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南京地铁和南京市

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南京地铁和南京市之间的区别

南京地铁 vs. 南京市

南京地铁(Nanjing Metro)是中华人民共和国江苏省南京市的城市轨道交通系统,覆盖南京市全部11个市辖区,由南京地铁集团有限公司建设、运营和维护保养。2017年南京市统计局的统计数据表明,南京地铁全年共发送旅客9.77亿人次。 1986年开始规划,2005年开通首条线路。截至2018年5月26日,有1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线和S9号线10条运营线路,组成包括171座车站、全长约378公里的地铁线网,线路长度居中国大陆第4位,次于北京、上海和廣州。南京地铁日均客流超过265万人次,是中国大陆第5繁忙的城市轨道交通系统。现有5号线、6号线、7号线等新线在建。. 南京市(英文:Nanjing,邮政式拼音:Nanking),简称「宁」,别称金陵,是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市,華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸,位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心,也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區,总面积6582.31平方公里,2016年底常住人口827.05万,其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史,先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京,有「六朝古都」、「十朝都会」之称,历史上长期是中国南方的政治文化中心,亦被視為中华之正朔所在,是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心,有八所大學列入全國百所重點建設大學,居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數,位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃,例如,軟件與信息服務業居全國第四,新型顯示產業居全國第二,智慧電網產業居全國首位,設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.

之间南京地铁和南京市相似

南京地铁和南京市有(在联盟百科)46共同点: 南京南站南京大学南京大胜关长江大桥南京奥林匹克体育中心南京地铁10号线南京地铁1号线南京地铁2号线南京地铁3号线南京地铁4号线南京地铁5号线南京地铁6号线南京地铁7号线南京地铁S1号线南京地铁S3号线南京地铁S7号线南京地铁S8号线南京地铁S9号线南京禄口国际机场南京站南京鼓楼合宁铁路宁启铁路宁天城际轨道交通宁安城际铁路宁西铁路宁高城际轨道交通宁铜铁路宁杭客运专线中华人民共和国中华人民共和国第十届运动会...中国大陆京沪高速铁路京沪铁路玄武区长江雨花台区江宁区江北新区江苏省江苏省广播电视总台沪宁城际铁路浦口区新街口 (南京)扬子晚报普通话2014年夏季青年奧林匹克運動會 扩展索引 (16 更多) »

南京南站

南京南站位于中国江苏省南京市,是上海铁路局辖下的特等站。2008年1月10日開工,2011年6月28日京沪场和沪汉蓉场、北半部分和站北广场啟用,站房南半部分于2013年宁杭客专开通之际同步投入使用(宁安场和南广场已于2014年建成投入使用),是联结京沪、沪汉蓉、沪宁、宁杭、宁安等多条高速铁路线路的客运枢纽站,也是京沪高速铁路五大始发站之一,并与地铁南京南站共構。总建筑面积約45.8万平方米,其中主站房面积達28.15万平方米,是亚洲最大的铁路车站之一。.

