徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
下载
比浏览器更快的访问!
 

吉姆·克拉克

指数 吉姆·克拉克

詹姆士·「吉姆」·小克拉克,OBE(James "Jim" Clark, Jr,),英国苏格兰一級方程式赛车手,於1963年及1965年获得世界冠军。 克拉克是一个多面型的车手,他参加过跑车赛事,房车赛事和印第500。 1968年,他在霍肯海姆的一场F2比赛中意外丧生。截止他去世为止,他已经赢下25场大奖赛和33次领先位置,这些数据远多于其他车手。2009年,时代杂志将克拉克放在了最伟大的F1车手榜首。.

66 关系: 加拿大大奖赛埃默森·菲蒂帕尔迪印第安納波利斯500大英帝國勳章巴登-符腾堡州布鲁斯·麦克拉伦布拉汉姆车队一级方程式世界车手冠军列表一级方程式积分系统一级方程式赛车保时捷凡士通全國運動汽車競賽協會勒芒24小时耐力赛国际汽车联合会福伊特福特约翰·亚瑟·杰克·布拉汉姆约翰·麦克·霍索恩约翰·苏尔特斯美国大奖赛美国广播公司爱丁堡Duns节礼日莲花 40荷蘭大獎賽西德西班牙大奖赛賽車手路特斯F1车队迈凯伦车队霍索恩纪念奖霍肯海姆霍根海姆赛道胡安·曼努埃尔·范吉奥阿尔贝托·阿斯卡里蘇格蘭艾爾頓·冼拿苏尔特斯英国英国大奖赛考斯沃斯F1世界车手冠军列表F2V8捷豹杰基·斯图尔特...格拉汉姆·希尔格拉汉姆﹒希尔比利時大獎賽法夫法夫郡法國大獎賽法拉利車隊澳大利亚大奖赛最多分站冠军次数斯帕-弗朗科尔尚赛道新人王时代杂志意大利大奖赛拉力赛曼島38 扩展索引 (16 更多) »

加拿大大奖赛

加拿大大獎賽 (Canadian Grand Prix; Grand Prix du Canada) 是從1961年舉辦的賽車比賽。從1967年開始加入一級方程式錦標賽。首次舉辦在加拿大安大略Bowmanville的Mosport公園,之後和Circuit Mont-Tremblant交錯舉辦比賽。1971年後因為安全因素Circuit Mont-Tremblant不再舉辦比賽。1987年後大獎賽移到蒙特婁Île Notre-Dame舉行。.

新!!: 吉姆·克拉克和加拿大大奖赛 · 查看更多 »

埃默森·菲蒂帕尔迪

埃默森·菲蒂帕尔迪(,),是一位巴西的赛车手。曾效力於麥拉輪、蓮花等一級方程式車隊。他曾经赢过两届F1车手世界冠军,两届印第安纳波利斯500冠军。並於2017年創辦Fittipaldi汽車。.

新!!: 吉姆·克拉克和埃默森·菲蒂帕尔迪 · 查看更多 »

印第安納波利斯500

印第安納波利斯500(Indianapolis 500),又常簡稱為印地500(Indy 500),是印第賽車每年在美国的印第安納波利斯賽車場舉行的比賽。從1911年開跑以來,與摩納哥大獎賽和勒芒24小時耐力賽被大眾認為是最重要及最負盛名的汽車賽事()。比赛日时的观众数可达40万。 此赛事每年在阵亡将士纪念周周末(通常是五月最后一个周末)举行。.

新!!: 吉姆·克拉克和印第安納波利斯500 · 查看更多 »

大英帝國勳章

大英帝國最優秀勳章(Most Excellent Order of the British Empire),簡稱大英帝國勳章(Order of the British Empire),或譯為不列顛帝國勳章,是英國授勳及嘉獎制度中的一種騎士勳章,由英王喬治五世於1917年6月4日所創立。勳章分民事和軍事兩類,共設5種級別,分別.

新!!: 吉姆·克拉克和大英帝國勳章 · 查看更多 »

巴登-符腾堡州

#重定向 巴登-符腾堡.

新!!: 吉姆·克拉克和巴登-符腾堡州 · 查看更多 »

布鲁斯·麦克拉伦

布鲁斯·莱斯利·麦克拉伦(Bruce Leslie McLaren,1937年8月30日-1970年6月2日)是一位新西兰籍赛车设计师、车手、工程师和发明家。 他创建了以自己姓氏命名的麦克拉伦车队,该车队赢得了20座制造商世界冠军和车手世界冠军,是一级方程式赛车历史上最为成功的车队之一。麦克拉伦赛车还主宰过加拿大-美国挑战杯:56场胜利(其中相当一部分由布鲁斯本人驾驶获得)和1967至1972间的车队五连冠。在印第安纳波利斯500、24小时勒芒以及12小时赛百灵中,麦克拉伦赛车也有多个冠军入账。.

新!!: 吉姆·克拉克和布鲁斯·麦克拉伦 · 查看更多 »

布拉汉姆车队

#重定向 布拉漢姆.

新!!: 吉姆·克拉克和布拉汉姆车队 · 查看更多 »

一级方程式世界车手冠军列表

#重定向 F1世界车手冠军列表.

