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新大嶼山巴士

指数 新大嶼山巴士

新大嶼山巴士(1973)有限公司(New Lantao Bus,簡稱大嶼山巴士、嶼巴、NLB),是香港第三間專利巴士公司,服務範圍主要於大嶼山,也經營元朗、天水圍來往深圳灣口岸的路線。該公司的股東是冠忠巴士集團,集團主席為黃良柏,總經理為黃華。 新大嶼山巴士公司開辦了多條路線來往大嶼山梅窩、大澳、昂坪寶蓮寺、東涌等地,另外有一條機場巴士路線是由香港國際機場往返梅窩。除此之外,新大嶼山巴士亦有開辦一條由紅磡碼頭開往昂坪寶蓮寺,和三條分別由港鐵元朗站、天水圍天慈邨及天水圍天耀邨往返深圳灣口岸的路線。 據冠忠巴士集團年報披露,2012年營業額新大嶼山巴士有1.42億元,按年增長達7%,經營的23條專利巴士路線。截至2015年10月,公司擁有巴士共130輛(包括8輛常規支援車)。.

122 关系: 城巴塘福大嶼山大澳天耀邨天水圍天慈邨寶蓮禪寺富豪B6型巴士小蠔尼奥普兰屯門島嶼嶼南道中環中華汽車有限公司中港車身製造廠丹尼士三叉戟巴士丹尼士飛鏢巴士三菱Rosa九廣鐵路九龍巴士平治亞歷山大丹尼士亞歷山大丹尼士Enviro 400亞洲車身工程五十鈴德国北大嶼山醫院北大嶼山新市鎮利蘭勝利二型巴士單層巴士冠忠巴士集團公共汽車元朗元朗站 (西鐵綫)Berkhof石壁 (香港)石壁水塘石門甲福特空調巴士紅磡碼頭美国铝业公司羗山猛獅24.310/350猛獅A95猛獅NL262猛獅NL系列巴士特低地台巴士...白牌車百福汽車銀蔚苑聚落運輸署青衣站青馬大橋香港香港島香港巴士香港市區香港年宵市場香港交通香港地鐵香港國際機場香港節日與公眾假期香港迪士尼樂園豐田Coaster貝澳農曆新年迎東邨迪士尼綫都普蘋果日報股东鄉事委員會長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃長沙 (香港)英国逸東邨陽明山莊MAN集團柴灣捷聯車身工程東區 (香港)東涌東涌 (香港)東涌站 (東涌綫)東涌綫東涌道梅窩梅窩碼頭水口深圳灣口岸深港西部通道港鐵昂坪昂坪360新加坡新大嶼山巴士11、11A線新大嶼山巴士11線新大嶼山巴士1號線新大嶼山巴士1R線新大嶼山巴士21線新大嶼山巴士23線新大嶼山巴士2號線新大嶼山巴士34線新大嶼山巴士36線新大嶼山巴士37線新大嶼山巴士37H線新大嶼山巴士37M線新大嶼山巴士38線新大嶼山巴士3M線新大嶼山巴士4號線新大嶼山巴士A35線新大嶼山巴士A35/N35線新大嶼山巴士墮崖事故新大嶼山巴士B2線新大嶼山巴士B2P線新大嶼山巴士B2X線新世界第一渡輪手動變速器 扩展索引 (72 更多) »

城巴

城巴有限公司是香港的一家巴士公司,同時提供專利巴士和非專利巴士服務,經營多條香港島、北大嶼山、香港海洋公園、沙田第一城、香港迪士尼樂園、香港國際機場及深圳灣口岸的巴士路線,並有巴士租賃服務。該公司與新巴一樣,為新創建集團成員。.

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塘福

塘福(Tong Fuk),是香港大嶼山的一處村落和地方,為其中一處假日渡假地點。 其河流亦流經蔴埔坪,蔴埔坪地區有時亦視為塘福地區之一,那裡有一座蔴埔坪監獄。蔴埔坪南方的海灣叫塘福廟灣,因緊接塘福廟而命名。塘福廟旁邊是Flag光纜亞歐段海底電纜中轉站,並通往南中國海。.

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大嶼山

大嶼山(Lantau Island,亦作Lantao Island),位於香港西南面,為香港最大島嶼,面積達147.16平方公里;比較香港第二大的島嶼香港島的面積大上近一倍。在香港行政區劃上,大嶼山大部分土地屬於離島區,而大嶼山海域亦成為通往澳門、珠海和中山之主要航道,惟大嶼山東北部青洲仔半島一帶,包括陰澳、竹篙灣及汲水門等,則屬於荃灣區。 大嶼山過去由於交通不便、遠離香港市區(當時對外交通完全依靠渡輪和街渡),不少土地均未開發,人煙稀少。隨着香港國際機場搬遷至此、青馬大橋(包括港鐵東涌綫及機場快綫)及汲水門大橋等相繼落成,將大嶼山與香港市區連接。北大嶼山新市鎮的開發、香港迪士尼樂園的啟用及未來港珠澳大橋的落成,促進大嶼山的都市化發展。 截至2018年,大嶼山仍有不少舊式鄉村存在。同年3月,大嶼山大浪村當中的居民接受專欄訪問,指出大浪村為客家村落,目前只有大概十五戶人居住,而當中亦有私房菜形式的餐廳。.

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大澳

大澳(Tai O)位於香港新界大嶼山西部,是香港現存最著名的一條漁村,村落部分位處大澳島上。 大澳一條水道向西、北岔開,大澳島正位處分岔口之上。大澳地形獨特,大部分位處河岸,靠兩道步行橋將兩岸連接。大澳面向南中國海的西和北面是港珠澳大橋的跨境高速公路及海底隧道,而大澳東北面不遠處是香港國際機場。.

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天耀邨

天耀邨(英文:Tin Yiu Estate)是香港的一個公共屋邨,位於新界元朗區天水圍新市鎮南部,於1992年4月至1993年初分階段入--,為天水圍新市鎮的第一個公共屋邨,現由雅居物業管理有限公司負責屋邨管理。 天祐苑(英文:Tin Yau Court)是位於天耀邨內的一個居者有其屋屋苑,並有全港首三座建成的和諧式樓宇,於1992年落成,首次推出時售價為294,200 - 594,100港元。.

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天水圍

天水圍(Tin Shui Wai)位於香港新界西元朗區西北部,周邊被屬屏山鄉事委員會的沙江圍、輞井圍、馮家圍、蝦尾新村等村落包圍,距離中區及上環市區大約25--。天水圍新市鎮是區內大型新市鎮,佔地約406公頃,人口為28.8萬。.

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天慈邨

天慈邨是香港的一個公共屋邨,位於新界元朗區天水圍新市鎮的東南部,於1997年開始入伙,由房屋署總建築師(1)設計,由香港房屋委員會管理,其後外判予嘉怡物業管理有限公司負責屋邨管理。 天麗苑是天慈邨內的一個居者有其屋屋苑,只有一座和諧式樓宇,在1997年落成,首次推出時售價為219,100 - 808,000港元。.

