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國會太空榮譽勳章和罗伯特·克里彭

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國會太空榮譽勳章和罗伯特·克里彭之间的区别

國會太空榮譽勳章 vs. 罗伯特·克里彭

國會太空榮譽勳章(Congressional Space Medal of Honor)是美國國家航空暨太空總署(NASA)頒發的一種獎章,授予“為民族和人類的繁榮做出特別令人稱道的努力和貢獻的宇航员”。是NASA授予的最高榮譽,獎章由美國總統以美國國家航空暨太空總署署長和副署長的名義頒發。國會太空榮譽勳章和榮譽勳章不同,後者為一種軍事榮譽,授予“在與敵對武裝力量的戰鬥中冒生命危險並且超越了職責範疇,展現出的(極為顯著的)超凡的英勇行為的人”。兩者均為所屬領域的最高級別榮譽勳章。國會太空榮譽勳章一般配以具有象徵著美國海軍陸戰隊、美國海軍、美國空軍、美國海岸警衛隊等美國所有軍種的不同顏色装饰的色带做裝飾。 獲得國會太空榮譽勳章的宇航员通常要在NASA指派的太空飛行任務中作出極為不尋常的貢獻。通常情況下,是獎勵在航天科技領域有特別傑出的貢獻,或者執行了一項里程碑式的任務的宇航员。在個別情況下,對於在任務中成功挽救嚴重突發情況的宇航员,同樣可以授予該獎。截至2004年,時任美國總統的小布希為在挑戰者號災難和哥倫比亞號災難中獻出生命的14名宇航员追授該勳章後,所有在任務中犧牲的宇航员均獲得了該項殊榮。 至今,一共有五位總統授予過該項榮譽,他們分別是吉米·卡特、隆納·雷根、喬治·赫伯特·沃克·布希、比爾·柯林頓和喬治·沃克·布希。其中喬治·沃克·布希授予最多,他分別向14名在任務中犧牲的宇航员以及另外兩名有傑出貢獻的宇航员授予了這項榮譽。. 罗伯特·劳瑞尔·克里彭(Robert Laurel Crippen,)曾是一位美国国家航空航天局的宇航员,执行过STS-1、STS-7、STS-41-C以及STS-41-G任务。也是駕駛哥倫比亞號航天飛機完成首次航天飛機任務的飛行員。.

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宇航员

1984年布魯斯·麥克坎德雷斯执行第一次无线舱外活动。图片来源自美国国家航空航天局。 宇航员是指接受航天训练后,指挥、操纵或搭乘航天器的人员。.

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美國海軍

美國海軍(United States Navy,縮寫:USN或U.S. Navy),是美利坚合众国軍隊的一个軍種,負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为:“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外,海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊,多數為舰載飞机,數量達逾4,000架.

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美国国家航空航天局

美國國家航空暨太空總署(National Aeronautics and Space Administration,縮寫为NASA)是美国联邦政府的一个独立机构,负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日,美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》,创立了國家NASA航空和太空管理局,取代了其前身美國國家航空諮詢委員會(NACA)。於1958年10月開始運作。自此,美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索,例如登月的阿波羅計劃,太空實驗室,以及隨後的航天飞机。自2006年2月,美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索,科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星;探索宇宙,找到地球外的生命;启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外,美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解,透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題,例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.

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航天飞机

航天飞机(英語:Space Shuttle),是一種為穿越大氣層和太空的界線(高度100公里的卡門線)而設計的火箭動力飛機。航天飞机結合了飛機與航天器的性質,像有翅膀的太空船。 迄今只有美國與前蘇聯曾經製造能進入近地轨道的航天飞机,並曾實際成功發射並回收,而美國是唯一曾以太空梭成功進行載人任務的國家。其他國家發展的類似計畫則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。.

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STS-1

STS-1是历史上第一次航天飞机任务,于1981年4月12日发射。在这次54.5小时的任务中,哥伦比亚号航天飞机环绕地球36周。STS-1还是1975年7月的阿波罗-联盟测试计划之后的第一次美国太空任务。STS-1是美国目前唯一一次在一种新的航天系统第一次发射就进行载人实验的任务。.

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國會太空榮譽勳章和罗伯特·克里彭之间的比较

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参考

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