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奥利弗·坦博国际机场和朱利叶斯·尼雷尔国际机场

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奥利弗·坦博国际机场和朱利叶斯·尼雷尔国际机场之间的区别

奥利弗·坦博国际机场 vs. 朱利叶斯·尼雷尔国际机场

奥利弗·雷金纳德·坦博国际机场(OR Tambo International Airport,)是一座位于南非約翰尼斯堡附近肯普頓公園的国际机场,每年服務約1600萬乘客。坦博国际机场是南非航空的基地,亦是南非以至非洲最繁忙的機場。. 朱利叶斯·尼雷尔国际机场(Uwanja wa ndege wa Kimataifa wa Julius Nyerere;)是坦桑尼亚联合共和国旧都、最大城市达累斯萨拉姆的国际机场,以该国开国总统朱利叶斯·尼雷尔的名字命名,是该国最大的机场。.

之间奥利弗·坦博国际机场和朱利叶斯·尼雷尔国际机场相似

奥利弗·坦博国际机场和朱利叶斯·尼雷尔国际机场有(在联盟百科)19共同点: 基加利国际机场埃及航空卡塔尔航空南非航空多哈国际机场乔莫·肯雅塔国际机场土耳其航空盧安達航空荷蘭皇家航空马丁航空马普托国际机场迪拜国际机场阿姆斯特丹史基浦機場阿联酋航空阿提哈德航空開羅國際機場肯尼亚航空恩德培国际机场機場

基加利国际机场

基加利国际机场(英语:Kigali International Airport,IATA:KGL,ICAO:HRYR),旧名格雷瓜尔·卡伊班达国际机场(Gregoire Kayibanda International Airport),是卢旺达首都基加利的主要机场,也是该国的空运枢纽,亦作为刚果民主共和国东部戈马和布卡武的过境机场。基加利国际机场位于基加利东部市郊,距基加利市中心12千米,2004年接待乘客135,189。.

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埃及航空

埃及航空(مصر للطيران)為一間以開羅為基地的埃及國營航空公司。由埃及政府全資擁有,經營定期航班服務至超過50個目的地,包括歐洲、非洲、中東、遠東、美國及國內航線,過往曾開辦來往澳洲之航線。埃及航空的主要基地為開羅國際機場。.

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卡塔尔航空

卡塔爾航空(القطرية;Qatar Airways),是一家總部設於卡塔爾首都杜哈的國際航空公司,是寰宇一家及阿拉伯航空協會成員之一。它以哈馬德國際機場為主要基地,至今已開通了全球150多個國際城市的航線。.

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南非航空

南非航空(英語:South African Airways;南非語:Suid-Afrikaanse Lugdiens),是南非最大的國際航空公司。以開普敦和約翰内斯堡為樞紐,南非航空公司是少數有利潤的非洲航空公司之一。在95年以前機上常見南非語名縮寫SAL(Suid-Afrikaanse Lugdiens的縮寫),但現在在飛機上只會出現South African塗裝字樣。.

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多哈国际机场

杜哈國際機場(مطار الدوحة الدولى,IATA:DOH,ICAO:OTBD),是一座位於卡塔爾杜哈的民用機場。在2005年,客運量930萬人。此機場乃卡塔爾航空的樞杻港。本機場被Skytrax評為三星級機場。 此機場已於2014年5月27日關閉,由哈马德国际机场取代。.

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乔莫·肯雅塔国际机场

乔莫·肯雅塔国际机场(Jomo Kenyatta International Airport)原名恩姆巴卡西机场(Embakasi Airport)、内罗毕国际机场(Nairobi International Airport),位于肯尼亚首都内罗毕,是该国最大的机场,也是东部非洲最繁忙、非洲第六繁忙的机场,得名于肯尼亚第一任总统乔莫·肯雅塔。坐落于内罗毕东南方向的恩姆巴卡西(Embakasi),距市中心15公里,地处建成区边缘。是肯尼亚航空公司的枢纽机场。蒙巴萨高速与机场毗邻,是机场和内罗毕之间的主要通道。 机场设06/24跑道。06跑道配有仪表着陆系统,用于起降。有一座建于20世纪70年代的航站楼。建于20世纪60年代的老航站楼有时被称为“原恩姆巴卡西机场”(Old Embakasi Airport),现用于货运和肯尼亚空军训练。 2008年共输送旅客492 2542人。.

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土耳其航空

土耳其航空(Türk Hava Yolları / THY;Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的國家航空公司,為星空聯盟成員,總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月,它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地,是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止,它還服務115個國家的航線與業務,為全世界第一 。.

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盧安達航空

盧安達航空,是一家以盧安達基加利為基地的航空公司,成立於2002年,於2003年4月27日正式營運,主要經營國內航線及東非、中非、南非與中東等地的國際航線,近期也開始飛航歐洲地區的航線,其樞紐為基加利國際機場。.

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荷蘭皇家航空

荷蘭皇家航空(KLM,荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij,意指「皇家航空公司」,但為了全球形象的統一目前一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱,通常簡稱為荷航)是一家以荷蘭阿姆斯特爾芬為總部的國際航空公司。目前該航空是法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France-KLM Group)的子公司。KLM是荷蘭的国家航空公司。 目前Air France-KLM是法國及荷蘭的主要航空公司,其中KLM主要是經營以阿姆斯特丹史基浦機場(Schiphol Airport)為航空樞紐的部分,並將總部設於阿姆斯特丹史基浦機場。 法國航空在2004年5月收購荷航,並因此組成了法航-荷航集團。法航-荷航集團在法國的法律之下成立。.