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寶蓮禪寺

寶蓮禪寺(Po Lin Monastery),或稱寶蓮寺,為香港一座佛教寺廟,亦為香港旅遊景點之一,位於新界大嶼山昂坪,介乎彌勒山與鳳凰山之間。寺廟前身為大茅蓬,由中國江蘇鎮江金山寺的頓修、大悅和悅明三位禅師建於1906年(即清光緒三十二年)。直到1924年,第一代住持紀修和尚正式命名爲寶蓮禪寺。 1950年代在寶蓮寺當職、維那及西堂的聖一和尚,外出弘揚佛法時,路過地塘仔及昂平路,常看到有僧人刻苦堆沙砌石,聖一遂查問,對方表示要起道場,聖一深受感動,即找來資金襄助興建道場。 原來,該名與聖一對話的僧人便是悟明法師,他於1955年在地塘仔開創道場,即寶林禪寺初建成的地寶殿。一年後,聖一和尚接替去世的悟明法師管理寺廟。1980年代初,寺內建成大雄寶殿,香火鼎盛,善信絡繹不絕。 而刻有「永破無明是最安樂」的寶蓮寺第二代住持筏可法師的榮壽紀念碗子被香港本地歷史學者鄧家宙所收藏。.

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富豪B6型巴士

富豪B6型(Volvo B6)是瑞典富豪巴士於1990年代期間生產的一款後置引擎單層巴士。基本型B6於1991年生產,B6在亞太地區被稱為B6R,B6的低地台版本富豪B6LE型(Volvo B6LE)則於1994年推出。此車型的主要競爭對手是丹尼士車廠的丹尼士飛鏢型單層巴士。B6和B6LE型已經停產,而後繼車型是富豪B6BLE型低地台單層巴士。.

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小蠔

小蠔(Siu Ho),或作小濠,是位於香港新界大嶼山北部的一個地方,位於陰澳之西,大蠔之東,香港行政區劃上屬於離島區,但是所有公共交通工具上的車廠屬於荃灣區;其對出在填海前有一個名爲小蠔灣(Siu Ho Wan)的海灣。.

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尼奥普兰

尼奧普蘭巴士公司(Neoplan Bus GmbH)為德國巴士生產商,1935年於斯圖加特創立,初期該公司為客车及卡车組裝車身,1953年開始生產一體化的巴士及客车。除此之外,尼奧普蘭還生產機場擺渡車。尼奧普蘭巴士在歐洲有相當龐大的市場,亞洲的日本和中国都同樣有尼奧普蘭的蹤影。而且在美國及中國大陸都設有相關的生產企業,但尼奧普蘭在美國的業務於2006年1月撤出。2001年,尼奧普蘭被曼恩集团收購。.

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屯門

屯門(Tuen Mun),舊稱青山,位於香港新界西部,是香港十八區之一的屯門區的主要區域,屯門新市鎮座落其中。「屯門」或「屯門市」的範圍通常指包括北至兆康苑、富泰邨,西至蝴蝶灣,東至三聖邨的區域;屯門新市鎮所有公共房屋及主要社區設施均位於這個範圍。不過如果根據香港政府「分區計劃大綱圖」,屯門的範圍包括西至踏石角,東至黃金海岸一帶。.

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島嶼

島嶼或島是指於海洋中或湖泊中被水体圍繞的陆地区域。世界上面积最大的岛屿是格陵兰岛(面积更大的澳大利亚大陆不被视为岛屿,而視為大陸)。在狹小的地域集中2個或以上的島嶼,即成「島嶼群」,大規模的島嶼群稱作「群島」或「諸島」,列狀排列的群島即為「列島」。而如果一個國家的整個國土都坐落在一個或數個島之上,則此國家可以被稱為島嶼國家,簡稱“島國”。.

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嶼南道

嶼南道(英文:South Lantau Road)位於香港大嶼山南部,是大嶼山第一條主要道路,舊稱「大嶼山公路」。 當年修建此路的原因,主要是興建石壁水塘,方便從陸路運送建築工人和物料。嶼南道由梅窩(銀礦灣)開始,經過貝澳、長沙、塘福、水口,到石壁水塘大壩的東端為止。平均車速限制每小時50公里,但在某些路段車速限制只有每小時30公里(如貝澳及塘福村內一小段),或每小時70公里(長沙大橋至塘福泳灘一段),全路段不設交通燈號管制。 嶼南道於長沙「石散」,U+40DF石灣與貫通大嶼山南北的東涌道交匯,於石壁水塘大壩連接石壁水塘路及羗山道,形成大嶼山南部主要來往東西兩邊的道路。.

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中環

中環(Central),又稱中區(Central District,簡稱Central),位於香港島中西區,是香港的商業中心及政治中心。 香港交易所、多家大型銀行、跨國金融機構及外國領事館都設在中環。香港的終審法院、禮賓府(前港督府)以及全港第二高建築物國際金融中心二期也位於中環。香港特別行政區政府總部、立法會綜合大樓和解放軍駐港部隊中環軍營則位於鄰近中環的金鐘添馬。 中環之名源於19世紀時香港華人對香港島北岸城區的通俗分區「四環九約」,「中環」為其中一環;至於港英政府對維多利亞城的官方分區則可分爲東、中、西三區,中環之地即「中區」。在此之後雖然中區的界線略有變化,但其核心區域一直都是中環一帶;後來香港政府也採納「中環」作爲官方地名,「中環」和「中區」也幾乎成爲同義詞,一般坊間應用多稱「中環」,「中區」則爲行政性的區劃。 中環也是香港的交通樞紐,是四條港鐵路線的交匯點,其中機場快綫通往赤鱲角香港國際機場。中環天星碼頭有頻繁渡輪橫越維多利亞港往來尖沙咀,港外線碼頭有定期航班往來離島。.

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中華汽車有限公司

中華汽車有限公司(簡稱中華巴士或中巴、縮寫CMB,)成立於1923年,是香港一間房地產發展商,是由顏成坤與小舅黃耀南創立,現由顏成坤女兒顏潔齡出任董事局主席及監理。 中華汽車有限公司曾經是一家專利巴士公司,並長時間壟斷港島區的巴士服務,可是其巴士服務質素於1980年代中期起每況愈下,導致於1993年失去26條港島南區巴士路線的專營權,由於服務未有改善,餘下的巴士路線專營權於1998年初被香港政府強行收回並公開招標。其專營權於1998年9月1日凌晨零時結束,旗下88條路線交由新世界第一巴士有限公司(新巴)接手經營,另有12條路線被直接交予城巴營運。同年11月中巴開設非專營巴士服務,惟此服務已於2015年7月1日起結束營運。.

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中港車身製造廠

中港車身製造廠(China Kong Auto Body Builders Co., Ltd.)是香港一間巴士車身承造商,成立於1993年,廠房和辦事處均設於新界元朗區錦田錦上路吳家村。主要為各類型巴士如廠巴、校巴及豪華旅遊巴士及特殊車輛及特殊車輛提供專業設計及裝嵌車身的工程,具四十多年豐富經驗。由2004年開始,「中港」榮獲瑞典紳佳巴士總廠,認可為亞洲區合格車身承造商。.

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丹尼士三叉戟巴士

丹尼士三叉戟巴士(Dennis Trident)是英國的丹尼士車廠(Dennis Specialist Vehicles)研製的特低地台雙層巴士。 丹尼士三叉戟巴士共有兩款:.

