加里波底號航空母艦和朱塞佩·加里波底

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加里波底號航空母艦和朱塞佩·加里波底之间的区别

加里波底號航空母艦 vs. 朱塞佩·加里波底

加里波底號航空母艦（Giuseppe Garibaldi，艦身編號551）是義大利海軍旗下一艘現役的航空母艦。加里波底號是以塔蘭托作為母港，艦名起源於義大利名將朱塞佩·加里波第。 加里波底號是由義大利芬坎蒂尼（Fincantieri）位於蒙法爾科內的船塢建造，1981年開工，整體設計可歸算是反潛航母的一種。 動力來源是四具奇異（GE）授權生產的燃氣渦輪引擎，馬力高達81,000 hp（6千萬瓦）。雙軸極速達30節（56 km/h），20節續航力7,000海浬（13,000 km）。 艦上的武裝包含裝置於中段艦身的四具奧托瑪特2型（Otomat Mk2）長程反艦飛彈系統（因強化飛行甲板和衛星通訊器材的緣故，已於2003年移除），和兩具ILAS 3三連裝魚雷發射器。在防禦方面，艦上裝置有兩具八連裝的地對空飛彈發射器，可以發射半主動雷達導引的阿斯派德飛彈，輔以奧托梅萊拉出品的雙連裝40 L/70標槍式（DARDO）近迫武器系統，作為加里波底號的最後一層防衛。 加里波底號也裝配有多款電子反制裝置，包含可以發射焰餌、閃光彈或干擾絲的雙連裝SCLAR發射器，SLQ-25尼克西管拖式魚雷誘餌（Nixie），SLAT反魚雷系統，與電子反制系統（ECM）。 加里波底號最大可以配置16架海獵鷹短場垂直起降戰機，或是18架奧古斯塔（Agusta）直昇機，與在這兩者之間的不同戰機/直昇機數量組合。飛行甲板典型的偏軸式設計，配有4度傾斜的滑跳式甲板。甲板總尺碼為174公尺長，30,4公尺寬。 由於義大利是第二次世界大戰戰敗國，戰後條約禁止義大利擁有航空母艦，所以加里波底服役初期除了少數北約聯合演習的場合曾有英國皇家空軍所屬的海獵鷹式戰機起降過外，本艦僅配有直昇機武力而被歸類為「Incrociatore portaeromobili」（義大利文中的「航空巡洋艦」）。1989年時禁令解除，加里波底號開始配有自己的海獵鷹機隊。 2009年，加里波底號的義大利海軍旗艦地位由噸位更大的新航空母艦加富爾號（Cavour，艦身編號550）取代。. 朱塞佩·加里波第（，，又译加里巴尔迪；，，又譯--；）是一位意大利将领、爱国者与政治家。他在意大利历史中扮演了重要的角色。他献身于意大利统一运动，亲自领导了许多军事战役，號稱意大利统一的宝剑。梁啟超將他与加富尔、朱塞佩·马志尼称为意大利建国三杰。此外，他与维托里奥·埃马努埃莱二世、加富尔、马志尼同为公認的意大利国父。 加里波第在意大利复兴运动（统一运动）中是一位中心人物，因为他亲自指挥与参与了许多场战役，而这些战役最终导致了统一的意大利的形成。他通常是某一合法势力的代表。例如：他在1848年由米兰临时政府指派为将军，在1849年經罗马共和国战争部长指派为将军，以及在维托里奥·埃马努埃莱二世的赞同下，代表他领导了。 加里波第也有“两个世界的英雄”之稱，这是因为他在南美洲的巴西、乌拉圭等国和在欧洲都有军事活动。在当时的国际性传媒报道的推波助澜下，这些活动令他在意大利及海外赢得了重要的名声。在他那个时代，许多最伟大的知识分子，比如维克多·雨果、大仲马、乔治·桑，都对他刮目相看。英国与美国对他帮助巨大，在他困难时，这两个国家都为他提供过财政与军事上的支持。 在加里波第的广为流传的故事里，他与联系在一起。这是因为他的志愿兵们将红衫作为他们的制服。.

航空母舰

航空母艦（常簡稱為航--母、航--艦、空--母，美規常用代號為CV+其他字母以分類）是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰，艦體通常擁有供飞机起降的巨大甲板和座落於左右其中一側的島式艦橋（一般稱為「艦島」）。航艦是航空母艦戰鬥群的核心，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。航空母艦是目前最大的武器系统平台，发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器，也是海戰最重要的作戰艦艇之一。 航空母艦起源於第一次世界大战期間飛機作戰能力實用化後的影響，在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時，海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機，因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後，各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義，但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法，因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後，航艦的重要性日益浮現，而在珍珠港事件以及馬來亞海戰的結果中顯示，大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱，大艦巨砲主義也因此走向終結，到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外，還出現了如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。 二戰結束後，航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論，特別是在受到核武器攻擊下的生存能力，但到了朝鲜战争後又恢復了其重要性，世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局，航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後，世界各國軍備緊縮，目前僅中國、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、美國、泰国擁有或計划建造航空母艦，由於其造價與維護費用巨大，擁有航空母艦也是國力強大的表現，在這方面美國海軍即擁有世界上全部已服役航艦總數的一半，排水量則佔了超過80%，其相關科技也是世界領先。.

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