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50 关系: 吉碑國際機場，壽春機場，大叻市，大阪，富國島，富國國際機場，岘港市，峴港國際機場，三岐市，广州市，广州白云国际机场，廉價航空公司，內排國際機場，关西国际机场，空中客车A320，符牌國際機場，素万那普机场，綏和市，綏和機場，芹苴市，芹苴國際機場，芽莊市，莲姜机场，荣市，順化市，香港，香港國際機場，高雄，高雄國際機場，越南，胡志明市，邦美蜀市，臺北，臺灣桃園國際機場，金蘭國際機場，捷星亞洲航空，捷星航空，歸仁市，河內市，波來古機場，洞海市，洞海機場，清化市，澳門，澳門國際機場，澳洲航空，海防市，新山一國際機場，曼谷，曼谷航空。
吉碑國際機場
吉碑国际机场（）（Sân bay Quốc tế Cát Bi，Cát Bi International Airport）是一個位於海防的機場。.
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壽春機場
壽春機場 (''Cảng hàng không Thọ Xuân''., 或Sân bay Thọ Xuân) 或 黃星機場 (''Cảng hàng không Sao Vàng''., 或Sân bay Sao Vàng) 是在越南清化省，壽春縣的一个国内机场, 清化省省会清化市西45公里，河内市北150公里。于1960年建成，壽春机场最初的主要用于军事目的，后来2012年才改建成民用机场。机场跑道長3200米，宽45米。机场從2013年1月1日将开始服务民用航班。.
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大叻市
大叻市（）是越南林同省省会。该市的海拔高度为1500米，位于中部高原南部。根据法国殖民地时期的传说，事实上该名称来源于当地少数民族，在原文中意为“Lạt溪”。1999年，该市人口为12万。 大叻是越南一个受欢迎的旅游目的地，其温和的气候有別於其他地區的燠熱，美丽的风景包括瀑布和湖泊，拥有丰富的农产花和植物。前大叻王宫建于1922年。 大叻市.
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大阪
#重定向 大阪市.
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富國島
富國島（），又名玉島 （），柬埔寨稱爲国多岛（），是越南實際控制的最大島嶼，目前行政區劃上屬於越南堅江省富國島縣管轄。 越南與柬埔寨就富國島主權歸屬問題有糾紛。1982年，越南入侵柬埔寨之后，越南的傀儡政权柬埔寨人民共和国曾表面上与越南达成解决争端的协议，但后来并未正式签署。柬埔寨至今仍宣称对富国岛的拥有主权。.
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富國國際機場
富國国际機場（越南語：Sân bay quốc tế Phú Quốc）是越南堅江省富國島的國際機場。機場主要服務來此島美丽海灘的旅客。机场跑道长3,000米宽45米。越南航空總局準備在富國島建築一個新國際機場，跑道3,000米，每年能處理七百萬乘客。2005年越南總理潘文凱已經通過總體預案，完成後，此機場將會成為全越南最大的機場之一，接替富国机场。機場已在2012年11月竣工，每年處理約250萬人次，最大容量將是每年700萬人次，預計日後開辦的國際目的地會有：西哈努克，新加坡。該機場將有一條跑道長3,000米。該機場在2012年12月2日投入服務。.
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岘港市
峴港市區航照影像 峴港市（，粵語：/jin6 gong2 si5/，讀作「現港市」），本名“沱㶞”，华文世界习作“峴港”或“蜆港”，位於越南中部，古都順化的附近，地理上屬南中部。峴港是越南第四大城市，僅次于胡志明市、河内市和海防市，是越南中部最大及重要的城市之一。峴港市瀕臨南中國海、下轄六郡兩縣；距離北方的河內市764公里、南方的胡志明市964公里。.
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峴港國際機場
峴港國際機場（Sân bay quốc tế Đà Nẵng／𡑝飛國際沱㶞；）是在峴港的國際機場，是越南第三大的機場（第一为胡志明市的新山一國際機場，第二则是河內內排國際機場）。2016年此機場服務旅次達8,783,428 人。.
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三岐市
三岐市（）是越南中部广南省的省莅。.
