名古屋市和東名高速公路

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

名古屋市和東名高速公路之间的区别

名古屋市 vs. 東名高速公路

名古屋市（）是位於日本爱知县西部（尾張地方）的都市，也是愛知縣縣治，同時是中部地方的中樞都市、以及上述區域唯一的政令指定都市，人口約230萬，在日本各都市中排名第四，僅次於東京都區部、橫濱市及大阪市，也是日本三大都市圈之一中京圈的主要城市。由於位於東京與京都之間，因此又被稱為「中京」。全市劃分為16個區。 名古屋是中部地方在政治、經濟、文化、交通等領域的中樞，市中心的（名古屋站商圈）、榮、、、是全市主要的商業區，其中前兩地擁有大規模的地下街廓。2008年，名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織認可為「創意都市」。2017年，名古屋的城區人口約有1007萬人，在世界排名第37位。此外，在美國智庫AT Kearney頒布的全球城市排名中，名古屋市被評為世界第69位的都市。 名古屋的市徽由圓形中置一「八」字而成，取自江戶時代在此當家的尾張德川家的印記「丸八印」。. 東名高速公路（）起於東京都世田谷區東京交流道，經神奈川縣、靜岡縣至愛知縣小牧市小牧交流道的高速公路（高速自動車國道）。通稱為東名高速（とうめいこうそく、TOMEI EXPWY）、東名（とうめい），若出現新東名高速公路之場合，則會以舊東名稱呼以區別之。法令上地正式路線名為第一東海自動車道 。另外，本道路也是亞洲公路1號線的一部份。高速公路路線編號與名神高速公路被共同編為 。.

名東區

名東區（），為名古屋市16個區之一。 Category:名古屋市的區.

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守山區

守山區（），為名古屋市的16個區之一。 Category:名古屋市的區.

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尾張旭市

尾張旭市（）是愛知縣西北部的市。.

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岡崎市

岡崎市（）是日本愛知縣的中核市。昔日是三河國中央位置的城市。以生產「八丁味噌」而全日本聞名。 該市以細川氏的發祥地及德川家康的出生地而聞名。擁有眾多的史蹟和教育場所，可謂一座文教城市。2006年1月1日，額田郡額田町被納入該市。岡崎市也是NHK晨間小說連續劇《純情閃耀》的故事舞臺。市區東部的山中棲息有野生的猴子。 岡崎這個地名，在全日本容易混淆，特別是在近畿地方，如平安神宮的所在地京都府京都市左京區的岡崎。同時，神奈川縣相模國也有一個岡崎城。 岡崎市與內蒙古的首府呼和浩特互為友好城市。.

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丰田市

丰田市（），是日本的爱知县的城市之一。位于名古屋市的东方约30公里，人口约35万人的城市。自1938年丰田汽车設置以來，本市就以汽车产业作为發展核心的工业城市。有松平姓发祥地，松平乡。 丰田市把美国底特律作为姐妹城市。丰田市舊名是举母市，不過因為丰田汽车使該市能夠迅速發展起來，於1959年更名為丰田市。 2005年日本国际博览会的会场跨越丰田市、濑户市及长久手町等3个城市。 Category:豐田市.

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东京

東京（）是位於日本關東地方的都市，狹義上指東京都、或東京都區部（即東京市區），亦可泛指東京都及周邊衛星都市群相連而成的「首都圈」（東京都會區）。目前（2017年8月）東京都區部人口數達946萬，首都圈的人口數則達3千6百萬，是目前全球規模最大的都會區，亦為亞洲最重要的世界級城市。東京是传统上的全球四大世界級城市之一，在2016年GDP達9472.7億美元，超越紐約（9006.8億）成為全球第一，同時全球城市指數排名中排名第三。 東京古稱江戶，自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一，明治維新時期改為現名後，更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展，東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮，亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外，東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統，其中東京的地鐵系統每日平均運量達880萬人次，繁忙程度居全球地鐵第三位。 在正式的行政區劃定義上，東京僅限於東京都，與道、府、縣同為日本的一級行政區，轄區包含東京都區部、多摩地方與伊豆群島、小笠原群島等離島；其中，東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端（沖之鳥礁）和最東端（南鳥島）等地理極點，擁有日本各都道府縣中最多的人口數，同時也是日本人口密度最高的都道府縣。.

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伊勢灣岸自動車道

伊勢灣岸自動車道（）是從愛知縣豐田市豐田東系統交流道為起點，經名古屋市、桑名市至三重縣四日市市四日市系統交流道的高速公路（高速自動車國道）。 高速公路路線編號與新東名高速公路、新名神高速公路被共同編為 。.

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長久手市

長久手市（）是愛知縣西北部的都市，東與名古屋市相鄰，是名古屋近郊的衛星城市之一。該地是小牧、長久手之戰的古戰場，也是2005年日本國際博覽會的舉辦場地之一。該地人口在2008年5月時首度突破5萬人，因此在2012年1月4日正式施行市制，由原本的愛知郡長久手町升格為長久手市。.

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東名阪自動車道

東名阪自動車道（）是從愛知縣名古屋市中川區名古屋西系統交流道到三重縣津市伊勢關交流道的高速公路（高速自動車國道）。略稱為東名阪道（ひがしめいはんどう、HIGASHI-MEIHAN EXPWY）、東名阪（ひがしめいはん）。法定路線名為東名阪自動車道全線並包含近畿自動車道名古屋龜山線的一部分。 高速公路編號與伊勢自動車道被共同編為 。.

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横滨市

橫濱市（）是位於日本神奈川縣東部的港口都市，為神奈川縣縣治及最大都市，也是政令指定都市之一，轄有18個區。全市人口達373萬，是日本人口最多的市，若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處，東臨東京灣。市政中心位於關內地區（中區關內車站附近），而中心商業區則位於橫濱車站周邊，兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區，使橫濱市中心連為一體，並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年，橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊（現金澤區六浦）是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代，由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶，因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的（現金澤區）。江戶時代時，神奈川湊（現神奈川區神奈川）則是江戶灣（東京灣）內海交通的要衝。江戶時代末期，神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年（安政6年）7月1日開港後，迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展，在短時間內就具有了國際港的規模，有「金港」之稱。1889年4月1日，橫濱正式建市，1956年成為政令指定都市，1988年被指定為業務核都市，2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.

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春日井市

春日井市（）是名古屋市以北的一個城市。目前是施行時特例市。庄內川流過該市南部。JR中央線及國道19號橫貫該市。不少工作在名古屋市的人居住于該市。平安時代活躍的書法家小野道風出身于此。全日本有八成的仙人掌在此生產。現任市長為伊藤太。.

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新城市

新城市（）是愛知縣東部東三河地區的市。是愛知縣內面積第二大，僅次於豐田市的自治體。.

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愛知縣

愛知縣（）是位於日本中部地方的縣，首府與第一大城為名古屋市。.

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