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丹尼士飛鏢巴士

丹尼士飛鏢(Dennis Dart,香港九龍巴士稱為丹尼士達智)是英國丹尼士車廠於1988年研製的後置引擎單層巴士。它的特低地台版本——丹尼士飛鏢SLF(Dennis Dart SLF)於1990年代中期面世。1990年代末期,飛鏢SLF更出現其衍生產品,11.3米長的丹尼士飛鏢SPD(Super Pointer Dart)及8.8米長的丹尼士飛鏢MPD(Mini Pointer Dart)。 丹尼士飛鏢系列是丹尼士車廠的一款成功的車款,銷售總數超越12,000輛,常見於英國本土、香港、澳門等地。 丹尼士飛鏢系列現已被亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart取代。.

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三菱Rosa

#重定向 三菱扶桑Rosa.

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九廣鐵路

九廣鐵路(簡稱九鐵;Kowloon-Canton Railway,缩写KCR),是指1910年起連接香港九龍及廣東省廣州市的城際鐵路系統,也是連接九龍及廣州的第一條鐵路。當時分為兩部份,中國境內的路段稱作華段,香港境內的路段稱作英段(當時香港是英國殖民地),路軌等基建設施分兩地管理。鐵路始建於1906年,英段於1910年通車,華段則於1911年通車。來往兩地的直通車服務曾因二戰及後來中國大陸政權易手而停辦,來往兩地的長途客車(港穗直通車)於1979年才恢復行走。該路段後來由兩間不同公司營運,分別是廣深鐵路股份有限公司營運的廣深鐵路(原華段)及九廣鐵路公司營運的九廣東鐵(原英段)。 在香港,「九廣鐵路」在1990年代中期以前只代表「九廣鐵路──英段」,現在則指由九廣鐵路公司在1910年至2007年在香港營運的所有鐵路網,包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵。自2007年12月2日,兩鐵合併生效後,原九廣鐵路的列車服務已改由前身是地鐵公司的香港鐵路有限公司營運,為港鐵一部分。.

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九龍巴士

九龍巴士(一九三三)有限公司(簡稱九巴;The Kowloon Motor Bus Co.,縮寫:KMB)為載通國際控股有限公司旗下,是香港首間專營公共巴士業務的公司,於1933年成立;主要經營九龍及新界的專利巴士服務,截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士,當中3,756部雙層及164部單層巴士,是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.

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平治

--,可以有以下幾種意思:.

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亞歷山大丹尼士

亞歷山大丹尼士(Alexander Dennis;簡稱丹尼士;前稱TransBus International)總部設於英國蘇格蘭,為英國巴士底盤製造商兼備製造巴士車身的公司,亦為西歐最大巴士生產商。.

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亞歷山大丹尼士Enviro 400

亞歷山大丹尼士Enviro 400是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的兩軸雙層巴士,它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。於2005年面世的Enviro 400,主要取代兩車軸的丹尼士三叉戟二型及ALX400車身。.

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亞洲車身工程

亞洲車身工程有限公司(Asia Auto Body Works Co., Ltd.)是香港一間巴士車身承造商,成立於1988年,其廠房設於新界元朗區八鄉上村黃竹園,屬於香港主要的旅遊巴士車身承造商。.

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五十鈴

五十鈴汽车(,Isuzu Motors)是一家日本汽車製造公司,總公司位於日本東京都品川區,製造與組裝則設廠於日本神奈川縣藤澤市、栃木縣及北海道,以生產商用车辆、巴士以及柴油內燃機著名。.

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德国

德意志联邦共和国(Bundesrepublik Deutschland/),简称德国(Deutschland),是位於中西歐的联邦议会共和制国家,由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成,首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里,南北距离为876公里,东西相距640公里,从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和,季节分明。德国人口约8,180万,为欧洲联盟中人口最多的国家,也是世界第二大移民目的地,仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期,海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時,有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期,日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起,德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時,德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後,萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立,1871年,在普魯士王國主導之下,多數德意志邦國統一成為德意志帝國,「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後,德意志帝國解體,議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治,最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後,德國分裂为德意志聯邦共和國(西德)和德意志民主共和國(東德)。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统,政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一,其國内生產總值以國際匯率計居世界第四,以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列,例如全球馳名的德國車廠、精密部件等,為世界第三大出口國。德國為發達國家,生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名,都市綠化率極高,也是歐洲再生能源大國,是可持續發展經濟的樣板,除了強調環境保護與自然生態保育,在人為飼養活體的態度十分嚴謹,不但獲得大量外匯和資訊優勢,其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的,在高等教育方面並提供免費大學教育,並具備完善的社會保障制度和醫療體系,催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一,为申根区一部分,并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.

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北大嶼山醫院

北大嶼山醫院(簡稱北大、嶼院;North Lantau Hospital,醫院管理局內部代碼:NLTH),是香港離島區大嶼山東涌的一所公立醫院,屬於九龍西醫院聯網,於2013年第二季落成,同年9月24日起分階段啟用,至2014年9月25日起提供24小時急症室及住院服務。 北大嶼山醫院由醫院管理局九龍西醫院聯網管理,轄下以瑪嘉烈醫院為主的各醫院支援北大嶼山醫院的服務及資源。.

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北大嶼山新市鎮

北大嶼山新市鎮(North Lantau New Town)是位於香港大嶼山北部的新市鎮,範圍包括東涌、大蠔灣、小蠔灣及大嶼山東北部部份地區,及兩者之間沿岸拓展的填海土地,為離島區唯一一座及最年輕的香港新市鎮。目前因新市鎮的商業區、住宅區和社區設施皆集中發展在東涌,因此政府及坊間將北大嶼山新市鎮,俗稱為東涌新市鎮(Tung Chung New Town)。 由於大蠔灣昔日具有極高的生態價值(香港政府於1999年將大蠔灣劃為具特殊科學價值地點,於2004年提出將大蠔灣劃為自然保育區,後來遭破壞後消失),故此於2010年前東涌新市鎮的各項發展計劃只集中在東涌。而部分城市後勤設施,例如港鐵車廠、巴士車廠、廢物轉運站、污水處理廠、廚餘回收中心、濾水廠和車輛扣留中心等皆設置於小蠔灣,港鐵小蠔灣車廠亦預留發展上蓋物業,並隨上蓋物業發展而增設鐵路車站。隨著香港政府於2011年起再專注擴展東涌範圍至石門甲一帶及在東涌東建設高密度住宅及主要商業運輸物流區,東涌新市鎮的發展得以繼續。.

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利蘭勝利二型巴士

利蘭勝利二型(英文:Leyland Victory Mk 2)是英國利蘭於1978年至1981年生產的雙層巴士,為佳牌勝利J型的後繼產品,是香港的獨有車型,在1980年代初期至1990年代中期,曾經在香港被大量使用,至2000年才完全退役。勝利二型屬前置引擎設計,所以車內噪音較為嚴重,溫度亦較為高。加上勝利二型的地台離地面較其他雙層巴士為高,對乘客上車下車及站立造成不便。不過正由於勝利二型本身屬前置引擎的設計,所以在上斜表現卻遠比當年的第一代後置引擎巴士為佳。勝利二型配備吉拿6LXB引擎及Voith DIWA 851全自動波箱;巴士亦配備了油壓軚,轉彎較此前款式巴士省力。.

