汨罗东站和汨罗市

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汨罗东站和汨罗市之间的区别

汨罗东站 vs. 汨罗市

汨罗东站位于中国湖南省汨罗市新市镇合心村，是京广高速铁路中武广客运专线工程的一座车站，也是京广客运专线湖南沿线的3个县级车站之一。汨罗东站靠近107国道，车站北端约2公里有连接汨罗与平江的省道1809线通过。车站北距岳阳东站70.050公里，南距长沙南站67.707公里。车站占地600亩，总投资1.2亿元。设计规模日运送旅客1万人次。售票厅设有8个售票窗口，采用自动售票检票系统。此外车站还拥有车站路、站前广场、站前路及安置区等配套设施。 汨罗东站站房的屋檐由16艘龙舟石雕模型并排组合而成，按照中间8艘，两边各4艘方式排列。这种建筑方式，既凸显了龙舟竞渡的汨罗特色，又通过建筑主体结构表现力争上游的龙舟精神，使得建筑在传承了本地特色的同时，彰显了现代的建筑美感。 站房总建筑面积6201.6m²，另进出站地道面积：523.9 m²；站房玻璃雨篷1/2面积294.8m²，站台雨棚钢结构总覆盖面积10780m²。地上一层，局部夹层。设到发线2条、450×8×1.25（米）侧式中间站台、基本站台各1座。站房主体一层，局部设夹层。一层：站房主立面东向城市广场。一层平面面向广场一侧由北至南依次布置车站设备用房、售票厅、候车厅及进站集散厅、小件寄存、出站集散厅。候车厅及进站集散厅设于站房中部，形成整体的大空间； 夹层：布置在站房南北两侧除售票厅和出站集散厅的部分，北侧主要为车站设备用房，南侧主要为公安办公用房和空调机房。 京广客运专线的开通，极大地缩短了汨罗市与长三角、珠三角的距离，既是交通的快车道，也是经济的快车道。. 罗市，别称罗城，是中华人民共和国湖南省的县级市，由岳阳市代管。市人民政府驻归义镇。 位于湖南省东北部，汨罗江的下游，因汨罗江而得名。全市总面积1669.8平方公里，人口73.69万。交通发达，京广铁路、京珠高速、107国道纵贯市境。湖南省第五大、中国第22大肉类生产大县市，农业基础坚实，是中国商品粮基地县(市)；再生资源集散市场被国务院批准列为国家循环经济试点。战国时期文学家屈原自沉之地，现有屈子祠、屈原墓等古迹纪念建筑。.

武广客运专线

武广客运专线，是中国一条连接湖北省武汉市与广东省广州市的高速铁路，是京广高速铁路的组成部分，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙动工，2009年12月26日投入正式运营。全线全长约995公里，其中武汉站至广州南站正线全长968公里，在京沪高铁开通前，是中国营运里程最长的铁路客运专线。全线设动车段2个，动车运用所1个；途经220多座隧道，桥梁隧道占到线路全长的6成以上。设计最高时速350公里/小时，现时营运最高时速300公里/小时。於最高时速350公里/小时下实际最高平均時速311公里/小时。具备列车运行间距最短3分钟的追踪能力，投资总额930亿元人民币，由铁道部和湖北省、湖南省、广东省合資興建。.

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湖南省

湖南省（湘语长益片新派长沙话：；湘语娄邵片双峰话：），中華人民共和國一级行政区，全境位于长江中游以南地区，因大部在洞庭湖以南得名“湖南”，又因湘江贯穿全境而简称“湘”，；境内广植芙蓉（木芙蓉），古诗有“秋风万里芙蓉国”之句，故有“芙蓉国”之誉。湖南的省会长沙市，省政府驻地位于长沙市天心区湘府路。湖南大部分地区的汉语方言以湘语为主，在湖南省內的其他地区则主要使用西南官话、赣语、湘南土话、瓦乡话以及客家话等其他汉语方言。此外，苗语、土家语、侗语、勉语（瑶族的主要语言之一）等少数民族语言在湖南省西部和南部的少数民族聚居区使用。.

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新市镇 (汨罗市)

新市镇，中华人民共和国湖南省岳阳市汨罗市下属的一个镇，位于汨罗市东部。107国道、308省道贯穿镇区。.

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107国道

107国道（“国道107线”、“G107线”、京港线）是在中国的一条国道，起点为北京，终点为广东深圳罗湖文锦渡口岸大门107国道终点标志，全程K2508+269公里。 这条国道经过北京、河北、河南、湖北、湖南和广东6个省级行政区域，其中廣州至深圳一段稱為廣深公路。.

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