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武夷山机场和深圳宝安国际机场

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

武夷山机场和深圳宝安国际机场之间的区别

武夷山机场 vs. 深圳宝安国际机场

武夷山机场(,原称崇安机场),为福建省武夷山市的唯一机场,也是厦门航空公司的基地机场。. 深圳宝安国际机场(英文Shenzhen Baoan International Airport,舊稱深圳黃田國際机場,,简称深圳机场,宝安机场)是一座位於中國廣東省深圳市宝安区福永街道的國際機場,于1991年通航,僅啟用了10多年就成为了中国大陸最大航空港之一。深圳宝安国际机场于2013年11月28日启用新客运航站楼並将所有客运航班转移至新航站楼。.

之间武夷山机场和深圳宝安国际机场相似

武夷山机场和深圳宝安国际机场有(在联盟百科)11共同点: 厦门高崎国际机场南宁吴圩国际机场山东航空上海虹桥国际机场中华人民共和国机场列表中国东方航空廈門航空北京首都国际机场青島流亭國際機場西安咸阳国际机场香港國際機場

厦门高崎国际机场

廈門高崎國際機場(),位于中國福建省廈門市廈門島東北端,距廈門市中心10公里,于1983年10月通航。2013年的旅客吞吐量突破2086萬人次,列世界機場前85位、國內民航機場第11位;出入境旅客吞吐量252萬,位列全國第6位;貨郵吞吐量列國內民航機場第8位。高崎機場作為長三角與珠三角之間最重要的國際航空樞紐,為東南沿海重要的國際幹線機場和區域性航空樞紐港,也是廈門航空有限公司的基地機場,但未來將被翔安機場取代。场内拥有香港太古集团旗下厦门太古飞机工程公司,可提供飞机维修服务。.

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南宁吴圩国际机场

南寧吳圩國際機場()是一座位於中國廣西南寧的军民两用機場,机场飞行区等级为4E級,是广西最大的机场,重要的省会干线机场,并定位为面向东盟的门户枢纽机场。2017年旅客吞吐量为13,915,542人次,位居中国大陆第26名,同比增长20.4%;货运吞吐量为110,444.2吨,位居中国大陆第25名,同比增长5.6%;起落架次108,049架次,位居中国大陆第28名,同比增长14.9%。.

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山东航空

山东航空公司(简称:山航,英语:Shandong Airlines,SDA,)于1994年3月12日经中国国家民航总局和山东省委、省政府批准成立,总部在济南。其股票在深圳证券交易所上市B股,名称为山航证券,主要股东包括中国国际航空股份公司、山东省经济开发投资公司等。除了在省内设立的子公司外,山东航空还持有四川航空股份有限公司10%的股份。 山航目前经营航线220多条,每周700多个航班飞往全国40多个大中城市。山航曾在2002年获得中国民航飞行安全的最高荣誉“金鹰杯”。山东航空是中国第11届全国运动会的合作伙伴。 2016年,山東航空實現營業收入 137.42 億元,同比增長 13.49%。其中,航空運輸收入為 133.02 億元,同比增長 12.21%。實現歸屬於母公司淨利潤 5.33 億元,同比增長 0.11%。.

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上海虹桥国际机场

上海虹桥国际机场(英文:Shanghai Hongqiao International Airport,),位于中國上海市长宁区、闵行区。机场只运营中国大陆国内航线及部分港澳台和日韓航線,大部份国际航线由上海市的另一个机场——上海浦东国际机场负责。 虹桥机场分为一号航站楼和二号航站楼,跑道在两个航站楼中间。一号航站楼为老航站楼,位于长宁区;二号航站楼为新航站楼,位于闵行区,大部分航空公司在二号航站楼。2017年,虹桥机场共接待进出港旅客4191.13万人次,实现货邮吞吐40.80万吨,起降航班263720架次。 2012年起,虹桥机场被Skytrax评为四星级机场。但同时虹桥机场也在2015年度以54.3%的准点率被FlightStats评为全球188个大中型机场中准点率第6低的机场。.

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中华人民共和国机场列表

底,中国共有颁证民用航空运输机场229个(不含港澳台地区),“十三五”期间(2016-2020年)将再新建至少50个机场,届时机场总数将达到260个以上。根据中华人民共和国国家发展和改革委员会、中国民用航空局联合发布的《全国民用运输机场布局规划》,到2025年,将新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个,其中计划建成约320个。 本列表是按省级行政区分组排列的中华人民共和国民航机场,包括所有运营中、建设中、规划中及已停航的运输机场(含军民合用机场),但不包括通用机场、军用机场、农用机场、直升机场和已废弃机场。(颜色说明:、、).

