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内燃机和星型引擎

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

内燃机和星型引擎之间的区别

内燃机 vs. 星型引擎

内燃機(Internal combustion engine,縮寫為ICE)是熱機的一種,能將燃料的化學能轉化動能。一般的實現方式为,燃料與空氣混合燃燒,產生熱能,氣體受熱膨脹,通過機械裝置轉化為機械能對外做功。内燃機有非常廣泛的應用,車輛、船舶、飛機、火箭等的發動機基本都是内燃機,其最常見的例子即為車用汽油機與柴油機。 内燃机的燃烧气体同时也是工作介质,比如汽油机中,汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。与此相对,燃料不作为工作介质的热机则称为外燃机,比如蒸汽机的工作介质(蒸气)并不是燃料。. 星型发动机(radial engine)是一种气缸环绕曲轴排列的一种往复式内燃机。在涡轮发动机出现之前,绝大多数大型飞机的发动机都采用星型设计。 在星型发动机中,活塞通过一根主连杆连接到曲轴上。在右图中,最上方的活塞连接的连杆即为主连杆。其它活塞的连杆则被称为活节式连杆,它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。.

之间内燃机和星型引擎相似

内燃机和星型引擎有(在联盟百科)3共同点: 往复式发动机气缸曲轴

往复式发动机

往復式发动机(reciprocating engine)亦稱活塞发动机(piston engine),是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机。 最常用的往復式发动机是利用汽油或者柴油燃料产生压力的。通常都不止一个活塞,每个活塞都在气缸内,燃料-空气混合物被注入其内,然后被点燃。 热气膨胀,推动活塞向后运动。活塞的这种直线运动通过连杆和曲轴转换成圆周运动。这种发动机经常被通称为内燃机,尽管内燃机并不必须包括活塞。Thermodynamics: An Engineering Approach by Yunus A. Cengal and Michael A. Boles.

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气缸

氣缸(cylinder)是指在內燃機或是外燃機中,讓活塞居於其內,允許其上下往復的容器。中國大陸稱--,而香港和台灣稱為--。 在多汽缸引擎中,通常汽缸會並列排成一排,這稱之為汽缸排(bank),好比說V型排列的引擎就由兩組汽缸排呈V字形所構成。而多個或一個汽缸排則構成了汽缸本體(cylinder block)。.

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曲轴

曲轴(crankshaft)是往復式活塞引擎中,将活塞的直线往复运动的动能转化为旋转动能的部件。曲轴主要是由一根會旋轉的長軸構成,為了將往復式的運動轉換為旋轉運動,曲轴上會有「曲轴臂」或部份,其軸心和曲轴的軸心有徑向位移,而的較大一端會連到曲轴的曲轴臂或曲軸銷。 若在四冲程循环中一般會在曲轴上加裝一飛輪,以降低其轉矩脈衝特性,有時也會在另一端加上旋轉或振動的阻尼器,以減少曲轴上的。.

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内燃机和星型引擎之间的比较

内燃机有89个关系,而星型引擎有6个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为3.16% = 3 / (89 + 6)。

参考

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