塞巴斯蒂安·勒布和理查德·伯恩斯

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

塞巴斯蒂安·勒布和理查德·伯恩斯之间的区别

塞巴斯蒂安·勒布 vs. 理查德·伯恩斯

塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb，），出生于法国海格纳，著名拉力赛车手，他和Daniel Elena搭档，自从2004年开始，连续9年（2004-2012）获得世界拉力錦標賽年度总冠军，目前效力于雪铁龙世界拉力车队。勒布是迄今获得WRC年度总冠军最多的车手，并且保持着77个分站赛冠军及拉力赛车手最多完赛次数的记录。2009年获得法国最高荣誉骑士军团勋章。同时，勒布还是三届世界车王争霸赛冠军；06年在勒芒24小时耐力赛中获得第二名。勒布同时也是2007和2009年法国最佳运动员,現已轉戰WTCC。. 查德·伯恩斯（Richard Burns，），英格兰拉力赛车手，2001年度世界拉力锦标赛冠军，出生于伯克郡的雷丁。 在8岁的时候，伯恩斯就开始驾驶着他父亲的凯旋2000（Triumph 2000）在自家住宅附近的田野上驰骋了。当他11岁那年，他加入了一家17岁以下赛车俱乐部，并在1984年成为了一名赛车手。2年后，伯恩斯的父亲送他前往位于波厄斯郡的纽顿（Newtown, Powys）附近的简·丘吉尔的威尔士森林拉力学校（Jan Churchill's Welsh Forest Rally School）学习赛车技术。当时他驾驶的是福特护卫（Ford Escort）赛车。正是在这段时间里他明确了自己今后努力的目标——成为一名职业拉力车手。在他的强烈要求下，他父亲终于同意他加入他家乡雷丁当地的克雷文赛车俱乐部（Craven Motor Club），在那里他的才华受到了资深拉力赛车人大卫·威廉姆斯的赏识。期间他参加了Panaround、Bagshot、中威尔士（Mid-Wales）、米尔布鲁克（Millbrook）、塞文谷（Severn Valley）、Kayel Graphics以及寒武等多站拉力赛事。 1990年，理查德·伯恩斯加入了标致挑战赛。当时他驾驶的是大卫·威廉姆斯为他购买的标致205 GTI（Peugeot 205 GTI）赛车。同年他还第一次参加了当年的世界拉力锦标赛英国站。 1993年他加入了富士车队，并与阿利斯特·麦克雷一起征战英国拉力锦标赛。当年他获得了沃克斯豪尔运动（Vauxhall Sport）、倍耐力（Pirelli）、苏格兰和马恩国际（Manx International）四站拉力赛的冠军，并成为了有史以来最年轻的英国拉力锦标赛冠军。 1998年的肯尼亚拉力赛（Safari Rally）中，伯恩斯驾驶着三菱卡里斯玛GT（Mitsubishi Carisma GT）获得了他的第一个世界拉力锦标赛分站冠军。 2001年11月25日理查德·伯恩斯成为了历史上第一位获得世界拉力锦标赛冠军的英格兰车手。当他以第三名的身份，驾驶着他的速霸陸Impreza赛车冲过当年的最后一站——英国拉力赛的终点线后，从他口中说出的第一句话是：“我们是世界上最棒的。”（"We're the best in the world".）为了纪念他历史性的世界冠军，富士（斯巴鲁）汽车还特意制造了一款名为RB5的翼豹特别版在英国发售。 2003年11月，伯恩斯在威尔士拉力赛中出现眩晕症状，随后被诊断出患有一种名为星细胞瘤的脑瘤。之后他接受了化疗和放疗，并于2005年4月接受了据说“非常成功”的手术。 2005年11月25日，在多天的昏迷之后，伯恩斯不幸去世。这一天恰好是他夺得世界冠军的四周年纪念日。.

世界拉力锦标赛

世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC，又譯作世界越野錦標賽）是一项由國際汽車聯盟（FIA）组织的，以全世界為范围的级别最高的拉力系列赛事，第一场赛事於1973年举行。世界拉力錦標賽包括車手世界冠軍及車廠世界冠軍兩個不同的最高獎項，系列賽現包括13場為期3天的分站賽，比賽場地包括碎石路，柏油路，或雪地，每場分站賽又被分為15至25個全封閉賽段。.

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拉力赛

拉力赛（英式英语：Rallying，美式英语：Rally Racing），是在公共或者私人道路上，使用改装过的或者是特制的汽车进行的比赛。和其他赛车不同之处在于，拉力赛不是在赛道上进行，而是在点到点之间的赛段上比赛。在这个赛段上，参赛者和他的副驾驶（导航员）在一些控制点之间的路段上驾驶，在一个或者几个起点上，按照规定间隔出发。冠军可以是单纯的赛段内速度最快或是在赛段内达到预先设定的规定行驶时间。.

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