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广州市
广州市（Canton，），简称穗或广，别称羊城，为广东省省会。广州于1921年正式设市，開創中國市政建制，現在是副省級市。廣州是国家中心城市、华南地区的经济、文化、科技和教育中心及交通枢纽，也是中国人民解放军南部战区联合作战指挥部所在地。2010年亞洲運動會在廣州舉行。 广州擁有2200年以上歷史，古代广州水网密布，水城历史悠久于威尼斯，河道在清代后由于城建变迁而逐渐泯没。为中国首批历史文化名城之一，是中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸，也是全国首批对外开放的14个沿海城市之一，世界著名的港口城市之一。广州港是中国大陆第五大港口，世界第八大港口。由于经济水平发达、发展程度优秀，广州与北京、上海、深圳并称为中国内地四大一线城市。据联合国《2016年中国城市可持续发展报告》显示，广州人类发展指数蝉联中国大陆35个主要城市第一。 广州地处华南，广东省的东南部，珠江三角洲中北缘，西江、北江、东江三江汇合处，濒临南海，东连东莞市和惠州市博罗、龙门两县，西邻佛山市的三水、南海和顺德三区，北靠清远市的市区和佛冈县及韶关市的新丰县，南接中山市，毗邻香港、澳門特别行政区，地理位置优越，是「海上絲綢之路」的起點之一，被称为中国的「南大门」。.
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广州白云国际机场
广州白云国际机场（Guangzhou Baiyun International Airport，），简称白云机场、广州机场，是中华人民共和国广东省广州市的一座民用机场，地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处，距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里，于2004年8月5日正式启用。其两个机场代码均沿用自原广州机场，IATA代码则源于广州一词的拉丁字母習慣拼法“Canton”的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空，联邦快递，深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。广州白云国际机场是中国四大国际枢纽机场之一，也是亚洲乃至世界最繁忙的机场之一。 2010年，廣州白雲國際機場跻身ACI（国际机场协会）全球机场旅客满意度测评“世界十佳服务机场”；2016年，白云机场航班起降量达43.52万架次；2017年白云机场旅客吞吐量达6583.69万人次，超越德国法兰克福机场和土耳其阿塔图尔克国际机场，位居世界十三、中国第三；货运吞吐量165.22万吨，位居世界前二十、中国第三；。 截至2017年底，白云机场航线网络已覆盖全球210多个通航点，其中国际及地区航点近90个，已有超过75家中外航空公司在此运营。.
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廉價航空公司
#重定向 低成本航空公司.
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內排國際機場
內排國際機場（）（，Nội Bài International Airport）是一座位於越南首都河內的國際機場，該國際機場為越南北部之最大機場，也是僅次於新山一機場越南第二繁忙的機場。其距離河內市中心約45公里，車程約35至40分鐘。.
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关西国际机场
西國際機場（，），常通稱為大阪關西機場或簡稱大阪關--空，是一座由三個日本大阪府的行政單位管理的機場，分別是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），為京阪神都會區和關西地方的主要機場，鄰近有神戶機場、大阪國際機場，位於大阪湾东南部的泉州近海離岸5公里的人工島上。根據日本《空港整備法》，該機場被分為第一種機場。 關西國際機場是全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機場，它同時也是一座海上機場。但海上機場並非等同填海造陸，世界第一座海上機場是1975年開始營業的長崎機場，長崎機場並不是百分之百填海造陸，它是以海上0.9平方公里的箕島，填擴到2.44平方公里而成。 關西國際機場距離大阪市約38公里，距離大阪市中心只需1小时的車程。機場於1987年動工興建，於1994年9月4日完工啟用。機場的營運單位為。該機場在規劃初期曾被暫稱為關西新機場（関西新空港），或因所在地名而被一小部份地方人士稱為泉州機場（泉州空港）。.
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空中客车A320
#重定向 空中客车A320系列.
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符牌國際機場
国际机场（Sân bay quốc tế Phú Bài，）是一個位於越南北中部順化市的機場。順化機場乃越南第四大機場，跑道长2675米。2005年，40萬旅客使用该機場。本機場最初是法国殖民政府建築來服務当时的越南京城順化。越南戰爭時期，机场被美军用于支持打击北越共產黨軍隊的军事行动。符牌機場旅客的目的地多是順化附近的兩处世界遺產：順化建築群和順化雅樂。2013年3月，符牌国际机场曾暂停运营以维修跑道，并于是年9月20日重新开启。期间，飞抵顺化的航班改为降落在岘港国际机场。.
