之间徐州市和徐州站相似
徐州市和徐州站有（在联盟百科）9共同点: 京沪铁路，云龙区，徐州东站，徐州市，连云港市，陇海铁路，李可染，江苏省，淮海战役。
京沪铁路
京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路，如今指中国一条从北京通往上海的铁路，由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路（—浦口）和沪宁铁路（下关—）组成，随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里（经天津西、济南、蚌埠），为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市，而且沿途大都为沿海经济发达地带，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程，但线路运输能力依然接近饱和，因此另建成京沪高速铁路，以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海，实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起，原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线（不含桥南至党家庄段）、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线，正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.
云龙区
云龙区是中華人民共和國江苏省徐州市所辖的一个市辖区。.
徐州东站
徐州东站，位于江苏省徐州市东郊八公里处狼山，为京沪高铁七大中心枢纽站之一，于2009年11月26日开工建设，2011年6月30日启用。其核心区规划5.2平方公里，预计2015年日均发送旅客3万余人。.
徐州市
徐州市，简称徐，古称彭城，是中华人民共和国江苏省下辖的地级市，国务院批准享有地方立法权的较大的市，国家历史文化名城。是江苏省重点规划建设的三大都市圈（徐州都市圈）核心城市，也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一。.
连云港市
连云港市是中华人民共和国江苏省下辖的地级市，位于江苏省北部，东临黄海，北接山东省日照市，西北接山东省临沂市，西接江苏省徐州市，西南接江苏省宿迁市和淮安市，南接江苏省盐城市。连云港是中国首批14个沿海开放城市之一，新亚欧大陆桥的东桥头堡，也是江苏沿海开发的主战场。.
陇海铁路
陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线，于1905年起动工，经过40余年的分段建设，至1952年全线建成，目前全长1,759公里，为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。.
李可染
李可染（），江蘇徐州人，中國當代著名畫家。以创作山水画为主。.
江苏省
江苏，简称苏，是現中华人民共和国华东地区的一省，省名为江宁（南京）和苏州的合称，省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域，也可划分为江南、江淮、淮北三个区域，這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来，历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋，江苏地区经济文化一直比较繁荣，拥有13座国家历史文化名城，明朝中后期、清中期，分别达到巅峰。1927年，当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省，江苏的地位有所下降。改革开放以后，江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国（大陆）省级行政区第四位，地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.
淮海战役
淮海战役是第二次国共内战中的“三大战役”之一，由中國人民解放軍進攻中華民國國軍徐州剿匪總司令部防區。由1948年11月6日开始，1949年1月10日结束。是第二次国共内战時期，解放軍华东野战军、中原野战军在以徐州為中心，東起海州，西迄商丘，北起臨城（今棗莊市薛城），南達淮河的廣大地區，对國軍一次战略性进攻戰役。 戰役历时65天，解放軍殲滅國軍5个兵团和1個綏靖區部隊，計22个军56个师，共55.5万人（其中俘虏32万余人，毙伤17万余人，投降3.5万余人，變節改编2.8万人；国军将领被俘124人，阵亡6人，投降22人，叛變8人。被消灭国军统计中还不包括溃散和逃亡人数），此外還击退由蚌埠方面屢次北援之第六、八兩個兵團。國軍方面，由徐州剿匪總司令部總司令刘峙及副總司令杜聿明指揮，造成解放軍伤亡13.4万人。此战役被中國國民黨及中華民國方面称为「徐蚌--会战」（徐州、蚌埠），中国共产党及中华人民共和国方面称为「淮海--战役」（淮阴、海州）。.
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徐州市和徐州站之间的比较
徐州市有358个关系，而徐州站有37个。由于它们的共同之处9，杰卡德指数为2.28% = 9 / (358 + 37)。
参考
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