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26 关系: 一般國道，九州地方道路列表，九州電力，平戶市，伊萬里市，伊萬里車站，佐世保市，佐佐町，佐贺县，北松浦郡，國土交通省，國道382號，唐津市，玄界灘，玄海町，玄海核能發電廠，總務省，田平平戶口站，西九州線，长崎县，東松浦郡，松浦市，松浦站，松浦鐵道，江迎町，日本。
一般國道
一般國道是日本除了高速自動車國道以外的國道的正式名稱，即簡稱為「國道」的道路。各道路用編號來命名，叫作「一般國道○○○號」或單叫「國道○○○號」。一般亦常用「國道○○○號線」稱之。 狹義上，指免費的國道。.
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九州地方道路列表
九州地方道路列表（九州地方道路の一覧、きゅうしゅうちほうのどうろいちらん）是依區域列出九州地方道路的列表。.
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九州電力
九州電力（），簡稱九電，是提供日本九州地方7縣（福岡縣、長崎縣、大分縣、佐賀縣、宮崎縣、熊本縣、鹿兒島縣）及廣島縣部分地區電力的電力公司。公司總部位於福岡市中央區渡邊通。九州電力擁有玄海、川內兩所核能發電廠，其中川內核能發電廠現在正在使用。.
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平戶市
平戶市（）是位于日本長崎縣西北部的城市，轄區主要位於平戶島，有部分轄區位於九州島北松浦半島的西北端，也因此成為在日本本土上最西端的城市。 過去為平戶藩的城下町，在日本锁国前為日本的主要國際貿易港。 中國明朝大明招討大將軍國姓鄭成功即出生於此，六歲之前都是跟隨母親住在平戶。.
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伊萬里市
伊万里市（）是位于日本佐賀縣的城市，以伊万里燒（有田燒）而聞名。.
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伊萬里車站
伊萬里車站（）是一位於日本佐賀縣伊萬里市新天町、由九州旅客鐵道（JR九州）與松浦鐵道共用的鐵路車站。伊萬里車站是JR九州筑肥線（筑肥西線）的終點站，也是JR鐵路系統與當地第三部門鐵路業者松浦鐵道所屬的西九州線之銜接點。雖然松浦鐵道是承接了原本的JR松浦線而設立的地方鐵路業者，因此在營運初期是與JR共用車站站房，但在2002年新站房完工啟用之後，JR筑肥線與松浦鐵道西九州線分別進駐新建成的西站大樓與東站大樓，不再共用站房。 在月台配置方面，兩家公司都在本站使用頭端式（港灣式）月台設計，其中JR方面只設有一座月台一條路線，而松浦鐵道方面則設有兩座月台共三條路線。在2002年之前、松浦鐵道尚未成立時，筑肥線與松浦線之間原本有直通運行的急行列車（平戶號），但在松浦鐵道成立之後，兩家公司的路線不再相連，直達列車自然無法繼續營運下去而停駛，而成為兩個完全獨立的鐵路系統。而且松浦鐵道的運行系統也以本站為界，分為佐世保-伊萬里以及伊萬里-有田兩個區間。.
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佐世保市
佐世保市（）是日本長崎縣北部地區的一座城市，人口數量在長崎縣中排名第二，僅次於長崎市。以日本的造船和國防工業之城為人所知，設有駐日美軍的佐世保美國海軍基地，也是九州最大的主題樂園「豪斯登堡」所在地，因此也是著名的觀光都市。.
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佐佐町
佐佐町（）是位于日本長崎縣北部的城鎮，屬北松浦郡。.
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佐贺县
佐賀縣（）古稱肥前，位於九州西北部，界於福岡和長崎之間，北有玄界灘，南臨有明海，與朝鮮半島直線距離只有200多公里。 全縣總面積為2400平方公里，主要由北部的築紫山地和南部的佐賀平原組成。 全縣人口85萬。縣廳所在地和最大城市也叫佐賀市，人口23萬。.
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北松浦郡
北松浦郡（）是位於日本長崎縣北部的一個郡。 在平成大合併前的面積為336.53平方公里，轄區內人口為73,038人；目前面積僅為57.76平方公里，轄內人口為16,457人。 現轄有：.
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國土交通省
國土交通省（），簡稱國交省、MILT，是日本的中央省廳之一，職責相當於各國的交通部與建設部。其掌管的事務相當廣泛，包括國土規劃與開發、基礎設施建設、交通運輸、氣象、海事安全、觀光事業推動等「」 總務省法令數據提供系統。.
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國道382號
國道382號（こくどう382ごう）是位於日本長崎縣和佐賀縣的一條國道，全長152.2公里，全線被分為三段，分別位於九州的唐津市、壹岐島的壹岐市和對馬島的對馬市，其中對馬至壹歧、壹歧至唐津之間需由定期渡船連接。此國道也是對馬島、壹歧島上唯一的國道。 Category:長崎縣交通 Category:佐賀縣交通 3 Category:海上國道.
