線的轉乘車站。.
美麗島站
美麗島站，位於臺灣高雄市新興區，為高雄捷運紅線、橘線交會的捷運車站，為高雄捷運初期路網唯一的轉乘車站，通車前計畫暫名為大港埔站。美麗島站是以1979年12月10日在此地爆發、震驚台灣社會和影響民主運動發展的美麗島事件為名。本站由日本建築師高松伸所設計，以祈禱為主題象徵。車站內部之公共藝術作品—光之穹頂，乃由義大利藝術家水仙大師（Narcissus Quagliata）親手打造。本站亦是臺灣第一個以葡萄牙文為譯名的捷運車站。本站設站地點為高雄市中心道路要衝。 美國旅遊網站「BootsnAll」於2012年初評選全世界最美麗的15座地鐵站，美麗島站排名第二名。2014年1月15日，國際知名新聞網站選出「讓紐約客只能夢想的全球8大最美地鐵站」，本站排名第二名。 由於車站付費區的複雜特性，此站刷卡或單程票同站進出15分鐘內免重新計費。.
生態園區站
生態園區站位於台灣高雄市左營區，為高雄捷運紅線的捷運車站，此站老地名為菜公。.
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高雄市
市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰，西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里；設籍人口277.4萬人，為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港，舊稱「打狗」，是高雄「たかお」（Takao）的日文發音，來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」，於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地，素有「港都」之稱，並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞，並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地，為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.
高雄市公車
市市區公車是由高雄市政府交通局作為監理機關的汽車客運服務，於民國103年(2014年)年底，共計有208條公車路線，其中44條是高雄捷運接駁公車路線（紅線34條、橘線10條）。208條公車路線的組成包含了民國99年（2010年）12月25日，高雄縣市合併前即已存在的高雄市市區公車路線和原高雄縣市區公車路線,合併後交通部公路總局高雄區監理所依公路法移撥為「高雄市市區公車」路線的原公路客運路線以及高雄縣市合併後高雄市政府交通局新闢或整併的市區公車路線。 目前高雄市市區公車，由以下7家民營汽車客運業者提供服務：.
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高雄車站
車站是臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線、高雄臨港線、與高雄捷運紅線的鐵路車站，位於高雄市三民區。該站為縱貫線與屏東線的連接點，為高雄市中心最重要的鐵路車站，也是高雄都會區與南臺灣首要的交通轉運樞紐，位於臨時前站前方的高雄公車站是多條公車線的起始站，長途客運也在周邊設有轉運站。 高雄車站現有站房是於2002年3月28日啟用的臨時站房，分有前站和後站，中間以天橋相連。因本站配合高雄市區鐵路地下化計畫進行改建，原有日治時代興建的前站站房被往東南方遷移82公尺保存，預定在2018年12月新地下化站房完成後遷回原處成為地標，配合縱貫線雙軌和電氣化工程興建的舊後站站房則直接被拆除。原前站站體和一月台間曾有小花園和鐵路電氣化殉職人員紀念碑，以紀念工程中殉職的人員，目前兩者皆已移至高雄鐵路地下化展示館(舊高雄車站)前。 在地年輕一代的市民，將其簡稱之為「高火」，與臺北車站的「北車」有所不同，經推測源自於原高雄市公共汽車管理處為提供各高中放學前往「高雄火車站」的學生專車路線皆稱為「○○高中高火線」，而產生年輕市民稱之為「高火」的說法；隨著2014年高雄市公車民營化，高雄市政府裁撤公車處，學生專車已不復存在。 另外，評估中的臺灣高鐵屏東延伸計畫，未來可能在此設置高鐵高雄站，也會繼臺北車站、板橋車站、新左營車站、南港車站、新烏日車站成為臺灣第六個三鐵共構的車站。.