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單層巴士

單層巴士(Single-decker bus),是指只有一層的公共汽車,一般來說它的對應是双层巴士。單層巴士載客量雖然不及双层巴士,但是車價成本較低,在世界比較普遍。在世界歷史上,單層巴士比雙層較早出現。 單層巴士的重心比雙層巴士低,因此在廣泛使用雙層巴士的地方(例如香港),所以常常會調派往行走一些山區和斜坡路線,單層巴士的翻車意外數字亦比雙層巴士少。不過新型號的單層巴士需要通過的傾斜測試亦比雙層巴士嚴格。.

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冠忠巴士集團

冠忠巴士集團有限公司()是一家在香港交易所上市的公共事業公司,在1948年由黃冠忠創立,最初提供汽車清潔服務,其後於1950年代提供學童保姆車服務,於1960年代末期發展巴士客運服務,接載學童及僱員,至1980年代,拓展屋邨居民巴士業務。 現時冠忠巴士集團有限公司的主要業務是在中港經營巴士服務及非專利及其他巴士服務,以及大嶼山區巴士服務(新大嶼山巴士及港珠澳大橋香港口專線小巴服務),目前是香港最大規模的非專利巴士公司。公司最大股東是基信有限公司(黃良柏間接全資擁有之遠諾國際有限公司的子公司),而公司總部設於柴灣創富道8號,新巴柴灣創富道車廠三及四樓。.

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公共汽車

--是一種以中型或大型汽車(大客車/巴士)作為運送手段,以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.

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元朗

元朗(Yuen Long;1960年代以前作“Un Long”)是香港新界元朗區的主要區域,是一個沖積平原。遠自宋朝,骨灰即已遷入岑田(今日錦田)居住,現時人口約53萬。區內也有些漁塘和田地,但因人口愈來愈多,城市化更趨嚴重,以致漁塘和田地面積陸續減少。元朗市中心以唐樓居多,近年政府致力發展元朗,現在市中心外圍已有較多新住宅大廈落成。.

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元朗站 (西鐵綫)

元朗站(Yuen Long Station)是港鐵西鐵綫車站,位於香港新界元朗區朗日路,2003年12月20日啟用。該站與輕鐵的元朗站相鄰,乘客可到該站轉乘輕鐵。.

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Berkhof

#重定向 伯克霍夫.

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石壁 (香港)

石壁(Shek Pik)是香港的一個地方,位於新界大嶼山西南部,羗山之東南,東灣之北。該處昔日原有石壁鄉,沙咀村等。然而1960年代,香港政府興建石壁水塘,結果將村落淹沒,村民最後獲遷至荃灣楊屋道的石碧新村及石壁附近的大浪灣。此外,香港懲教署也在石壁設立石壁監獄。當地也有石壁石刻。 亞洲文會為數超過50人在1961年5月13日曾經在石壁附近發現了陶器與石器上所使用的青銅器,與萬角咀的款式接近。可見信史前已經有人類在石壁居住。.

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石壁水塘

石壁水塘位於香港大嶼山的南大嶼郊野公園內,鄰近石壁,是香港儲水量第三大的水塘,僅次於萬宜水庫和船灣淡水湖。水塘的主壩上有一條道路連接大澳、梅窩及東涌,而石壁監獄則處於水壩之下。.

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石門甲

石門甲(Shek Mun Kap),位於香港大嶼山東涌的南部,原則上屬於近郊地區。是法門古道的中途站,也是東涌往來昂坪寶蓮寺及天壇大佛等名勝的主要遠足路線及公路途經點。石門甲村內有一間羅漢寺,原本是一個佛門清淨和休養生息的理想地方,可是最近數年(自2012年起)東涌市區擴展計劃的發展工程和公路車流量大增已開始破壞這裏的寧靜。羅漢寺會特別提供齋菜美食予有緣人和遊客。 除專營巴士、大嶼山的士及持有有效許可證的車輛外,一律不得駛進石門甲以南的東涌道及嶼南地區。 石門甲村內只有一條新大嶼山巴士34線巴士到達,該線班次極疏,但近年班次有所加密,村口亦有多條班次較密的巴士線通往東涌市區和大嶼山南部地區。.

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福特

福特(Ford)可以指:.

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空調巴士

--,又稱--,即是指在車廂內裝有空調系統的巴士,夏天會開空調,冬天會開暖氣。 為避免空調效果不佳,空調巴士的車窗通常是密封的,無法開啟(有些會保留空調故障時才開啟的通風小窗)。車廂內如果空氣流動欠佳,就容易引起乘客不適。不良氣體通常有一氧化碳、臭氧、二氧化硫等。不過現代的空調巴士常裝有良好的通風設備和空氣清新及淨化機,確保車廂內的空氣質素達至讓乘客感到舒適的水平,一些先進的空調巴士還裝有負離子空氣清新機。.

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紅磡碼頭

(英文:Hung Hom Ferry Pier)全稱紅磡渡輪碼頭,是香港九龍城區紅磡灣的一組渡輪碼頭,在黃埔花園百合苑(第九期)以南。.

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美国铝业公司

美國鋁業公司(Alcoa),簡稱美鋁,是繼力拓集團及俄羅斯鋁業集團(RUSAL)世界第三大鋁材生產商,於1888年由查爾斯·馬丁·霍爾創立,現在在美國紐約證券交易所上市。 美國鋁業公司總部位於美國賓夕法尼亞州匹茲堡,監察著遍佈44個國家的業務。緊隨其後的是曾為它子公司-加拿大鋁業集團(Alcan)。根據銷售成績,加拿大鋁業集團超越了美國鋁業公司。 2007年5月7日,美國鋁業公司向加拿大鋁業集團開展了總值270億美元的敵意收購,打算結合成世界上最大的鋁材生產商。當力拓集團在2007年7月12日向加拿大鋁業集團提出善意收購後,美國鋁業公司便把計畫取消。 2009年一月,受到全球金融海嘯衝擊,宣布裁員15,000人並計畫關廠3座。 2016年11月1日美国铝业公司完成重組,分拆成奧科寧克Arconic(NYSE:ARNC)和美国鋁業公司(NYSE:ARNC)兩家獨立運營的公司並同時宣布新公司開始運營。.

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羗山

羗山(舊作薑山)是香港新界大嶼山西部的一個山峰,海拔約459米,位置約為大澳至石壁之間。.

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猛獅24.310/350

猛獅24.350 HOCL-NLDD是一款由猛獅生產的雙層低地台巴士,而猛獅24.310 HOCL-NLDD是由同廠猛獅24.350演變出來,基本上是同樣設計。可視作專為香港而設計之雙層低地台巴士;與其它雙層低地台巴士比較,此款巴士於下層落車門後設有梯級。 型號 24.350 中,24 指車輛最高淨重24噸,350 指引擎最高馬力為350hp。而型號 24.310 中的 310 指引擎最高馬力為310hp。在MAN官方的目錄中,並沒有猛獅24.350的型號。.

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猛獅A95

猛獅A95(MAN A95)是一款由德國猛獅車廠開發的低地台雙層巴士底盤,此底盤能夠安裝不同的動力配備而成為ND323F及ND363F,並能裝配Lion's City系列車身成為Lion's City DD雙層巴士。.