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唐津市
在日本及大韓民國有兩個同樣名為唐津市的城市。.
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玄界灘
（げんかいなだ）是九州西北部的海域。大陸棚廣闊，有對馬海流經過，是世界有名的漁場。.
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玄海町
海町（）是位於日本佐賀縣西北部東松浦半島的城鎮，屬東松浦郡。町名來自于玄界灘的別名「玄海」，過去在福岡縣內也是為玄界灘沿海之處，曾經有同樣名為玄海町的城鎮存在，但已于2003年4月1日與宗像市合併。.
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玄海核能發電廠
海核能發電廠（玄海原子力発電所）是日本一座核電廠，坐落於佐賀縣東松浦郡玄海町，由九州電力管理。.
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總務省
總務省（、Ministry of Internal Affairs and Communications、縮寫：MIC）是日本中央省廳之一，所管業務相當廣泛，包括地方自治監理、行政機關事務統籌、消防、選舉管理、通訊傳播管理、國勢與施政統計等，功能類似其他國家的內政部。 總務省的任務為，透過管理基本行政制度確保行政管理能全面及有效實施、實現地方自治本旨及確立民主政治基礎、形成自立的地域社會、國家與地方公共團體及地方公共團體與地方公共團體的連絡協調、確保資訊以電磁方式順暢流通、確保並增進無線電波的公平與高效使用、確保郵政事業能適當且確實的實施、迅速且適當的解決污染爭議、礦業、採石業或砂石業與一般公益或與各產業的調整、透過消防保護國民生命、身體及財產，以及非其他行政機關管轄之行政事務及法律（第3條）。.
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田平平戶口站
#重定向 田平平戶口車站.
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西九州線
西九州線（）是一條連結日本佐賀縣西松浦郡有田町的有田站，途經伊萬里站、田平平戶口站至長崎縣佐世保市的佐世保站，屬於松浦鐵道的鐵路線。 此線是轉換自舊國鐵特定地方交通線的九州旅客鐵道（JR九州）松浦線，1988年轉換成第三部門鐵道而開業的路線，以回字型連結沿線市町。.
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长崎县
长崎县（）是日本九州地方西北部的县，縣廳所在地是長崎市。長崎縣的管轄範圍包括九州本島的部分和九州西北部海域的对马岛、壹岐岛和五島列島等離島。「長崎」這一地名來自於「長岬」之意（「崎」和「岬」在日語中發音相同）和古代在這裡居住的。長崎縣唯一的陸上鄰縣是佐賀縣，在令制國時代兩縣都屬於肥前國。長崎縣的海岸線地形極為複雜。雖然長崎縣的面積只排名日本第37位，但是海岸線長度卻達4,195公里，佔日本海岸線總長度的12%，高居日本所有一級行政區首位。在日本鎖國時期，長崎是日本唯一獲得幕府承認的與西洋進行貿易的窗口，因此長崎縣的天主教信徒比例較高，天主教會在長崎單獨設有天主教長崎總教區。靠近朝鮮半島和中國大陸的地理位置使得長崎也受到東亞大陸文化的影響較強。長崎新地中華街是日本三大中華街之一。對馬則是江戶時代時獲得幕府承認的和李氏朝鮮進行貿易的據點。長崎縣地形多山，人口多集中在沿海的狹小平地，加上多離島這一特點，使得海運和空運在長崎縣交通中有重要地位。長崎縣的佐世保市在二戰之前是日本海軍四大鎮守府之一的佐世保鎮守府所在地，現在也是重要的軍港。.
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東松浦郡
東松浦郡（）是位于日本佐賀縣的一個郡，現在僅轄有1町：.
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松浦市
松浦市（）是位於日本長崎縣北部北松浦半島的城市，北部面向伊萬里灣。以戰國時代的武士組織松浦黨的起源地而聞名。 轄區內有兩個主要的島嶼福島與鷹島，雖然隸屬松浦市，但是福島僅有福島大橋可通往佐賀縣伊萬里市，鷹島也僅有鷹島肥前大橋可通往佐賀縣唐津市，此兩島與並無陸上交通可直接與松浦市的本土部分聯繫；也因此此兩島嶼實際上是與佐賀縣的往來較為密切，甚至過去也曾出現併入佐賀縣的提議。.
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松浦站
松浦站可能意指下列漢字寫法相同但日文發音及日文字不同的鐵路車站：.
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松浦鐵道
松浦鐵道股份有限公司（），簡稱松浦鐵道，日本九州地區的鐵路運輸業者。1987年時由佐賀縣和長崎縣沿線自治體（地方政府），連同西肥自動車所聯合出資成立的第三部門公司，以便承接日本國有鐵道特定地方交通線松浦線的後續營運。.
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江迎町
江迎町（）是位於日本長崎縣北部北松浦半島中央地區的城鎮，屬北松浦郡。.
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日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