新!!: 吉姆·克拉克和一级方程式世界车手冠军列表 · 查看更多 »

一级方程式积分系统

一级方程式积分系统自从1950开始,被用来决定年度世界一级方程式车手总冠军和车队总冠军。 由于某些原因,只有一名车手的一部分最好成绩被计入争夺世界冠军的积分中。这在1988年最重要,当迈凯伦的阿兰·普罗斯特(Alain Prost)和艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)两个人中,普罗斯特以第一第二的成绩完成14场比赛,在另2场中退出,此时塞纳赢8场,普罗斯特赢7场,这就意味着塞纳只需要再取得3个第二名就能确保赢得冠军而不用考虑普罗斯特的其他成绩如何。这导致破例的普罗斯特每站积分和为最多的,却不是冠军。 当前使用的积分系统始于2003年,这允许更多的车队和车手能经常得到积分,同时减小名次间所获得的积分差,这就意味着稳定性比追求最终名次要更重要 最著名的车手冠军的是吉姆·克拉克(Jim Clark),他分别于1963年和1965年获得当年最多的54分(6胜)。最近, 迈克尔·舒马赫在2002赛季中,以每站都登上领奖台的成绩得到144个积分(滿分170分)。最近的最著名的车队冠军是1988年的迈凯伦车队,他们的得到240分中的199分领先与其积分最接近的竞争对手134分。.

新!!: 吉姆·克拉克和一级方程式积分系统 · 查看更多 »

一级方程式赛车

一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的「大奖赛」(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度,是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事,同时也是最昂贵的体育运动,其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛,经过16至25站的比赛,来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽,然而一級方程式現已风靡全球,越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季,一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元,其经济效应和创造就业机会显而易见,而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境,从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来,该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购,这些已经严重限制参赛车队的数量。.

新!!: 吉姆·克拉克和一级方程式赛车 · 查看更多 »

保时捷

保时捷(Porsche)是德国福斯集團旗下的車廠(保時捷控股公司擁有福斯集團過半股權為最大股東,擁有100%股東表決權,但與福斯集團營收分別計算)擁有的汽车品牌,其总部位于斯图加特市,由斐迪南·保時捷創辦。保時捷主要以製造跑車及參與賽車運動聞名,是高性能轎車的廠牌。 德國保時捷在20世紀被認為是和義大利的法拉利跟英國的蓮花汽車(或後來的麥拉倫)鼎足的世界三大跑車生產商之一。 近年來車款多元化後,保時捷不只銷售量高於法拉利成為世界最大跑車製造商,實際巨額利潤和廠房規模,已經超過其他傳統名牌超跑廠商總和。現在保時捷公司規模和營業額,接近傳統大廠奧迪、超過蘭吉雅,躋身一線汽車企業的行列。目前保時捷並非專做跑車,而是像美國的雪佛蘭或道奇是以跑車或超跑聞名,而兼做各種轎車的跨國公司。.

新!!: 吉姆·克拉克和保时捷 · 查看更多 »

凡士通

凡士通轮胎和橡胶公司(Firestone Tire and Rubber Company)是哈维·凡士通1900年建立的轮胎公司。一开始该公司制造马车等当时常见的交通工具的充气轮胎,凡士通很快就--到汽车轮胎市场的巨大潜力。凡士通公司是大批量生产轮胎的先锋,由於泛世通與福特汽车創始人亨利·福特的私人交情,讓他成為福特最早的輪胎提供商,並且同時在維修與換胎市场上活跃。1988年凡士通輪胎公司被日本普利司通輪胎買下成為子公司。但在1999年使用凡士通輪胎的福特休旅車卻發生許多爆胎和胎面脫落的車禍,造成數十人死亡,由於是原廠新車使用的新輪胎,因此凡士通輪胎公司得回收大量的輪胎,和福特汽車的長期關係也受到嚴重影響。.

新!!: 吉姆·克拉克和凡士通 · 查看更多 »

全國運動汽車競賽協會

全國運動汽車競賽協會(National Association for Stock Car Auto Racing,縮寫:NASCAR,中文名稱為納斯卡賽車)是在美國最大、最受認可的賽車競速團體。由NASCAR認可三個最大的競速系列是Spirit杯、全國系列和野營世界卡車系列。該協會亦監管NASCAR區域競速、Whelen改裝車巡迴競速、和Whelen全美系列。此外,NASCAR也仲裁分布於全美39個州、加拿大、與墨西哥,100條赛道舉辦的1,500個競速賽事。從1996年起到1998年,NASCAR在日本舉辦了表演賽;1988年在澳洲舉辦了表演賽。 作為發源於美國東南部的地方娛樂,NASCAR在美國已成長為收視率第二受歡迎的職業體育運動,僅次於國家美式足球聯盟。在國際上,150個國家轉播NASCAR賽事。它舉辦在美國排名前20種最多出席人數的體育競技中的17種,並且有7千5百萬運動迷,這些運動迷創造超過3億美金的許可產品年度銷售額,而且這些運動迷被認為是在所有運動裡最有品牌忠誠度的;就是因為這樣,财富500强榜上有名公司比起其他執行機構更願意花錢贊助NASCAR。 NASCAR總部位於美國佛羅里達州代托纳比奇市,然而它在四個北卡羅來納州城市:夏洛特、穆爾斯威爾、康科德、與康諾弗也有營業處。區營業處位於紐約、洛杉磯、阿肯色,而國際營業處位於墨西哥墨西哥城和加拿大安大略省多倫多市。另外,由於其發源於美國南部,為數眾多的NASCAR車隊仍建基於北卡羅來納,特別是靠近夏洛特附近。北卡羅來納的城市被當作NASCAR車隊的家的有:夏洛特、穆爾斯威爾、康科德、斯泰茨維爾、亨特斯維爾、科尼利烏斯、Welcome、威爾克斯伯勒、Kernersville、Randleman、格林斯伯勒、海波因特、哈里斯堡、與坎那波利斯。.

