尼基·劳达和邁凱倫車隊

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

尼基·劳达和邁凱倫車隊之间的区别

尼基·劳达 vs. 邁凱倫車隊

安垂亞·尼可拉斯·「尼基」·劳达（Andreas Nikolaus "Niki" Lauda, ）是奥地利商人和赛车手。籍贯萨尔茨堡州（生於維也納）。他曾经在1975、1977及1984年三度夺得一级方程式世界车手冠军。此后还曾担任过两年的美洲虎车队经理。在商界，尼基·劳达是勞達航空和尼基航空的创始人，目前在德国电视台担任解说嘉宾，也是F1梅赛德斯AMG车队非执行董事。. 麥拉倫車隊（McLaren，又譯為--、--、麦克拉伦）是一级方程式赛车中最为成功的車隊之一，由布鲁斯·麦克拉伦（1937年－1970年）于1963年建立。基地位于英国沃金。它同时也参加印地500、以及勒芒24小时耐力赛。车队是迈凯伦集团的全资子公司。 迈凯伦车队是現存的F1车队中仅次于法拉利、历史第二悠久的车队，赢得过182场比赛，12个车手总冠军，8个车队总冠军。 1963年，迈凯伦汽车建立，在车队专家意见的基础上生产--車輛。.

法拉利車隊

斯库德里亚法拉利（意大利語：Scuderia Ferrari，斯库德里亚法拉利，意為法拉利車隊）是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起，法拉利车队就參與一級方程式的比賽，是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監，让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程，讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年，基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.

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