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素万那普机场
蘇萬那普國際機場（ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ，），又稱為國家機場，是一座位於泰国曼谷以東25公里北欖府Bang Phli區的國際機場，占地面積约32平方公里。蘇萬那普國際機場是曼谷主要的民用機場，是东南亚乃至亚洲重要的航空樞紐。除作為泰國國際航空的樞紐機場外，國泰航空、中華航空及長榮航空等外籍航空公司也將之當作重點機場。蘇萬那普機場建設耗資约38億美元于2001年12月動工修建，預定在2005年9月29日啟用，因為工程進度落後而延遲至2006年9月28日啟用，由於蘇萬那普國際機場起降能力所限，2012年10月1日泰國亞洲航空等部分廉價航空搬遷至廊曼國際機場。 蘇萬那普機場由時任泰國國王拉瑪九世（蒲美蓬）所賜名，梵語原意為「黃金大地」。第一階段提供兩條跑道，可在每小時提供76班航班，每年總載客量達4,500萬人次，以及300萬噸空運運貨量，其客運大樓為現今全世界第三大单体航站楼（56.3万平方米），整體為鋼構玻璃帷幕建築共7樓層，有360個報到櫃台、124個入國證照查驗窗口及72個出國證照查驗窗口；第二階段則可提供四條跑道，可在每小時提供112班航班，每年總載客量可達1億人次，以及640萬噸空運運貨量，為東南亞地區最大的空運轉運中心。.
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綏和市
绥和市（）是越南中南部富安省的首府，主要由河流冲击而成。绥和市是一个旅游城市，山上拥有占婆时期的寺庙。.
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綏和機場
绥和机场（），又名东作机场，位于越南东南部海岸富安省绥和市，在越南战争中曾经是一个空军基地。该机场建于1975年，有2条跑道。目前是越南国家航空和越南航空服务公司的服务地。.
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芹苴市
芹苴市（）是越南的5個直轄市之一，在後江省南面，是越南第四大城，也是湄公河三角洲上最大的城市，下轄5郡4縣。離胡志明市約160公里。被安江省、後江省、堅江省、永隆省及同塔省包圍。.
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芹苴國際機場
芹苴國際機場（越南語：Sân bay Cần Thơ，漢喃：港航空芹苴Cảng hàng không Cần Thơ）是在越南芹苴市的一个国际机场。於1960年建成，越戰時期作為南越空軍和美國空軍的設施，稱作「平水空軍基地」，后来才改建成民用机场。.
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芽莊市
芽莊市（），是越南中南部沿海城市，庆和省省莅，以其质朴的海滩和卓越的潜水環境迅速成为受欢迎的国际旅游目的地，吸引大量东南亚地区的背包游客。芽庄湾是世界最美丽的海湾之一。 在占城統治時期，该市原名是Kauthara。現在仍留下建於該時代的婆那加塔。 作为沿海城市，芽庄是海洋科学中心，設有。.
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莲姜机场
莲姜机场（Sân bay Liên Khương；）是在越南西原林同省大叻市的一个国际机场。于1960年建成。該机场最初主要用于军事目的，后来才改建成民用机场。国际航站楼于2009年12月完工。机场每年能够服务二百万乘客。.
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荣市
荣市 （）是越南北中部乂安省省莅，也是该省政治、经济和文化中心。全市面积104.96平方千米，2013年人口为480000人。2008年被越南政府评定为第一类都市。.
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順化市
順化市（），是越南中部承天順化省的省會，面积150平方公里，人口约34万。古称富春（）。雖然漢語中翻譯為「順化」，實際上在越南語中順化今名「化」（），歷史上原为顺化（）。 順化歷史上曾先後为西山朝（1778年-1802年）和阮朝（1802年-1945年）的京城，是越南的古都，以历史古蹟著称。1993年，顺化京城和顺化皇城（顺化历史建筑群）入选联合国教科文组织世界文化遗产。.
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香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港國際機場
香港國際機場（Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，），亦稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），是香港現時唯一的民航機場，位於新界大嶼山赤鱲角（赤鱲角地段第1號），佔地1,255公頃（是香港最大面積的單一地段，其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃），1998年7月6日啟用，設有兩條跑道及182個停機位，並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理，並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，於2001年至2012年一直躋身三甲，其中八度被評為「全球最佳機場」。此外，香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場，於2012年的《》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司在此營運，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續7年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2017年，總客運量達7,280萬人次，總航空貨運量共493.8萬噸。.
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高雄
#重定向 高雄市.