新!!: 吉姆·克拉克和全國運動汽車競賽協會 · 查看更多 »

勒芒24小时耐力赛

利曼24小时耐力赛(24 Heures Le-Mans)是一場每年夏天都會在法國巴黎西南200公里的小城利曼举行的與,自首次舉辦,是世界上還持續舉辦的汽車耐力賽事中歷史最悠久者。利曼24小時大賽是由西部汽車俱樂部(Automobile Club de l'Ouest,縮寫ACO)主辦,由於比賽場地薩爾特賽道(Circuit de la Sarthe)是一條長度超過13公里、由專用賽道與一般道路組合成的高速賽道,由於賽道特性,直線路段較多,因此以超高的平均車速著稱。在1980年代末期,場上的最高車速曾一度超過時速400公里,但後來因安全考量修改了跑道路線而受到抑制。 除了每年於法國利曼所舉辦的大賽之外,這場賽事也帶動了在世界各國許多不同賽道上定期舉辦耐力車賽的風氣,最後進而串連成包括國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA World Endurance Championship,縮寫WEC)在內的系列性耐力季賽。而自2012年起,利曼24小時大賽本身也成為世界耐力錦標賽的一個分站。.

新!!: 吉姆·克拉克和勒芒24小时耐力赛 · 查看更多 »

国际汽车联合会

国际汽车联合会(簡稱国际汽联;Fédération Internationale de l'Automobile,縮寫:FIA),為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织,主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎(未来将迁至瑞士苏黎世),现任主席法国人让·托德(Jean Todt)。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年,国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会(Commission Sportive Internationale),这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会(Fédération Internationale du Sport Automobile)。1993年,国际汽车联合会重组,国际汽车运动联合会被撤消,其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」(the FIA World Council for Mobility and the Automobile)和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分,分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事,其主席都由国际汽联主席担任,另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样,在一般情况下,国际汽联使用法语名称(Fédération Internationale de l'Automobile),即使是在使用英语的国家也不例外。.

新!!: 吉姆·克拉克和国际汽车联合会 · 查看更多 »

福伊特

福伊特集团公司(Voith GmbH),是一家从事机械工程相关业务的跨国公司,其总部设于德国海德海姆。.

新!!: 吉姆·克拉克和福伊特 · 查看更多 »

福特

福特(Ford)可以指:.

新!!: 吉姆·克拉克和福特 · 查看更多 »

约翰·亚瑟·杰克·布拉汉姆

约翰·阿瑟·杰克·布拉汉姆爵士,AO,OBE(Sir John Arthur "Jack" Brabham,),是一位澳大利亚赛车手,也是一级方程式、、的世界車手冠军。他同时也是布拉汉姆车队其中一位创始者。.

新!!: 吉姆·克拉克和约翰·亚瑟·杰克·布拉汉姆 · 查看更多 »

约翰·麦克·霍索恩

约翰·迈克·霍索恩()是一位英国赛车手。他出生于英格兰。他于1950年开始了他的赛车生涯。霍索恩与1958年成为第一位赢得F1车手世界冠军的英国车手。但是受到他的队友于德国大奖赛死亡的影响,他很快便从这项运动中退役了。不幸的是,6个月之后,他死于一场道路交通事故。.

新!!: 吉姆·克拉克和约翰·麦克·霍索恩 · 查看更多 »

约翰·苏尔特斯

约翰·瑟蒂斯,CBE(John Surtees,)是一位英國著名的前世界摩托車錦標賽及一級方程式賽車車手。他在1956、1958、1959與1960年贏得500cc級的世界摩托車錦標賽冠軍,且在1964年贏得一級方程式世界冠軍,是歷史上第一位囊括兩輪與四輪世界錦標賽冠軍的車手。他成立了,並在1970至1978年出戰一級方程式賽車、二級方程式賽車及。他也曾任大使。.

新!!: 吉姆·克拉克和约翰·苏尔特斯 · 查看更多 »

美国大奖赛

美国大奖赛(United States Grand Prix)是自1908年开始举办的一项汽车赛事。其前期为一项独立的大奖赛赛事,而在1950年成为世界一级方程式锦标赛的一个分站。F1美国大奖赛一共在9个不同的赛场举办过41届,最近一届于2007年在印第安纳波利斯举行。时隔五年之后,2012年美国大奖赛于11月18日在得克萨斯州奥斯丁的美洲赛道恢复举办。.

新!!: 吉姆·克拉克和美国大奖赛 · 查看更多 »

美国广播公司

美國廣播公司(American Broadcasting Company,簡稱ABC)是美国传统三大广播电视公司之一。創立於1943年,前身為全国廣播公司两张广播网之一的藍色廣播網。目前的最大股東是华特迪士尼公司,为迪士尼ABC電視集團的成员。美國廣播公司的集团总部在纽约市曼哈顿,节目制作总部在加州洛杉矶市附近的伯班克市,与迪士尼公司的总部和迪士尼攝影棚由人行天橋相連。截至2008年為止,ABC是美国观众最多的电视网。 现在的电视台标语是「Start Here」。除非是为了区别电视台的时候,才会使用旧的呼号「America's Broadcasting Company」。在「America's Broadcasting Company」呼号之前,在1997年到2000年期间,电视台的识别是使用集团的全称。集团正式的名称“美国广播公司集团”(American Broadcasting Companies, Inc)总是出现在版权声明和本电视网制作的节目中,还出现在集团的所有正式文件,包括合约和支票。 ABC拥有并运营的电视台,分布在洛杉矶、纽约、芝加哥、费城、旧金山-奥克兰-圣何塞、休斯顿、加州弗雷斯诺、北卡州达勒姆-罗利-费耶特维尔。以前,ABC曾在底特律、俄亥俄州托莱多、弗林特-萨吉诺-贝城拥有运营地方电视台。.