高雄醫學大學
醫學大學（英語：Kaohsiung Medical University，KMU），簡稱高醫、高雄醫大，是一所位於中華民國高雄市的私立醫學專門大學，前身為1954年創立的高雄醫學院，由臺灣第一位醫學博士杜聰明教授創建，醫界及臺灣各地士紳，踴躍捐獻，是第一所臺灣人創建的醫學院與私立學院，創院四系有醫學、牙醫、藥學、護理等四系。1999年改名為高雄醫學大學，成為臺灣第一所以「醫學大學」命名的高等教育學校。 高醫醫療體系包含高雄醫學大學附設醫院（醫學中心）、高雄市立小港醫院（區域教學醫院）、高雄市立大同醫院（區域醫院）、高雄市立旗津醫院以及牙醫部院外第一門診（原苓雅門診），四院總和醫療服務量在南臺灣首屈一指，另位於捷運南岡山站旁的高醫岡山醫院已動土，預計2020加入高醫醫療體系營運。 2012年，高醫與國立中山大學組成「攻頂大學聯盟」。.
高雄捷運黃線先導公車
捷運黃線先導公車，為高雄捷運黃線之捷運先導公車路線，目的為培養捷運黃線通勤族群及運量，及讓乘客熟悉黃線路線。 仿照捷運黃線人字形路線，分為兩路線：黃1線（Y1）路線：行駛於鳥松與亞洲新灣區間，由漢程客運營運，主要經過澄清湖、東三民區、三多路商圈；黃2線（Y2）路線：行駛於鳥松與前鎮高中間，主要經過澄清湖、五甲地區，由港都客運營運。 先導公車黃2線於2018年4月1日開始營運，部份班次採跳蛙方式減少停站（B線）及延駛小港（C線）。黃1線目前預定7月1日開始營運。.
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鹽埕埔站
鹽埕埔站位於台灣高雄市鹽埕區，為高雄捷運橘線的捷運車站，亦為該區目前唯一的高運量捷運站。.
新左營車站
臺灣鐵路管理局新左營車站、高雄捷運左營（高鐵）站、台灣高鐵左營站是不同鐵路客運系統業者對自身所營運、但在同一地點設站鐵路車站的稱呼。車站位於臺灣高雄市左營區半屏山東麓下，其中臺鐵與高鐵車站位於一同時興建的跨站式站房裡，臺鐵車站位於站房西半部、高鐵則位於東半部，之間有通道相連，2007年隨高鐵通車啟用。高雄捷運左營站位於臺鐵與高鐵站房北方地下，是高雄捷運紅線往北最後一個地下車站，2008年啟用，與臺鐵車站月台有連接通道，但只有較新建的第一月台有設置電梯連接，其他月台僅有樓梯和單向電扶梯連接。高捷車站在臺鐵和高鐵側均有設置地面出口，但高鐵側離臺鐵與高鐵站房較近。 除壽山國家自然公園管理下的半屏山外，新左營車站附近也連接左營舊城、蓮池潭、高雄市孔子廟、哈囉市場、左營高中、左營舊聚落、眷村海光二村等。除了高鐵之外，透過台鐵、捷運、公路客運、國道1號、國道10號、國道3號、高雄都會區快速道路、省道台1線、台17線等重要交通系統，乘客可以快速轉往高屏所有重要城鎮。 高雄市公共腳踏車租賃系統亦有在此以高鐵左營站、台鐵新左營站名稱設站。.
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文化中心站 (高雄市)
#重定向 文化中心站 (臺灣).
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愛河
愛河，古名打狗川、高雄川、一號運河，是一條位在臺灣高雄市境內的運河和小型河川，也是臺灣少數以「河」為名的河川，源於高雄市仁武區八卦寮，流經高雄市中心後於高雄港出海。經長期改造後，現已成為高雄市重要旅遊景點，尤其是河畔的夜景。曾在2001年和2002年兩次作為臺灣燈會主場地；也是之後高雄燈會藝術節的舉辦地點。除了固定的節慶，河畔也有常態性的街頭表演和舞台表演。.
上面的列表回答下列问题
- 什么漢程客運和高雄捷運的共同点。
- 什么是漢程客運和高雄捷運之间的相似性
漢程客運和高雄捷運之间的比较
漢程客運有69个关系，而高雄捷運有287个。由于它们的共同之处21，杰卡德指数为5.90% = 21 / (69 + 287)。
参考
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