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猛獅NL262

猛獅NL262(MAN NL262)是由猛獅製造的一款NL系列單層巴士。.

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猛獅NL系列巴士

猛獅NL系列是大型單層低地台巴士系列產品,從NL202起,相繼發展出NL262、NL263、NL273及NL323。 首款猛獅NL系列巴士是1989年推出的NL202型,是德國MAN的第一款低地台巴士。隨後MAN於1990年代推出猛獅NL202(2)型巴士(NL202的後繼者),內部編號為A10(左駕駛版)或A27(右駕駛版),與第一款出現在香港城市內NL262屬同一型號的底盤,只是配置之引擎輸出效能有異。 新一代的猛獅特低地台巴士於1998年面世,編號為A21,而NL263型則是其中一員。型號中,NL解作大型低地台城市巴士,26則是引擎輸出為260匹,3可解作符合歐盟三型的排放標準,但普遍認為是解作NLxx2的後繼者(縱使NLxx3的產品首次亮相時是符合歐盟三期,不過及後者配歐盟四型或更後期的產品並未有在NLxxx的型號數字串上使用「4」或更大的數字,如此類推;NLxx2也有相似情況,如歐盟三型的NL232CNG);右駕駛版本加上/R作識別(因其首產地德國是左軚,用以符合當地實際情況,所以無需加上/L),而使用天然氣作燃料的產品加上CNG、使用混合能源的則加上H。於1998年推出的NLxx3F巴士,屬於MAN Lion's City車系的成員。 NL263甫出頭便贏得1999歐洲最佳巴士的美譽。.

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特低地台巴士

--,又稱--、超低地台巴士、無梯級巴士、無大樑低底盤公車,是指各常用車門均沒有梯級(也称“一级踏步”,简称“一踏”)的巴士。.

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白牌車

白牌車是香港人對非法載客營利的非商業用途車輛的俗稱。.

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百福汽車

福汽車(英語:Bedford Vehicles),是英國一家汽車製造廠,由美國通用汽車擁有,曾為英國軍方提供軍用卡車。.

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銀蔚苑

銀蔚苑(Ngan Wai Court)是香港房屋委員會的居者有其屋計劃屋苑之一,位於香港新界離島區大嶼山南部梅窩銀鑛灣路15號。屋苑由房屋署總建築師(2)負責總體設計及由Design 2 (HK) Ltd.

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聚落

聚落,為人民聚居的地方,約分為「都市聚落」(城市)和「鄉村聚落」(村落)。 聚落多用作人类社会的早期进入定居生活以后,集中居住的区域。考古学上常指早期人类集中居住地域。.

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運輸署

運輸署(英文:Transport Department,縮寫:TD)是香港特別行政區政府運輸及房屋局轄下的部門,於1968年成立,專門負責規管香港交通事宜。.

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青衣站

青衣站(Tsing Yi Station)港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。東涌綫及機場快綫共用的鐵路車站。青衣站是青衣島唯一的鐵路車站及兩綫轉車站,更是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方,於1998年6月22日啟用,服務島上近20萬名居民。.

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青馬大橋

青馬大橋(Tsing Ma Bridge)是全球最長的行車鐵路雙用懸索吊橋,以及全球第11長的懸索吊橋。大橋主跨長1,377米,連引道全長為2,160米。大橋屬於香港8號幹線青嶼幹線的一部份,跨越馬灣海峽,將青衣和馬灣連接起來。青馬大橋為香港道路重要的一部份,因為它聯同汲水門大橋,共同擔當著連接大嶼山、赤鱲角香港國際機場與市區的唯一行車通道。車速限制每小時80公里。青馬大橋屬青馬管制區範圍,管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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香港島

香港島(Hong Kong Island),簡稱港島或香港,與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里,最高峰是太平山,海拔554米,為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區,當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時,位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期,香港島北部人口密集,並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔,海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心,立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島;中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分(例如作為立法會選區)上的香港島,還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼,即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.

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香港巴士

巴士是香港主要公共交通工具之一,也是香港每日載客量最多的公共交通系統,每日載客接近650萬人次。  .

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香港市區

香港的市區是常見的區域總稱。在香港,香港人習慣以市區形容已經高度發展的市中心,及以郊區及新市鎮來分辨不同地方。.

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香港年宵市場

香港年宵市場一般指由食物環境衞生署所舉辦的年宵市場,舉行日期為每年農曆十二月廿四日(2011年及2014-16、18年為廿五日),至正月初一日清晨六時結束,全部均為戶外舉行。.

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香港交通

香港交通包括鐵路、電車、香港巴士、香港的士、渡輪,以及發展成熟,四通八達的道路網。香港为世界上交通最繁忙与发达的地区之一,截至2013年6月底,每日載客約1,220萬人次。香港地少人多,以車輛密度而言,每公里道路有約318輛領有牌照的車輛行駛,但由於香港土地有限,在建築物林立的地區增闢道路已日益困難。.

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香港地鐵

香港地鐵(英文:Mass Transit Railway,MTR)曾經是香港兩大城市軌道交通系統之一,已在2007年12月2日的兩鐵合併中,和九廣鐵路合併成港鐵。自1979年開通至2007年兩鐵合併期間,香港地鐵是由地鐵有限公司(現稱港鐵公司)營運的鐵路系統網絡,有7條路線,全長91.0公里香港年報2006 - ,共53個車站,其中14個為轉車站。.

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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香港節日與公眾假期

香港節日與公眾假期主要有兩種,分別是根據《香港法例》第149章《》規定的每年17日(本條目所有公眾假期日數,均不包括星期日),和《香港法例》第57章《》規定的每年12日。公眾假期和法定假日除了日數不同外,適用對象也有所不同。一般而言,銀行、教育機構、公共機構辦事處和政府部門是根據《公眾假期條例》的規定放假,其僱員可享每年17日公眾假期。如非上述機構,則只須根據《僱傭條例》規定的法定假日放假,其僱員僅得每年12日法定假日,但亦有機構給予僱員《公眾假期條例》規定的17日假期,下文將有詳盡介紹。另有部份機構是全年運作,不論是根據公眾假期或法定假日放假,其僱員亦未必會在公眾假期或法定假日當日放假,或會以個別僱員輪流另日補假的方式放假。.

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香港迪士尼樂園

香港迪士尼樂園(Hong Kong Disneyland)是一座位於香港新界大嶼山的神奇王國型經典迪士尼樂園,它是香港迪士尼樂園度假區的最主要组成部分。是坐落於香港東北部的竹篙灣內的高人气主題公園,由香港國際主題樂園有限公司建設及營運、由香港迪士尼樂園管理有限公司管理。香港迪士尼樂園由7個園區所組成,為世界第5座、亞洲第2座、中國第1座迪士尼主題樂園。另外,香港迪士尼開園之初只有28公頃,但開園經過第一期的第一輪和第二論擴建計劃,現面積已達35公頃;目前香港迪士尼正在進行第一期的第三輪擴建中,而二期計劃目前尚未明確。最後,香港迪士尼虽然是世界上最小的迪士尼乐园,但却擁有擁有世界上所有迪士尼樂園中最大的“探險世界”區域以及全球最大的3D無縫銀幕來表演“米奇幻想曲”。.