新!!: 吉姆·克拉克和美国广播公司 · 查看更多 »

爱丁堡

爱丁堡(Edinburgh,Dùn Èideann),是英国苏格兰首府,也是繼格拉斯哥后苏格兰的第二大城市,位于苏格兰东海岸福斯湾南岸。截止到2013年,全市人口為487,500。 自15世紀以來愛丁堡就被當做蘇格蘭首府,但在1603年和1707年政治力量多次南移到倫敦。1999年蘇格蘭議會的自治權利才得以確立。蘇格蘭國家博物館、蘇格蘭國家圖書館和蘇格蘭國家畫廊等重要文化機構也位於愛丁堡。在經濟上,現在的愛丁堡主要依靠金融業,是倫敦以外英國最大的金融中心。 愛丁堡有著悠久的歷史,許多歷史建築亦完好保存下來。愛丁堡城堡、荷里路德宮、聖吉爾斯大教堂等名勝都位於此地。愛丁堡的舊城和新城一起被聯合國教科文組織列為世界遺產。2004年愛丁堡成為世界第一座文學之城。愛丁堡的教育也很發達,英國最古老的大學之一愛丁堡大學就坐落於此,為一所歷史超過四百年的世界頂尖名校。加上愛丁堡國際藝術節等文化活動,愛丁堡成為了英國僅次於倫敦的第二大旅遊城市。.

新!!: 吉姆·克拉克和爱丁堡 · 查看更多 »

Duns

#重定向 邓斯.

新!!: 吉姆·克拉克和Duns · 查看更多 »

节礼日

节礼日(英語:Boxing Day)是英國與大多英聯邦國家在12月26日(聖誕節翌日)慶祝的公眾假期。.

新!!: 吉姆·克拉克和节礼日 · 查看更多 »

莲(学名:Nelumbo nucifera)是莲科莲属多年生草本出水植物,又称荷花、蓮花、荷,古称芙蓉、菡萏、芙蕖。荷花原产于中国,在水中生活,通常被种植于池塘之中。花一般盛开于夏季,荷花也因而成为夏日之风物。 荷花的根茎种植在池塘或河流底部的淤泥上,而荷叶挺出水面。故說蓮花是出淤泥而不染。在伸出水面几厘米的花茎上长着花朵單朵,少數花莖上長著雙朵或更多。荷花一般长到150厘米高,横向扩展到3米。荷叶最大可达直径60厘米。引人人注目的莲花最大直径可达20厘米。 荷花有超过800个栽培品种,花色从雪白、黄色到淡红色及深黃色和深紅色,其外還有分灑錦等等的花色。 莲花可以用种子或根茎繁殖。特别的是,其种子莲子可以存活上千年。有科学家培育了一些有千年历史的莲子,繁殖出来的荷花依然生机盎然 。大连市普兰店区曾出土过千年前的古莲子。在郑州大河村仰韶文化遗址中发现的两枚古莲子,……遗址中出土的还有许多生产工具和生活用具,如石制的斧、铲、刀、镰等,还发现了高粱、莲子等种子和纺轮等纺织工具。,有超过3000年历史,但是过于珍贵,未进行栽培试验。,在河南省郑州市北部大河村发掘的“仰韶文化”房基遗址,发现室内台面上有炭化粮食和两粒莲子,经测定,距今有五千年的历史。 野生莲被《国家重点保护野生植物名录(第一批)》列为保护植物, 品种莲被列入《中华人民共和国农业植物新品种保护名录(第八.

新!!: 吉姆·克拉克和莲 · 查看更多 »

莲花 40

#重定向 莲花汽车.

新!!: 吉姆·克拉克和莲花 40 · 查看更多 »

荷蘭大獎賽

荷蘭大獎賽是一級方程式荷蘭站的賽事,曾於1952年至1985年間的賽季舉辦,比賽於贊得弗爾得賽道舉行。 Category:一級方程式大獎賽 Category:荷蘭大獎賽.

新!!: 吉姆·克拉克和荷蘭大獎賽 · 查看更多 »

西德

西德(Westdeutschland),或聯邦德國,是对1949年5月至1990年10月之間的德意志聯邦共和國(Bundesrepublik Deutschland)之俗稱。.

新!!: 吉姆·克拉克和西德 · 查看更多 »

西班牙大奖赛

西班牙大奖赛 (西班牙语: Gran Premio de España, 加泰罗尼亚语: Gran Premi d'Espanya),为西班牙巴塞罗那一项一级方程式赛事,其赛场位于加泰罗尼亚赛道。.

新!!: 吉姆·克拉克和西班牙大奖赛 · 查看更多 »

賽車手

從事賽車這項運動之人的通稱,可分為業餘賽車手和職業賽車手。 職業賽車手有固定的車隊薪水及團體贊助,且每年有固定的賽程;而業餘賽車手則是以個人的興趣來參賽,沒有固定賽程及團體贊助,需要自行籌措資金參賽。 從事賽車手的人需具備有強健的生理與心理層面、與一定程度的知識 生理部分:良好的基礎體能、協調性、良好的速度感等...(其餘尚有許多條件,依不同賽車類型有所差異。) 心理部分:良好的抗壓力、爭鬥心、心理也必須十分健全。 除體能要求外,還需要了解車輛的機械知識與其延伸出來的學問。因為賽車這項運動的危險性相當的高,因此往往需要整個維修補給團隊的配合才能將風險降至最低,進而提高成績;而且賽車手必需對車輛有相當理解、並在駕駛時判斷車輛的狀況,將資訊告知維修團隊。因此賽車手在數學及工程學上都有一定的知識。 賽車也常常作為創作的題材,但表現上主要以賽車手為主。例如電影《一級雙雄》、《終極殺陣》(Taxi)、動畫《頭文字D》、《閃電霹靂車》、超時空甩尾等。.

