前轮驱动和標緻505
快捷方式: 差异,相似,杰卡德相似系数,参考。
前轮驱动和標緻505之间的区别
前轮驱动 vs. 標緻505
前輪驅動是汽车设计中的一種傳動方式或動力分配方式,引擎只驱动車輛前輪。大多數現代的前輪驅動的車輛會使用橫置的引擎佈局,而不是像後輪驅動及四輪驅動那樣通常使用縱置的引擎佈局。. 標緻505(Peugeot 505),是法國標緻車廠所生產的一款行政座駕,於1979年起在法國的索察投入生產。這款車在海外均有不俗市場佔有率,如中國大陸、印尼、阿根廷和尼日利亞。 標緻505有四門轎車和八座位旅行車兩種。其車身造型是由意大利設計,配備一款頂置氣門4缸汽油引擎、三款單頂置凸輪軸4缸汽油引擎、一款V6汽油引擎和三款單頂置凸輪軸4缸柴油引擎。驅動系統方面,5速手動變速箱,是標準的裝置。1987年以前出品的,可以選擇3速自動變速箱,以後的型號則可以選擇ZF的4速自動變速箱(4HP22)。 標緻505在歐洲靠其優良的操控品質,成為暢銷車款,其四門轎車型號1992年才停產,而八座位旅行車更要到1999年才停產。在21年裡面,標緻505在法國一共生產了135萬輛,是當時歐洲產量最大的轎車之一。 標緻505早於1985年已打入中國市場,當時是與廣州汽車廠合資生產。由於中國的道路和氣候環境,而標緻又沒有作適當的技術修訂,使標緻505在中國,常會有電路系統故障之事件。起先標緻505市場佔有率曾達到16%,銷量達20,000輛,但到1997年停產時,銷售量已下降到不足1000輛。.
之间前轮驱动和標緻505相似
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前轮驱动和標緻505之间的比较
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参考
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