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豐田Coaster

豐田Coaster(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本,有標準版(16座位,6.2米長)、長軸版(20-24座位,6.9米長)以及超長軸版(23-28座位,7.7米長)。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高,豐田Coaster在多個國家或地區,尤其是亞洲和中東地區十分常見,如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.

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貝澳

貝澳(Pui O),又稱杯澳,位於香港新界大嶼山離島區嶼南道,為大嶼山南岸的一個聚居地,由老圍、新村、羅屋和鹹田等幾條村落所組成。在歷史文獻中,稱為螺杯澳或者螺盃澳。從貝澳往西南為長沙,往東面為芝麻灣,往東南芝麻灣半島,往北面為南大嶼郊野公園。.

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農曆新年

#重定向 新春.

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迎東邨

迎東邨(Ying Tung Estate)是香港的一個公共屋邨,位於新界大嶼山東涌的東部(東涌56區),鄰近私人屋苑昇薈、東環和映灣園。項目編號為IS10,已列入擴展市區配屋區內,由房屋署總建築師(1)及周余石建築師有限公司負責設計,共設4座X型及Y型非標準型設計的出租公屋大廈,分別命名為迎喜、迎福、迎趣和迎悅樓,並於2018年3月14日起開始入伙。屋邨設有3,580個出租公屋單位。.

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迪士尼綫

迪士尼綫(Disneyland Resort Line;前稱竹篙灣鐵路,Penny's Bay Rail Link)是港鐵營運的鐵路綫之一,全綫位於香港新界荃灣區(大嶼山東北部),連接陰澳打水灣的欣澳站,與竹篙灣香港迪士尼樂園度假區的迪士尼站,屬於旅客捷運系統。.

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都普

都普金屬部分(Duple Metsec,香港的巴士迷普遍稱作都普),前稱金屬部分/金屬部件(Metal Sections),是英國一間已結業的巴士車身供應商,主要業務是為英國以外的顧客提供巴士的車身部件。.

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蘋果日報

《蘋果日報》是香港上市公司壹傳媒集團旗下的繁體中文報紙,有以下兩個版本:.

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股东

股东(Shareholder)是股份公司的出资人,又稱為投资人。股份公司中持有股份的人,其權利及責任會於公司之章程細則中列明。一般情況下,股東有权出席股东大会并有表决权,公司亦可發行沒有投票權之股份予股東,一般稱為優先股。也指其他合资经营的工商企业的投资者。而公司的實際經營者,則是由股東會所選出的董事組成董事會,由董事會聘選出經營團隊,亦有股東或董事任用自己親族經營的家族企業。.

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鄉事委員會

subst:subst/leftUnreferenced/auto 自动产生。 --> 鄉事委員會是香港新界鄉事諮詢性組織,合共有二十七個鄉事委員會,簡稱鄉事會,共同組成新界鄉議局。鄉事委員會每四年由村代表選舉產生執行委員會,並由執委會互選產生一名主席和最多兩名副主席。二十七個鄉的鄉事會主席為新界各所屬行政區別區議會當然議員与鄉議局當然執行委員,副主席為鄉議局當然議員。.

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長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃

長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(Public Transport Fare Concession Scheme for the Elderly and Eligible Persons with Disabilities)(下稱「本計劃」),俗稱$2搭車或$2搭船,是香港勞工及福利局給予港鐵機場快綫、東鐵綫頭等、以及往來羅湖站、落馬洲站除外(包括輕鐵及港鐵巴士(新界西北))、5間專營巴士公司(九龍巴士、龍運巴士、城巴、新世界第一巴士機場「A」及「NA」線、馬場路線及城巴非專營路線61R及88R除外及新大嶼山巴士機場路線A35、預約及團體租用形式提供的特別服務路線1S、2S、11S、13S、21S及23S除外)、21條指定渡輪航線機場快綫、東鐵綫頭等、以及往來羅湖站、落馬洲站除外(及「綠色」專線小巴路線提供予所有65歲或以上長者,及所有65歲以下,於社會福利署提供的「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人的合資格殘疾人士之HK$2乘車優惠。長者須使用長者或個人八達通,以及合資格殘疾人士須使用「殘疾人士身分」個人八達通,方可享用此優惠,優惠已於2012年6月28日起陸續推行。 此計劃所指明之殘疾人士優惠有別於香港其他機構同類優惠,後者只需持有殘疾人士登記證即可享用。為避免有關營辦商只提供優惠予特定殘疾人士之舉觸犯《殘疾歧視條例》,香港特區政府特意於2012年5月及2015年1月兩度修訂有關法例作配合。.

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長沙 (香港)

長沙(Cheung Sha)是香港的一個地方,位於新界大嶼山南岸,以當中的上長沙泳灘及下長沙泳灘以聞名,兩個沙灘全長約3公里,為香港最長的沙灘,此處亦因為擁有長的沙灘而得名為長沙。.

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英国

大不列颠及北爱尔兰联合王国(United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),简称联合王国(United Kingdom,缩写作 UK)或不列颠(Britain),中文通称英国(中文世界早期亦称英联王国),是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家,英國為世界七大國之一,位于欧洲大陆西北面,由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰,和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕,东为北海,南为英吉利海峡,西南偏南为凯尔特海,同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达,为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家,人口6510万,为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家,采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心,大都会区人口达1380万,为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世,1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成,分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰,其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分,而为王冠属地,英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国,而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年,爱尔兰的六分之五脱离联邦,由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地,为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰,拥有全球22%的领土,是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力,因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家,以名义GDP为量度为世界第五大经济体,以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家,在1815年-1914年为世界第一强国,现今仍是強國之一,在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家,其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来,英国即为联合国安全理事会常任理事国,而自1973年以来即为欧洲联盟(EU)及其前身欧洲经济共同体(EEC)的成员国,同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中,英国民众决定脱离欧盟,但因間接影響全球經濟,所以並未得到多數國家支持。.

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逸東邨

逸東邨(Yat Tung Estate)是香港的一個公共屋邨,位於新界西大嶼山東涌的西部,但已列入擴展市區配屋區內,於2001年3月入伙。邨內分為逸東(一)邨(項目編號為IS02NR)及逸東(二)邨(項目編號為IS03NR)。逸東(一)邨及逸東(二)邨總由卓安管理服務有限公司負責屋邨管理,由房屋署總建築師,劉榮廣伍振民建築師事務所及興業建築師事務所共同設計。.

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陽明山莊

陽明山莊(Hong Kong Parkview)是香港一處豪宅屋苑,位於香港島黃泥涌峽大潭水塘道88號,即渣甸山和紫羅蘭山之間。陽明山莊以西為黃泥涌水塘公園,其餘三面則為大潭郊野公園所包圍。屋苑海拔接近300米,是香港地勢最高的大樓之一,共有18座大廈,由王董建築師事務有限公司設計,由協興建築有限公司承建,於1989年落成。.

