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代鉛劑和汽油

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

代鉛劑和汽油之间的区别

代鉛劑 vs. 汽油

代鉛劑(Lead Substitute)一種特別為原使用高級汽油的車輛改用無鉛汽油時,設計的汽油添加劑。以取代四乙基鉛燃燒後在引擎排氣閥座上產生潤滑薄膜的功能,防止未強化過的引擎排氣閥座磨損縮陷,確保引擎性能。 代鉛劑並不會增加汽油的辛烷值。. 汽油是种从石油裏分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可的烃类混合物液体,可用作燃料。.

之间代鉛劑和汽油相似

代鉛劑和汽油有(在联盟百科)3共同点: 催化转换器四乙基鉛辛烷值

催化转换器

催化转换器又称觸媒轉化器(catalytic converter)、觸媒轉換器,安裝於汽车废气排放系统中,含有鉑、鈀及銠等貴金屬做為觸媒,利用催化机制减少有害废气,如碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)等)、以利环境保护的一个装置。.

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四乙基鉛

四乙基鉛是有機金屬化合物的一種,其結構是一個鉛原子與四個乙基分子連在一起。 四乙基鉛是一種石油燃料添加劑; 首先與20世紀20年代開始的汽油(汽油)混合作為專利提高燃料辛烷值的添加劑,使發動機壓縮得到大幅提高。這反過來又導致增加車輛性能(燃油經濟性) 四乙基鉛是一种石油燃料添加剂; 首先与1920年代开始的汽油(汽油)混合作为专利提高辛烷值的燃料添加剂,使发动机压缩得到大幅提高。 这反过来又导致增加车辆性能(燃油经济性)。四乙基鉛在19世纪中期被化学鉴定,但其抗爆效应是在1921年由通用汽车研究实验室发现的,该实验室花费了数年的时间试图找到既高效又廉价的添加剂。 1970年美国环境保护署根据开始对机动车尾气排放做出规定。1986年美国停止销售含铅汽油。中华人民共和国《国务院办公厅关于限期停止生产销售使用车用含铅汽油的通知》(国办发129号),于2000年1月1日停产含铅汽油,2000年7月1日全国范围内停止销售使用含铅汽油。.

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辛烷值

辛烷值(Octane Number)是交通工具所使用的燃料抵抗爆震的指標(该指标一般适用于描述汽油的性能),辛烷值越高表示抗震爆的能力越好。 辛烷值一般是区分不同等级汽油的关键标准,比如中国大陸的97号汽油,表示其辛烷值为97,但注意各地區加油站的对汽油的标示方法并不统一,在一些国家其出售的汽油的数值不等于常见的研究法得到的辛烷值(如美国),另一些则根本不以数值标示(如德国)。 提高汽油辛烷值的方法包括加入四乙基鉛及甲基叔丁基醚、碳酸二甲酯、(甲基环戊二烯三羰基锰)等。由於鉛是有毒物質,因此大部分國家的油站已不再提供含鉛汽油,僅餘航空汽油仍帶有鉛,而汽車只有在賽車中某些賽事等特殊場合使用。.

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上面的列表回答下列问题

代鉛劑和汽油之间的比较

代鉛劑有6个关系,而汽油有58个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为4.69% = 3 / (6 + 58)。

参考

本文介绍代鉛劑和汽油之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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