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高雄國際機場
國際機場（英文：Kaohsiung International Airport；）是位於臺灣高雄市小港區的一座民用機場，因其所在位置而又常被稱為小港機場或高雄小港機場，為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地，也是臺灣第二大國際機場。機場總面積為。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區，亦是臺灣第一個設有-zh:聯外捷運系統;zh-hans:机场铁路;zh-hk:機場鐵路;zh-tw:聯外捷運系統;-的民用機場。高雄機場於2016年共服務了641萬6681旅客人次，2017年共服務了647萬9183旅客人次，位居全臺第二，次於桃園國際機場。.
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越南
越南社會主義共和國（ ），通稱越南（），是位於东南亚中南半島東端的社会主义国家，北邻中國，西接柬埔寨和老挝，拥有超過9,500万人口，位居世界第15名。越南的首都是河内，最大城市是胡志明市。越南实行一黨制，执政党越南共产党是目前越南境内唯一的合法政党。越南為東南亞國家聯盟、世界贸易组织、亚洲太平洋经济合作组织及法语圈国际组织成員，是未来11国之一。 越南北部古为百越地，南部为占婆之地。前111年南越国被汉朝灭亡后，越南北部被置于中國皇朝統治之下达数个世纪之久。在此期间，中国文化大量输入越南。10世纪越南摆脱中国统治正式建国，其后经历多个朝代，有分有合，15世纪时曾经被明朝直接统治20多年。19世纪中晚期，法国征服越南，对越施行殖民统治。1945年8月，越南独立同盟会发动八月革命，宣布越南独立。1954年，越南独立同盟会在奠边府战役中大败法国军队，迫使法国势力撤离并承认越南独立，随后的日内瓦会议约定以北纬17度线为界两越分立，北方由越南民主共和国（北越）统治，南方则先后建立了越南国及越南共和国（南越）。翌年越南战争爆发，由西方阵营国家支持的南越对抗东方阵营国家支持的北越。美国在战争中蒙受严重损失，逐步退出战场。1975年4月30日，北越攻占南越首都西贡，自此成功统一全国。 越南统一后，仍面临着经济落后的问题。1986年越领导层决定实施革新开放，从单一的计划经济，开放为市场经济，并发展多元化商品经济，此后经济形势开始好转。冷战结束后，越南经济快速发展，并逐渐摆脱外交困境，1995年加入东盟，1998年加入亚太经合组织，2007年加入世贸组织。但越南仍在贫富差距、医疗卫生和性别平等方面面临着诸多问.
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胡志明市
胡志明市（），原名西貢（），曾是南越首都，現是越南最大的城市及其五个中央直辖市之一，為越南經濟、貿易、交通及文化中心。該市現名是為了紀念越南民主共和国建國領導人、越南劳动党主席兼越南民主共和国主席胡志明。 都會區包括了胡志明市市區、平陽省土龍木市、以安市社、順安市社、同奈省邊和市和周邊城鎮，人口超過900萬人。是越南與前法屬印度支那最大的都會區。在胡志明市都會區，大都市區覆蓋大部分地區。東南部加前江和隆安省正在規劃一個面積達30平方公里，人口20萬居民的城區，到2020年根據在美世人力資源諮詢、經濟學人信息部和非洲國際經委會，胡志明市在世界上最昂貴的城市名單上排名132。.
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邦美蜀市
邦美蜀市（）是越南西原多乐省的省会，2016年人口约420,000人，是西原地区最大的城市，被称为“咖啡首都”。 1975年3月，邦美蜀戰役在該地發生。.
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臺北
--北（Tâi-pak，俗體字書寫作--北）是臺灣的地理名詞，詞義為「臺灣之北」；原本指稱北臺灣，19世紀末臺北建城後，漸用於專指以此城池為中心發展的都市。 「臺北」依照定義的不同涵蓋不同的範圍。行政區的臺北指臺北市，都會區的臺北則指臺北市、新北市、基隆市，人口約700多萬人，有的機構定義臺北都會區會再加上桃園市，人口超過920萬人，面積3678平方公里，為世界第50大都會區。.
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臺灣桃園國際機場
臺灣桃園國際機場（英語譯名：Taiwan Taoyuan International Airport，），通稱桃園國際機場、桃園機場，簡稱桃機，是位於中華民國桃園市大園區的國際機場，為臺灣國際航空樞紐，由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」，2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場，因地理位置優越，成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點，年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道，並擁有聯外之高速公路及捷運系統；在運量快速攀升的同時，目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道，以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計，其客運吞吐量位居世界第35位，貨運吞吐量則為世界第10高。.
