之间冬山 (大字)和太和 (宜蘭縣)相似
冬山 (大字)和太和 (宜蘭縣)有（在联盟百科）22共同点: 區間快車，台2線，台9線，台灣，台鐵，大字，大正，宜蘭廳，宜蘭線，宜蘭縣，復興號，冬山庄，冬山車站，冬山鄉，珍珠里簡，紅水溝堡，羅東郡，莒光號，臺北州，蕃地，明治，新北市。
區間快車
#重定向 臺鐵區間車#區間快車.
冬山 (大字)和區間快車 · 區間快車和太和 (宜蘭縣) ·
台2線
臺2線位於中華民國（臺灣），屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋（亦為臺15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），總長167.679公里。其中淡水至金山路段為淡金公路、金山至基隆路段為基金公路，兩者歷史悠久，為北海岸各區之重要聯絡道路，也是北海岸觀光發展之命脈。基隆至蘇澳路段為北部濱海公路，為臺北及宜蘭之間第三條交通走廊，也是國道五號全線通車之前北宜間僅有的兩處公路孔道之一，交通地位重要，又北部濱海公路通車帶動了東北角海岸的觀光市場，在北部濱海公路於1979年通車後不久，交通部觀光局旋即成立東北角海岸風景特定區，全力發展東北角海岸觀光資源，直到今日北部濱海公路仍為重要觀光路線。臺2線共有七條支線，是臺灣公路中支線最多者。.
台9線
台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口（行政院大門前，台灣公路原點，臺1線（與臺3線共線）、台1甲線、臺5線交界處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除），南迄屏東縣枋山鄉楓港（臺1線交界處），全長454.566公里，是目前臺灣公路系統里程第二長的公路，由北到南縱貫所有東部縣市，著名的“羅斯福路”、“北宜公路”、“蘇花公路”、“花東縱谷公路”及“南迴公路”皆是臺9線的部分路段，為臺灣東部重要的公路之一。 沿途穿梭台灣東部縣市，為台灣第二重要的省道，與西部的台1線大致構成環島路網。.
台灣
#重定向 臺灣.
台鐵
#重定向 台灣鐵路.
大字
大字（平假名：おおあざ）為日本在明治時代開始使用的區劃單位，其上層的區劃為市町村，下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》，柏書房，pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始，也使用過大字和小字的區劃，為原街庄社鄉改制而來，直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時，將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區，便出現了許多村合併後，組成一個轄區更大的村，而原本的村名，就改成為大字。例如：○○村與其他村合併共同組成新的△△村時，新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位，便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字，甚至在最近的平成大合併中，有許多市町村合併時，同時廢除了大字的使用，地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」，沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
宜蘭廳
宜蘭廳為臺灣日治時期的一個行政區劃，設於1897年（明治30年）6月10日。由於當時「三縣一廳」的行政區域過於龐大，將當時的臺北縣宜蘭支廳改制成宜蘭廳。 1897年初設之宜蘭廳下轄頭圍、宜蘭、羅東、利澤簡等四個辦務署；1901年11月將分之機構「辦務署」改為「出張所」，設立宜蘭、礁溪、頭圍、東港、羅東、叭哩沙、利澤簡、蘇澳等八個出張所；同年，全台由「三縣四廳」改為「二十廳」，分支機構改為支廳，宜蘭廳除廳治所在稱為廳直轄另設立頭圍、羅東、叭哩沙等三個支廳。 File:1901 Taiwan.svg|1901年宜蘭園廳位置，東北側綠色地區 File:1909 Taiwan.svg|1909年宜蘭廳位置，紫色地區.
宜蘭線
宜蘭線是指八堵至蘇澳間，由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路幹線。.
宜蘭縣
宜蘭縣（tl），中華民國臺灣省的縣，舊稱噶瑪蘭，位於臺灣本島北部，與新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、花蓮縣相鄰，東臨太平洋（菲律賓海），為歌仔戲的發源地。轄宜蘭市1市，羅東鎮、蘇澳鎮、頭城鎮3鎮和礁溪鄉、員山鄉、壯圍鄉、五結鄉、冬山鄉、三星鄉、大同鄉、南澳鄉8鄉，縣治設在宜蘭市。 日治時期的宜蘭全境屬臺北州，戰後獨立設縣。行政院國發會將該縣劃歸為臺灣北部區域；而交通部中央氣象局則將該縣劃歸為臺灣東部區域。.
復興號
復興號常用作交通运输工具的名字：.
冬山庄
冬山--，為1920年~1945年間存在之行政區，轄屬台北州羅東郡。今宜蘭縣冬山鄉。.
冬山車站
冬山車站位於台灣宜蘭縣冬山鄉，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。本站作為冬山鄉的主要車站，站前的中正路上聚集了該鄉大部分的主要機構與建築，包括鄉公所、郵局、農會乃至於旅遊服務中心。.
冬山 (大字)和冬山車站 · 冬山車站和太和 (宜蘭縣) ·
冬山鄉
冬山鄉為台灣宜蘭縣的一個鄉，位於宜蘭縣中部。.
珍珠里簡
珍珠里簡，是台灣宜蘭縣冬山鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致與珍珠村相近。.
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紅水溝堡
紅水溝堡，原稱為打那美堡，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍即今宜蘭縣的冬山鄉中部。 紅水溝堡西邊為浮洲堡，北邊為清水溝堡、羅東堡，東南邊為利澤簡堡，南邊為蕃地。.
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羅東郡
羅東郡為台灣日治時期的行政區劃之一。該郡隸屬台北州。.
莒光號
#重定向 莒光號列車.
臺北州
臺北州為大日本帝國的行政區劃之一，由原臺北廳合併宜蘭廳及桃園廳的三角湧支廳而成。其下管轄三市九郡，州治設於臺北市，轄域包括今臺北市、新北市、基隆市及宜蘭縣。.
蕃地
蕃地為臺灣日治時期實施的特殊行政區劃，為今日原住民鄉及直轄市山地原住民區的前身。1920年至1945年共有下述各蕃地：.
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
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冬山 (大字)和太和 (宜蘭縣)之间的比较
冬山 (大字)有26个关系，而太和 (宜蘭縣)有25个。由于它们的共同之处22，杰卡德指数为43.14% = 22 / (26 + 25)。
参考
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