新!!: 吉姆·克拉克和賽車手 · 查看更多 »

路特斯F1车队

路特斯F1车队(Lotus F1 Team)是一支参与一级方程式赛车赛事的英国车队。在2012年赛季是他们第一次完全以“路特斯”之名参加的一级方程式赛车赛季。车队总部继续沿用前身雷诺车队设在英国牛津郡恩斯顿镇(Enstone)的基地。在2015年赛季后,雷诺宣布购回车队股份,2016年起,车队再次变更为“雷诺车队”。.

新!!: 吉姆·克拉克和路特斯F1车队 · 查看更多 »

迈凯伦车队

#重定向 邁凱倫車隊.

新!!: 吉姆·克拉克和迈凯伦车队 · 查看更多 »

霍索恩纪念奖

#重定向 约翰·麦克·霍索恩.

新!!: 吉姆·克拉克和霍索恩纪念奖 · 查看更多 »

霍肯海姆

霍肯海姆(德语:Hockenheim)是德国巴登-符腾堡州的一个市镇。总面积34.84平方公里,总人口21168人,其中男性10418人,女性10750人(2011年12月31日),人口密度608人/平方公里。.

新!!: 吉姆·克拉克和霍肯海姆 · 查看更多 »

霍根海姆赛道

霍肯海姆賽道(Hockenheimring)位於德國巴登-符腾堡州的賀根咸附近,除了每年舉行一級方程式錦標賽德國大獎賽之外,也舉行其他的賽車活動。霍肯海姆賽道坐落萊茵河的河谷中,賽道相當的平坦,沒有明顯的起伏。.

新!!: 吉姆·克拉克和霍根海姆赛道 · 查看更多 »

胡安·曼努埃尔·范吉奥

胡安·曼努埃尔·范吉奥(Juan Manuel Fangio,),是世界聞名的義大利裔阿根廷賽車手,五屆一級方程式賽車(F1)年度冠軍。范吉奥在F1競賽剛創立的前十年主宰了賽場,他五度贏得F1年度冠軍的紀錄一直維持了46年,直到2003年時麥可·舒馬克打破這個記錄。范吉奥先後5次分别代表阿尔法·罗密欧、瑪莎拉蒂、賓士和法拉利四支不同的車隊獲得了F1比赛的車手總冠軍,至今仍是個創舉。 身為一個F1名人堂的車手,他被許多人視為使上最偉大的F1車手之一,同時他也保持著F1最高的勝率(46%),他在52場大獎賽中贏得其中的24場。 范吉奥是唯一能夠在阿根廷大獎賽中贏得冠軍的阿根廷車手,而且因贏得四次冠軍,也成為阿根廷大獎賽的冠軍次數紀錄保持人。.

新!!: 吉姆·克拉克和胡安·曼努埃尔·范吉奥 · 查看更多 »

阿可以指:.

新!!: 吉姆·克拉克和阿 · 查看更多 »

阿尔贝托·阿斯卡里

阿尔贝托·阿斯卡里(Alberto Ascari,)是一位意大利赛车手,兩屆一級方程式賽車世界冠軍。曾效力于法拉利车队、玛莎拉蒂车队和蓝旗亚车队。他的兩座世界冠軍是在1952年和1953年效力於法拉利車隊期間獲得的。他是一級方程式歷史上當前兩位義大利世界冠軍的其中一位。 1955年,阿斯卡利驾驶蓝旗亚赛车在摩纳哥蒙特卡罗赛站意外的坠海但被平安获救。然而好运却没有长时间的罩着阿斯卡利,不久之后的他在蒙扎赛道测试法拉利赛车时,竟离奇的撞车魂归故土。.

新!!: 吉姆·克拉克和阿尔贝托·阿斯卡里 · 查看更多 »

蘇格蘭

蘇格蘭(英語、低地蘇格蘭語:Scotland,;Alba)是大不列颠及北愛爾蘭聯合王國下屬的構成國之一,位於大不列顛島北部,英格蘭之北,被大西洋環繞包圍,東部濱臨北海,西南濱臨北海海峽和愛爾蘭海,由約790多個島嶼組成。以格子花紋、風笛音樂、畜牧業與威士忌而聞名。雖然外交、軍事、金融、總體經濟政策等事務上受英國國會管轄,但蘇格蘭對於內部的立法、行政上,擁有一定程度的自治,在聯合王國内規模僅次於英格蘭。.

新!!: 吉姆·克拉克和蘇格蘭 · 查看更多 »

艾爾頓·冼拿

艾爾頓·冼拿·达席尔瓦(葡萄牙語:Ayrton Senna da Silva,)為巴西著名的賽車手,曾經於1988年、1990年、1991年3度奪取F1世界冠軍。冼拿於1994年聖瑪利諾站一場事故中頭部遭傳動軸刺穿身亡。冼拿相當受到車迷的愛戴,被譽為F1歷史上最偉大的車手之一。.

新!!: 吉姆·克拉克和艾爾頓·冼拿 · 查看更多 »

苏尔特斯

#重定向 约翰·苏尔特斯.

