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奧克蘭國際機場 (美國)和查尔斯·金斯福德·史密斯

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奧克蘭國際機場 (美國)和查尔斯·金斯福德·史密斯之间的区别

奧克蘭國際機場 (美國) vs. 查尔斯·金斯福德·史密斯

奧克蘭國際機場(Oakland International Airport, ),又称奥克兰都会国际机场(Metropolitan Oakland International Airport)是位於美國加州奧克蘭的民用國際機場,位置在奧克蘭商業中心南方約15公里處,隔著舊金山灣與舊金山半島相望。由奧克蘭港務局(Port of Oakland)管理經營。 該機場是服務舊金山灣區三個機場的其中一,該機場往來的航線包括墨西哥,薩爾瓦多,也遍及全美國。除了舊金山國際機場,奧克蘭國際機場是該地區第二熱門的機場航點,其中是因為西南航空有著多數的航班往來該機場。儘管西南航空恢復了在舊金山國際機場的航線服務,奧克蘭國際機場仍是該航空公司在舊金山灣區的主要轉運站。在2006年,該機場旅客數為1440萬人次。 近年來,奧克蘭國際機場受到廉價航空公司的青睞將此設為主要航點,使得奧克蘭國際機場成為美國快速成長的機場之一。如捷藍航空就是其中之一。 目前該機場正在進行一個擴建計畫,該計畫耗資14億美元,預定在2009年完工。工程內容包括在第二航廈興建五個新的登機門,與在改建第一航廈興建七個新的登機門。第二航廈的新的登機門已經陸陸續續在2006年秋季與2007年春季間完工啟用。 除了定期航班以外,奧克蘭機場是一個很大的一般航空器起降的機場。 一般定期航班的航空公司使用機場南側的11號(29號)跑道,通用航空器則使用機場北側的9號右跑道(27號左跑道),9號左跑道(27號右跑道)與15號跑道(33號跑道)。根據2004年的統計,該年奧克蘭國際機場起降的班次達339,163航次(起降分別計算),在當年是美國排名第30名繁忙的機場。在2004年阿拉斯加航空開始裁員之前,奧克蘭機場一直是該航空公司的班機的維修中心之一。. 查爾斯·愛德華·京士福特·史密斯爵士,MC,AFC(Sir Charles Edward Kingsford Smith,),常稱作Sir Charles Kingsford-Smith,暱稱Smithy。他是澳大利亞早期最有名的飛行員,曾譽為當時最偉大的飛行員。.

之间奧克蘭國際機場 (美國)和查尔斯·金斯福德·史密斯相似

奧克蘭國際機場 (美國)和查尔斯·金斯福德·史密斯有(在联盟百科)3共同点: 加利福尼亚州夏威夷州美國

加利福尼亚州

加利福尼亚州(State of California),簡稱加州,是美国西部太平洋沿岸的一个州。面積位列美國第三;人口為3,930萬,位列美國各州第一。州首府是沙加緬度。在地理、地貌、物產、人口構成方面都具有多样化的特點。加州有一别名叫做“金州”(The Golden State),邮政缩写是CA,此外尚有英文昵称为Cali。 大洛杉矶地区及舊金山灣區分別為美國第二及第五大都會區,人口分別為1,870萬及880萬人。洛杉矶為加利福尼亞州,且為美國第二大城市,僅次於纽约。洛杉矶县為;聖貝納迪諾縣為美國面積最大的縣。 加利福尼亞州地區生產總額達$2.67兆美元,居各州第一位。與國家相比,加利福尼亞州位居世界第五大經濟體,人口居世界第36位。大洛杉矶地区及舊金山灣區為美國第二及第三大都會區經濟體。舊金山灣區為美國人均生產總額最高的地區,世界市值前十大公司有4家總部位於此地區,世界前十大富豪有4位亦居住於此地區。.

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夏威夷州

夏威夷州(夏威夷語:Mokuʻāina o Hawaiʻi,State of Hawaii)在1959年8月21日成為美國的第50個州,由夏威夷群島所組成,位於北太平洋中,所在的大洲是大洋洲。距離美國本土3,700公里,屬於太平洋沿岸地區。首府為檀香山。在1778至1898年間,夏威夷也被稱為「三明治群島」(Sandwich Islands)。 夏威夷是距今最近加入美國的州份,與美國其他各州有著明顯的區別:它除了是美國最南方的州外,也是美國唯一一個全部位於熱帶的州;它與阿拉斯加州是美國各州中,僅有的兩個不與其他各州相連的州份,也是美國唯一一個沒有任何土地位在美洲大陸的州。論美國所有領土而言,夏威夷州是除了美國海外屬地和群島以外,最南端的一州,但非最南端的領土(美國最南端的領土在美屬薩摩亞群島)。在族群分佈上,它是兩個非白種人居多數州份的其中之一,比起其他各州,夏威夷州擁有最大的亞裔人口比例。生態及農業方面,它是全世界擁有最多瀕危物種的地方,也是美國唯一生產咖啡具有工業規模的州份。.

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美國

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奧克蘭國際機場 (美國)和查尔斯·金斯福德·史密斯之间的比较

奧克蘭國際機場 (美國)有78个关系,而查尔斯·金斯福德·史密斯有24个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为2.94% = 3 / (78 + 24)。

参考

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