之间北陸自動車道和名神高速公路相似
北陸自動車道和名神高速公路有(在联盟百科)12共同点: 北陸自動車道,國土開發幹線自動車道,國道41號,國道8號,國道8號 (日本),米原市,米原系統交流道,米原JCT,高速自動車國道,東海北陸自動車道,滋贺县,收費道路。
北陸自動車道
北陸自動車道()是日本新潟縣新潟市江南區新潟中央系統交流道至滋賀縣米原市米原系統交流道的高速道路(高速自動車國道),簡稱北陸道()。.
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國土開發幹線自動車道
國土開發幹線自動車道(簡稱:國幹道)是日本基於(以下簡稱「法」)而被預定建設的道路,為高規格幹線道路的一種。 此法律於1957年由國土開發縱貫自動車道建設法公布、施行,6個舊道路建設法的廢止後於1966年改正制定了約7600公里的預定路線。1987年的第四次全國總合開發計劃(四全總)實行基於以前的路線延伸,與新的路線追加和改正,現在長度為11520公里。.
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國道41號
起點標識 國道41號是日本的一般國道,由愛知縣名古屋市至富山縣富山市。通稱為路線編號的讀音「Yon-ichi」「Shippin」。 此國道於岐阜縣美濃加茂市以北路段大概與高山本線路徑一致,吉城郡古川町(現飛驒市) - 婦負郡細入村(現富山市)區間則穿越數河山經吉城郡神岡町(現飛驒市)通向「越中東街道」。 北為觀光、南為產業,富山方向於假日、名古屋方向之雙線區間於平日、假日皆很繁忙。近頃因為名古屋高速道路、東海北陸自動車道的通車而稍為緩和。 由於其穿越的縣市(主要是高山市、飛驒市、富山市)也是許多日本人諾貝爾獎得主的出生地、居住地或工作場所,因此在日本有「諾貝爾街道」的別名。.
國道8號
國道8號可以指:.
國道8號 (日本)
國道8號是日本由新潟縣新潟市至京都府京都市的一般國道。 自新潟市起沿日本海縱斷經過北陸地方至滋賀、京都的幹線國道,繼承自北陸道。新潟縣 - 滋賀縣間與北陸自動車道,滋賀縣 - 京都府與名神高速道路並行。 現在新潟側道區間的交通量是日本第一。.
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米原市
米原市()是近畿地方東北部,滋賀縣東北部的市。為重要的交通中轉站。.
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米原系統交流道
米原系統交流道(平假名:まいはらジャンクション,簡稱米原JCT)是位於滋賀縣米原市的名神高速道路、北陸自動車道之系統交流道。附近設置了米原主線收費站(日文:米原本線料金所)。.
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米原JCT
#重定向 米原系統交流道.
高速自動車國道
#重定向:日本高速公路#國家高速公路.
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東海北陸自動車道
東海北陸自動車道()是日本由起點愛知縣一宮市經岐阜縣至富山縣砺波市,縱斷東海地方與北陸地方的高速公路(高速自動車國道)。略稱東海北陸道()。.
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滋贺县
滋賀縣()是日本近畿地方的一個縣份,為日本8個無海岸線的內陸縣份之一。首府大津市。 滋賀縣是日本面積第10小的縣份。在內陸縣份中,面積僅大於埼玉縣。日本面積最大的湖泊琵琶湖位居該縣中部、佔全縣面積約1/6。 古為近江國一部分,名稱沿用自。日本名城安土城和彥根城、世界文化遺產延曆寺位於該縣境內。.
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收費道路
收費道路是對使用者收取的公共或私人道路,為的模式之一,主要是為了彌補道路的建設與維護經費,等同一種公路的稅收。通常使用於高速公路、特大橋梁隧道等重要性較高的道路設施。.
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- 什么北陸自動車道和名神高速公路的共同点。
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北陸自動車道和名神高速公路之间的比较
北陸自動車道有100个关系,而名神高速公路有149个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为4.82% = 12 / (100 + 149)。
参考
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