新!!: 吉姆·克拉克和苏尔特斯 · 查看更多 »

英国

大不列颠及北爱尔兰联合王国(United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),简称联合王国(United Kingdom,缩写作 UK)或不列颠(Britain),中文通称英国(中文世界早期亦称英联王国),是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家,英國為世界七大國之一,位于欧洲大陆西北面,由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰,和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕,东为北海,南为英吉利海峡,西南偏南为凯尔特海,同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达,为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家,人口6510万,为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家,采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心,大都会区人口达1380万,为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世,1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成,分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰,其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分,而为王冠属地,英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国,而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年,爱尔兰的六分之五脱离联邦,由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地,为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰,拥有全球22%的领土,是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力,因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家,以名义GDP为量度为世界第五大经济体,以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家,在1815年-1914年为世界第一强国,现今仍是強國之一,在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家,其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来,英国即为联合国安全理事会常任理事国,而自1973年以来即为欧洲联盟(EU)及其前身欧洲经济共同体(EEC)的成员国,同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中,英国民众决定脱离欧盟,但因間接影響全球經濟,所以並未得到多數國家支持。.

新!!: 吉姆·克拉克和英国 · 查看更多 »

英国大奖赛

英國大獎賽是一級方程式錦標賽其中的賽程。在英国北安普敦郡銀石附近的銀石賽道舉行。英國大獎賽和義大利大獎賽是世界一級方程式錦標賽中最久遠的比賽。 格蘭披治大賽首次在英國比賽是在1926年由Henry Segrave在Brooklands舉行,之後他在1923年贏得法國大獎賽,接著次年贏得西班牙大獎賽,激起了他對賽車運動的興趣。第一次的英國大獎賽冠軍是由法國隊的Louis Wagner和 Robert Sénéchal駕駛Delage 155B所獲得。 一級方程式錦標賽第一次在銀石賽道比賽是在1950年,從1987年開始一級方程式錦標賽就一直在銀石賽道舉辦幾賽;1964年至1986年間與Brands Hatch交錯舉行比賽,1955年至1962年間也在Aintree Racecourse舉行比賽過。 在1991年修改路線之前,銀石是速度最快的賽道之一。車手喜歡挑戰sweeping and extremely demanding Copse, Stowe and Club corners。1982年世界冠軍Keke Rosberg在1985年排位賽時創下的最快單圈紀錄在16年後(2001年)才被打破,當時平均時速達到258.983km/h(160.92mph)。 最近幾年有不少的英國車手獲得大獎賽的冠軍,像是John Watson (1981)、Nigel Mansell (1987, 1991, 1992)、 Damon Hill (1994) 、David Coulthard (1999, 2000)。 一級方程式當局跟銀石賽道的所有者:British Racing Drivers' Club (BRDC)在2003年時有些糾紛,在關於為了應付未來的比而在改善賽道設施上超出經費受到懷疑。 在2004年10月,英國大獎賽是否會在2005年賽程中出現懸而未決,因為BRDC拒絕支付伯尼·埃克莱斯顿所要求的舉辦費用。然而,經過數個月的談判,埃克莱斯顿和一級方程式建立者,確定了英國大獎賽將在銀石賽道舉行直到2009年。 儘管未來賽道受到爭議和政治紛擾包圍,英國大獎賽在銀石賽道舉辦的賽事仍然是世界首屈一指的汽車賽事。.

新!!: 吉姆·克拉克和英国大奖赛 · 查看更多 »

考斯沃斯

考斯沃斯(COSWORTH)又稱作“告士禾夫”,是一家总部位于伦敦成立于1959年的引擎制造商。“考斯沃斯”是两位创立者麦克·考斯汀和凯斯·德克沃斯名字的合写。1960年代,考斯沃斯在福特汽车公司的支持下,以制造工艺精良、性能非凡的比赛用引擎而享誉赛车界。 考斯沃斯为FIA的各类比赛提供引擎,2010年世界一级方程式锦标赛将有四支车队使用考斯沃斯引擎。 公司历史 考斯沃斯由 Mike Costin 和 Keith Duckworth 二人于1958年创立,公司的名称来自于来自于两人的姓 Costin 和 Duckworth。一开始考斯沃斯是通过给英国各个赛车俱乐部的Ford Anglia 105E 制造发动机的强化部件起家的。由于他的高品质在一领域很快考斯沃斯建立了霸主地位。 C Category:英国汽车公司 C C C.

新!!: 吉姆·克拉克和考斯沃斯 · 查看更多 »

F1世界车手冠军列表

F1车手世界冠军(Formula One World Drivers' Championship ,WDC)是由国际汽联颁发的用以奖励在一个赛季中最为成功的车手。这一奖励的归属取决于车手在各个分站赛中的表现,并依靠积分系统反映在车手积分榜上。 年度车手冠军第一次颁发是在1950年,朱塞佩·法雷纳赢得了该奖项。第一个多次赢得车手世界冠军的是阿尔贝托·阿斯卡里,他取得了1952年和1953年的车手世界冠军。最近的车手世界冠军是刘易斯·汉密尔顿,他在2008年第一次赢得了世界冠军并且在2014,2015和2017年取得世界冠军。 在已有的64个赛季中的27个赛季,冠军车手是在最后一场比赛才赢得年度车手世界冠军。最快获得世界冠军的是米夏埃尔·舒马赫,他在2002赛季提前6站就赢得了年度车手冠军。 至今总共有33位不同的车手赢得过世界冠军(截止2016-12-2),其中德国传奇车王米夏埃尔·舒马赫赢得了7个世界冠军(含五连冠)为世界之最。他还保持者最多连胜纪录,他在2000-2004取得了五连冠。英国有着10位世界冠军,位居所有国家之首。33位获得过世界冠军的车手中有20位仍然在世(最近去世的是约翰·瑟蒂斯)。.

