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婺江路站和文泽路站

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婺江路站和文泽路站之间的区别

婺江路站 vs. 文泽路站

婺江路站位于杭州秋涛路与婺江路路口,下穿新开河,为杭州地铁1号线的地下车站,于2012年11月24日启用。临近杭州汽车南站。站厅采用镂空设计,上下连通。未进入付费区的乘客也可直接在站厅层观看到站台层的列车。. 文泽路站是杭州地铁1号线的一个站点,位于杭州下沙文泽路和二号大街路口处(浙江理工大学南大门西侧),在二号大街中,呈东西走向。本站在2012年11月24日起至2015年11月24日10:00前,是1号线下沙支线的终点站。.

之间婺江路站和文泽路站相似

婺江路站和文泽路站有(在联盟百科)5共同点: 島式月台下沙江滨站杭州市杭州地铁1号线湘湖站

島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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下沙江滨站

下沙江滨站位于杭州下沙25号大街与14号大街路口,是杭州地铁1号线下沙支线的终点。2015年11月24日开通。.

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杭州市

杭州市,简称杭,是中华人民共和国浙江省省会,副省级城市之一,浙江省交通枢纽、长三角南翼的中心城市,浙江省的政治、经济、文化和金融中心,中国重要的電子商務中心,國際知名的旅遊城市。杭州位于中華人民共和国东南沿海、浙江省北部,钱塘江下游北岸,京杭大运河南端。下辖10区、1个县级市和2个县,总面积16,853.57平方公里,其中市区面积8,292.31平方公里,2017年常住人口946.8万,其中市区824.1万。 以杭州为中心的杭州都市圈,面积达到34,585平方公里,居住的人口已经达到2,152.1万人。根据2012年7月上海交通大学发布的“2012年中国都市圈评价指数”,杭州圈在中国大陆是仅次于上海圈、广州圈、首都圈(北京)的第四大都市圈。2015年杭州经济总量位居中國大陸第十,并被《福布斯》多次评为中国大陆最佳商业城市。杭州正在以“城市东扩、旅游西进,沿江开发、跨江发展”为总体发展目标,由“西湖时代”向“钱塘江时代”前进。 相传当年大禹在这里停靠过船泊,故其地称“禹航”,谐音为“余杭”;一说“禹航”只是后人附会,“余”字与“无锡”之“无”、“勾吴”之“勾”一样,实为古吴越语中的发语词,江浙地名中常见。隋朝取余杭县之“杭”字,改该县所在的钱唐郡为杭州,此名辗转沿用至今。杭州历史悠久,五千多年前著名的良渚古城便坐落于此;自秦朝设县治以来,已有2,200多年中央管辖史。古时曾称“临安”(南宋)、“钱塘”、“武林”等。是吴越国和南宋的都城,为中国七大古都之一。市内有西湖、西溪湿地等景區,其中西湖周邊還有文瀾閣等眾多名勝古蹟。因為風景秀麗,自古有“人間天堂”的美誉。是全国重点风景旅游城市和首批历史文化名城。杭州主办了2016年G20峰会,2018年世界短道游泳錦標賽、2022年亚洲运动会也将在杭州举办。.

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杭州地铁1号线

杭州地铁1号线,标志色为“海棠红”,为杭州市政府計劃興建八條地鐵線中的第一條線路,於2007年3月動工,2012年11月24日通车试运营。全长53.62公里,北起临平街道临平站(余杭支线),东起杭州经济技术开发区(下沙)下沙江滨站(下沙支线),南抵萧山区湘湖站,贯穿临平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城区。全线地下车站31个,高架车站3个(乔司南站、乔司站、翁梅站),设有七堡车辆基地。杭州杭港地铁有限公司负责经营、管理地铁1号线,港鐵公司佔该公司49%的股權,其餘權益由杭州市地鐵集團有限責任公司持有。杭州地鐵一號綫的公私合營項目獲得國家發展和改革委員會批准,2012年7月17日簽署合作協議,杭州杭港地铁有限公司的特许经营权为开始试运营日起的25年。 2016年6月,1号线三期规划出炉:自下沙江滨站南下穿钱塘江,过江后沿规划港城大道、规划临鸿南路,最后抵达萧山机场。线路长约11.5公里,规划设5座车站,预计2019年底建成。 根据规划,当前1号线客运中心-临平段(余杭支线)将在地铁9号线一期建成后拆解,成为9号线的一部分。.

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湘湖站

湘湖站位于杭州萧山区风情大道与湘西路相交路口,为杭州地铁1号线的地下车站及起始站,于2012年11月24日启用。.

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婺江路站和文泽路站之间的比较

婺江路站有20个关系,而文泽路站有17个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为13.51% = 5 / (20 + 17)。

参考

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