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東名高速公路和神奈川縣

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

東名高速公路和神奈川縣之间的区别

東名高速公路 vs. 神奈川縣

東名高速公路()起於東京都世田谷區東京交流道,經神奈川縣、靜岡縣至愛知縣小牧市小牧交流道的高速公路(高速自動車國道)。通稱為東名高速(とうめいこうそく、TOMEI EXPWY)、東名(とうめい),若出現新東名高速公路之場合,則會以舊東名稱呼以區別之。法令上地正式路線名為第一東海自動車道 。另外,本道路也是亞洲公路1號線的一部份。高速公路路線編號與名神高速公路被共同編為 。. 奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

之间東名高速公路和神奈川縣相似

東名高速公路和神奈川縣有(在联盟百科)23共同点: 厚木市多摩區大井町大和市宮前區山北町岡崎市川崎市中井町东京伊勢原市秦野市綠區 (橫濱市)綾瀨市瀨谷區靜岡縣青葉區 (橫濱市)足柄上郡東京都松田町横滨市海老名市愛知縣

厚木市

厚木市()位於日本神奈川縣中心的都市,且是一個施行時特例市。.

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多摩區

多摩區()是川崎市的7區之一。北隔多摩川與東京都接壤。以生產多摩川梨聞名。.

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大井町

大井町()是神奈川縣西南部的一町。.

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大和市

大和市()位於日本神奈川縣中央的都市。大和市原屬高座郡的一部分,其後於1959年2月1日升格為市,脫離高座郡。現時是神奈川縣其中一個施行時特例市。.

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宮前區

宮前區()是川崎市的7區之一。.

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山北町

山北町()是神奈川縣最西端的一町。.

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岡崎市

岡崎市()是日本愛知縣的中核市。昔日是三河國中央位置的城市。以生產「八丁味噌」而全日本聞名。 該市以細川氏的發祥地及德川家康的出生地而聞名。擁有眾多的史蹟和教育場所,可謂一座文教城市。2006年1月1日,額田郡額田町被納入該市。岡崎市也是NHK晨間小說連續劇《純情閃耀》的故事舞臺。市區東部的山中棲息有野生的猴子。 岡崎這個地名,在全日本容易混淆,特別是在近畿地方,如平安神宮的所在地京都府京都市左京區的岡崎。同時,神奈川縣相模國也有一個岡崎城。 岡崎市與內蒙古的首府呼和浩特互為友好城市。.

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川崎市

川崎市()是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市,也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。.

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中井町

中井町()是神奈川縣西南部的一町。 酪農業興盛,占町內農業生產的四成以上。另外還有蔬菜種植及蜜柑栽培。.

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东京

東京()是位於日本關東地方的都市,狹義上指東京都、或東京都區部(即東京市區),亦可泛指東京都及周邊衛星都市群相連而成的「首都圈」(東京都會區)。目前(2017年8月)東京都區部人口數達946萬,首都圈的人口數則達3千6百萬,是目前全球規模最大的都會區,亦為亞洲最重要的世界級城市。東京是传统上的全球四大世界級城市之一,在2016年GDP達9472.7億美元,超越紐約(9006.8億)成為全球第一,同時全球城市指數排名中排名第三。 東京古稱江戶,自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一,明治維新時期改為現名後,更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展,東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮,亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外,東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統,其中東京的地鐵系統每日平均運量達880萬人次,繁忙程度居全球地鐵第三位。 在正式的行政區劃定義上,東京僅限於東京都,與道、府、縣同為日本的一級行政區,轄區包含東京都區部、多摩地方與伊豆群島、小笠原群島等離島;其中,東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端(沖之鳥礁)和最東端(南鳥島)等地理極點,擁有日本各都道府縣中最多的人口數,同時也是日本人口密度最高的都道府縣。.