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马丁航空

丁航空(英语:Martinair)是一家以荷兰阿姆斯特丹为总部的航空公司,它以班机和包机的业务模式为全球超过50个通航城市提供客运及货运服务。马丁航空的基地机场是阿姆斯特丹史基浦机场,其主要货运枢纽机场包括香港赤腊角国际机场、邁亞密國際機場、沙迦国际机场和内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场。.

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马普托国际机场

普托国际机场()是莫桑比克共和国首都马普托的国际机场。.

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迪拜国际机场

迪拜國際機場(مطار دبي الدولي;)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.

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阿姆斯特丹史基浦機場

阿姆斯特丹史基浦機場(Luchthaven Schiphol;)是荷蘭首都阿姆斯特丹的主機場,也是荷蘭主要的進出門戶。座落於阿姆斯特丹西南方的市郊,史基浦機場實際上位於北荷蘭省哈勒默梅爾(Haarlemmermeer)境內,目前擁有五條可以起降大型民航機的主跑道,與一條主要供通用航空使用的輔助跑道。.

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阿联酋航空

阿聯酋航空(الإمارات;Emirates),是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司,於1985年成立,由杜拜政府全資擁有,提供來往杜拜的民航服務。阿聯酋航空為中东地区最大的航空公司,每周运营超过1500个航班从迪拜出发,航线遍布六大洲的78个国家和142个城市。该公司还运营着世界上四个最长的直飛航线,从迪拜到洛杉矶、旧金山、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。2016/17年度阿联酋航空运送旅客5610万人次。 阿聯酋航空擁有世界最大A380-800以及B777-300ER的機隊。.

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阿提哈德航空

阿提哈德航空(الإتحاد / al-ittiḥād,意指“聯盟”,航空業國際用名為Etihad Airways)是阿聯酋其中一國家航空公司,於阿布達比設總部,2003年11月開始運營。該公司有飛往遍佈中東、歐洲、亞洲、印度次大陆地區和北美96個航點的定期航班。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织会员之一,也是曼彻斯特城足球俱乐部的贊助商之一,主要营运基地在阿布扎比国际机场,旗下設阿提哈德假期和阿提哈德貨運兩個子品牌。 阿提哈德航空現時是阿聯酋第二大航空公司,僅次於總部位於杜拜的阿联酋航空,同時也是中東第三大航空公司。.

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開羅國際機場

開羅國際機場(ميناء القاهرة الجوي,)位於埃及首都開羅市中心東北約15公里。開羅國際機場是埃及航空的基地,是由開羅機場管理局管理。 於2004年,機場服務了534,069人次。2006年,機場服務了10,778,097人次,成為開羅最繁忙及非洲第二繁忙的機場。.

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肯尼亚航空

肯尼亚航空(Kenya Airways)是肯尼亚的一家航空公司。为该国的国家航空公司和最大的航空公司,也是非洲第四大航空公司以及少數全年獲利的航空公司,成立于1977年2月4日,总部位于首都内罗毕,基地为乔莫·-肯雅塔-国际机场。公司經營多條定期客、貨運航班,也有密集的國內航線及非洲境內航線網絡,公司也同步發展客、貨運包機及常態包機的業務。除了自己飛行外,也和部分外籍航空有代碼共享的服務,也利用天合聯盟擴張自己在非洲內部的勢力與規模。並同時受到天合聯盟的委託,輔導和協助同樣位於非洲,且積極爭取加入天合聯盟的阿爾及利亞航空加入天合聯盟。.

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恩德培国际机场

恩德培国际机场(Entebbe International Airport;)是乌干达共和国最主要的国际机场,位于恩德培,主要为该国首都坎帕拉服务。.

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機場

機場,亦稱飛機場、航空站或空港,是飛行場的類型之一,供固定翼飛機、直升機、飛艇等中大型飛行器停靠。機場的組成至少需要一個平面,如跑道滑行道、直升機停機坪或水面,而且往往擁有許多功能性設施及建築物,如客運大樓、轉運站、空中交通管制設施(例如塔台與進場燈光系統)、機坪、機庫、維修廠棚、地勤服務設施等。 世界大多數機場為民用機場(通用机场和公共运输机场),如僅提供軍機起降的機場稱作軍用機場,若軍方與民間航空器均可起降的機場稱作軍民共用機場,專營或兼營國際航線的機場則稱為國際機場。大型的民用機場除了基本的功能性設施,還可能有其他附加性的設施,例如餐廳、商場、旅館、VIP貴賓室等,宛如一座小型城市;但相對的,為了機場的正常營運,機場營運機構通常會向搭機旅客收取機場稅。近年來,低成本航空公司以提供低價的機票受到許多遊客的歡迎,為了因應此趨勢,開始有機場設計低成本航空公司的專用設施(主要為客運大樓),設備較為簡易、機場稅金額也較低。 截至2009年,美國中央情報局指出,全球從空中可辨認出的機場大約有44,000座,其中美國擁有15,095座,為世界之最。.

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奥利弗·坦博国际机场和朱利叶斯·尼雷尔国际机场之间的比较

奥利弗·坦博国际机场有110个关系,而朱利叶斯·尼雷尔国际机场有40个。由于它们的共同之处19,杰卡德指数为12.67% = 19 / (110 + 40)。

参考

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