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南京大学

南京大學(Nanjing University,缩写为NJU),簡稱「南大」,位於中國南京市,是源遠流長的高等學府,上可溯至三國吳永安元年,歷史上曾歷經多次變遷,亦是中國第一所集教學和研究於一體的現代大學。中華民國政府撤離南京後,中華人民共和國成立前夕,由「國立中央大學」易名「國立南京大學」,翌年径稱「南京大學」,沿用至今 南京大學在長期的歷史中积淀了豐厚的學風傳統和精神遺產。南京大學是中國現代科學的發祥地,亦為現代儒家思想與中華文明復興的基地,倡行人文思想之會通與學術之昌明以求世界的和平繁榮,在教育、學術和文化上均具重要貢獻和影響。 南京大學是研究型綜合大學,格物致知,廣博易良,向有學科齊備的傳統,涵蓋了眾多領域。现有文学、历史、地理与海洋、地球、大气、天文空间、环境、哲学、数学、物理、化学化工、生、医、政、法、商、社会、信息管理、新闻传播、外国语、工程管理、建筑与规划、电子、计算机、工程与应用科学(含材料、能源、生物医学、量子电子学与光学工程系)等二十多个独立的学科类学院(学系)。校園主要有座落在南京市中心的鼓樓校區和位於南京東北部棲霞區的仙林校區,其中仙林校區為本科生主校區,并在逐步成为南大主校区。 南京大學現為中華人民共和國教育部直屬重点大学,屬“211工程”、“985工程”高校,為基礎學科拔尖學生培養試驗計劃、九校聯盟成员。南大现有1个国家实验室(筹),7个国家重点实验室,15个部、省重点实验室,21个国家和部、省工程中心,人文社会科学方面有27个各类重点研究基地,此外全校还设有200多个研究机构。医学院有附属鼓楼医院、金陵医院(南京总医院)、南京市口腔医院。除大学外,还有南大附属中学、丁家桥小学等。另有科技产业园区和多个产学研结合机构。南京大学的师资队伍包括超过二十位诺贝尔奖得者。 依据评估全球大学的自然科学研究成果的主要指标“自然指数排行榜”(Nature Index 2017 Tables),南京大学的排名为全国第二(仅次于北京大学)、全亚太地区第三、全球第十二,超越加州理工大学、康奈尔大学、新加坡国立大学、南洋理工大学、伦敦帝王学院等名校。南京大学中文系的排名保持在全国前两名,与北京大学并列第一或仅次于北京大学。除此,南京大学中文系为培养全国第一位中文博士莫砺锋教授的大学。因此,南京大学与北京大学在中文与自然科学领域在学界被公认为全国最卓越的学府。南京大学以门槛高而著称,在“最难进的大学”排名中名列全国第一。在2018 QS世界大学排名中,南京大学位列世界第114位。.

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南京大胜关长江大桥

南京大胜关长江大桥位于南京长江三桥上游1.55公里大胜关处,距南京长江大桥约20公里处,全长14789米,主桥长1615米。大桥主要为六跨连续钢桁梁拱桥,主跨2×336米,连拱为世界同类桥梁最大跨度,桥上按六线布置,分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁宁和城际双线,其中京沪高速铁路设计时速达300公里,沪汉蓉铁路为I级干线,客货共线,客车设计行车时速是200公里,南京地铁行车时速是80公里。工程总投资45.6亿元,2006年7月铁道部批准动工,2011年1月正式通车,橋上可同時運行六列列車。 大桥整体构成为:北岸引桥(5596.2m)+北岸合建区段引桥(1202.4m)+水域合建区段主桥(1615.0m) +南岸合建区段引桥(856.6m)+南岸引桥(5424.0m).

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南京奥林匹克体育中心

南京奧林匹克體育中心(簡稱南京奧體中心)(Nanjing Olympic Sports Center),位于南京市河西新城区,占地面积89.6公顷,总建筑面积约40.1万平方米。作为中华人民共和国第十届运动会主会场,南京奥林匹克体育中心是江苏省自中共建政以来规模最大的社会公用事业项目,也是十五期间江苏政府大型投资建设项目之一。奥体中心建造总投资约40亿元人民币,由澳大利亚的HOK体育建筑设计公司设计,于2002年1月28日正式开工,2005年建成投入使用,先后参与工程建设的施工单位近200家,主体建筑由一座大型体育场,一座体育馆,以及游泳馆、网球中心和体育科技中心组成;道路、停车场面积约15万平方米;绿地面积近40万平方米。奥体中心也是南京2013年亚洲青年运动会和2014年夏季青年奧林匹克運動會的主会场。.

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南京地铁10号线

南京地铁10号线是南京地铁一条东西向线路,一期工程东起雨花台区安德门站,途径建邺区,西至浦口区雨山路站,连接江北的江浦地区、河西的奥体地区,是南京市和江苏省首条运营的跨江地铁线路。一期工程线路全长21.6公里,设车站14座。该线路在2005年建成的原南京地铁1号线小行至奥体中心段的基础上西延过江,2014年7月1日建成后独立通车。 南京地铁10号线二期工程将从安德门东延至王武庄,长12.1公里,设7站,已列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》,规划建设期为2017年至2020年,计划投资97.2亿元。在10号线二期工程正式实施前,其线位和站位仍有调整的可能。.