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中国东方航空

中国东方航空股份公司(、、)是一家总部设在上海的中国大型中央企业,簡稱東航,为中国三大航空公司之一,设有飛行常客計划東方萬里行。其母公司中国东方航空集团公司是以原先之中國東方航空公司為基礎,兼併中国西北航空公司,聯合雲南航空公司所組成的新集團,與中国航空集团公司和中国南方航空集团公司合稱中國大陸三大航空集團,并在2010年完成了与上海航空公司的联合重组。除了主要的航空运输业务外,东航还运营航空食品、进出口、传媒广告、旅游票务、机场投资等其它次要业务 中国东方航空。 2015年全年,东航运送旅客9377.99万人次,同比增加11.89%;客座率80.5%,同比增长0.95%。.

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廈門航空

廈門航空(简称厦航,英文注册名称:XIAMENAIR,IATA代号:MF,ICAO代号:CXA),网络绰号为鹭航(由于航徽使用白鹭图案而得名),是一家总部位于中國厦门的航空公司,旗下设有福州、南昌、杭州、天津、湖南、北京等分公司和河北航空(99.47%)、江西航空(60%)等2家附属公司。厦门航空成立於1984年7月25日,是中国首家以企业化自主运营的航空公司,由中国民航总局上海管理局、厦门经济经济特区建设发展公司(现厦门建发集团)与福建投资企业公司合资建立。现股东为中国南方航空股份有限公司(占55%股权)、厦门建发集团有限公司(占34%股权)和福建投资集團(占11%股权)。厦航现任董事长为原南航北京分公司总经理车尚轮,总经理为赵东。 厦门航空以廈門高崎國際机場、福州長樂國際機場和杭州蕭山國際機場为运营基地,经营国内国际航线320条以上,每周执行航班3500至4000架次,年承运旅客近2500万人,主要飞航城市分佈东亚及东南亚和东北亚城市。厦门航空的徽标为“一鹭高飞”,是中国驰名商标,其常旅客计划为厦航白鹭常旅客计划。航线特色是机上广播除了采用普通话和英语外,也使用闽南话进行播音,并会在一些航班上提供有闽南特色的工夫茶。 廈門航空現在是國際航空聯盟天合聯盟的第19家正式成員企業,是中國大陸除三大國有航空公司和以附屬成員身份入盟的上海航空外首家加入全球三大航空聯盟的航空公司,也是大中華區第四家天合聯盟正式成員(前三家為南航,東航,華航)。.

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北京首都国际机场

北京首都国际机场(),简称首都机场、北京机场,为中國首都北京的聯外国际機场,位於北京市朝阳区及顺义区,是中国地理位置最重要、规模最大、运输最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中國民航最重要的航空枢纽,還是中國國內航空网络的辐射中心,并且是当前中国最繁忙的民用机场。同时也是中国国际航空公司的基地机场。 北京首都国际机场是目前客流世界排名第二大机场。2016年数据统计,首都机场旅客吞吐量超过9439万人次,仅次于美国亚特兰大国际机场。.

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青島流亭國際機場

青島流亭國際機場()是一座位於中國青島市城阳区的民用機場,是青島航空的基地機場,山東航空公司的樞紐機場,中国东方航空的重点机场,2017年,旅客吞吐量突破2321萬人次。目前,机场飞行区等级为4E级,机场停机坪面积44万平米,登机桥14条,机位44个。机场航站楼面积为12万平方米,分國內、國際兩個區域,二層式流程(局部夾層),進出港分流。離港層設國內值機島兩座共32個辦票櫃檯,設國際值機島一座共12個辦票櫃檯。國內區設有安檢通道9條,國際區設有安檢通道4條。停車場面積2.6萬平方米。机场可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨,高峰小时旅客5120人次的运输需求。自2015年11月16日,实行部分外国人72小时过境免签证政策。預計2019年上半年,位於流亭機場西面的膠東國際機場啟用後,流亭機場將會關閉。.

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西安咸阳国际机场

西安咸阳国际机场(,又称咸阳机场)位于咸阳市渭城区底张街道境内,位于西安市市中心西北方向47公里。作为关中城市群目前唯一的国际机场,机场飞行区等级为最高的4F级,具备Ⅱ类盲降标准,拥有一条3000×45米、一条3800×60米跑道,三个独立运营的T1、T2、T3航站楼。咸阳国际机场是中国重要的门户机场,为西北地区最大的空中交通枢纽,也是中国大陆第8大机场(2016年客运吞吐量),同时也全国第5大机场(面积),中国西北地区最繁忙的枢纽机场。2017年西安咸阳机场旅客吞吐量4185.7万人次,位列全国第八。被Skytrax评为全球四星级机场,与北京首都、海口美兰、三亚凤凰及宜昌三峡共为现时内地综合评级最高的航空港。.

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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武夷山机场和深圳宝安国际机场之间的比较

武夷山机场有21个关系,而深圳宝安国际机场有231个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为4.37% = 11 / (21 + 231)。

参考

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