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宁波市和宁波经济技术开发区

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

宁波市和宁波经济技术开发区之间的区别

宁波市 vs. 宁波经济技术开发区

宁波市,简称甬,有时亦简称宁,是中华人民共和国东南沿海重要的港口城市、浙江第二大城市、长江三角洲南翼经济中心和国家历史文化名城。宁波市位于浙江省东部,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望,全市陆地面积9365.58平方公里。 宁波建城于738年,但有人类居住的历史可以上溯到新石器时代。宁波拥有长期的经商传统,宁波商帮是全国闻名的商帮。航运和对外交流历史悠久,最远可以上溯至战国,是海上丝绸之路的重要门户。鸦片战争之后,宁波成为通商口岸,这客观上促进了宁波的近代化。在中国实行改革开放政策以后,宁波经济由于临港产业和私营经济的带动而迅速发展。与此同时,寧波舟山港的货物吞吐量更是跃居世界第一,集装箱吞吐量亦居世界前列。 目前,宁波是副省级的计划单列市以及国务院批准的较大的市,拥有地方性法规的立法权。2011年,国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中,宁波处于浙江海洋经济发展的核心区域。. 宁波经济技术开发区是中国建区最早、面积最大的开发区之一。开发区位于浙江省宁波市北仑区,为中华人民共和国商务部评选的国内最佳的5个国家级开发区之一。2002年,宁波经济技术开发区管委会与北仑区政府合并,实行“一套班子,两块牌子”管理模式。.

之间宁波市和宁波经济技术开发区相似

宁波市和宁波经济技术开发区有(在联盟百科)11共同点: 宁波大榭开发区宁波轨道交通1号线宁波轨道交通2号线宁波舟山港中华人民共和国国务院北仑区北仑港国家级经济技术开发区甬台温铁路萧甬铁路浙江省

宁波大榭开发区

宁波大榭开发区是中国浙江省宁波市一个国家级经济技术开发区。开发区位于北仑区大榭街道,由中国中信集团公司(CITIC)成片开发,设立于1993年3月。根据宁波市人大常委会2002年修订的《宁波大榭开发区条例》,大榭开发区管理委员会作为宁波市政府派出机构代管大榭街道。.

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宁波轨道交通1号线

宁波轨道交通1号线是浙江省宁波市一条地铁线路,标志色为。线路全长46.165千米,其中一期工程长20.878千米,二期工程长25.287千米。1号线是宁波第一条地铁线路,也是浙江省开通的第二条地铁线路。1号线全线设车站29座,其中6座车站与其他5条轨道交通线路换乘。线路自西向东穿越宁波市主城区,经过海曙、鄞州和北仑三区。一期工程从高桥西站至东环南路站,共设车站20座,于2009年6月26日开工,2014年5月30日通车运营。二期工程从东环南路站至霞浦站,共设车站9座,于2012年12月底开工建设,2016年3月19日通车。.

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宁波轨道交通2号线

宁波轨道交通2号线是浙江省宁波市的一条地铁线路,标志色为。线路全长36.5千米,其中一期工程长28.35千米,二期工程长8.15千米。2号线一、二期计划设车站27座,其中6座车站与其他5条轨道交通线路换乘。线路自栎社机场起,由南向北穿越宁波市主城区,此后自西向东穿过镇海区南部,最后穿过甬江抵达北仑小港街道,经过海曙、江北、镇海和北仑四区,连接栎社国际机场、宁波客运中心和铁路宁波站。一期工程从栎社国际机场站至清水浦站,共设车站22座,于2010年12月23日开工,2015年9月26日通车。二期工程从清水浦站至红联站,共设车站5座,2015年10月30日开工建设,首通段计划于2020年通车,后通段计划于2022年底通车。.

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宁波舟山港

宁波舟山港(Port of Ningbo-Zhoushan)位于中国大陆海岸线的中部、杭州湾南翼、浙江东北部沿海,地处中国大陆海岸线与长江构成的“T型结构”交汇点的南侧,是中国大陆重要的集装箱远洋干线港,集装箱航线达236条,其中远洋干线118条,月均航班近1400班。2016年货物吞吐量达到9.22亿吨,连续8年位居世界港口第1位;集装箱吞吐量2156.1万标箱,居世界港口第4位。 宁波舟山港是中国的主枢纽港之一和重要的大宗商品储运基地。作为中国最大的铁矿石中转基地和原油转运基地,重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地,宁波舟山港承担中国约40%的油品、30%的铁矿石、20%的煤炭储备量,长江经济带45%的铁矿石、90%以上的油品、1/3的国际航线集装箱都在宁波舟山港进行中转运输。 宁波舟山港港区涉及宁波、舟山两地,主要分布在宁波镇海、北仑海岸和舟山群岛沿岸,由位于宁波港域的镇海、北仑、大榭、穿山、梅山等港区,舟山港域的金塘、衢山、六横、岑港、洋山等共计19个港区组成。港区内现有生产泊位624座,其中万吨级以上大型泊位157座,设计吞吐能力7.74亿吨,居中国首位。港区进港航道水深在22.5米以上,港区水深大部分在50米以上,最深处达115米,可供30万吨级巨轮自由进出港,或40万吨级以上超级巨轮候潮进出。.

