巴塞罗那-埃尔普拉特机场和莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

巴塞罗那-埃尔普拉特机场和莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场之间的区别

巴塞罗那-埃尔普拉特机场 vs. 莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场

巴塞罗那－埃尔普拉特机场（Aeroport de Barcelona - el Prat，Aeropuerto de Barcelona-El Prat；），多簡稱為埃爾普拉特機場（Aeroport del Prat），是西班牙第二大城市巴塞罗那的聯外国际机场，乃西班牙仅次于马德里－巴拉哈斯机场的第二大机场，也是加泰隆尼亞最大的機場，由（AENA）经营，以提供西班牙國內，以及歐洲、北非的國際航線為主。 埃爾普拉特機場位於巴塞罗那市區西南方，開航於1918年，是巴塞隆納第二座啟用的機場。巴塞隆納至馬德里間的穿梭航班（Air shuttle）服務，被稱為「天橋」（Puente Aéreo、Pont Aeri），在馬德里－巴塞隆納高速鐵路於2008年開通前，是歐洲最繁忙的航線。在2010年，超過292萬人次使用巴塞隆納機場，較2009年成長6.5%，使其躋身歐洲第十大繁忙機場。. 莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场（阿拉伯文：，法文：Aéroport international de Monastir Habib-Bourguiba）（）是突尼斯共和国莫纳斯提尔省省会莫纳斯提尔的国际机场，本名莫纳斯提尔－斯卡奈斯国际机场（法文：Aéroport international de Monastir - Skanès），后为了纪念在该城出生的开国总统哈比卜·布尔吉巴而改今名。1999年，该机场超越首都突尼斯城的突尼斯－迦太基国际机场，成为该国最繁忙的机场。 Category:突尼西亞機場 B.

国际机场

国际机场是指可接受来自其它国家的班机着陆和起飞的机场。这类机场通常较大，且通常有较长的跑道和设施以供常用于国际或洲际航行的大型飞机使用，並設有海关和出入境管理。除国际航班外，国际机场一般也接待国内航班（仅在一个国家境内航行的班机），以方便旅客轉機。有些機場雖名稱不帶有「國際」字樣，但只要有相關設施，一樣可接受其他國家的飛機起降。 在某些情况下，旅行者和航空器可以在启程机场完成海关和出入境管理手续。例如，美国在某些加拿大及歐洲的机场设有海关和移民局办公处，實施美國境外入境審查；这样，从这些机场起飞的班机可以直接飞往美国境内未设有海关和移民局办公设施的机场。.

国际机场和巴塞罗那-埃尔普拉特机场 · 国际机场和莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场 · 查看更多 »

突尼斯－迦太基国际机场

#重定向 突尼斯-迦太基国际机场.

巴塞罗那-埃尔普拉特机场和突尼斯－迦太基国际机场 · 突尼斯－迦太基国际机场和莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场 · 查看更多 »

機場

機場，亦稱飛機場、航空站或空港，是飛行場的類型之一，供固定翼飛機、直升機、飛艇等中大型飛行器停靠。機場的組成至少需要一個平面，如跑道滑行道、直升機停機坪或水面，而且往往擁有許多功能性設施及建築物，如客運大樓、轉運站、空中交通管制設施（例如塔台與進場燈光系統）、機坪、機庫、維修廠棚、地勤服務設施等。 世界大多數機場為民用機場（通用机场和公共运输机场），如僅提供軍機起降的機場稱作軍用機場，若軍方與民間航空器均可起降的機場稱作軍民共用機場，專營或兼營國際航線的機場則稱為國際機場。大型的民用機場除了基本的功能性設施，還可能有其他附加性的設施，例如餐廳、商場、旅館、VIP貴賓室等，宛如一座小型城市；但相對的，為了機場的正常營運，機場營運機構通常會向搭機旅客收取機場稅。近年來，低成本航空公司以提供低價的機票受到許多遊客的歡迎，為了因應此趨勢，開始有機場設計低成本航空公司的專用設施（主要為客運大樓），設備較為簡易、機場稅金額也較低。 截至2009年，美國中央情報局指出，全球從空中可辨認出的機場大約有44,000座，其中美國擁有15,095座，為世界之最。.

巴塞罗那-埃尔普拉特机场和機場 · 機場和莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场 · 查看更多 »