新村站 (韩国铁道公社)和首都圈電鐵京義·中央線

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

新村站 (韩国铁道公社)和首都圈電鐵京義·中央線之间的区别

新村站 (韩国铁道公社) vs. 首都圈電鐵京義·中央線

新村站（）是一個位於首爾特別市西大門區，屬於京義線的電鐵站。 舊新村站舍因「首爾最悠久的車站建築」而著名。前新村站舍在1921年建成，比建於1925年的舊首爾站建築還要早5年，因此被指定為第136號。同時2006年7月12日在站舍後面新建了，站務室部分拆去，移動到反方向保存。 為了與首爾地鐵2號線新村站區分，列車將此站別稱為「新村火車站」（신촌기차역）。兩個車站都屬於韓國首都圈電鐵的毋站，因此若購物1次性交通卡時有可能產生混淆。（與此類似的事例還有楊平站/楊坪站和釜山的東萊站。）. 首都圏電鐵京義·中央線（）是一條來往汶山站與砥平站、首爾站，屬於首都圈電鐵運行系統。首都圈電鐵京義線與首都圈電鐵中央線合併運行系統後，導覽使用的路線顏色是蓮玉色。途經京義線、龍山線、京元線、中央線運行。.

加佐站

加佐站（）是一個位於首爾特別市西大門區與麻浦區邊界，屬於京義線與龍山線的電鐵站。.

加佐站和新村站 (韩国铁道公社) · 加佐站和首都圈電鐵京義·中央線 · 查看更多 »

大谷站 (京畿道)

大谷站（）是一個位於京畿道高陽市，屬於一山線、京義線和首爾郊外線的鐵路車站，同時也是首都圈電鐵3號線與首都圈電鐵京義·中央線的轉乘站。韓國鐵道公社首爾本部管理站，同時管理兩條路線的所有車站。韓國鐵道物流資訊系統曾經將一山線大谷站標記為「3大谷」，現在已改為「大谷」。預定2021年開通。.

大谷站 (京畿道)和新村站 (韩国铁道公社) · 大谷站 (京畿道)和首都圈電鐵京義·中央線 · 查看更多 »

京義線

京義線（）是一條連結首爾特別市龍山區首爾站與京畿道坡州市都羅山站，屬於韓國鐵道公社的鐵路線。本來首爾與新義州可以鐵路直通，但是以後稱為「京義線」的路線只能由首爾站前往軍事分界線以南的都羅山站為止。首爾站至汶山站有首都圈電鐵運行，汶山站至都羅山站有一般列車運行。.

京義線和新村站 (韩国铁道公社) · 京義線和首都圈電鐵京義·中央線 · 查看更多 »

韓國首都圈電鐵

韓國首都圈電鐵（）是世界第三大載客量的鐵路系統，车站数量仅次于纽约地铁，截至2013年4月26日，路线长度世界第七。其服務範圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈，日均載客量超过1000万人次（2013年统计）。首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川地鐵等線路，合共19條路線。現時整個鐵路系統裡，單單是首尔地下铁中首爾交通公社和首爾市地鐵9號線株式會社的營運路段，其總長度已達975.4公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。.

新村站 (韩国铁道公社)和韓國首都圈電鐵 · 韓國首都圈電鐵和首都圈電鐵京義·中央線 · 查看更多 »

西大門區

西大門區（）是大韓民國首都首爾特別市的一個區，得名於當時漢城府西面的門敦義門。西大門區現時由玄東勳擔任區知事。.

新村站 (韩国铁道公社)和西大門區 · 西大門區和首都圈電鐵京義·中央線 · 查看更多 »

首爾站

首爾站（）是首爾特別市龍山區南營洞與中區會賢洞，屬於京釜線、京義線、首爾地鐵1號線、首爾地鐵4號線與仁川國際機場鐵道的鐵路車站。京釜線、京義線以此站為起點，也擔當京釜高速鐵道與京釜線開通的列車出發的中心車站的角色。首爾站東部有首爾地鐵1號線和4號線在地下通過，西部有仁川國際機場鐵道在地下通過。現在的站舍在2003年開張，是民者站舍，舊站舍以「文化站首爾284」（문화역서울 284）的名義保存。京釜線、京義線、仁川國際機場鐵道的官方站名是「首爾站」，首爾地鐵1號線與首爾地鐵4號線的官方站名是「首爾站站」（서울역역），通稱「地下首爾站」（지하 서울역）。 2016年12月9日起此站可以使用湖南線和全羅線的KTX。.

新村站 (韩国铁道公社)和首爾站 · 首爾站和首都圈電鐵京義·中央線 · 查看更多 »

首爾特別市

#重定向 首爾.

新村站 (韩国铁道公社)和首爾特別市 · 首爾特別市和首都圈電鐵京義·中央線 · 查看更多 »

汶山站

汶山站（）是一個位於京畿道坡州市文山里，屬於京義線的電鐵站。此站首都圈電鐵京義·中央線與和平列車（DMZ Train）都有營運。.

新村站 (韩国铁道公社)和汶山站 · 汶山站和首都圈電鐵京義·中央線 · 查看更多 »