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南京市和宁高城际轨道交通

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

南京市和宁高城际轨道交通之间的区别

南京市 vs. 宁高城际轨道交通

南京市(英文:Nanjing,邮政式拼音:Nanking),简称「宁」,别称金陵,是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市,華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸,位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心,也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區,总面积6582.31平方公里,2016年底常住人口827.05万,其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史,先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京,有「六朝古都」、「十朝都会」之称,历史上长期是中国南方的政治文化中心,亦被視為中华之正朔所在,是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心,有八所大學列入全國百所重點建設大學,居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數,位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃,例如,軟件與信息服務業居全國第四,新型顯示產業居全國第二,智慧電網產業居全國首位,設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。. #重定向 南京地铁S1号线.

之间南京市和宁高城际轨道交通相似

南京市和宁高城际轨道交通有1共同点(的联盟百科): 南京地铁S1号线

南京地铁S1号线

南京地铁S1号线又称机场线,是宁高城际轨道交通一期工程。该线路北起南京南站,南至南京禄口国际机场,设9座车站、全长约。2011年12月27日开工,总投资134.64亿元,2014年7月1日建成通车。 南京地铁S1号线配车16列,每列为6辆B型车编组,由南车南京浦镇车辆生产。南京地铁S1号线一期总投资134.64亿元,将逐段完成“三通”。根据计划,S1号线将与禄口机场2号航站楼同步投入使用。 宁高城际二期工程包括了翔宇路南至高淳以及禄口机场到溧水的轨道交通,命名为S9号线和S7号线。S9号线已于2017年12月开通,和S1号线在翔宇路南站进行跨月台换乘;而S7号线于2018年5月26日通车,与S1线在空港新城江宁站换乘,部分列车更和S1线贯通运营。.

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南京市和宁高城际轨道交通之间的比较

南京市有737个关系,而宁高城际轨道交通有1个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.14% = 1 / (737 + 1)。

参考

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