复线铁路和東橫線
快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。
复线铁路和東橫線之间的区别
复线铁路 vs. 東橫線
复线铁路，或双线铁路，是指在同一时间，两个相对的通行方向的列车互不干扰的铁路。有别于单线铁路，单线铁路通常每隔一段距离就设置一个会车时使用的车站，称为“会让站”，用于相对行驶的列车停车避让。 复线铁路有点类似于“分道行驶”的公路，通过合理的设置，没有正面相撞的危险，可以大大提高运输的效率。但是复线铁路显然需要更宽的路基，在山区等地形困难的地段，有时不得不仍然只建设单线铁路，甚至部分仅供会车使用的车站不得不建在隧道中和桥梁上。 复线铁路解决了单线铁路的会车的问题，但并未解决同方向不同速度的列车的超车问题。快速列车要超越慢速列车有两个方式：. 東橫線（）是一條連接東京都澀谷區澀谷站與神奈川縣橫濱市西區橫濱站，屬於東京急行電鐵（東急）的鐵路線。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為紅色，路線記號為TY。.
之间复线铁路和東橫線相似
复线铁路和東橫線有1共同点（的联盟百科）: 伏特。
伏特（volt）是国际单位制中电压的单位，符号V。 在一根均匀的、宽度和温度恒定的导线上假如有一安培电流流动，那么导线的电阻在一定的距离内將电能转化为热能1瓦（W.
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- 什么复线铁路和東橫線的共同点。
- 什么是复线铁路和東橫線之间的相似性
复线铁路和東橫線之间的比较
复线铁路有36个关系，而東橫線有129个。由于它们的共同之处1，杰卡德指数为0.61% = 1 / (36 + 129)。
参考
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