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君主航空
君主航空(Monarch Airlines,IATA代码:ZB;ICAO代码:MON,呼号:MONARCH),或譯君王航空,是一家英國航空公司,營運英國來往地中海、加那利亞群島、塞浦路斯、埃及、希臘及土耳其的航班服務。 2017年10月2日,毕马威會計事務所宣佈君主航空申請破產保護,包括旗下子公司,並立即停飛所有航班。.
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穿越航空
穿越航空(AirTran Airways)是美國一家廉價航空公司,總部位于佛羅里達奧蘭多國際機場,母公司是穿越航空控股公司。穿越航空主要樞紐在亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場,每日有750班班機服务于美國東部和中西部,包括270班從亞特蘭大開出的班機。穿越航空擁有全球最大的波音717機隊。 2010年9月27日,西南航空宣布收购穿越航空,收購於2011年5月2日完成。.
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美國大陸航空
美国大陸航空(Continental Airlines;;)是美國一家已結束營業的航空公司,以芝加哥為基地,曾是美國第五大、全球第六大的航空公司。1934年創立於休士頓,2012年併入聯合航空。 美國大陸航空以三個城市為樞紐,分別為休士頓的喬治布什洲際機場、-zh-hans:纽瓦克; zh-hant:紐華克;-的紐華克自由國際機場和克里夫蘭的霍普金斯國際機場,航點遍佈美洲、歐洲和亞洲。此外,其子公司密克羅尼西亞大陸航空以關島的安東尼奧·汪帕特國際機場為基地,航點遍佈密克羅尼西亞、東亞、東南亞,並連接夏威夷和澳洲。 美國大陸航空是美国快捷航空()的少數份數擁有人,美国快捷航空是一家獨立、公開招股公司,以大陆快线()的名義運作。海角航空()、科尔根航空(Colgan Air)、克穆特航空()及湾流国际航空()則以大陆连线()名義運作,美國大陸航空未有以上四家公司的擁有權。.
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聯合航空
聯合航空(United Airlines)是美國一家大型航空公司,簡稱聯航(United),在中国大陆則被簡稱为美联航,以便與中国联合航空(中联航)区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊,鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊,至2011年7月31日為止,以總乘客量計算,其為世界第三大航空公司,僅次於達美航空及美國航空之後;若以總乘客飛行里程數計算,亦是世界第三大航空公司,居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護,並於2006年2月1日脫離破產保護,這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日,聯合航空與美國大陸航空達成合併協議,雙方的合併程序逐步進行,兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時,聯合航空「紅地毯貴賓室」(Red Carpet Club)與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日,大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」(OnePass)併入聯合「前程萬里」(MileagePlus)計劃,大陸航空品牌也在同日起正式消失。.
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西南航空
西南航空公司(Southwest Airlines Inc.,)是一家美國主要的航空公司,也是世界最大的廉價航空公司,總部位於得克萨斯州达拉斯。它由赫伯·凯莱赫创立于1967年,随后在1971年更名为现在的西南航空。截止2014年12月,这家航空公司拥有46,000名员工,每天运行超过3,800次航班。截至2014年,其国内旅客運載量居美国第一。到2016年1月,西南航空计划通航40个州的97站點,以及波多黎各和其他海外城市。 西南航空在除了1970年代和1980年代中的几年里租过波音727机型以外,都只采用波音737机型。截至2016年1月,西南航空擁有全世界最大波音737機隊,有700架在役飞机,平均每架飞机每天执行6次航班。.
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捷藍航空
捷藍航空是美國一家低成本航空公司,由捷藍航空公司(JetBlue Airways Corporation,)擁有。主要營運美國內陸航線和來往加勒比海、巴哈馬和百慕達的國際航線。總部設於紐約市皇后區的長島市(Long Island City),捷藍航空最大的樞紐亦設於甘迺迪國際機場。.
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参考
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