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溫哥華架空列車和高貴林中央站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

溫哥華架空列車和高貴林中央站之间的区别

溫哥華架空列車 vs. 高貴林中央站

溫哥華架空列車(Vancouver Skytrain),又譯天车,是加拿大卑詩省大溫哥華地區的捷運系統,隸屬大溫運輸聯線的公共交通網絡。此系統於通車初期的大部分路段採用高架橋運行,因而得名。系統目前共有53個車站,分博覽線、千禧線和加拿大線三條路線運行,全長79.5公里,是全球第二長的無人駕駛捷運系統以及加拿大最長的捷運系統。三條路線於2017年第3季的平均工作日載客量達488,900人次。博覽線和千禧線由承包商卑詩捷運公司(British Columbia Rapid Transit Company)營運,而加拿大線則由Protrans BC營運。. 貴林中央站(Coquitlam Central Station)是加拿大卑詩省大溫哥華地區高貴林一座西岸快車車站和架空列車千禧線車站。此站位於高貴林市班納公路(Barnet Highway)與洛歇公路(Lougheed Highway)的交界處以南,為運輸聯線收費架構中三號收費區的其中一個車站。此站的西岸快車月台於1995年聯同該通勤鐵路線啓用;千禧線月台工程則於2013年冬季展開,並於2016年12月2日聯同千禧線的長青延線一起開幕。.

之间溫哥華架空列車和高貴林中央站相似

溫哥華架空列車和高貴林中央站有(在联盟百科)13共同点: 加拿大加拿大太平洋鐵路千禧線卑詩省大溫哥華運輸聯線高貴林長青延線洛歇鎮中心站溫哥華市中心溫哥華社區學院-克拉克站濱海站 (溫哥華)拉法基湖-道格拉斯站

加拿大

加拿大(英语、法语:Canada,IPA读音:(英)(法))为北美洲国家,西抵太平洋,东至大西洋,北滨北冰洋,东北方与丹麦领地格陵兰相望,东部与圣皮埃尔和密克隆相望,南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里,为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉,渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末,英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸,并在此建立殖民地。1763年,当七年战争结束后,法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中,英国殖民者向西探索至太平洋地区,并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日,1867年宪法法案通过,加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦,其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里,其它英属北美殖民地陆续加入联邦,组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家,由十个省和三个地区组成,英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主,而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家,英语和法语为官方语言,原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀,该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家,也是移民為主的国家,约五分之一的国民出生于境外,近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技,加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算,加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六,人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务,是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.

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加拿大太平洋鐵路

加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railway)是加拿大的一級鐵路之一,由加拿大太平洋鐵路公司(Canadian Pacific Railway Limited)營運。其網絡橫跨西部溫哥華至東部蒙特利爾,並設有跨境路線,通往美國的明尼阿波利斯、芝加哥、紐約市等大型城市。公司總部設於艾伯塔省卡爾加里。 該鐵路系統的前身是加拿大東部至不列顛哥倫比亞省之間的鐵路線,於1881年至1885年間興建,用以連接渥太華谷及喬治亞灣兩地的既有鐵路,實現了不列顛哥倫比亞於1871年加入加拿大邦聯的回報承諾。這條鐵路也是加拿大首條越洲鐵路,現時主要行駛貨運列車,在之前曾有一段長時間作為全加拿大唯一的長途客運運輸工具,也為加拿大西部地區發展帶來貢獻。鐵路於1978年由VIA鐵路接收,並於1986年停止客運服務。公司標誌上方的河狸代表其扮演勤勞角色,在120多年間曾獲不少褒貶,也是加拿大民族主義的具爭議性標誌。.

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千禧線

千禧線(Millennium Line)是加拿大卑詩省大溫哥華地區架空列車系統的第二條路線,連接溫哥華、本拿比、滿地寶和高貴林,隸屬運輸聯線,並由承包商卑詩捷運公司(British Columbia Rapid Transit Company)營運。在路線圖上本線介乎溫哥華社區學院-克拉克站和洛歇鎮中心站的路段以黃色顯示,而介乎洛歇鎮中心站和拉法基湖-道格拉斯站的長青延線則以帶有綠色襯線的黃色顯示。.

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卑詩省

#重定向 不列颠哥伦比亚省.

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大溫哥華

大溫哥華(或Metro Vancouver;亦稱大溫哥華地區)是加拿大卑诗省西南部海岸地區,包含溫哥華和周邊城鎮的都會區。由大溫哥華區域局管理。 在當地英文媒體里,「Greater Vancouver」同「Metro Vancouver」經常混用。但嚴格來说,「Metro Vancouver」指的是1966年建立的「大溫哥華區域局」(英文:Greater Vancouver Regional District),是一個有法律地位的機構。另一方面,一些不屬於大溫哥華區域局的城市,例如東邊的米逊、阿伯茨福德、奇利瓦克和北邊的惠斯勒、斯阔米什等市鎮,亦被当作大溫哥華地區的一部份。.

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運輸聯線

運輸聯線(TransLink),簡稱運聯,是加拿大卑詩省大溫哥華地區的運輸服務機構。運輸聯線於1998年成立,並於1999年4月開始正式運作,取代卑詩公--局(BC Transit)於大溫地區的業務。運輸聯線負責管理及協調大溫地區内各樣公共交通服務、主要道路及橋樑,部分業務更伸延至鄰近的菲沙河谷區域局。 運輸聯線的正式名稱為卑詩省南岸運輸管理局 (South Coast British Columbia Transportation Authority),1998年至2007年間正式名稱則為大溫哥華運輸管理局(Greater Vancouver Transportation Authority)。.

