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法國大獎賽和阿斯顿·马丁

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

法國大獎賽和阿斯顿·马丁之间的区别

法國大獎賽 vs. 阿斯顿·马丁

法國大獎賽 (Grand Prix de France) 是一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。 格蘭披治大賽(Grand Prix motor racing)起源於法國和法國大獎賽,是開放的國際比賽,也是最古老的大獎賽,第一次舉行在1906年6月26日在Sarthe由Automobile Club de France所舉辦,總共有32輛車上場賽。 1925年,舉辦第一屆世界錦標賽,賽程有法國大獎賽、意大利大獎賽、比利時大獎賽和印第安納波利斯500。1950年,法國大獎賽加入一級方程式錦標賽的賽程中。比賽幾乎在全法國的賽道舉辦過,像是Autodrome de Montlhéry。從1991年開始比賽都在Circuit de Nevers Magny-Cours舉行。遷往Magny-Cours是企圖刺激當地的經濟,但許多的車隊都抱怨路途過於遙遠。 因為財政問題和新加入的賽道緣故,在2004年、2005年法國大獎賽是否能排進一級方程式賽程充滿了變數。雖然最後都按照原訂的計畫排入了賽程,但未來仍有不確定性。 在2007年3月29日FFSA(Fédération Française du Sport Automobile,法國汽聯)宣佈2008年法國大獎賽無限期"暫停"。這次被停止舉辦的原因是由於賽道的財務問題和車隊抱怨賽道的位置偏遠。在5月31日Bernie Ecclestone證實2007年法國大獎賽是Magny-Cours最後舉辦的一場比賽。 然而經過這種談判後,2008年法國大獎賽有了恢復舉辦的跡象,Ecclestone自己也說道"We're going to maybe resurrect it for a year, or something like that" 。在7月24日Ecclestone和法國總理會面,並且決定2008年及2009年的法國大獎賽維持在Magny Cours舉辦。7月27日FIA公佈2008年賽程時法國大獎賽再次的在Magny-Cours舉辦。2018年,本大獎賽重新成為一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。. 阿斯顿·马丁·拉宫达有限公司(),簡稱阿斯顿·马丁,是一家英国的豪华跑车及大型旅行車製造商。該公司在1913年以Bamford&Martin有限公司()之名由Lionel Martin與Robert Bamford創立。 1915年,第一輛品牌名稱為阿斯顿·马丁()的汽車組裝完成。該品牌聲稱其專製可行駛於一般道路上的賽車,並因此積極參與賽車活動。直到第二次世界大戰,該公司僅有製成幾百輛阿斯顿·马丁。 1947年,英國企業家大衛·布朗(David Brown)接手該公司。在某些車款名稱中仍可見其縮寫“DB”。在其經營之下,公司於賽車賽事上獲得積分,車款設定策略亦告成功;但是,由於財務問題,布朗不得不於1972年出售公司。1987年,福特取得其75%股權,並於1994年將其完全收購。 直到1990年代中期其創建80周年時,該公司只生產了約1萬6千輛汽車。其中知名者有出現於詹姆士龐德系列電影1964年作品《金手指》中的DB5模型,這輛汽車被視為英國文化的象徵標誌。 2007年3月,福特售出其大部分持股予一個由英國賽車公司Prodrive所領導的財團,該公司之領導者為其首席執行官David Richards。2012年12月,義大利私募股權基金Investindustrial簽署合同取得其37.5%股權。該公司透過增資投資1.5億英鎊。.

之间法國大獎賽和阿斯顿·马丁相似

法國大獎賽和阿斯顿·马丁有1共同点(的联盟百科): BMW

BMW

巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(Bayerische Motoren Werke AG,Bavarian Motor Works,在中國大陸及港澳地區称为寶--馬,在台灣一般使用原稱「B--W」,偶称「寶--馬」)是德國一家跨國豪华汽車、機車和引擎製造商,總部位於德国巴伐利亞州的慕尼黑。BMW經常被暱稱為Bimmer。 宝马集團除了以“B--W”作為品牌商標銷售各式汽车与摩托车外,也收購過多家外国汽车公司。目前BMW集团是B--W、MINI、Rolls-Royce三個品牌的拥有者。2012年宝马集团全品牌共生产1,845,186汽车和117,109摩托车。宝马經常与奥迪、奔驰一同並列為德国三大豪华汽车制造商。它的标志也是由大自然三大元素的概念制成的。.

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法國大獎賽和阿斯顿·马丁之间的比较

法國大獎賽有77个关系,而阿斯顿·马丁有52个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.78% = 1 / (77 + 52)。

参考

本文介绍法國大獎賽和阿斯顿·马丁之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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