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南京地铁1号线

南京地铁1号线南京地铁南北走向的城区主干线,是南京地铁首条建成线路。线路北起迈皋桥站,南至中国药科大学站,全长38.9公里,共设27站。1号线贯穿南京主城中轴线,行经栖霞区、鼓楼区、秦淮区、雨花台区和江宁区,并连接国铁南京站、南京南站与中华门站,是南京地铁最重要的线路。 南京地铁1号线一期工程于2005年5月开通观光运行,9月3日开通试运营。当时北起迈皋桥站,向西至奥体中心站。2010年建成从安德门站引出至中国药科大学站的南延线,此后以Y字形分岔运营。2014年5月31日,原1号线安德门站至奥体中心站区间割接至南京地铁10号线。.

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南京地铁2号线

南京地铁2号线是南京地铁东西向的主干线路。2号线西起油坊桥站,东至经天路站,在新街口站与1号线换乘,在大行宫站与3号线,在元通站与10号线换乘。全线设车站26座,全长37.95公里。2010年5月28日与1号线南延线同日开通运营。.

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南京地铁3号线

南京地铁3号线是南京地铁的一条南北向主干线,北起浦口区林场站,南至江宁区秣周东路站,全长44.87千米,设29座车站。3号线下穿长江,连接南京站、南京南站、林场站3座铁路车站,可与1号线、2号线、S1号线、S8号线等多条地铁线路换乘。3号线于2010年开工,于2015年4月1日开通运营。根据规划,3号线未来将向南延伸一站至秣陵街道站,向北延伸一站至规划中的南京北站。.

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南京地铁4号线

南京地铁4号线是南京地铁的一条东西走向的城区干线。一期工程东起仙林湖站,西至龙江站,横穿主城和仙林新市区。一期工程线路全长33.75公里,设车站18座,在灵山站附近设控制中心,设青龙车辆段。2011年12月27日,一期工程试验段开工,2012年12月全线动工,于2017年1月18日正式运营。 根据建设规划,南京地铁4号线二期工程从龙江站向西延伸下穿长江,至江北珍珠泉站,全长10.721km,将在2016年至2020年间开工。根据正在编制的江北新区轨道交通规划,4号线二期工程还将从珍珠泉站向北延伸至规划中的新南京北站。.

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南京地铁5号线

南京地铁5号线是南京地铁正在建设的一条线路,南起吉印大道站、北至方家营站,连接江宁东山副城、南部新城、夫子庙、五台山、北京西路、山西路—湖南路商业街和滨江商务区,是南京地铁线网中东南至西北方向的重要城区干线。建成后将与1号线、2号线、3号线、4号线、S1号线换乘。线路全长37.5公里,全部为地下线,设30座地下车站。 南京地铁5号线列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》,规划建设期为2015年至2020年,计划投资316.8亿元。2015年12月30日,建宁路站试验点作为下关大街一期配套工程开工。 南京地铁5号线支线梦工厂专线正在组织前期工作。.

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南京地铁6号线

南京地铁6号线是南京地铁规划中的一条城市南北向轨道交通线路。线路南起南京南站,经南部新城、中心城区、紫金山、燕子矶,北至栖霞山北站,线路全长约34.8km,设18座车站,均为地下站。 南京地铁6号线已列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》,规划建设期为2016年至2020年,计划投资239.0亿元。在6号线工程正式实施前,其线位和站位仍有调整的可能。.

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南京地铁7号线

南京地铁7号线是南京地铁规划的一条主城南北向加密线路,全长35.7km,共设站26座。沿途经过尧化门、丁家庄、下关、河西、西善桥等地。根据规划,北起仙新路站,经尧化门、尧化新村、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、省委、清凉河、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、明基医院、雨润路、中和街、螺塘街,南至西善桥站。线路北段由仙新路站向南沿尧佳路、尖山路、寅春路,转向丁家庄货场编组站东侧,向西经栖霞大道、幕府路,向西南折向钟阜路、福建路,向南经虎踞路在汉中门附近下穿秦淮河进入河西地区。 规划中,7号线的营业时间为5:00~23:00,其中小交路(西善桥-丁家庄)在6:00~10:00和16:00~20:00之间。 南京地铁7号线已列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》,规划建设期为2016年至2020年,计划投资272.2亿元。在未来工程正式实施前,7号线的线位和站位仍有调整的可能。.

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南京地铁S1号线

南京地铁S1号线又称机场线,是宁高城际轨道交通一期工程。该线路北起南京南站,南至南京禄口国际机场,设9座车站、全长约。2011年12月27日开工,总投资134.64亿元,2014年7月1日建成通车。 南京地铁S1号线配车16列,每列为6辆B型车编组,由南车南京浦镇车辆生产。南京地铁S1号线一期总投资134.64亿元,将逐段完成“三通”。根据计划,S1号线将与禄口机场2号航站楼同步投入使用。 宁高城际二期工程包括了翔宇路南至高淳以及禄口机场到溧水的轨道交通,命名为S9号线和S7号线。S9号线已于2017年12月开通,和S1号线在翔宇路南站进行跨月台换乘;而S7号线于2018年5月26日通车,与S1线在空港新城江宁站换乘,部分列车更和S1线贯通运营。.

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南京地铁S3号线

南京地铁S3号线又称宁和城际轨道交通,是连接江苏省南京市和安徽省和县的快速轨道交通,是属于江苏省沿江城市群城际轨道交通网的南京都市圈轨道交通网的重要线路。一期工程全部在南京市域内,是南京地铁线网的市域快线,编号为S3号线(规划时曾命名为南京地铁12号线)。一期工程线路全长36.22公里,设19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。东起位于雨花台区的南京南站,经大胜关长江大桥过江,西至江北浦口区桥林的高家冲。2012年,一期工程获得国家发改委批准建设,2012年12月27日河西试验段开始施工.

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南京地铁S7号线

南京地铁S7号线又称宁溧城际轨道交通,是江苏省南京市的一条轨道交通线路,是南京地铁、南京都市圈轨道交通、江苏省沿江城市群城际轨道交通线网的重要部分,于2018年5月26日通车。S7号线采用大小交路交错运营:小交路为空港新城江宁站至无想山站,大交路则为整条线路和S1号线贯通运营。.

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南京地铁S8号线

南京地铁S8号线又称宁天城际轨道交通,是南京地铁的一条干线,一期工程全部在江苏省南京市境内,北起六合区金牛湖,南至浦口区泰山新村,沿江北大道经过大厂、浦口沿江、桥北地区。未来计划延伸至安徽省天长市。S8号线是中国一次建成里程最长,运行速度最快的城市地铁。 宁天城际一期工程原为规划中的南京地铁11号线,是南京地铁线网中第一条位于长江以北的线路。该线路通往2014年青奥会帆船项目赛场金牛湖,是青奥会的重点配套项目。线路南起桥北地区,向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖,设泰山新村、泰冯路、高新开发区、信息工程大学、卸甲甸、大厂、葛塘、长芦、化工园、六合开发区、龙池、雄州、凤凰山公园、方州广场、沈桥、八百桥、金牛湖等共17座车站(其中地下站6座、高架站11座)。在泰冯路站与南京地铁3号线换乘通往主城区。线路全长45.216千米,其中地下线约11千米,高架线约33千米,设大厂东车辆段,预留八百桥停车场。列车采用4B编组,最高运行速度120km/h,计划运营时间为每天5点至23点,预计初期高峰期每小时发车12对,远期将达到每小时发车30对。 宁天城际一期于2012年6月21日开工,总投资约130亿元,已于2014年8月1日开通。规划中的南京地铁S8号线二期线路全长25公里左右,全线设8个站,起于金牛湖,途经长兴、福胜、汴桥、晏公、田庄,终于天长市市区。.

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南京地铁S9号线

南京地铁S9号线是南京地铁翔宇路南至高淳的线路。为宁高城际轨道交通二期工程。根据2013年10月30日公示的第二次环评报告,二期工程工程名为“南京至高淳城际轨道交通禄口新城南站至高淳段工程”。线路全长52.386公里,其中地下线3.513km、高架线44.26km、地面线4.612km。线路共设6站,从接轨站翔宇路南站接出后,沿将军路、溧马高速、S243、宁高新通道(跨石臼湖)、固城湖路、芜太路(S239)、东石固路沿线布置,新建铜山、石湫、明觉、高淳北、高淳5个车站,线路编号定为S9号线。该线路于2017年12月30日开通载客试运行。.

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南京禄口国际机场

南京禄口国际机场(),位于江苏省南京市江宁区禄口街道,距市中心直线距离约36公里,有一条29公里的机场高速公路通往市区,并和沪宁、宁杭、宁通、宁连等高速公路连接,地铁S1号线于此设站。禄口国际机场是中国主要干线机场之一,华东地区的主要客货运机场之一,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,位列全国千万级吞吐量的大型机场行列。南京禄口机场是中国东方航空江苏公司的主基地和深圳航空在华东地区的重点机场。此外,中国南方航空、厦门航空每日在此也有较多航班运营。货运方面,南京禄口机场是中国邮政航空的枢纽机场,每日凌晨有大量货运航班往来全国各主要城市,为中国邮政的信件和货物提供集中转运服务。.

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南京站

南京站,又称南京火车站或新车站(相对于下关车站而言),位於南京市玄武区龙蟠路,於1968年10月啟用,为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米,設有16股道,建有客运站台8座,长500米和450米两种,拥有南站房和北站房。經過铁路包括京沪铁路、沪宁城际铁路、合寧鐵路、宁西铁路、宁启铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟,大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的和諧號高速動車組列車。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。.

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南京鼓楼

南京鼓楼是位于中国南京城中心的一座明清建筑,建于1382年(明洪武十五年),位于北极阁以西的鼓楼岗上,占地9100平方米。在古代是进行击鼓报时、迎王、送妃、接诏等重大仪仗庆典的场所。 鼓楼分上、下两层。下层为砖石台座,是洪武遗物,拱形、无梁、呈城阙状,南北各有券门三道,四周有红墙,东西长44.04米,南北宽22.6米,高8.9米。上层原来与下层同样大小,有报时和仪仗用的大鼓2面、小鼓24面、云板1面、牙杖4根、点钟1只、铜壶滴漏1架、三眼画角24板,在鼓楼西侧原来还有钟楼。明亡后,钟楼和鼓楼上层的木建筑均毁,原有的报时设施散失。现存的上层楼台规模较原来为小,是1684年由清两江总督王新命在明朝台座的基础上重建的,建有大殿两层,屋顶为歇山顶重檐四落水木结构,名“畅观楼”。楼内树有王新命所立的一座戒碑,碑文记述康熙南巡江宁的景况及康熙对江南官员的训谕,故又将此楼称为“碑楼”,并在楼内正门墙上刻有楷书“碑楼”二字,但民间仍习称之为鼓楼。南京地方志, 808页.

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合宁铁路

#重定向 宁合铁路.

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宁启铁路

宁启铁路位于中国江苏省中部,自南京林场站,途经扬州、江都、泰州、海安、南通至启东,是宁西铁路延伸的重要部分。该线路全长约351公里,为国家I级复线铁路,设计速度为200公里/小时。宁启铁路在海安县站与新长铁路交汇。 宁启铁路由铁道部和江苏省合资建设,由寧啟鐵路有限責任公司負責籌資、建設、運營、管理。一期工程南京-海安-南通段已于2005年7月1日开通客货营运。.

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宁天城际轨道交通

#重定向 南京地铁S8号线.

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宁安城际铁路

#重定向 宁安客运专线.

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宁西铁路

宁西铁路是连接南京与西安两座城市的铁路系统,东起江苏省南京市,经安徽省合肥市、六安市,河南省信阳市、南阳市,湖北省随州市,穿越秦岭进入陕西省,经商洛市、渭南市,至西安市西安站,全长1075.69公里,是中国“十五”规划的“八横八纵”主通道之一。合肥至南京段又称合宁铁路,西安至合肥段又称西合铁路。 宁西铁路在江苏省内约26公里,安徽省约240公里,湖北省约18公里,河南省约531公里,陕西省约155公里。其中南京到叶集段属上海铁路局管辖,祖师庙到小林段属武汉铁路局管辖,月亮店到富水站段属郑州铁路局管辖,商南到新丰镇段属西安铁路局管辖。.

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宁高城际轨道交通

#重定向 南京地铁S1号线.

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宁铜铁路

宁铜铁路自江苏省南京至安徽省铜陵,全长208公里。宁铜铁路在南京与京沪铁路相连,在芜湖与淮南铁路,皖赣铁路相连,在铜陵与铜九铁路相连。宁铜铁路中南京西站至芜湖南站段又称宁芜铁路。宁铜铁路是联接皖南至华东的重要交通干线。.

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宁杭客运专线

宁杭客运专线,又称宁杭高速铁路,简称宁杭高铁,是一条连接中国江苏省南京市与浙江省杭州市的高速铁路,于2008年12月27日开工,2013年6月26日开始试运行,于2013年7月1日正式营运。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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中华人民共和国第十届运动会

中华人民共和国第十届运动会于2005年10月12日至23日在江苏舉行,这次全运会是中国第一次采用申办形式确定承办单位的综合性大型运动会。.

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中国大陆

中國大陸,中文使用上常通稱大陸或大陸地區,中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。此詞的使用在古代即有,非現代两岸关系中具有政治含义的大陆,而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。如在日本也有大陸文化的說法,二戰時曾用來稱呼中國外,至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。在海外的華人移民圈也有不少使用此用法的人。 在當代的使用上,指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。此肇因於第二次國共內戰後,1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。 地理上,該詞是指中國的大陸領土,屬於歐亞大陸的一部分的事实,與海島相對;但當代的使用上,其做為一個政治名詞的用途遠大於地理名詞,指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域,故海南島、舟山群島等中華人民共和國之海洋及海島領土,都被視為中國大陸的一部分,香港、澳門這兩個特別行政區以及「台灣」則排除在外。使用情形類似的還有「中国内地」一詞。 另一方面,第二次國共內戰後撤退至臺灣的中華民國政府,在法律上仍然主張中國大陸為其疆域,在《中華民國憲法增修條文》、《兩岸人民關係條例》等法律中稱為「大陸地區」、並定義為「臺灣地區以外之中華民國領土」,同時否認中華人民共和國為獨立之主權國家,而僅將其視為統治中國大陸之政治實體;在陳水扁政府上台前,中華民國政府認定的「大陸地區」還包括在1946年就已獨立建國的外蒙古、以及中俄邊境的爭議領土。香港與澳門因政治地位特殊,在法律上又另外以「港澳地區」合稱。 中華民國政府對中國大陸的定義,是中國國民黨執政時期一中各表、憲法一中等兩岸政策的重要基礎。而民主進步黨執政時期,由於其政治立場偏向臺灣獨立及臺灣主體性,此主張並不活躍,尤其在陳水扁政府時期起,主要以一邊一國思維處理兩岸關係,直接將中華人民共和國(中國)視為與中華民國(台灣)分立的國家。也讓大陸這個地理代稱用法再增添更多政治含义。.

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京沪高速铁路

京沪高速铁路简称京沪高铁,是中国一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,设24个车站。设计的最高速度为380km/h,近期最高运营时速350km/h(2017年9月21日起)。京沪高速铁路于2008年4月18日由中共中央政治局常委、国务院总理温家宝宣布正式开工,并于2011年6月30日通车,同樣由总理温家宝主持通車典禮。 京沪高速铁路作为京沪快速客运通道,是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”,也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术水平最高的一项工程。其总投资达2209.4 亿元人民币,是自中华人民共和国成立以来资金一次性投放最大的工程。 2015财年,京沪高速铁路的最终利润为66亿元人民币,这是自2011年开始运营以来首次实现盈利。 2016年7月,京沪高速铁路东线工程被纳入中国《中长期铁路网规划(2016-2030年)》, 规划建设“北京—天津—东营—潍坊—临沂—淮安—扬州—上海”的第二条京沪高速铁路,京沪高铁东线工程比现有的京沪高铁更加靠中国东岸沿海,途径大部分现有京沪高铁覆盖不到的城市,有利于缓解现有京沪高铁的压力以及进一步完善中国的高速铁路网络。.

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京沪铁路

京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路,如今指中国一条从北京通往上海的铁路,由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路(—浦口)和沪宁铁路(下关—)组成,随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里(经天津西、济南、蚌埠),为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市,而且沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程,但线路运输能力依然接近饱和,因此另建成京沪高速铁路,以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海,实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起,原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线(不含桥南至党家庄段)、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线,正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.

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玄武区

武区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。玄武区源于民国时期的城北东区,因为是总统府所在地,也称为第一区。 现玄武区位于南京市东北部,总面积为80.97平方公里,常住人口65.2万。南京市政府驻本区。.

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长江

长江,在中国古代称作江水、大江,简称江,是亚洲第一长河和世界第三长河,也是世界上完全在一国境内的最长河流,全长6380公里,干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰,穿越中国西南(青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆)、中部(湖北、湖南、江西)、东部(安徽、江苏),在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积,养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样,水生生物资源丰富,是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来,人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来,长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁,因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.

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雨花台区

花台区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。位于南京市主城南部,地处长江下游,东、南与江宁区接壤,西隔长江与浦口区相望,北与秦淮区、建邺区接壤。雨花台区源于民国时期的第十一区和第十二区。.

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江宁区

江宁区可以指:.

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江北新区

#重定向 南京江北新区.

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江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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江苏省广播电视总台

江苏省广播电视总台(集团)(JiangSu Broadcasting Corporation,JSBC),简称江苏广电总台,一般称为江苏电视台。集团成立于2001年6月,是由原江苏人民广播电台、江苏电视台、江苏有线电视台等单位合并组建而成。共有14个电视频道和11个广播频率,同时拥有报纸、杂志、电影制片厂、院线、影城、音像出版社、网站、学校、家庭购物、新媒体等业态。.

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沪宁城际铁路

沪宁城际铁路,官方名称为沪宁高速铁路,通称沪宁城际高速铁路、沪宁高铁、沪宁城铁,是中国一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路客运专线。2008年7月开工时称沪宁城际铁路,2010年7月1日通車后改现名。沪宁城际高速铁路与京沪高铁的沪宁段、京沪铁路并行,覆盖同一客运需求区域,但其线路标准低于京沪高速铁路。.

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浦口区

浦口区是中国江苏省南京市的一个市辖区。浦口区南临长江,北枕滁河,同南京城区以桥相连,历来是南京的北大门。 浦口区源于中华民国时期的南京市第八区。2002年5月,江浦县和浦口区合并,设立新的南京市浦口区,区政府驻江浦街道(原江浦县政府驻地珠江镇)。.

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新街口 (南京)

新街口位于中国南京市新街口街道的中心区域,是一处著名的商业中心。“新街口”一词可能用来指新街口广场,也可能指以新街口广场为中心的地区,有新街口商圈、新街口中央商务区等称谓;广义的新街口则指新街口街道,辖区总面积为2平方公里。新街口每逢节假日日均客流量峰值七十万人次,七十九家世界五百强分支机构进驻,其商贸集中度超过北京王府井、上海徐家汇并翘首中国,成为中国商贸密集度最高的地区,因此有“中华第一商圈”的说法。.

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扬子晚报

《扬子晚报》(中國国内统一刊号為CN32——0055)是中华人民共和国的一份晚报,也是江苏省创办的第一家晚报以及江苏省唯一的省级晚报,于1986年元旦在南京创刊,现由新华报业传媒集团主办。报头由时任中共中央總書記胡耀邦题写。 《扬子晚报》是中国发行量最大的晚报,也是世界百大报纸之一,日均发行量达180万份,曾创造最高210万份日发行量的纪录。该报以“宣传政策,反映生活,倡导文明,传播知识”为办报宗旨,以“新闻信息量大,文章短小精悍,生动活泼,可读性强”为主要特色。.

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普通话

普通话是中華人民共和國中央人民政府認定的现代标准汉语。普通话以北京语音为标准音,以北方话为基础,以典范的现代白话文著作为语法规范。普通話與漢族人口佔比最高的官話方言區最為類似,“普通话”中的“普通”二字是指“普遍”和“共通”的意思。 1923年中華民國教育部国语统一筹备会第五次会议决定基于现代中国北方官话的白话文语法和北京话语音制定標準化漢語,稱為中華民國國語。1932年经中华民国教育部颁布《国音常用字汇》后,被采纳为中国的官方语言。作为联合国六种官方工作语言之一,成为国际人士学习中文的主要参照。 中华人民共和国成立后,1955年全国文字改革会议上将“国语”改称为“普通话”。“普通话”的称呼后来也使用于港澳地区,中華民國則继续使用“国语”称呼,在海外华人地区则称为“标准华语”。当前“国语”一词在中国大陆主要是在网络中使用,影视节目中多以“国语版”指代现代标准汉语版本的电影、动画作品。.

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2014年夏季青年奧林匹克運動會

二届夏季青年奧林匹克运动会(II Summer Youth Olympic Games),又称南京青奥会,於2014年8月16日至2014年8月28日於中华人民共和国南京举行,是中国继2008年北京奥运会后,第二次举办的奥运会,也是首次在中国举办的青年奧林匹克運動會。.

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南京地铁和南京市之间的比较

南京地铁有207个关系,而南京市有737个。由于它们的共同之处46,杰卡德指数为4.87% = 46 / (207 + 737)。

参考

本文介绍南京地铁和南京市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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