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國道14號和國道6號 (日本)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

國道14號和國道6號 (日本)之间的区别

國道14號 vs. 國道6號 (日本)

國道14號是日本東京都中央區至千葉縣千葉市的一般國道。 東京都江戶川區起至千葉市為千葉街道(現道)與京葉道路(繞道)2路線並行。. 國道6號是日本東京都中央區至宮城縣仙台市的一般國道。 該路線區間與國道4號不同,縱斷關東平原,自水戶起沿太平洋岸北進。在江戶時代東京至水戶間稱為水戶街道,自水戶起分別稱為磐城街道、濱街道、岩城相馬街道。在明治時期兩街道併稱為陸前濱街道。千葉縣至福島縣濱通間與常磐自動車道並行。.

之间國道14號和國道6號 (日本)相似

國道14號和國道6號 (日本)有(在联盟百科)17共同点: 千葉縣墨田區中央區 (東京都)中央通 (東京都)一般國道國道15號國道17號國道1號 (日本)國道20號國道51號關東地方道路列表Km東京都江戶通明治日本日本橋 (東京都中央區)

千葉縣

千葉縣()是日本的一級行政區之一,位置在於本州的關東地區,西面緊臨東京都,属于日本首都圈的範圍。有許多在東京的基礎建設,如成田國際機場和幕張展覽館都在千葉县境內。千葉縣政府位于千葉市。人口次於埼玉縣,排名在日本各都道府縣第6位,面積为第28名。.

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墨田區

墨田区()是日本東京都內23個特別區之一。其特点是一个夹于河川之间的城区。西边以隅田川为区的区境,而荒川及中川合致而成为东边的区境。2012年啟用,成為東京都新地標的東京晴空塔(東京スカイツリー)位於此區。 郵遞區號前三碼為130、131。.

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中央區 (東京都)

中央区()是日本東京都內的23個特別區之一,由於其位於23區的正中央位置之故,因而得名。 中央區不仅地理位置处于東京的中心地,更是日本经济、信息、商业等的中心。著名的日本銀行、东京证券交易所等日本經濟核心都位於中央区。除此之外,包括銀座、大型布莊與百貨公司總社聚集的日本橋、以及以魚貨市場闻名的築地皆位於本區範圍之內。.

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中央通 (東京都)

中央通是由日本東京都台東區及中央區之間的一條街道,通過上野站周邊、上野廣小路、秋葉原、神田站、日本橋、京橋、銀座等著名的繁華街及商業地,南抵新橋站,為東京都心的大動脈。中央區銀座通入口交差點至銀座8丁目又名「銀座通」和「銀座中央通」。地下有東京地下鐵銀座線沿路行走。由國道1號、國道4號、國道6號、國道15號、國道17號、國道20號及東京都道437號秋葉原雜司谷線的各部份組成。為日本道路100選之一。.

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一般國道

一般國道是日本除了高速自動車國道以外的國道的正式名稱,即簡稱為「國道」的道路。各道路用編號來命名,叫作「一般國道○○○號」或單叫「國道○○○號」。一般亦常用「國道○○○號線」稱之。 狹義上,指免費的國道。.

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國道15號

#重定向 國道15號 (消歧義).

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國道17號

國道17號是日本自東京都中央區至新潟縣新潟市的一般國道。.

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國道1號 (日本)

國道1號()是日本自東京都中央區至大阪府大阪市的一般國道。 路線大體上沿襲了舊東海道線。東京都~神奈川縣~靜岡縣~愛知縣間與東名高速道路、JR東海道本線、東海道新幹線並行,愛知縣開始沿東名阪自動車道、關西本線・JR草津線經三重縣進入滋賀縣,滋賀縣~京都府~大阪府間跟名神高速道路一樣再度與東海道本線、東海道新幹線並行。 湘南人多讀作イチコク(ichi koku),中部、關西人讀作コクイチ(koku ichi),職業司機多用英語的ルートワン(Route One)、ワンライン(One Line)稱之。.

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國道20號

國道20號是連結日本東京都中央區與長野縣塩尻市的一般國道,與1602年江戶幕府整備的五街道之甲州街道差不多同一路線,幾乎全線皆與中央自動車道並行。(長野縣岡谷市~塩尻市為長野自動車道).

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國道51號

國道51號是日本千葉縣千葉市至茨城縣水戶市的一般國道。全線與東關東自動車道水戶線並走。.

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關東地方道路列表

東地方道路一覽是日本關東地區的道路列表。.

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Km

#重定向 公里.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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江戶通

江戶通(江戸通り)是日本東京一條由千代田區大手町通往台東區花川戶的道路。.

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明治

明治是日本明治天皇在位期間使用的年號,時間為1868年10月23日(旧历9月8日)至1912年7月30日。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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日本橋 (東京都中央區)

日本橋()是位於日本東京都中央區的橋梁,橫跨日本橋川,中央通穿越其上;橋上置有東京都的道路元標,即的起點。廣義上,「日本橋」亦是該橋鄰近地帶的名稱,並做為該橋鄰接地區的町名,為東京重要的商圈與金融區之一。.

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國道14號和國道6號 (日本)之间的比较

國道14號有44个关系,而國道6號 (日本)有93个。由于它们的共同之处17,杰卡德指数为12.41% = 17 / (44 + 93)。

参考

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