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伊勢原市

伊勢原市()位於日本神奈川縣中心的都市,位於該市西北的大山相當有名。 在1960年代前半還是農村地區,從1960年代後半開始,因為住宅地開發,現在則是成為東京郊區的臥城。另一方面,在稻作、果農、酪農等農業方面上,該市在神奈川縣內依然算是相當興盛的。.

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秦野市

野市()位於日本神奈川县中西部。市區,東西約13.6公里,南北約12.8公里,面積103.61平方公里,為神奈川縣內19市中面積第4大。.

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綠區 (橫濱市)

綠區()是橫濱市的18區之一。.

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綾瀨市

綾瀨市()位於日本神奈川縣中心的都市。.

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瀨谷區

谷區()是橫濱市的18区之一。設立于1969年10月、自戶塚區中分出。.

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靜岡縣

岡縣()是日本的一個縣份,位於本州中部太平洋沿岸的東海地方,縣廳位於靜岡市,縣內有濱松市、靜岡市兩個政令指定都市。靜岡縣是日本人口第十多的縣,人口大多居住在東海道新幹線沿線的帶狀地區。靜岡縣的轄區範圍包括歷史上令制國中的駿河國、遠江國全境和伊豆國的大部分地區(不含伊豆群島地區)。現在靜岡縣也可以大致以富士川、大井川為界分為三個地區。不同的地形環境和歷史背景使得靜岡縣三大地區在文化、經濟上有較大不同,縣內一體性較低。但另一方面多樣的地理、文化特徵和地處東西日本分界線的位置使得靜岡縣有「日本的縮圖」之稱。溫暖多日照的氣候和靠近大消費市場的地理位置使得靜岡縣農業發達,茶葉、柑橘等農產品的產量位居日本前列。同時靜岡縣在日本工業中也有重要位置,是本田技研工業、鈴木、山葉等日本代表性大企業的誕生地。日本東西交通的大動脈,東京和大阪之間的東海道有相當部分途徑靜岡縣,使得靜岡縣是日本的交通要地。.

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青葉區 (橫濱市)

青葉區()是橫濱市的18區之一。範圍為舊綠區(自港北區分出)的北部。.

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足柄上郡

足柄上郡()是神奈川縣的一郡。人口68,077人、面積303.44km²。(2007年9月1日、人口為推計人口) 現在轄有以下5町。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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松田町

松田町()是神奈川縣足柄,足柄上郡中心的一町。.

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横滨市

橫濱市()是位於日本神奈川縣東部的港口都市,為神奈川縣縣治及最大都市,也是政令指定都市之一,轄有18個區。全市人口達373萬,是日本人口最多的市,若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處,東臨東京灣。市政中心位於關內地區(中區關內車站附近),而中心商業區則位於橫濱車站周邊,兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區,使橫濱市中心連為一體,並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年,橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊(現金澤區六浦)是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代,由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶,因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的(現金澤區)。江戶時代時,神奈川湊(現神奈川區神奈川)則是江戶灣(東京灣)內海交通的要衝。江戶時代末期,神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年(安政6年)7月1日開港後,迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展,在短時間內就具有了國際港的規模,有「金港」之稱。1889年4月1日,橫濱正式建市,1956年成為政令指定都市,1988年被指定為業務核都市,2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.

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海老名市

海老名市()是位於日本神奈川縣中心的都市,面積約26.48平方公里。以前歸高座郡。距離東京約50公里、橫濱約20公里,近年來已成為這兩個都市的通勤衛星城市,也是一個都市住宅與農業綠地共存的城市。 因平安時代中期海老名氏所領之耕地而得名。.

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愛知縣

愛知縣()是位於日本中部地方的縣,首府與第一大城為名古屋市。.

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上面的列表回答下列问题

東名高速公路和神奈川縣之间的比较

東名高速公路有102个关系,而神奈川縣有137个。由于它们的共同之处23,杰卡德指数为9.62% = 23 / (102 + 137)。

参考

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