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江苏省和苏州轨道交通1号线

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

江苏省和苏州轨道交通1号线之间的区别

江苏省 vs. 苏州轨道交通1号线

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。. 苏州轨道交通1号线是苏州轨道交通第一条开工建设和运营的地铁线路,也是中国大陆第一条运营范围全部在同一非副省级地级城市内的地铁线路。1号线是苏州东西方向的主干线路,一期工程全长25.739公里。整条线路西起天平山脚下的木渎,东至金鸡湖东的钟南街,横跨苏州四个区,共设24个站,全部为地下车站。工程于2007年12月26日开工,于2011年开始试运行。2012年4月28日,1号线全线正式开始运营,标志苏州步入“地铁时代”。1号线运行第一年客流量为4033.4万人次,自开通以来最高单日客流量达到45.3万人次,该客流量于2015年5月1日达到。2017年4月28日,苏州1号线开通5周年,运营总里程达1502.24万列公里,累计客流达3.5亿人次。.

之间江苏省和苏州轨道交通1号线相似

江苏省和苏州轨道交通1号线有(在联盟百科)10共同点: 南京地铁中国大陆地级市副省级城市金鸡湖苏州市苏州轨道交通苏州轨道交通2号线苏州轨道交通4号线江苏省

南京地铁

南京地铁(Nanjing Metro)是中华人民共和国江苏省南京市的城市轨道交通系统,覆盖南京市全部11个市辖区,由南京地铁集团有限公司建设、运营和维护保养。2017年南京市统计局的统计数据表明,南京地铁全年共发送旅客9.77亿人次。 1986年开始规划,2005年开通首条线路。截至2018年5月26日,有1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线和S9号线10条运营线路,组成包括171座车站、全长约378公里的地铁线网,线路长度居中国大陆第4位,次于北京、上海和廣州。南京地铁日均客流超过265万人次,是中国大陆第5繁忙的城市轨道交通系统。现有5号线、6号线、7号线等新线在建。.

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中国大陆

中國大陸,中文使用上常通稱大陸或大陸地區,中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。此詞的使用在古代即有,非現代两岸关系中具有政治含义的大陆,而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。如在日本也有大陸文化的說法,二戰時曾用來稱呼中國外,至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。在海外的華人移民圈也有不少使用此用法的人。 在當代的使用上,指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。此肇因於第二次國共內戰後,1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。 地理上,該詞是指中國的大陸領土,屬於歐亞大陸的一部分的事实,與海島相對;但當代的使用上,其做為一個政治名詞的用途遠大於地理名詞,指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域,故海南島、舟山群島等中華人民共和國之海洋及海島領土,都被視為中國大陸的一部分,香港、澳門這兩個特別行政區以及「台灣」則排除在外。使用情形類似的還有「中国内地」一詞。 另一方面,第二次國共內戰後撤退至臺灣的中華民國政府,在法律上仍然主張中國大陸為其疆域,在《中華民國憲法增修條文》、《兩岸人民關係條例》等法律中稱為「大陸地區」、並定義為「臺灣地區以外之中華民國領土」,同時否認中華人民共和國為獨立之主權國家,而僅將其視為統治中國大陸之政治實體;在陳水扁政府上台前,中華民國政府認定的「大陸地區」還包括在1946年就已獨立建國的外蒙古、以及中俄邊境的爭議領土。香港與澳門因政治地位特殊,在法律上又另外以「港澳地區」合稱。 中華民國政府對中國大陸的定義,是中國國民黨執政時期一中各表、憲法一中等兩岸政策的重要基礎。而民主進步黨執政時期,由於其政治立場偏向臺灣獨立及臺灣主體性,此主張並不活躍,尤其在陳水扁政府時期起,主要以一邊一國思維處理兩岸關係,直接將中華人民共和國(中國)視為與中華民國(台灣)分立的國家。也讓大陸這個地理代稱用法再增添更多政治含义。.

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地级市

地级市,指中华人民共和国的第二級行政区划,因层次上与“地区”相同而稱為地級市,属于地级行政区的一种。自1983年开始,在国家行政机构区划统计上作为行政区划术语固定下来,取代之前的省辖市之称。至1986年,“地级市”达到166个,占地级行政区的51%,取代“地区”和“盟”成为“地级行政区”的主体。截至2017年9月,地级市数量稳定下来,在总计334个地级行政区中,其中仅有7个地区、3个盟,地级市达到294个,占88%。.

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副省级城市

#重定向 副省级市.

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金鸡湖

金鸡湖是位于中国苏州的一个小面积淡水湖,地处苏州工业园区,是中国面积最大的内城湖泊之一。湖面面积10768亩,水深平均2.5至3米,为一浅小湖泊,有河道与周围水系相通,湖心有大小两座人工岛。湖北面建有金鸡湖大桥,南面规划有金鸡湖隧道。 目前邻湖标志性建筑有苏州文化艺术中心、苏州国际博览中心、苏州摩天轮公园等。位于湖南端的李公堤是苏州工业园区内一处餐饮休闲街区。除此以外,金鸡湖畔建成和在建的有3座世界级超高层摩天大楼,分别为东方之门(已建成)、苏州国际金融中心、苏州中南中心。.

