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梅賽德斯-賓士和梅赛德斯-奔驰E级

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

梅賽德斯-賓士和梅赛德斯-奔驰E级之间的区别

梅賽德斯-賓士 vs. 梅赛德斯-奔驰E级

梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz,根據地區與時期的不同分別有--、--、--、马赛地、朋馳等多種中文簡稱),是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌,總部設於德國辛德尔芬根。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。目前梅賽德斯-賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一。. 梅赛德斯-奔驰E级(德语:Mercedes-Benz E-Klasse)是由梅赛德斯-奔驰生产的中型豪华轿车系列,其中的E是德语“Einspritzung(意为噴射)”原本指引擎採用效率較好的燃料噴射系統而非化油器,燃料噴射引擎普遍後改為代表主管(Executive)的首字母。 E级车是梅塞德斯-奔驰全系列中销量最佳的车型,一向有堅固的車身與沉穩的底盤,1995年推出的W210款E-Class有復古兼空氣力學設計的雙圓燈車頭,風阻係數僅0.27,是當時最流線的四門轎車。其主要对手为奥迪A6、宝马5系、大众帕萨特、萨博9-5等等。.

之间梅賽德斯-賓士和梅赛德斯-奔驰E级相似

梅賽德斯-賓士和梅赛德斯-奔驰E级有(在联盟百科)5共同点: 辛德尔芬根梅賽德斯-AMG梅赛德斯-奔驰C级梅赛德斯-奔驰S级戴姆勒

辛德尔芬根

辛德尔芬根 (Sindelfingen)是位於德國巴登-符騰堡州的一個城市。位於斯圖加特西南15公里處。當地的主要經濟產業是汽車業和紡織業。首見記載於1155年。.

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梅賽德斯-AMG

梅赛德斯-AMG公司是一家隸屬梅赛德斯-奔驰的高性能厂商,在1967年由当时的戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)的员工汉斯-维尔讷·奥弗雷希特(Hans-Werner Aufrecht)及埃哈德·梅尔切(Erhard Melcher)在德国斯图加特附近的博根斯登(Burgstetten)共同建立,常简称为AMG。1999年被梅赛德斯-奔驰收购,成为该公司的高性能车分部。.

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梅赛德斯-奔驰C级

梅賽德斯-賓士C系列(Mercedes-Benz C-Klasse)是梅賽德斯-賓士(以下簡稱為「賓士」)的小型主管房車(Executive car)產品系列,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車款式。C系列是在1993年時推出,以取代車廠原本的小型車產品系列、190。迄今為止C系列已經推出了四個版本世代,分別是1993年時的第一代車款(廠內代號W202),2000年時推出的二代版本(W203),2007年時推出的第三代版本(W204),及2014年時推出的第四代版本(W205)。 承繼前代車款190,C系列自上市以後就一直擔負賓士入門級車款的產品定位,由於相對於同品牌下其他的產品線,C系列擁較為小巧的車身尺碼,而常有Baby Benz之暱稱。這個地位一直要到1997年時更入門款式的A系列發表之後,才被取代。.

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梅赛德斯-奔驰S级

梅赛德斯-奔驰S级(德语:Mercedes-Benz S-Class)是梅赛德斯-奔驰旗下主力的頂級轎車系列,於1954年首度推出,定位於大型豪華車型。其主要竞争对手为BMW 7系列(1977年上市)、Audi A8 (2002年上市)。 S系列在過去逾半個世紀是平治旗下的旗艦車型,許多奔馳最先進的技術都是率先被應用於S系列內,也是世界最暢銷之豪華轎車。在大多數人眼中,S系列都被視為是身份、地位的象徵,包括很多對汽車不熟悉的人。在中國更有大奔的綽號,以示有別於A系或B系等同門的小巧大眾車型。 值得注意的是對於平治本身來說S車系不一定是最高級的車系,僅在上世紀八十年代到新世紀初的近三十年間S系就身兼平治的最高車系,而和初代S系同期的W-100車系或現在的邁巴赫才是在其時平治最高的車系,可這些限量生產的車型少得路人不識的,即使最新的第二代新邁巴赫都是使用了平治S的名號。.

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戴姆勒

戴姆勒(Daimler AG)是一家总部位于德国斯图加特的汽车公司。根据销量,戴姆勒是世界前十大汽車商之一,第一大商用車製造商和第二大卡车制造商,戴姆勒也以生產豪華轎車如梅赛德斯-奔驰聞名。.

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梅賽德斯-賓士和梅赛德斯-奔驰E级之间的比较

梅賽德斯-賓士有102个关系,而梅赛德斯-奔驰E级有29个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为3.82% = 5 / (102 + 29)。

参考

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