之间公路自行车赛和奈洛·金塔纳相似
公路自行车赛和奈洛·金塔纳有（在联盟百科）5共同点: 公路自行车，环西自行车赛，环法自行车赛，环意自行车赛，西班牙。
公路自行车
公路自行车，俗称“公路車”或“自行车赛车”。是在平滑的公路路面上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。为了使骑行达到高速，车身重量较轻且风阻较小。.
环西自行车赛
环西自行车赛（Vuelta a España），是一项在西班牙举办的公路自行车比赛，为三大自行车赛之一。环西自行车赛为期3周。 环西自行车赛首次举办于1935年，主要是受到環法自行車賽、環義自行車賽啟發。中途因西班牙內戰、二次大戰而中斷，直至1955年，才成为年度赛事。迄今为止，西班牙车手赢得了31个总冠军，法国车手获得9次冠军。.
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环法自行车赛
法自行車賽（Le Tour de France）是知名的年度多階段公路單車運動賽事，主要在法國舉辦，但也經常出入周邊國家(如英國、比利時，還有比鄰的西班牙比利牛斯山中)。自從1903年開始以來，每年於夏季举行，每次賽期23天，平均賽程超過3500公里(約2200英里)。完整賽程每年不一，但大都環繞法國一周。近年来，比賽結束前總是會穿越巴黎市中心的香榭丽舍大道，並且經過艾菲爾鐵塔。比赛全程分成許多段，從一個城鎮到下一個，每一段分別計時排名。所有段成績累計起來決定每一位賽手的總成績。冠軍為各段時間累計最少者。在每日賽事結束時，領先者將可穿上黄色领骑衫，最佳衝刺者將被贈與一件綠色車衣，山間賽事中之最佳騎士將會得到一件波爾卡點運動衣，其有時被稱作登山王(King of the Mountains)。 環法單車賽，以及环意自行车赛和環西自由車賽，是3個最主要的分段公路單車賽。 像其他公路大賽一樣，選手們組織隊伍參賽。每一隊由9名選手組成，共有20-22個小隊。傳統上，只有一流的專業賽車隊才能收到參賽邀請。近年來，大賽組織者採用國際自由車總會的計分系統來決定參賽隊伍，另留下2-4個名額予知名(大牌)或落選的法國車隊。每個車隊由其最大贊助商命名，穿著其隊服。比賽時，各車隊採取戰術，隊友之間互相幫助，通常車隊後面還有一部支援車帶著配件等備急緊跟著他們。.
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环意自行车赛
義自行車賽（意大利语: Giro d'Italia）是公路自行车运动界中的年度大賽，UCI的三大自行車環賽之一。起初，是米蘭體育報為了增加銷量而在1909年透過借貸與募款舉辦，然而目前則由RCS Sport主辦。後來環義的知名度及參賽人數開始增加，賽程也跟著延長。主要參加的車隊也從原本以義大利車隊為主，擴展到來自世界各國的車手。 路線以在義大利舉辦的多站自行車賽事為主，有時也會借用鄰近國家場地。累積總長度超過3,000公里。環義從1909年起每年舉辦，除了在二戰期間曾經停辦過。通常開賽時間在5月，緊接在春季古典赛之後，環法自行車賽之前。.
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西班牙
西班牙王国（Reino de España），通稱西班牙（España），古籍譯為日斯巴尼亞或以西巴尼亞，《聖經》曾譯為「士班雅」，是位於欧洲西南部的君主立宪制国家，与葡萄牙同处於伊比利亚半岛，东北部与法国、安道尔接壤，國土面積則佔伊比利亚半岛的五分之四。其领土还包括地中海中的巴利阿里群岛、大西洋的加那利群岛、以及在非洲北部的休达和梅利利亚。首都兼最大都市為馬德里。 由於位處歐洲與非洲的交界，西班牙自史前时代以来就一直受许多外来影响，中世紀時有多國並立，至15世纪始建立單一國家，在近代史上是影响其他地区文化的重要发源地。其全球帝国兴盛时给世界带来的影响是，現今全球有5億人口使用西班牙语，使西班牙语成为世界上总使用人数第三多，母語人數第二多的语言。.
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公路自行车赛和奈洛·金塔纳之间的比较
公路自行车赛有21个关系，而奈洛·金塔纳有21个。由于它们的共同之处5，杰卡德指数为11.90% = 5 / (21 + 21)。
参考
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