佐野線和東武鐵道

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

佐野線和東武鐵道之间的区别

佐野線 vs. 東武鐵道

佐野線（）是一條連結群馬縣館林市館林站和栃木縣佐野市葛生站，屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。 2005年2月，佐野市、、合併成為佐野市，自此在群馬縣內途經館林市內、栃木縣內途經佐野市內，各自途經1縣1市。. 東武鐵道股份有限公司（，），簡稱東武鐵道，是日本的鐵路公司，為日本歷史最悠久的大手私鐵，也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業，一般多略稱為「東武」，同時為舊的核心企業、以及舊（舊富士銀行系）的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上，總營業里程達到463.3公里，在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二，是關東地方最大的私鐵公司。.

小泉線

小泉線（）是一條連結群馬縣館林市館林站和群馬縣邑樂郡大泉町，以及群馬縣太田市太田站與群馬縣邑樂郡大泉町，屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。 沿線的大泉町有許多工場，與佐野線同樣以沿線工場的通勤者為主要客源。 此條目亦會觸及由西小泉站起至為止的貨物線「仙石河岸線」（仙石河岸線／せんごくがしせん）。.

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伊勢崎線

伊勢崎線（）是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站，屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起，淺草－東武動物公園、押上－曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）。車站編號使用的路線記號在淺草－東武動物公園段與押上－曳舟段為TS、和戶－伊勢崎段為TI。.

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群馬縣

群馬縣（）是位於關東地方中部的一個內陸縣。人口超過190萬。群馬縣的行政中心是前橋市。境内的高崎市是上越新幹線、長野新幹線、高崎線、信越本線、八高線、兩毛線的交匯點，地理位置相當重要。群馬縣也是近代出日本首相比較多的一個縣。福田赳夫、福田康夫父子，以及中曾根康弘、小淵惠三都是群馬縣出身。.

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館林站

林站（）是一個位於群馬縣館林市本町二丁目，屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TI 10。.

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葛生站

葛生站（）是一個位於栃木縣佐野市葛生東，屬於東武鐵道佐野線的鐵路車站。車站編號是TI 39。佐野線的終點站，一部分的特急「」的終點。此站是有人站，但站員駐在與否視乎時間而定。.

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栃木縣

栃木縣（）是位於日本關東地方北部的一個內陸縣。東面連接茨城縣、西面為群馬縣、南面為埼玉縣、北面則接鄰福島縣。縣政府所在地為宇都宮市。「栃」在日語的意思即是日本七葉樹。 栃木縣的地域在古代為群馬縣「毛野國」的一部份，以地理上的上下分為「下毛野國（しもつけぬのくに）」、「下野國（しもつけのくに）」。現在以「下野（しもつけ）」的稱呼較廣為使用。.

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