亚泥俺海峡和詹姆斯·庫克

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亚泥俺海峡和詹姆斯·庫克之间的区别

亚泥俺海峡 vs. 詹姆斯·庫克

亚泥俺海峡（Strait of Anián）是欧洲地理大发现时代一个半神话性质的海峡，当时的欧洲地图学家们相信这是一条分割东北亚洲和西北美洲大陆、连接北冰洋和太平洋的狭窄航道，因此也成为了当时欧洲探险家们为向西前往亚洲而苦苦寻找的西北航道中的重要一部分。有关这条神秘海峡的存在早在16世纪就已在欧洲地图家和探险家之间流传，后也有过数次试图寻找它的远航，直到1728年丹麦探险家维他斯·白令终于发现了白令海峡，终结了有关亚泥俺海峡的猜想。. 海軍上校詹姆斯·庫克，FRS，RN（Captain James Cook，），人稱庫克船長（Captain Cook），英國皇家海軍軍官、航海家、探險家、製圖師，他曾經三度奉命出海前往太平洋，帶領船員成為首批登陸澳洲東岸和夏威夷群島的歐洲人，也創下首次有歐洲船隻環繞紐西蘭航行的紀錄。 庫克年少時曾於英國商船隊服役，1755年加入皇家海軍後，他參與過七年戰爭，後來又在魁北克圍城戰役期間協助繪製聖勞倫斯河河口大部份地區的地圖，戰後在1760年代為紐芬蘭島製作多張精細的地圖。庫克繪製地圖的才能獲得海軍部和皇家學會的青睞，促成他在1766年獲委任為HMS奮進號司令，首度出海往太平洋探索。 庫克曾經三度出海前往太平洋地區，在數千公里的航程途中深入不少地球上未為西方所知的地帶。透過運用測經儀，他為紐西蘭與夏威夷之間的太平洋島嶼繪製大量地圖，地圖的精確度和規模皆為前人所不能及的。在探索旅途中，庫克也為不少新發現的島嶼和事物命名，大部份經他繪製的島嶼和海岸線地圖，都是首次出現於西方的地圖集和航海圖集內。在歷次的航海旅程中，他展現出集合航海技術、測量和繪圖技術、逆境自強能力和危機領導能力等各方面的才華。 1779年，庫克和他的船員在第三次探索太平洋期間，與夏威夷島上的島民發生打鬥，他在事件中遇害身亡。庫克對航海科學和地理學方面的知識作出貢獻，他對後繼者的影響一直持續至20世紀，不少地方均建有紀念碑和雕像以表揚庫克的成就。不過，他的探索成就同時啟引了西方國家後來對太平洋地區的殖民化，使當地原居民的生活面貌和方式產生巨大轉變，這方面的影響長久以來都是政界和學術界的爭論焦點。.

太平洋

太平洋是地球上五大洋中面积最大的洋，面積1.813億平方公里，它從北極海一直延伸至南極洲，其西面为亞洲、大洋洲，東面为美洲，覆蓋着地球約46%的水面及約32%的總面積，比地球上所有陸地面積加起來還要大。赤道将太平洋分為北太平洋及南太平洋。北面連接白令海峽，南面則以南緯60度為界。 位于北太平洋西侧的马里亚纳海沟是地球最深的位置。海沟最大深度为海平面下 。 太平洋之名稱起源自拉丁文「Mare Pacificum」，意為「平靜的海洋」，由航海家麥哲倫命名。受雇于西班牙的葡萄牙航海家麥哲倫於1520年10月，率領5艘船從大西洋找到了一個西南出口（麥哲倫海峽）向西航行，經過38天的驚濤駭浪後到達一個平靜的洋面，他因稱之為太平洋。.