新!!: 吉姆·克拉克和F1世界车手冠军列表 · 查看更多 »

F2

#重定向 二級方程式賽車.

新!!: 吉姆·克拉克和F2 · 查看更多 »

V8

V8可以指:.

新!!: 吉姆·克拉克和V8 · 查看更多 »

捷豹

捷豹汽车有限公司(ər )是英国的一家豪华汽车生产商,总部起初座落于英格兰考文垂的布朗兰,后迁至考文垂的惠特利。1922年成立之初製造摩托車的掛邊車,名为Swallow Sidecar Company,簡稱SS汽车公司,後來改裝汽車生產SS90與SS100車款,SS100有使用美洲豹Jaguar的副車名,但因納粹黨衛軍的簡稱也是SS,所以1945年公司改名為Jaguar。其标誌为美洲豹。 早在1935年的積架SS100就以匹敵之前賓利的名車但價格不足一半,以“窮人的賓利”自居而在競爭上佔了優位,而賓利Speed Six便是第一款被廠家自封為超跑的產品,所以第一代超跑殺手就是積架ss 100了。而在1992-1994年間生產的XJ 220更是當時世界最快的量產型汽車,也是一般人公認英國第一款超級跑車。 二戰後XK120等車在賽車場上的成功幫捷豹建立名聲,1960年,捷豹採用丹拿汽車名稱作為產品系列之一,並納為XJ車系中最高階的產品級距。1968年,英國政府發動整合英國汽車工業的計畫,捷豹被併入英國汽車集團(即之後的英國禮蘭汽車公司)。這個汽車工業整合計畫並不成功,禮蘭汽車旗下的許多品牌經過多次改組仍未能挽回頹勢;但是相對的,擁有自主研發能力與豐富造車經驗的捷豹,卻仍能以穩定的步伐成長,生產轎車XJ與跑車E-Type後繼車車種XJS十分成功。1984年捷豹脫離禮蘭汽車獨立,但隨後在取代XJ系列的XJ40車系改款業務中,當時的董事長伊根爵士坦承評估錯誤,使得新車叫好叫座下,因品質問題造成經營困擾。於是在全球性的車廠整併風潮中,於1989年由美國福特汽車以40.7億美元併購,總算解危。 2008年3月26日福特汽車內部因經濟情勢不佳而改組旗下品牌,又以23億美元把積架連同越野路華(Land Rover)售予印度塔塔汽車。 捷豹和Audi一樣發展耐撞又輕量化的鋁合金車身技術,新型XJ車款採用全鋁合金車身,並如同飛機機身一樣採用鉚釘接合。.

新!!: 吉姆·克拉克和捷豹 · 查看更多 »

杰基·斯图尔特

约翰·杨·「杰基」·斯图尔特爵士,OBE(Sir John Young "Jackie" Stewart,),苏格兰F1车手,有「飛行蘇格蘭人」(Flying Scot)之称。在1965年至1973年之间,他共赢得3座世界冠军奖杯。2009年,在著名记者凯文·伊森所列的F1史上最伟大的50位赛车手中他排名第五。伊森这样写道:“他不仅是一位伟大的车手,更是赛车界一个伟大的灵魂人物。” 他在1971年—1981年间还是ABC的和ABC体育频道的一位。他曾经也是福特、劳力士和酩悦香槟的代言人。 1997年至1999年,他与他的儿子还合作创建了。.

新!!: 吉姆·克拉克和杰基·斯图尔特 · 查看更多 »

格拉汉姆·希尔

#重定向 诺曼·格拉汉姆·希尔.

新!!: 吉姆·克拉克和格拉汉姆·希尔 · 查看更多 »

格拉汉姆﹒希尔

#重定向 诺曼·格拉汉姆·希尔.

新!!: 吉姆·克拉克和格拉汉姆﹒希尔 · 查看更多 »

比利時大獎賽

比利時大獎賽是是一级方程式锦标赛的其中一站,於比利時斯帕的斯帕-弗朗科尔尚赛道舉行。由於這條賽道富於變化,加上高低起伏和陰晴不定的山區賽道的魅力,是F1賽季中廣受車迷歡迎的賽道。 近年來奇米·拉高倫的出色表現為他贏得斯帕之王(King of SPA)的美譽。但麥可·舒馬克獲得了歷史最多的6次比利時大獎賽冠軍,值得一提的是,92年的比利時大獎賽冠軍是舒馬克的第一個分站冠軍,也為這條賽道增添傳奇色彩。 斯帕賽道事故多發,1998年的發車階段發生了著名的13輛車同時被毀的連環撞車,不得不在第一圈就揮舞紅旗暫停比賽。比利時賽道是一年中最長的賽道,雖然是一條高速賽道(一年中僅次於意大利的蒙扎賽道),單圈時間仍長達1分30秒以上。另外長距離的賽道造成不同的賽段天氣可能完全不同,給車手和車組人員都造成了極大的挑戰。.

新!!: 吉姆·克拉克和比利時大獎賽 · 查看更多 »

法夫

法夫行政區(Fife;Fìobha),香港舊譯快富,英国苏格兰32个一级行政区之一。从人口上来说是仅次于格拉斯哥和爱丁堡的第三大地方政府区划。面积1,325平方公里,人口366,910(2013年)。 法夫地处邓迪市与爱丁堡市之间,地形主要是一个半岛。北沿是苏格兰最长的泰河及其入海口,南缘则是福斯河及其入海口。进出法夫的交通基本全部要通过两条河流上的三座大桥。 法夫过去最著名的人物有“经济学之父”亚当·斯密。前英国首相戈登·布朗从小居住在法夫。.

