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喬治·布什洲際機場和达拉斯/沃思堡国际机场

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

喬治·布什洲際機場和达拉斯/沃思堡国际机场之间的区别

喬治·布什洲際機場 vs. 达拉斯/沃思堡国际机场

喬治·布什洲際機場(英語:George Bush Intercontinental Airport,)),是一座位於美國德克薩斯州休士頓的民用機場。2006年的客運量是1520萬人,是大陸航空及過去泛美航空的樞杻港。它位於休士頓以北37公里(23英里),以美国前总统乔治·赫伯特·沃克·布什(即老布什)命名。喬治·布什洲際機場是德克薩斯州僅次於達拉斯—沃斯堡國際機場的面积第二大和第二繁忙的机场,提供往世界主要城市等地的航班。本機場是聯合航空的最大樞杻,每日執行超過700班航班。. 达拉斯/沃斯堡国际机场(Dallas/Fort Worth International Airport,),是一座位于美国德克萨斯州达拉斯/沃思堡的民用机场,是德克萨斯州最大、最繁忙的机场。本机场是美国最大的航空,美国航空的基地和枢纽机场,其总部位于一个靠近机场的位置。2016年,达拉斯-沃思堡机场的飞机起降达到了684,779架次,在全世界排名第四。DFW机场2017年的客运量达到了67,092,224人次,在世界上20大最繁忙的机场中排名第11。就占地面积而言,达拉斯-沃思堡机场是全美第2大(仅次于丹佛国际机场)及世界第4大机场,面积达到18,076英亩(7,315公顷),比整个曼哈顿岛还要大。本机场也是德州第二繁忙的国际枢纽,每天运送数万名旅客前往国际57个目的地(第一为休斯顿乔治布什洲际机场)。2006年,根据一项调查结果,机场被授予“最佳货运机场”称号。.

之间喬治·布什洲際機場和达拉斯/沃思堡国际机场相似

喬治·布什洲際機場和达拉斯/沃思堡国际机场有(在联盟百科)3共同点: 威廉·佩特斯·霍比机场美國大陸航空聯合航空

威廉·佩特斯·霍比机场

威廉·佩特斯·霍比机场()(英文:William P. Hobby Airport)是美国休斯敦三大机场之一,是休斯敦地区最早建造的机场,在乔治·布什洲际机场建成前一直是休斯敦的主机场,以该州前州长威廉·佩特斯·霍比的名字命名。.

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美國大陸航空

美国大陸航空(Continental Airlines;;)是美國一家已結束營業的航空公司,以芝加哥為基地,曾是美國第五大、全球第六大的航空公司。1934年創立於休士頓,2012年併入聯合航空。 美國大陸航空以三個城市為樞紐,分別為休士頓的喬治布什洲際機場、-zh-hans:纽瓦克; zh-hant:紐華克;-的紐華克自由國際機場和克里夫蘭的霍普金斯國際機場,航點遍佈美洲、歐洲和亞洲。此外,其子公司密克羅尼西亞大陸航空以關島的安東尼奧·汪帕特國際機場為基地,航點遍佈密克羅尼西亞、東亞、東南亞,並連接夏威夷和澳洲。 美國大陸航空是美国快捷航空()的少數份數擁有人,美国快捷航空是一家獨立、公開招股公司,以大陆快线()的名義運作。海角航空()、科尔根航空(Colgan Air)、克穆特航空()及湾流国际航空()則以大陆连线()名義運作,美國大陸航空未有以上四家公司的擁有權。.

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聯合航空

聯合航空(United Airlines)是美國一家大型航空公司,簡稱聯航(United),在中国大陆則被簡稱为美联航,以便與中国联合航空(中联航)区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊,鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊,至2011年7月31日為止,以總乘客量計算,其為世界第三大航空公司,僅次於達美航空及美國航空之後;若以總乘客飛行里程數計算,亦是世界第三大航空公司,居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護,並於2006年2月1日脫離破產保護,這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日,聯合航空與美國大陸航空達成合併協議,雙方的合併程序逐步進行,兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時,聯合航空「紅地毯貴賓室」(Red Carpet Club)與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日,大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」(OnePass)併入聯合「前程萬里」(MileagePlus)計劃,大陸航空品牌也在同日起正式消失。.

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喬治·布什洲際機場和达拉斯/沃思堡国际机场之间的比较

喬治·布什洲際機場有16个关系,而达拉斯/沃思堡国际机场有83个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为3.03% = 3 / (16 + 83)。

参考

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