敞篷车和美国英语

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

敞篷车和美国英语之间的区别

敞篷车 vs. 美国英语

敞篷車是指帶有折叠式可开启车顶的轿车，按照车顶的结构可區分成硬顶式和软顶式。软顶车較为常见，通常采用帆布、乙烯或塑料作为材料，配以可折叠的支架。 其實最早的汽車本是沒有車頂的，但當有頂後更受歡迎，才有專用的開篷車面世。 1934年法國標緻402是世界首部金屬硬頂敞篷車，以金属材质製成的車頂可自动开合。敞篷车在美式英语裡称为convertible（原意为可转换的，意指敞篷车可在敞篷和有車頂车型间转换），但在英式英语或欧洲其他国家則通常称为cabriolet。 某些車廠開發的車型專門為敞篷車設計，没有其他正常車頂的車型，比如马自达的MX-5、福斯的Cabriolet等。而絕大部分的車则既有敞篷型、也有正常車頂型。有些则是由廣受欢迎的轿车款式裡附带发展出来的，比如福斯Beetle的敞篷車型。大部分的敞篷车都是雙门式的，四门款式较为少见。某些軟頂敞篷車也會提供可拆式硬頂作為冬天雪季使用，避免停在戶外時車頂被積雪壓垮。軟頂敞篷車若長期停在車庫內最好將車蓬升起，以免車蓬長期摺疊造成變形。 早期一部分開篷車根本沒有固定的車架，當打開篷頂時支柱會收摺，萬一此時翻車則相當危險，因為僅有前方擋風玻璃架和座椅頸枕的內部支架能保護車內乘客。這類車流行是因為很多人不喜歡在打開軟頂後，固定的支架妨礙美觀。現在的做法是在車廂後部有一個隱藏的支架，假如汽車傾側到一定角度便會自動升起保護人員，也可以調校至預先伸出就更穩妥。 另外部分車款本身只有車架，沒有車門、車窗和車頂，這類車型構造稱為開放式車體，車殼僅覆蓋引擎艙和行李廂，明顯是為了徹底地輕量化而做的。雖然可在翻車時提供足夠的保護，可是多半無法安裝空調，遇上惡劣天氣還要手動裝上軟篷頂。如早期轎車中的福特T型車的部分型號，沙灘車等部分越野車，跑車中則有Radical和蓮花汽車部分車款。這類車不是所有國家的交通條例都批淮在街上行駛。. 美国英语（英語：American English，简写：AE、AmEng、USEng、en-US），又稱美式英語，簡稱美語，是指美国使用的一种英语形式。它是美国最主要的语言。 根据1990年人口普查，97%的美国居民可以“好”或“很好”地使用英语，只有0.8%的人完全不使用英语，而1890年有3.6%。到2005年，三分之二以上的英語母語者使用美式英語。.

美国英语

美国英语（英語：American English，简写：AE、AmEng、USEng、en-US），又稱美式英語，簡稱美語，是指美国使用的一种英语形式。它是美国最主要的语言。 根据1990年人口普查，97%的美国居民可以“好”或“很好”地使用英语，只有0.8%的人完全不使用英语，而1890年有3.6%。到2005年，三分之二以上的英語母語者使用美式英語。.

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英國英語

英國英語（British English，简写：BrE、BE、en-GB），又稱英式英語，主要是指居住在不列顛群島上的英格蘭人的英語規則，為英國本土及英聯邦國家的官方語言。 英式英語並非為所有英國人認同。在某些非英格蘭地區，特別是蘇格蘭、威爾士與愛爾蘭，主張不同語言之共存。他們認為強行統一英語等於無理羞辱。然而，對於英格蘭人而言，他們認為不必將語言的進化看得太嚴肅。 歷史上，英語之所以世界通行，全都是因為大英帝國的勢力，且最有代表影響力的英國英語，又稱「英國腔」，但仍然有許多國家卻不這麼認為（特別是美國）。.

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