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東名阪自動車道和東名高速公路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

東名阪自動車道和東名高速公路之间的区别

東名阪自動車道 vs. 東名高速公路

東名阪自動車道()是從愛知縣名古屋市中川區名古屋西系統交流道到三重縣津市伊勢關交流道的高速公路(高速自動車國道)。略稱為東名阪道(ひがしめいはんどう、HIGASHI-MEIHAN EXPWY)、東名阪(ひがしめいはん)。法定路線名為東名阪自動車道全線並包含近畿自動車道名古屋龜山線的一部分。 高速公路編號與伊勢自動車道被共同編為 。. 東名高速公路()起於東京都世田谷區東京交流道,經神奈川縣、靜岡縣至愛知縣小牧市小牧交流道的高速公路(高速自動車國道)。通稱為東名高速(とうめいこうそく、TOMEI EXPWY)、東名(とうめい),若出現新東名高速公路之場合,則會以舊東名稱呼以區別之。法令上地正式路線名為第一東海自動車道 。另外,本道路也是亞洲公路1號線的一部份。高速公路路線編號與名神高速公路被共同編為 。.

之间東名阪自動車道和東名高速公路相似

東名阪自動車道和東名高速公路有(在联盟百科)9共同点: 名古屋市伊勢灣岸自動車道公里高速自動車國道車道新名神高速公路日本高速公路收費道路愛知縣

名古屋市

名古屋市()是位於日本爱知县西部(尾張地方)的都市,也是愛知縣縣治,同時是中部地方的中樞都市、以及上述區域唯一的政令指定都市,人口約230萬,在日本各都市中排名第四,僅次於東京都區部、橫濱市及大阪市,也是日本三大都市圈之一中京圈的主要城市。由於位於東京與京都之間,因此又被稱為「中京」。全市劃分為16個區。 名古屋是中部地方在政治、經濟、文化、交通等領域的中樞,市中心的(名古屋站商圈)、榮、、、是全市主要的商業區,其中前兩地擁有大規模的地下街廓。2008年,名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織認可為「創意都市」。2017年,名古屋的城區人口約有1007萬人,在世界排名第37位。此外,在美國智庫AT Kearney頒布的全球城市排名中,名古屋市被評為世界第69位的都市。 名古屋的市徽由圓形中置一「八」字而成,取自江戶時代在此當家的尾張德川家的印記「丸八印」。.

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伊勢灣岸自動車道

伊勢灣岸自動車道()是從愛知縣豐田市豐田東系統交流道為起點,經名古屋市、桑名市至三重縣四日市市四日市系統交流道的高速公路(高速自動車國道)。 高速公路路線編號與新東名高速公路、新名神高速公路被共同編為 。.

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公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

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高速自動車國道

#重定向:日本高速公路#國家高速公路.

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車道

車道,又稱行車線、車行道,是用在供車輛行經的道路。在一般公路和高速公路都有設置,高速公路對車道使用帶有法律上的規則,例如內側車道和外側車道。.

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新名神高速公路

新名神高速公路()是以三重縣四日市市四日市系統交流道為起點,經滋賀縣、京都府、大阪府至兵庫縣神戶市神戶系統交流道的高速公路(高速自動車國道)。簡稱為新名神高速(新名神高速/しんめいしんこうそく,SHIN-MEISHIN EXPWY)或新名神(新名神/しんめいしん)。 高速公路路線編號與新東名高速公路、伊勢灣岸自動車道共同被編為 。.

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日本高速公路

日本的高速公路()主要分為城際運輸的「高規格幹線道路」以及都會區或地區內聯繫「地域高規格道路」兩種,均為收费道路。.

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收費道路

收費道路是對使用者收取的公共或私人道路,為的模式之一,主要是為了彌補道路的建設與維護經費,等同一種公路的稅收。通常使用於高速公路、特大橋梁隧道等重要性較高的道路設施。.

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愛知縣

愛知縣()是位於日本中部地方的縣,首府與第一大城為名古屋市。.

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東名阪自動車道和東名高速公路之间的比较

東名阪自動車道有63个关系,而東名高速公路有102个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为5.45% = 9 / (63 + 102)。

参考

本文介绍東名阪自動車道和東名高速公路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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