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宝兰客运专线
宝兰客运专线是铁路中长期路网规划中“四纵四横”快速客运网徐兰客运专线的组成部分。该线由已经建成的西宝客运专线向西延伸，始于陕西省宝鸡市，止于甘肃省兰州市。线路设计全长401公里，总投资564.5亿元。宝兰客运专线陕西段、甘肃段分别于2012年10月19日、20日开工，全线建设工期为5年，2017年7月9日全线通车运营。.
中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
张掖市
张掖市是中华人民共和国甘肃省下辖的地级市，位于甘肃省河西走廊中部，古称甘州，以“张国臂掖，以通西域”而得名，汉朝河西四郡之一，国家历史文化名城。.
包兰铁路
包兰铁路自包头至兰州，全长990公里。1954年10月开工，1958年7月通车，1958年10月交付运营。在中卫和干塘之间经过腾格里沙漠边缘，其采取的防沙、治沙措施曾获1987年中国国家科学技术进步特等奖。 其中，包头至乌海段归呼和浩特铁路局管辖，乌海至兰州段由兰州铁路局管辖。1997年12月，干塘至兰州东段电气化工程投入使用，石嘴山至中卫段则于1998年11月实现电化，2009年包头至惠农段完成了电气化改造，至此全线实现了电气化。.
兰青铁路
兰青铁路是连接中国西北甘肃蘭州市西固區和青海西宁的一条铁路。兰青铁路东起兰州的河口南站，向西横跨黄河，沿湟水河向西，跨越大通河到西宁市，全长187.4公里，于1959年10月1日开通，兰新第二双线开通前是青海与内地唯一的铁路连接。 2006年4月24日，兰青铁路第二线及电气化开工，概算总额28.05亿元，其中电气化改造1.38亿元，总工期30个月。2008年6月30日，西宁站至海石湾站复线完成，9月14日海石湾至水车湾区复线开通，与兰州铁路局接轨。2007年3月18日电气化工程开始，2009年4月1日全线电气化。 电气化改造完成之后兰青铁路东起改为甘肃河口南站，西至青海省西宁站，全程缩短至174公里。列车牵引定数为4000吨，设计时速160公里/小时，年输送能力8000万吨以上。.
兰新铁路第二双线
兰新铁路第二双线，簡稱蘭新二雙，又稱兰新高铁、兰新客运专线，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的快速铁路。原蘭新高鐵是铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》的重点项目。但自723温州動車事故後，鐵道部重新審視鐵道建設計劃。2012年，蘭新第二雙線在《十二五综合交通运输体系规划》中被列為快速鐵路。全線按國鐵I級規格建造，设计最高时速为250公里，全长1776公里（为1787公里）。 线路东起甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，最终引入乌鲁木齐站。线路于2009年11月4日开工建设，2014年6月进行联调试验，同年11月16日乌鲁木齐南至哈密段通车。 线路在兰州西站连接徐兰客运专线，共同构成从徐州经郑州、西安、兰州、西宁到乌鲁木齐長達三千多公里的快速铁路。 2014年12月26日，兰新铁路第二双线全线通车，乌鲁木齐到兰州西开行两列直通动车组，两地间的旅行时间由18小时缩短至12小时左右。现有兰新铁路复线轉而以货运为主，输送能力达到每年4.24亿吨以上，是兰新铁路原来的货运输送能力的2倍以上。 2017年10月22日起，所有經本線的非動車組列車，均改用同日投入服務的和諧1G型電力機車及和諧3G型電力機車牽引。.
兰州市和兰新铁路第二双线 · 兰新铁路和兰新铁路第二双线 ·
甘肃省
肃省，简称甘或陇，是中国的一个省份，位於中国西北地区、黄河上游，省会为兰州市。“甘肃”（）因甘州（今张掖）与肃州（今酒泉）而得名。.
黄河
-- 黄河，在中国古代称作河水、大河，简称河，是中国的第二长河，仅次于长江，也是世界第六长河流。中国的兩條母亲河之一，发源于中国青海省巴颜喀拉山脉噶達素齊老峰，流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东9个省区，最后于山东省东营市垦利区注入渤海，干流全长5464千米，流域总面积79.5万平方公里（含内流区面积4.2万平方公里）。 黄河源头位于青海巴颜喀拉山的雅拉达泽峰，巴颜喀拉山北麓的玛曲、约古宗列曲是黄河的正源。黄河依次穿越青藏高原、黄土高原、内蒙古高原、华北平原，蜿蜒东流，在山东省东营市垦利县注入渤海（莱州湾）。 黄河从源头到内蒙古自治区托克托县河口镇为上游，河长3472公里，流域面积42.8万平方公里；河口镇至河南郑州桃花峪间为中游，河长1206公里，流域面积34.4万平方公里；桃花峪以下为下游，河长786公里，流域面积只有2.3万平方公里。黄河横贯中国东西，流域东西长1900公里，南北宽1100公里，总面积达795000平方千米（含内流区面积4.2万平方公里）。 黄河中游因河段流经黄土高原，支流带入大量泥沙，使黄河成为世界上含沙量最高的河流。最大年输沙量达39.1亿吨（1933年），1977年錄得最高含沙量達920千克/立方米，三门峡站多年平均输沙量约16亿吨，平均含沙量35千克/立方米。由于兴建水库以及流域林草覆盖率提高等原因，近年来黄河泥沙含量锐减，悄然出现变清态势。 在整个中国历史上，黄河及黄河流域对人类文明产生了巨大的影响，为中华民族最主要的发源地。.
酒泉市
酒泉市是中华人民共和国甘肃省下辖的地级市，位于甘肃省西北部，河西走廊西端，是甘肃省面积最大的地级市。酒泉为汉代河西四郡之一，自古是中原通往西域的交通要塞，丝绸之路的重镇。.
陇海铁路
陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线，于1905年起动工，经过40余年的分段建设，至1952年全线建成，目前全长1,759公里，为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。.
武威市
武威市是中华人民共和国甘肃省下辖的地级市，位于甘肃省中部，河西走廊的东端，东临省会兰州，西通金昌，南依祁连山，北接腾格里沙漠。古称凉州，历史上曾经是著名的“丝绸之路”要冲，河西四郡之一。 武威市区位优越，东接兰州、南靠西宁、北临银川和内蒙、西通新疆，处于亚欧大陆桥的咽喉地位和西陇海兰新线经济带的中心地段，兰新、干武铁路、G30、G312国道贯穿全境。 武威市有国家级自然保护区2处、国家4A级景区4处、省级自然保护区3处。 武威是“中国旅游标志之都”、“中国对外开放城市”、“中国历史文化名城”、“中国优秀旅游城市”、“中国葡萄酒城” 、享有“西藏纳入中国版图的历史见证地”、“中国葡萄酒的故乡”、“世界白牦牛唯一产地”和“中国人参果之乡”等美誉。.
上面的列表回答下列问题
- 什么兰州市和兰新铁路的共同点。
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兰州市和兰新铁路之间的比较
兰州市有181个关系，而兰新铁路有74个。由于它们的共同之处11，杰卡德指数为4.31% = 11 / (181 + 74)。
参考
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