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苏州市

苏州(苏州话:),古称吴,现简称苏,是中华人民共和国江苏省东南部的一个地级市,位于长江三角洲和太湖平原的中心地带,著名的鱼米之乡、状元之乡、院士之乡、经济重镇、历史文化名城,自古享有“人间天堂”的美誉。 苏州有文字记载的历史已有4000余年,而官方认定的建城史逾2500年,是中国现存最古老的城市之一,江南吴文化的发祥地,历史上长期为江南地区一级行政区的首府和经济文化中心。早在东汉中期,就成为仅次于中国首都洛阳的全国第二大城市和世界十大城市之一,明清时期,更成为全国的经济文化中心。当时,苏州是全国最大的工商业城市,世界十大城市之一。但庚申之劫后,工商业衰败,人口锐减,苏州经历了长达一百多年的衰落时期。直到20世纪80年代左右,随着乡镇企业的发展和众多开发区的建立,苏州经济开始快速发展,1978-2013年年均经济增长超过14%。据联合国的报告,苏州人口在2000年至2014年年均增长6.5%,在全球超过五百万人口的城市高居首位,也因此被认为是全球最具潜力的新兴城市。 苏州是中国的特大城市之一,江苏省第二大城市,是经国务院批准的享有地方立法权的较大的市,长江三角洲经济圈北翼最重要的经济中心,是江苏省经济最发达、现代化程度最高的城市之一,经济总量长期居全省之冠,是全省的经济中心、工商业中心、对外贸易中心和物流中心,也是全省重要的金融、文化、科教城市及交通枢纽。根据2015年官方发布的各项统计数据,苏州的人类发展指数已达到0.894,相当于世界第18位的以色列。 苏州文化底蕴深厚,是中华人民共和国首批24个国家历史文化名城之一,10个全国重点风景旅游城市之一,首批中国优秀旅游城市。苏州古典园林作为中国古典园林的代表,已列入《世界文化遗产名录》。苏州还承办过第28届世界遗产大会。.

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苏州轨道交通

苏州轨道交通,是中国江苏省苏州市的城市轨道交通系统。目前营运中的线路为苏州轨道交通1号线、2号线和4号线。1号线于2007年12月26日开工,2012年4月28日开始正式营运.CCTV新闻联播.2012-04-28。2号线于2009年12月开工,一期于2013年12月28日通车,二期于2016年9月24日通车。4号线于2010年12月31日开工,于2017年4月15日通车。目前近期规划有6条地铁线路,总长度240公里,车站187座;远期规划8条地铁线路,总长度约356公里,车站268座。另有6条有轨电车线(不隶属苏州轨道交通管辖)和6条市域铁路线。全网最大客流出现在2017年12月31日,达到120.12万人次。2014、2015、2016和2017年苏州轨道交通总客流分别为1.15亿,1.36亿,1.49亿和2.23亿人次。.

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苏州轨道交通2号线

苏州轨道交通2号线是苏州轨道交通的一条南北方向的主干地铁线路,全长40.4公里,共设35站。其中一期工程全长26.557公里,其中高架线6.57公里,地下线19.146公里,敞开段0.67公里,是苏州建设的第一条含高架线的地铁线路。 一期工程北起太平街道的高铁苏州北站,南至澹台湖附近宝带桥南站,跨苏州三个区,共设22个站,其中17个地下车站,5个高架车站(从相城大道站到阳澄湖中路站)。一期工程于2009年12月25日开工,2013年12月28日通车运营。二期工程于2016年9月24日试运营。最大日客流量为2017年4月30日的35.2万人次。 该线的识别色为大红色,但是车身两侧的色带却为浅蓝色。.

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苏州轨道交通4号线

苏州轨道交通4号线是苏州轨道交通运营中一条南北方向的主干地铁线路,全长41.1公里,全部为地下线路。整条线路北起相城区龙道浜站,南至吴江区同里站,共设站30座,车型采用B型车6节编组。 4号线同时设支线一条,为东西走向。线路东面从4号线主线的红庄站引出,西至木里站。设天鹅荡停车场一处。于2010年12月31日在吴江市奠基,并于2012年9月27日动工建设,2017年3月9日通过竣工验收,于2017年4月15日开通试运营。4号线支线未来将独立成7号线。.

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江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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上面的列表回答下列问题

江苏省和苏州轨道交通1号线之间的比较

江苏省有551个关系,而苏州轨道交通1号线有51个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为1.66% = 10 / (551 + 51)。

参考

本文介绍江苏省和苏州轨道交通1号线之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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