之间東海線和盈德站相似
東海線和盈德站有（在联盟百科）8共同点: 大韩民国，庆尚北道，牟梁站，盈德郡，韓國鐵道公社，長沙站 (慶尚北道)，江口站 (慶尚北道)，月浦站。
大韩民国
大韓民國（，國際音標：，简稱韓國（）、南--韓，是位于東亞朝鮮半島南部的民主共和國家，首都為首爾。韓國三面環海，西南瀕臨西海，東南緊接朝鮮海峽，東邊是韩国東海，北面隔著三八線朝韓非軍事區與朝鲜相臨，總面積約10萬平方公里（占朝鮮半島總面積的約45%），人口約5,000萬。 韓國是20國集團和經合組織（OECD）成員之一、亞太經合組織（APEC）和東亞峰會的創始國，亦是亞洲四小龍和未來11國之一。自20世紀60年代以來，韓國政府實行了“出口主導型”經濟戰略，推動了韓國經濟的飛速發展，締造了舉世矚目的“漢江奇蹟” 。目前韓國國內生產總值按國際匯率計算在世界排名第11，按相對購買力指標計算世界排名第13，人均國內生產總值約27,600美元，名列世界銀行、國際貨幣基金組織和美國中央情報局《世界概況》發達國家名錄。 韓國政治體系為行政、立法、司法三權分立。韓國總統作為國家元首拥有最高行政权，自1987年起由韓國國民直接选举产生，任期5年，不能連任。韓國國會為一院制立法机关，通过單一选区制和比例代表制结合的方法選舉，每届任期为四年。韓國司法機構獨立於行政機構和立法機構，其最高司法机构是大法院，成员由总统任命并由国会批准。另外韓國还设有宪法法院，用于保护宪法和保障国民的基本权利。 韓國實行多黨制，其中中間偏右的自由韩国党和中間偏左的共同民主黨是韓國兩個最大的主流政黨，左右着韓國的政壇。.
庆尚北道
庆尚北道（）是位于朝鲜半岛东南部的一个韩国行政道，简称庆北（），面积19,031平方公里，人口超过270万，首府是安东市。 庆尚北道原为辰韩之地，也是新罗的中心地。高丽时期开始与庆尚南道一起称为“庆尚道”。朝鲜王朝时期，庆尚道被分为庆尚北道和庆尚南道两个道。庆尚北道首府长期以来位于大邱市。1981年大邱市升为直辖市后与庆尚北道分离。2016年2月，庆尚北道道厅由大邱正式迁往安东市。 庆尚北道是韩国文化的代表性地区之一，是新罗佛教文化、伽倻文化以及朝鲜儒教文化的发祥地。韩国20%的文化遗产都位于庆尚北道。庆尚北道亦是韩国新村运动和自然保护运动的发祥地。庆尚北道曾成功举办“庆州世界文化博览会”、“世界儒教文化节”和第三届国际民间艺术组织世界总会。庆州市是新罗992年的首都，有“没有屋顶的博物馆”之称。安东市是韩国传统文化的故乡，是世界历史城市联盟会员城市，保留有海东朱子退溪李滉建造的陶山书院、世界遗产河回村、韩国传统戏剧假面剧等丰富文化遗产。安东也是世界假面文化艺术联盟的创办地，每年举行。 庆尚北道境内有庆州国立公园、周王山国立公园、俗离山国立公园、伽倻山国立公园、月岳山国立公园、小白山国立公园6座韩国国立公园和3项联合国教科文组织指定的世界文化遗产。.
牟梁站
牟梁站（）是位于韩国庆尚北道庆州市乾川邑牟梁里的一个铁路车站，它属于中央线。.
盈德郡
德郡（）， 是大韓民國慶尚北道東部的一個郡，東臨日本海，西界慶尚山脈。面積741.06方公里，2007人口43,726人。下分1邑、8面。王氏高麗時期始稱盈德。1914年原盈德郡和寧海郡合併，成為今日的盈德郡。 當地的特產是松葉蟹。.
韓國鐵道公社
韓國鐵道公社（），簡稱國鐵（）、KNR（Korean National Railroad）或KORAIL，是大韓民國的國營鐵路公司，總部位於中部大田廣域市東區。韓國鐵道從1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名義營運，但由2005年1月1日進行公司化，從原本的政府機構改制為國營企業。 韓國鐵道公社負責經營韓國國內的客運列車及貨物列車，還有韓國高速鐵道及首都圈電鐵广域电铁區間。.
東海線和韓國鐵道公社 · 盈德站和韓國鐵道公社 ·
長沙站 (慶尚北道)
長沙站（）是位於韓國慶尚北道盈德郡南亭面長沙里的一個車站，屬於東海線。.
東海線和長沙站 (慶尚北道) · 盈德站和長沙站 (慶尚北道) ·
江口站 (慶尚北道)
#重定向 江口站 (韓國).
東海線和江口站 (慶尚北道) · 江口站 (慶尚北道)和盈德站 ·
月浦站
月浦站（）是位於韓國慶尚北道浦項市北區清河面月浦里的一個車站，屬於東海線。.
上面的列表回答下列问题
- 什么東海線和盈德站的共同点。
- 什么是東海線和盈德站之间的相似性
東海線和盈德站之间的比较
東海線有69个关系，而盈德站有11个。由于它们的共同之处8，杰卡德指数为10.00% = 8 / (69 + 11)。
参考
本文介绍東海線和盈德站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：