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金蘭國際機場
金蘭國際機場（Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh 漢字：港航空國際柑欞；）是在越南慶和省金蘭市的國際機場，乃越南第五大的機場（最大的是在胡志明市的新山一國際機場，第二的是在河內內排國際機場）。在越南戰爭時期為美國空軍使用的，1979至2002年間則曾被蘇聯空軍和俄羅斯空軍使用，2004年才開始有商務航班起降。2007年，此機場服務了旅客50萬人次，2013年，该机场服务了约151万人次。本機場由越南航空和捷星太平洋航空提供国内航線。.
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捷星亞洲航空
捷星亞洲航空（英語：Jetstar Asia Airways）是新加坡的一家廉價航空公司，在2004年成立。捷星亞洲航班的目的地都是在與新加坡飛行距離5小時以内，例如香港、臺北等，乘客可以選擇自費購買在航班上的餐飲，而機隊則全屬空中巴士A320型。.
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捷星航空
捷星航空（Jetstar Airways），也音译作“捷達航空”，是澳洲航空旗下的一家全資子公司，創立於2003年，總部設於澳洲墨爾本，提供多條澳洲國內與國際的航班服務。 捷星航空最初设立的目的就是为與澳洲市场上的另一家低成本航空公司维珍蓝（Virgin Blue）展开竞争，其机队拥有空中巴士A320、A330甚至波音B787夢幻飛機，捷星航空集团（Jetstar Group）又细分为：.
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歸仁市
歸仁市（）是越南平定省省莅、沿海城市。面积420.5平方千米。2009年，人口为280，535人 。从历史上看，这个城市的商业活动集中在农业和渔业。然而近年来向服务业和旅游业重大转变，还有一个庞大的制造业。.
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河內市
河內市（，）是越南的首都，古稱「大羅」、「古螺」、「龍編」、「昇龍」、「昇隆」、「東京」等，位於越南北部，红河三角洲西北部，红河右岸和红河与天德江的汇流处，因處红河與蘇瀝江（）之間而得名“河內”。四周分別與北江省、北寧省、兴安省、河南省、和平省、富寿省、永福省和太原省接壤。 河內是越南的工業、文化中心，同時也是越南歷史上的古都，其擁有1000多年歷史，從西元11世紀起就是越南北部的政治、經濟和文化中心，市區歷史文物豐富，名勝古跡遍佈。人口約為620萬，多為越族。.
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波來古機場
波來古機場 （越语：Sân bay Pleiku）是一個位於越南西原，嘉萊省省會波來古市的國內及軍用機場。越南战争时期，机场为美国空军和越南共和国空軍重要的空军基地。.
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洞海市
洞海市（）為越南廣平省省會，人口13萬，面積154平方公里。交通有水路、陆路、火車站和洞海機場。世界遺產峰牙己榜國家公園也在这里。洞海市有白色沙的海灘。市北50公里有一处名为“跳舞石”的名勝，市南50公里有熱礦泉。主要的經濟活動是貿易和旅游。設有廣平大學。.
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洞海機場
洞海機場 （Sân bay Đồng Hới，Cảng hàng không Đồng Hới）是位于越南廣平省洞海市的一座機場。机场从2004年9月开始建造，2008年5月完工。机场跑道長2400米，宽45米，投資约130萬美元，由越南机场总公司出资兴建。完成後，越南航空將開通新山一國際機場和內排國際機場到此機場航線。洞海機場完成後，可服務參觀世界遺產風牙者榜國家公園的旅游者。.
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清化市
清化市（）越南清化省省莅。全市面积146.77平方公里，境内多山河。市区面积61.45平方公里。2016年人口435298人。.
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澳門
澳門（Macau；Macao），簡稱澳，古稱濠鏡澳，或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠，是中華人民共和國兩個特别行政区之一，位於南海北岸、以及珠江口西側，北接廣東省珠海市，東面與鄰近的香港相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成，2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域：澳門半島是澳門發展的核心，其東北面一小部份陸地與中国大陸連接，氹仔和路環原本分別為兩座離島，後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖，從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借，但明朝设置官府管理。直至1887年，葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》（至1928年期滿失效）後，澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代，葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題，其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》，葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國，實行一國兩制，享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體，其中旅遊業與博彩業為重要產業，尤其主權移交後開放賭權，現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區，每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元，名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元，名列世界第三。.