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地理大发现

歐洲歷史的地理大发现（Age of Discovery；又名探索时代、海權時代或大航海時代）指从15世纪到17世纪时期。该时期内，欧洲的船队出现在世界各处的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。在这些远洋探索中，欧洲人发现了许多当时在欧洲不为人知的国家与地区。与此同时，欧洲涌现出了许多著名的航海家，其中有克里斯托弗·哥伦布、瓦斯科·达伽马、佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔、胡安·德拉科萨、巴尔托洛梅乌·迪亚士、乔瓦尼·卡波托、胡安·庞塞·德莱昂、斐迪南·麦哲伦与胡安·塞瓦斯蒂安·埃尔卡诺等。 在当时，远洋航行意味着冒险：他们无法准确测量经度在几个世纪中，这一情况都是数学家和航海者们面临的难题，亦为当时的帝国崛起制造了障碍。经度测定已成为了当务之急：远洋航行缺乏精确测量工具的支持，从而无法准确测定航船的位置。直接导致了时间和负重量上的浪费，以及频繁发生的船只失事事故。这一问题直到18世纪英国钟表匠约翰·哈里森发明后才得以解决。自那以后，在任何时刻离港的任何船只，都可通过比较航船的当地时间与本初子午线的时间，直接计算出航船所在的经度。，木制船壳无法抵抗船蛆的侵蚀，储备的食物不适于长期航行导致坏血病在船员间的传播。，船上的卫生与生活条件也十分糟糕。然而，受经济利益与政治利益的双重驱使，这些人所进行的探索极大地扩展了已知世界的范围。张箭，31－32页．伴随着新航路的开辟，东西方之间的文化、贸易交流开始大量增加，殖民主义与自由贸易也开始出现。欧洲这个时期的快速发展奠定了其超过亚洲繁荣的基础。新航路的发现，对世界各大洲在数百年後的发展也产生了久远的影响。对除欧洲以外的国家和民族而言，地理大发现带来的影响则是复杂而矛盾的，除了物資交流外，因帶給原生居民的常是死亡和佔領，可說是一部大侵略史。.

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北冰洋

北冰洋（Arctic Ocean）又稱北極海、北大洋，位於北極圈內，大致以北極點為中心。北冰洋是世界五大洋中最小最淺的。--積1405.6萬平方公里，約占世界大洋--積的3.6%。平均深度1200-1300米，為世界大洋平均深度的三分之一。最深處為南森海盆，深度為5450米。 國際海道測量組織將北冰洋視為洋，不過一些海洋學家稱之為「北極陸間海」或是「北極海」，分類為陸間海或是大西洋的河口灣。 北冰洋有巴倫支海、波弗特海、楚克奇海、東西伯利亞海、格陵蘭海、哈得遜灣、哈得遜海峽、喀拉海、拉普捷夫海、白海和巴芬灣等边缘海和陆间海。 洋--上有長年不化的冰層，占北冰洋--積的三分之二，厚度多在2－4米左右。中央的海冰已持續存在300萬年，是永久性的海冰。水溫大部分時間在0℃以下。當海水向南流進大西洋時，瓦解的冰山就隨之流入大西洋，給航運帶來威脅。1912年4月15日，鐵達尼號客輪就是撞到漂流的冰山而沉沒的，造成巨大的人員和財產損失。 北冰洋島嶼很多，数目僅次於太平洋，面積達400萬平方公里。主要島嶼有格陵蘭島、斯瓦尔巴群岛、北极群岛等。.

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白令海峡

白令海峡（或譯白林海峡）是位於亚洲最东点的迭日涅夫角（169°43' W）和美洲最西点的威尔士王子角（168°05' W）之间的海峡，位于大约北纬65° 40'，宽约35-86公里，深度在30-50米之间。这个海峡连接了楚科奇海（北冰洋的一部分）和白令海（太平洋的一部分）。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令。白令海峡正中间有代奥米德群岛。.

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西北水道

西北水道，或譯西北航道（英语：Northwest Passage），是一条穿越加拿大北极群岛，连接大西洋和太平洋的航道。 1845年，英國海軍派遣約翰·富蘭克林率領兩艘船探索西北水道。富蘭克林的船隻在1846年以後一直被海面結冰圍困，停留在威廉王島附近無法離開，最終全部隊員在此次探險中死亡。 1903年，挪威探險家罗尔德·亚孟森乘小船從大西洋進入西北水道，3年後到達阿拉斯加，成為第一個乘船通過整個西北水道的人。不過當時的西北水道對普通商船來說並不安全，經濟上也不可行。.

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探险家

探险家是为了探测新事物等目的而深入危险或不为人知的地方进行探索的人。探险者通常是来自一个国家或文明最先到达某地方的人。也可以指冒险家、旅行家或者职业航海家、飞行员等等。 探险的目的因人而异，可能包括军事、商业、学术、旅行、宗教等各种因素。.

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