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高貴林

貴林市(Coquitlam)是加拿大卑詩省大溫哥華地區内的一個城市,與鄰近的滿地寶和高貴林港以及安莫尔村和贝卡拉合稱為大溫地區的三联市。根据2016年加拿大人口普查,高貴林市的人口有139,284人。.

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長青延線

長青延線(Evergreen Extension),前稱長青線(Evergreen Line),是加拿大卑詩省大溫哥華地區架空列車千禧線的延長段,全長約11公里,連接本拿比、滿地寶和高貴林。此項目的前期工程於2012年初展開,主體工程則從同年中起進行。此延線於2016年12月2日通車,千禧線於當日從本拿比東部的洛歇鎮中心站伸展至高貴林的拉法基湖-道格拉斯站。此延線隸屬運輸聯線,並由承包商卑詩捷運公司(British Columbia Rapid Transit Company)營運,預料乘客量將於2021年達至每天7萬人次。.

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洛歇鎮中心站

洛歇鎮中心站(Lougheed Town Centre Station)是加拿大卑詩省本拿比一座架空列車千禧線/長青延線和博覽線車站,為運輸聯線收費架構中二號收費區的其中一個車站。此站位於本拿比東部洛歇公路和柯士甸道的交界處,鄰近洛歇鎮中心商場和本拿比與高貴林的市界線。 此站於2002年8月31日開幕,往後14年僅有千禧線的列車在此停靠。當局在興建此站時設置預留月台和分叉位,以便日後將千禧線從此站伸延至滿地寶和高貴林。在該延線開通前,運輸聯線於2002年開設97號快速巴士線連接此站和高貴林市中心,在鐵路服務伸延到該走廊前先為該區提供班次頻密的公共交通服務。 滿地寶-高貴林延線後來改稱長青延線,2012年中動工,並於2016年十二月二日通車。在此之前,運輸聯線率先於2016年10月22日重組架空列車網絡,千禧線原有介乎此站和二埠哥倫比亞站的路段改屬博覽線,成為該線的一條支線;洛歇鎮中心站遂從當日起成為千禧線和博覽線的轉乘站。此站的3號月台亦於同日投入服務,並成為千禧線的臨時東端終點站;長青延線通車後,千禧線將從此站往東伸延至高貴林的拉法基湖-道格拉斯站。 需要注意的是,因为配线设计的原因导致千禧线列车需要在本站西侧及本贵林站附近的道岔区切换正线。同时千禧线双方向发出全程末班车以后,本站成为千禧线双方向区间车的终点站。.

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溫哥華市中心

溫哥華市中心(Downtown Vancouver)位於加拿大卑詩省溫哥華市中北方,是大溫哥華地區以至低陸平原的商業、金融和文娛中心。市中心座落布勒半島,佔地3.75平方公里,北臨布勒内灣、西鄰史丹利公園和西端區、南至福溪、東面與市中心東端和士達孔拿為鄰。坊間常將西端區和史丹利公園當成市中心一部分,但市政府對市中心的官方定義並不涵蓋該兩處地方。 市中心除了辦公大樓外,也有大量多層住宅樓房,尤以耶魯鎮和高豪港沿岸一帶為甚。市中心其他近鄰社區包括固蘭湖廣場(Granville Mall)、市中心南部、煤氣鎮、日本城和華埠。.

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溫哥華社區學院-克拉克站

溫哥華社區學院-克拉克站(VCC–Clark Station)是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車千禧線車站,為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫市東6街和克拉克大道的交界處附近,離溫哥華社區學院的百老匯街校園以北約兩個街口,於2006年1月6日開幕後取代金馬素站(現金馬素-百老匯站)成為千禧線的西端終點站至今。.

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濱海站 (溫哥華)

濱海站(Waterfront Station)是加拿大卑詩省溫哥華市中心的主要公共交通交匯處。大溫哥華地區交通機構運輸聯線轄下的溫哥華架空列車兩條路線(博覽線和加拿大線)、通往北溫哥華市的海上巴士渡輪服務和通往米遜的西岸快車通勤鐵路皆在此停靠。.

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拉法基湖-道格拉斯站

拉法基湖-道格拉斯站(Lafarge Lake–Douglas Station)是加拿大卑詩省大溫哥華地區高貴林一座架空列車千禧線車站。此站位於高貴林市喬德福路(Guildford Way)與松樹路(Pinetree Way)的交界處以北,為運輸聯線收費架構中三號收費區的其中一個車站。此站以鄰近的拉法基湖和道格拉斯學院林思齊校園命名,而高貴林市政廳亦位於此站附近。此站設有150個停車換乘泊車位,由高貴林市政府管理。 此站在原計劃中稱為道格拉斯學院站(Douglas College Station),2013年3月則改為現稱。此站的前期工程和高架路軌工程於2013年夏季展開,車站主體建築則於同年秋季動工,並於2016年12月2日聯同千禧線的長青延線一起開幕。.

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溫哥華架空列車和高貴林中央站之间的比较

溫哥華架空列車有89个关系,而高貴林中央站有22个。由于它们的共同之处13,杰卡德指数为11.71% = 13 / (89 + 22)。

参考

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