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澳門國際機場
澳門國際機場（Aeroporto Internacional de Macau，），是澳門唯一的國際機場，毗鄰氹仔客運碼頭。1995年11月正式投入運作。 澳門國際機場的跑道建於一個條狀的填海地段之上，與氹仔島上的主樓及空中交通管制設施相連接。跑道與停機坪之間由兩條橋相連接。它的設計客運量為每年600萬乘客。控制塔位於原來的「一粒米」之上。 本機場共有24個停機位，其中5個附設登機橋。機場能夠處理波音747航班，跑道也能容納該型號飛機升降，並以此構築了澳門本地到海外市場的主要貨運航線。澳門國際機場是地區航空公司澳門航空以及直升機航空公司空中快線的總部所在地，和商務包機公司捷亞航空的主要運作基地，另外，已遭澳門民航局停牌之國際性航空公司非凡航空總部所在地亦是澳門國際機場。 與其他的國際機場不同，澳門國際機場航線都以台灣、東南亞和中國大陸為主。 澳門國際機場是中國大陸與台灣之間的空中客運交通中轉站之一，自2004年引進低成本航空公司以後，東南亞客量日益增長。.
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澳洲航空
澳洲航空（Qantas（）簡稱澳航，）是澳洲的國家航空公司，暱稱為“飛行袋鼠”（The Flying Kangaroo）。公司的英文名称“QANTAS”是「Queensland and Northern Territory Aerial Services」（昆士蘭及北領地航空服務）的縮寫。總部設於悉尼，以悉尼和墨爾本機場為主要樞紐機場。澳航是不僅於澳洲，同時也是大洋洲以及南半球規模最大的航空公司，亦是全球第3歷史悠久的航空公司，僅次荷蘭皇家航空和哥伦比亚航空。 澳洲航空自1951年以来从未发生死亡事故，因此被认为是世界上安全纪录最好的大型航空公司之一。 2013年，澳洲航空重返Skytrax推出的全球十大最佳航空公司，此前澳航曾連續多年位居該權威排行榜的前五名，但是因為受到2011年的罷工事件等影響，一度在2011年-2012年下落到15名；惟公司在2013年重新振作推出多項服務舉措令公司重返世界航空業主流之前列。2015年，澳洲航空被Airlineratings.com評為的全球十大最安全航空公司首位。.
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海防市
海防市（）是越南北部的中央直辖市，規模僅次於河內和胡志明市，是越南第三大城和越南北部的第二大工业中心Atlat Dia li Viet Nam (《越南地理图册》).
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新山一國際機場
新山一國際機場（；）是一個位於越南胡志明市的機場，為目前越南境內最大的機場，但2020年將被隆城國際機場取代。該機場建於法屬印度支那時期，在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。.
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曼谷
曼谷（บางกอก ，），官方名字估忒媽蛤那空（，，），泰國口語简称估忒（กรุงเทพ，RTGS：Krung Thep，，），是泰国首都與最大城市，在當地華人社區亦作泰京，為泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育与各方面中心。位於昭披耶河東岸，近泰國灣。.
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曼谷航空
曼谷航空（บางกอกแอร์เวย์）是一間設於泰國曼谷的航空公司，以素万那普机场作為基地及轉運中心，蘇梅國際機場是它的重點機場。該公司營運國內及國際航線，往來泰國以及柬埔寨、马来西亚、新加坡、印度、香港、老挝、馬爾地夫等地之間，也利用共用班號擴大飛航版圖。暹粒國際航空是曼谷航空的全資子公司。曼谷航空的收入來源包括客運、貨運、郵件、機場經營及代理其他航空公司在蘇梅機場和素万那普机场內之地勤業務、機上免稅商品販售及提供旅客飯店機場間交通運送服務等。 曼谷航空公司飛行的航線以曼谷及蘇梅島為中心點作放射狀遍及全球與泰國境內各主要城市，包含泰國國內線、區域航線及即將開航的洲際航線等。曼谷航空為加速其營運成長並積極開拓其飛行版圖，今日曼谷航空之航線已遍及全世界8個國家、24個主要城市。 目前曼谷航空採用ATR－72客機飛行國內航線，A320則是東南亞旅遊航點，在商務客較多的香港、新加坡、吉隆坡、仰光則是採用擁有「藍帶商務艙」的A319客機提供服務。.
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