新!!: 吉姆·克拉克和法夫 · 查看更多 »

法夫郡

#重定向 法夫.

新!!: 吉姆·克拉克和法夫郡 · 查看更多 »

法國大獎賽

法國大獎賽 (Grand Prix de France) 是一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。 格蘭披治大賽(Grand Prix motor racing)起源於法國和法國大獎賽,是開放的國際比賽,也是最古老的大獎賽,第一次舉行在1906年6月26日在Sarthe由Automobile Club de France所舉辦,總共有32輛車上場賽。 1925年,舉辦第一屆世界錦標賽,賽程有法國大獎賽、意大利大獎賽、比利時大獎賽和印第安納波利斯500。1950年,法國大獎賽加入一級方程式錦標賽的賽程中。比賽幾乎在全法國的賽道舉辦過,像是Autodrome de Montlhéry。從1991年開始比賽都在Circuit de Nevers Magny-Cours舉行。遷往Magny-Cours是企圖刺激當地的經濟,但許多的車隊都抱怨路途過於遙遠。 因為財政問題和新加入的賽道緣故,在2004年、2005年法國大獎賽是否能排進一級方程式賽程充滿了變數。雖然最後都按照原訂的計畫排入了賽程,但未來仍有不確定性。 在2007年3月29日FFSA(Fédération Française du Sport Automobile,法國汽聯)宣佈2008年法國大獎賽無限期"暫停"。這次被停止舉辦的原因是由於賽道的財務問題和車隊抱怨賽道的位置偏遠。在5月31日Bernie Ecclestone證實2007年法國大獎賽是Magny-Cours最後舉辦的一場比賽。 然而經過這種談判後,2008年法國大獎賽有了恢復舉辦的跡象,Ecclestone自己也說道"We're going to maybe resurrect it for a year, or something like that" 。在7月24日Ecclestone和法國總理會面,並且決定2008年及2009年的法國大獎賽維持在Magny Cours舉辦。7月27日FIA公佈2008年賽程時法國大獎賽再次的在Magny-Cours舉辦。2018年,本大獎賽重新成為一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。.

新!!: 吉姆·克拉克和法國大獎賽 · 查看更多 »

法拉利車隊

斯库德里亚法拉利(意大利語:Scuderia Ferrari,斯库德里亚法拉利,意為法拉利車隊)是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起,法拉利车队就參與一級方程式的比賽,是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監,让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程,讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年,基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.

新!!: 吉姆·克拉克和法拉利車隊 · 查看更多 »

澳大利亚大奖赛

一级方程式赛车澳大利亚大奖赛从1985年起开始举行一直至今。.

新!!: 吉姆·克拉克和澳大利亚大奖赛 · 查看更多 »

最多分站冠军次数

#重定向 一級方程式賽車車手紀錄列表.

新!!: 吉姆·克拉克和最多分站冠军次数 · 查看更多 »

斯帕-弗朗科尔尚赛道

斯帕-弗朗科尔尚赛道(法语:Circuit de Spa-Francorchamps)是位于比利时列日省斯塔沃洛市郊的赛车场。.

新!!: 吉姆·克拉克和斯帕-弗朗科尔尚赛道 · 查看更多 »

新人王

新人王(しんじんおう)是一個日本職業棒球球員獎項之一。記者旨選擇出當年最出色的新人球員,新人王也被稱為年度最佳新秀。.

新!!: 吉姆·克拉克和新人王 · 查看更多 »

时代杂志

#重定向 時代雜誌.

新!!: 吉姆·克拉克和时代杂志 · 查看更多 »

意大利大奖赛

意大利大奖赛(Gran Premio d'Italia)是赛车比赛中赛道最长的赛事之一.

新!!: 吉姆·克拉克和意大利大奖赛 · 查看更多 »

拉力赛

拉力赛(英式英语:Rallying,美式英语:Rally Racing),是在公共或者私人道路上,使用改装过的或者是特制的汽车进行的比赛。和其他赛车不同之处在于,拉力赛不是在赛道上进行,而是在点到点之间的赛段上比赛。在这个赛段上,参赛者和他的副驾驶(导航员)在一些控制点之间的路段上驾驶,在一个或者几个起点上,按照规定间隔出发。冠军可以是单纯的赛段内速度最快或是在赛段内达到预先设定的规定行驶时间。.

新!!: 吉姆·克拉克和拉力赛 · 查看更多 »

曼島

恩岛(Isle of Man,Ellan Vannin,簡稱「Mann」)位於英格蘭與愛爾蘭之間的海上島嶼,而從更精確的地理角度來看,曼島正地處於英格蘭、蘇格蘭、威爾士、北愛爾蘭和愛爾蘭共和國的中心點。马恩岛是英國皇家屬地,嚴格來說在法律上並不是英國的一部分。該島的自治政府歷史悠久,早在10世纪就已經有自己的國會,首府為道格拉斯(Douglas)。 對於國際場合來說,該島最著名的活動是毎年都會在這裡舉辦的(Isle of Man TT),是一種屬於世界超級機車錦標賽(World Superbike Championship,SBK)等級的公路機車賽。除此之外,無尾的曼島貓(Manx)也是另一種源於該島的知名生物,在原本應該長尾處只有一個凹痕。曼島貓的脊椎較短,是曼島特有的貓種,也引進到全球不同地區成為寵物貓。.

新!!: 吉姆·克拉克和曼島 · 查看更多 »

38

38是37与39之间的自然数。.

新!!: 吉姆·克拉克和38 · 查看更多 »

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »