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华盛顿杜勒斯国际机场和土耳其航空

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

华盛顿杜勒斯国际机场和土耳其航空之间的区别

华盛顿杜勒斯国际机场 vs. 土耳其航空

华盛顿杜勒斯国际机场(英语:Washington Dulles International Airport)位於美國弗吉尼亞州,得名于美国国务卿约翰·福斯特·杜勒斯,主航站楼由芬兰裔美国建筑师埃罗·沙里宁设计,主要服务于美國华盛顿哥伦比亚特区和巴尔的摩。它是美国联合航空公司的主要枢纽站。机场占地面积47.9平方公里,每年旅客超过2300萬人次,与全球125个机场有航线。 此外,位於台灣的桃園國際機場乃仿造華府杜勒斯機場的設計,更隨著桃園機場落成而影響了新加坡樟宜機場的設計。. 土耳其航空(Türk Hava Yolları / THY;Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的國家航空公司,為星空聯盟成員,總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月,它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地,是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止,它還服務115個國家的航線與業務,為全世界第一 。.

之间华盛顿杜勒斯国际机场和土耳其航空相似

华盛顿杜勒斯国际机场和土耳其航空有(在联盟百科)7共同点: 印度航空中国国际航空北歐航空全日本空輸聯合航空阿提哈德航空摩洛哥皇家航空

印度航空

印度航空(एअर इंडिया;Air India),簡稱印航,是一家印度的航空公司,其前身為成立於1932年的塔塔航空(Tata Airlines),1948年成為印度的國家航空公司,目前是印度第三大航空公司。2007年印度航空合併了以經營國內線為主的印度人航空(Indian Airlines)。現時為星空聯盟成員之一。.

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中国国际航空

中国国际航空股份有限公司(IATA:CA,ICAO:CCA,、、),简称国航,是中国大陆最大的国有航空企业,也是中国大陆唯一载旗飞行的民用航空公司,总部设在北京,以北京首都国际机场为基地。其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。中国航空集团有限公司与中国东方航空集团有限公司和中国南方航空集团有限公司合称中国三大航空集团,经营业务包括航空客运、航空货运及物流两大核心产业。 中国国际航空股份有限公司2015年营业总额1089.29亿元人民币,全年净利润72.20亿元人民币。.

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北歐航空

北歐航空(Scandinavian Airlines, SAS,意譯斯堪地那維亞航空)是一間服務斯堪地那維亞──挪威、丹麥及瑞典的航空公司,由SAS集團持有,總部設於瑞典斯德哥爾摩。北歐航空是星空聯盟的創會成員。其樞紐機場包括斯德哥爾摩-阿蘭達機場、哥本哈根機場和奧斯陸國際機場。常旅客计划:EuroBonus(普通卡、銀卡、金卡、鑽石卡);年旅客运输量:28,600,000人次(截至2014年12月);通航航点:125个(截至2014年10月);飞机数量:138架(截至2014年10月);日航班量:875/日/架次(截至2014年10月);员工数量:12,262人(截至2014年10月).

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全日本空輸

全日本空輸(,All Nippon Airways),通稱全日--空()、ANA,是一家日本航空公司,成立於1952年12月27日,為星空聯盟成員,總部位於東京汐留。其商號中的「空輸」為空中運輸之意。原為日本營運規模第二大的航空公司,但於2010年1月日本航空申请破產保護後取而代之,成為日本第一大航空公司。Skytrax於2013年3月29日將其評為五星級航空公司,是全球第7家獲此殊榮的航空公司。若以其公司收益而言,全日空是世界第9大航空公司。 全日空目前機隊規模為251架,其中239架是客機,12架是貨機。作為波音787啟始客戶,全日空擁有世界規模最大的波音787機隊,共有59架投入服務。.

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聯合航空

聯合航空(United Airlines)是美國一家大型航空公司,簡稱聯航(United),在中国大陆則被簡稱为美联航,以便與中国联合航空(中联航)区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊,鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊,至2011年7月31日為止,以總乘客量計算,其為世界第三大航空公司,僅次於達美航空及美國航空之後;若以總乘客飛行里程數計算,亦是世界第三大航空公司,居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護,並於2006年2月1日脫離破產保護,這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日,聯合航空與美國大陸航空達成合併協議,雙方的合併程序逐步進行,兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時,聯合航空「紅地毯貴賓室」(Red Carpet Club)與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日,大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」(OnePass)併入聯合「前程萬里」(MileagePlus)計劃,大陸航空品牌也在同日起正式消失。.

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阿提哈德航空

阿提哈德航空(الإتحاد / al-ittiḥād,意指“聯盟”,航空業國際用名為Etihad Airways)是阿聯酋其中一國家航空公司,於阿布達比設總部,2003年11月開始運營。該公司有飛往遍佈中東、歐洲、亞洲、印度次大陆地區和北美96個航點的定期航班。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织会员之一,也是曼彻斯特城足球俱乐部的贊助商之一,主要营运基地在阿布扎比国际机场,旗下設阿提哈德假期和阿提哈德貨運兩個子品牌。 阿提哈德航空現時是阿聯酋第二大航空公司,僅次於總部位於杜拜的阿联酋航空,同時也是中東第三大航空公司。.

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摩洛哥皇家航空

摩洛哥皇家航空(الخطوط الملكية المغربية),是摩洛哥的国家航空公司,总部设在达尔贝达。该公司以穆罕默德五世国际机场为枢纽,经营国内航线以及前往非洲、亚洲、欧洲及北美洲等地的国际航线。摩洛哥皇家航空是阿拉伯航空运输组织的成员。.

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华盛顿杜勒斯国际机场和土耳其航空之间的比较

华盛顿杜勒斯国际机场有135个关系,而土耳其航空有85个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为3.18% = 7 / (135 + 85)。

参考

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