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中华人民共和国国务院

中华人民共和国国务院(以下简称国务院)即1954年《中华人民共和国宪法》实施后的中央人民政府,前身为中华人民共和国政务院,是中华人民共和国最高国家权力机关全国人民代表大会的执行机关,也是最高国家行政机关。国务院由总理、副总理、国务委员、各部部长、各委员会主任、审计长、秘书长组成,实行总理负责制。.

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北仑区

北仑区是中國浙江省宁波市下辖的一个区。陆地面积599.03平方千米,人口38.01万。邮政编码315800。区人民政府驻新碶街道长江路1166号北仑行政大楼A座。.

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北仑港

北仑港,中国著名大型深水良港,也是中国最大的矿港和大型的石化港口。现属于宁波舟山港的一部分。.

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国家级经济技术开发区

国家级经济技术开发区(National Economic and Technological Development Zone),为中国大陆实行改革开放政策以后所设立的国家级现代化工业园区。是中国对外开放地区的重要组成部分,它们大都位于各省、市、自治区的省会等中心城市,在沿海开放城市和其他开放城市划定小块的区域,集中力量建设完善的基础设施,创建符合国际水准的投资环境,通过吸收利用外资,形成以高新技术产业为主的现代工业结构,成为所在城市及周围地区发展对外经济贸易的重点区域。1984年到1986年,经过中华人民共和国国务院批准,首先设立了14个国家级经开区。 1986年8月21日,邓小平在视察天津开发区时,亲笔题词“开发区大有希望”,从此这一题词的复制品遍布各大国家级经济开发区。 2010年,国家对于开发区的政策迅速放开,一年内批准数十个地区级开发区享有国家级开发区的政策。截至2011年5月,中国的国家级经济技术开发区数量已经增至128家(含5个享受国家级经开区政策的工业区)。.

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甬台温铁路

台温铁路是中国浙江省境内的一条铁路,为杭福深客運專線的一部分。线路自宁波站至温州南站,在宁波站连接杭甬客运专线,在温州南站连接温福铁路,全线长279.09公里,是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。甬台温铁路宁波至温州最短运营时间1小时12分。甬台温铁路于2005年10月27日开工建设,2009年9月28日与温福铁路一同通车运营。.

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萧甬铁路

萧甬铁路,又称杭甬铁路、萧穿铁路,是中国浙江一条连接杭州和宁波的铁路。铁路起点为杭州钱塘江南岸的杭州南站(原名萧山站),终点为宁波站,下行线全长146.4公里,上行线全长148.1公里。铁路最早的路段为曹娥江至宁波路段,始建于1910年6月15日,建成于1914年6月11日。此后的1937年11月,萧山至曹娥江段亦建成通车,但一个月之后,由于抗战需要,铁路被拆除,直至1959年,萧甬铁路方才完成重建。 目前,萧甬铁路的铁路运营商为萧甬铁路有限责任公司,管理方为上海铁路局。全线为双线电气化铁路,最高限速160公里/小时。铁路为中国铁路规划“八纵八横”沿海大通道的重要组成部分,亦是宁波和绍兴地区重要的客货运通道,同时也是宁波港腹地物资集散、中转的通道。2013年通车的杭甬客运专线与萧甬铁路平行,减轻了萧甬铁路的客运压力,使萧甬铁路可以更多地进行货物运输。.

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浙江省

浙江省,是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海,北连长江三角洲,与江苏省接壤,太湖位于两省之间,东北一角邻上海市,西接江蘇省和江西省,南连福建省。境内最大的河流為钱塘江,因江流曲折,称之江,又称浙江,省以江名,简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地,是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代,就有原始人类“建德人”活动,境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化,是典型的山水江南、鱼米之乡,被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一,尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”,至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.

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上面的列表回答下列问题

宁波市和宁波经济技术开发区之间的比较

宁波市有639个关系,而宁波经济技术开发区有27个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为1.65% = 11 / (639 + 27)。

参考

本文介绍宁波市和宁波经济技术开发区之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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