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懸吊系統和罗伯·斯梅德利

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懸吊系統和罗伯·斯梅德利之间的区别

懸吊系統 vs. 罗伯·斯梅德利

懸--系統,亦稱為懸--系統或懸載系統(Suspension),乃是一種由彈簧、減震筒和連桿所構成的車用系統,用於連接車輛與其車輪,一台車輛的前輪與後輪懸吊設計有可能會使用不同設計。懸吊系統扮演雙重的角色,讓車輛的操控與煞車合乎良好的動態安全與操駕樂趣,並保持車主的舒適性及隔絕適當的路面噪音、彈跳與震動。這些特性通常都互相牽制,因此懸吊的調整就必須找到兩者兼顧的設定。懸吊系統同時也保護車輛本身或車上的貨物行李,避免因顛簸而損壞或磨耗。 這篇條目主要是有關四輪(或多輪)車輛的懸吊。若需要兩輪車輛懸吊的相關資料,可參閱、。. 罗伯·斯梅德利(Rob Smedley,,生于英格兰米德爾斯伯勒市)是一位英国的一级方程式赛事的技术总监,曾长期在法拉利车队作为菲利佩·马萨的赛事工程师。目前效力于威廉姆斯车队。.

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参考

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