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MAN集團

曼恩歐洲股份公司(-- SE,其前身為-- AG),亦可称其为曼恩集团,--可译作曼、曼恩、--,这三个字母由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司)的第一个字母组成,是一家總部位於德國巴伐利亚州慕尼黑的机械制造公司。曼恩集团是一个欧洲领先的工程集团,业务领域涉及商用车、柴油发动机、涡轮机、汽轮机、印刷机械和其他机械,在各个业务领域都处于全球领先地位。 曼恩集团是德國法蘭克福證券交易所的上市公司,也是30個德國DAX指數成分股中歷史最悠久者之一,同时是世界500强之一。2008年,曼恩集团迎来其250周年庆典,旗下来自120个不同国家的51,300名员工创造了150亿欧元的年销售额。曼恩集团通过成立全资子公司和与当地公司合资经营的模式,在印度、波兰、土耳其、中国、美国、阿联酋、南非、乌兹别克斯坦、葡萄牙和奥地利設有子公司。.

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柴灣

柴灣(Chai Wan),是香港島東區的一個地區,屬於香港市區範圍之內。柴灣隔鯉魚門海峽與九龍東相望。.

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捷聯車身工程

捷聯車身工程有限公司(Jit Luen Auto Body Works Co., Ltd)是香港一間巴士車身承造商,成立於1978年,其廠房設於新界元朗屏山洪屋村。主要為各類型巴士及特殊車輛提供專業設計及裝嵌車身的工程。.

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東區 (香港)

東區(Eastern District)是香港十八區之一,位於香港島區,範圍包括炮台山到小西灣,2016中人口有555,034人,其中七成祖籍閩南,西起炮台山屈臣道、怡景道,東至小西灣。.

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東涌

東--可以指:.

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東涌 (香港)

東--(Tung Chung)位於香港新界大嶼山北部,屬於離島區,為北大嶼山新市鎮發展分期的一部分,東涌於香港國際機場及港珠澳大橋的附近,為香港出入境其中一個樞紐,東涌新市鎮有鐵路和公路連接港島、九龍的市區,新界西的屯門、元朗、荃灣以至港珠澳大橋通車後的澳門、珠海及深圳市。.

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東涌站 (東涌綫)

東涌站(Tung Chung Station)是港鐵東涌綫的終點站,位於新界離島區大嶼山東涌市中心,是離島區首個鐵路車站及唯一一個地底車站,乘客可利用東涌站直接往返市區、轉巴士往返香港國際機場或大嶼山南部以及轉乘纜車往返昂坪。東涌站於1998年6月22日啟用,以紫色為主題色彩。.

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東涌綫

東涌綫(Tung Chung Line)是香港港鐵營運的一條連接離島區大嶼山東涌站與香港島中西區中環的香港站的通勤鐵路線,是機場鐵路的一部份。東涌綫於1998年6月22日全綫通車,通車時只有6個站,後來南昌站和欣澳站分別在2003年12月16日和2005年6月1日啟用。.

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東涌道

東涌道是位於香港的大嶼山的道路,是唯一貫通大嶼山島內南北的車道。東涌道原本是一條水務設施通道,以方便興建數條輸水隧道,將東涌黃龍坑及其他溪流的水輸送至南部的石壁水塘儲存,後來該通道開放給居民使用。現時東涌道石門甲以南路段屬封閉道路,道路使用者必須持有大嶼山封閉道路通行許可證,才可使用東涌道往來該島南北。.

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梅窩

梅窩(Mui Wo),古稱梅窠或者梅蔚(粵語窠與窩同音),位於香港新界離島區大嶼山的東南部。梅窩環境優美,為香港郊遊度假的一个好去處。早年青嶼幹線及港鐵東涌綫未落成前,梅窩是除了愉景灣外,大嶼山居民往返香港島的唯一通道,從前由香港市區到訪寶蓮寺,通常會先到達港外線碼頭,乘搭渡輪到達梅窩,最後轉乘巴士到寺。.

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梅窩碼頭

梅窩渡輪碼頭是香港大嶼山银矿湾內的一個渡輪碼頭,現時有新世界第一渡轮提供服務,往返5个地方。.

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水口

水口可以指:.

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深圳灣口岸

深圳灣口岸,是中國第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸,中國国家“十五”重点建设项目。口岸位於廣東省深圳市南山區蛇口東角頭,佔地110公顷,藉深圳灣公路大橋與香港新界元朗區的鰲磡石連接。中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會為了緩解內地與香港特別行政區交往日益增多帶來的陸路通關壓力,適應深圳市與香港特別行政區之間交通運輸和便利通關的客觀要求,促進內地和香港特別行政區之間的人員交流和經貿往來,推動兩地經濟共同發展,在深圳灣口岸內設立港方口岸區,專用於人員、交通工具、貨物的通關查驗。.

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深港西部通道

深港西部通道(Hong Kong-Shenzhen Western Corridor;拼音:Shēngǎng Xībù Tōngdào),或稱深圳灣公路大橋(Shenzhen Bay Bridge),是來往香港與廣東深圳的第4條跨境行車通道,亦是香港10號幹線、及亞洲公路374號線的一部份,該通道已於2007年7月1日中午由中共中央總書記、國家主席胡錦濤主持啟用儀式,並於傍晚6時正式通車,以慶祝香港主權移交十週年。 深港西部通道和深圳灣公路大橋兩詞同義,但報章常以深港西部通道作總稱,而深圳灣公路大橋一詞則通常在介紹該橋建築時使用,更有人誤以為深港西部通道包括深圳灣口岸在內。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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昂坪

昂坪(Ngong Ping)位於香港新界大嶼山西南部,鳳凰山山腰之上的一個高原,因為是香港觀光景點之一的天壇大佛及寶蓮寺的所在地而廣為人知。.

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昂坪360

昂坪360(英文:Ngong Ping 360),是香港一個連接大嶼山東涌及昂坪的索道系統──昂坪纜車(英文:Ngong Ping Cable Car,前稱Ngong Ping Skyrail)及其相關的旅遊設施昂坪市集等。昂坪纜車是亞洲最長的雙纜索纜車系統。系統由附屬於港鐵公司的昂坪360有限公司管理。纜車服務於2017年1月9日起至6月4日暫停約5個月,以進行纜索更換工程,期間昂坪市集照常開放。纜車服務已於6月5日重開,昂坪棧道亦在修葺後獲評估確定安全並在同月30日開放。香港電影大追捕曾與昂坪360合作,進行多日之實景拍攝,電影中更利用水晶車廂作拍攝。.

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新加坡

新加坡共和国(Republic of Singapore;Republik Singapura;சிங்கப்பூர் குடியரச),通称新加坡,又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等,是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国,它不只是一個城市,同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端,扼守马六甲海峡最南端出口,其南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔,并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外,还包括周围数岛,新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来,大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积,相等于130平方公里。 1819年,任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约,获准在新加坡建立交易站和殖民地,经莱佛士的努力,逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊,新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间,新加坡曾被日本占領三年半之久,其后回归英国管理,並從海峽殖民地獨立出來,1959年成立自治邦,1963年加入馬來西亞成為—個州,稱為新加坡州(簡稱星州)。1965年8月9日,新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后,新加坡從一窮二白中,依靠着国际贸易和人力资本的操作,迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一,同時憑藉著地理優勢,新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶,大多数的新加坡人都通晓至少两种语言,分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會,也是全球最国际化的国家之一,所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家,而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家,其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生,建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著,故有花园城市之美称。.

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新大嶼山巴士11、11A線

新大嶼山巴士11線是香港大嶼山一條來往東涌市中心和大澳的路線,起初是為配合青嶼幹線通車而投入服務,方便東涌居民及乘搭往來東涌的對外巴士線乘客前往大嶼山西區旅遊,客量並沒有受港鐵和昂坪360影響。.

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新大嶼山巴士11線

#重定向 新大嶼山巴士11、11A線.

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新大嶼山巴士1號線

新大嶼山巴士1號線是香港大嶼山的一條巴士路線,來往梅窩及大澳,途經南大嶼山沿線地區。 新大嶼山巴士N1線是香港大嶼山的一條巴士路線,其服務範圍、走線皆與常規的1號線完全一樣,惟每天凌晨單向由梅窩開往大澳,其功能是為凌晨3時由中環開往梅窩碼頭的渡輪提供接駁服務,車輛抵達大澳後,會等待至清晨行走1號線往梅窩方向的頭班車。.

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新大嶼山巴士1R線

新大嶼山巴士1R線是香港的一條巴士路線,由紅磡碼頭開往昂坪(寶蓮寺)。.

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新大嶼山巴士21線

新大嶼山巴士21號線是香港大嶼山的一條巴士路線,來往昂坪至大澳。 本線兩個總站位置,分別位於全港海拔最高(昂坪)及境內最西(大澳)的巴士總站,是一項特別的紀錄。.

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新大嶼山巴士23線

新大嶼山巴士23線是香港新大嶼山巴士營運的大嶼山巴士路線,來往東涌市中心及昂坪,經東涌道、嶼南道。.

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新大嶼山巴士2號線

新大嶼山巴士2號線是香港大嶼山的一條巴士路線,來往梅窩碼頭及昂坪。.

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新大嶼山巴士34線

新大嶼山巴士34線是香港大嶼山的一條巴士路線,來往東涌市中心及石門甲,提供石門甲村及上下嶺皮來往東涌逸東邨及東涌市中心的巴士服務。.

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新大嶼山巴士36線

新大嶼山巴士36線是香港大嶼山的一條循環巴士路線,往來東涌市中心及小蠔灣,方便往來小蠔灣上下班的市民及白芒村村民出入東涌市中心。 本路線的循環點深豐路(小蠔灣車輛扣留中心),按區議會地區分界屬荃灣區議會的馬灣(K13)選區,即本路線實際上是跨區路線,也是嶼巴首條及唯一一條總站及循環點均屬大嶼山島上,但目的地並非屬離島區議會範圍的路線。.

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新大嶼山巴士37線

新大嶼山巴士37線是香港大嶼山東涌新市鎮一條來往逸東邨和迎東邨的巴士路線,而其特別服務路線新大嶼山巴士37P線是--由逸東邨(雍逸樓)往怡文中學或健東路的巴士路線。.

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新大嶼山巴士37H線

新大嶼山巴士路線37H是位於東涌的一條巴士線,由嶼巴營辦,於2015年10月10日開辨,來往迎東邨及北大嶼山醫院,途經東涌北(文東路)及東涌市中心(港鐵東涌站)。其兩個總站(迎東邨和北大嶼山醫院)旁設有市區的士和大嶼山的士上落客站和將會於短期內營運的專線小巴總站旁。 不同於其他途經北大嶼山醫院的巴士路線,此路線直達醫院一樓平台急症室入口,不前往逸東邨,方便往返該醫院求診或探病的東涌居民。.

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新大嶼山巴士37M線

新大嶼山巴士37M線是香港一條位於東涌的巴士線,來往港鐵東涌站和迎東邨,於2016年4月1日開辦。主要為東涌北公共屋邨迎東邨、私人住宅昇薈及東環之居民提供直達東涌市中心及接駁港鐵之服務。.

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新大嶼山巴士38線

新大嶼山巴士38線是香港大嶼山東涌新市鎮一條來往逸東邨和東涌鐵路站的循環巴士路線。.

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新大嶼山巴士3M線

新大嶼山巴士3M線是香港大嶼山的一條巴士路線,來往梅窩及東涌市中心。.

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新大嶼山巴士4號線

新大嶼山巴士4號線是香港大嶼山一條來往梅窩及塘福的巴士路線,提供梅窩來往貝澳、長沙及塘福的巴士服務。.

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新大嶼山巴士A35線

#重定向 新大嶼山巴士A35/N35線.

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新大嶼山巴士A35/N35線

新大嶼山巴士A35/N35線是香港新界的一條專營巴士路線,來往梅窩和機場客運大樓。.

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新大嶼山巴士墮崖事故

大嶼山巴士墮崖事故於1973年7月22日在香港新界離島區大嶼山發生,造成17死23傷。.

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新大嶼山巴士B2線

新大嶼山巴士B2線是香港新界的一條專營巴士路線,來往元朗鐵路站和深圳灣口岸,途經元朗市中心及青山公路,主要服務來往元朗市、屏山、洪水橋一帶與深圳灣口岸的居民。 本路線於2007年7月21日至2014年8月23日期間由元朗前往深圳灣時,只准上車,不准下車,而由深圳灣返回元朗時,只准下車,不准上車,一度是自輕鐵專區在1993年6月1日放寬後,再有巴士路線實施這個守則。.

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新大嶼山巴士B2P線

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新大嶼山巴士B2X線

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新世界第一渡輪

新世界第一渡輪服務有限公司(簡稱新渡輪)一所香港渡輪公司,於1999年11月成立,於2000年1月15日接辦原本由油蔴地小輪所經營的渡輪航線,成為香港最大境內渡輪服務經營者。現時新渡輪是新創建集團的旗下公司,其口號為服務優質,乘客第一。 現時新渡輪經營以下航線:.

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手動變速器

手动变速器(Manual Transmission,縮寫:MT),亦稱手排變速器,粵語俗稱棍波,是汽车变速器中最基本的一种类型,其作用是改变传动比,亦稱齒輪比,是引擎扭力被變速器齒輪放大的倍數,車輛靜止剛起步時,由於本身質量較大,使其運動將使用較大的力,根據槓桿原理的力矩用半徑最長的低速挡大直徑齒輪把引擎扭力放大,協助車輛開始向前行駛。車輛開始行駛後,由於慣性將保持向前方移動,用較小的扭力即可讓車輛繼續向前行駛,所以改換入半徑較小齒輪比小,扭力放大倍數較小但旋轉轉速較快的小齒輪高速挡,即可用較少的引擎轉速達到相同的車速來省油,或讓車速更快。齒輪比小於一的省油挡稱為超比挡(overdrive),密齒輪比是指各挡位齒輪比落差小,代表各挡扭力落差小,有利於車輛加速,并提供倒挡和空挡。通常,驾驶员通过踩离合器踏板和操纵换挡杆可以在任何挡位间进行选择。也有少数手动变速器,如摩托车变速器,某些赛车变速器,只允许顺序换挡,这些变速器被称为顺序换挡变速器。近年來隨著電子控制元件耐用度的改善,由電腦控制自動切換離合器自動換挡的自動手排變速箱在歐洲車上也愈來愈普及,福斯汽車與福特汽車則在市售車上提供更新一代的雙離合器自動手排,變速箱同時具有兩組離合器,每次換挡時自動切換到另一組未使用的離合器迅速嚙合,不需如傳統手排變速箱得等唯一一組離合器分開後再重新嚙合,換挡速度更快,換挡震動也更小。.

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