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亚斯码头赛道和布蘭登·哈特利

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

亚斯码头赛道和布蘭登·哈特利之间的区别

亚斯码头赛道 vs. 布蘭登·哈特利

亚斯码头赛道(阿拉伯语:حلبة مرسى ياس)是一级方程式赛车阿布扎比大奖赛的比赛地点。赛道由赫尔曼·提尔克(Hermann Tilke)所设计,坐落于,距离阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比有30分钟的车程。亚斯码头赛道是一级方程式赛车在中东地区的第二条赛道,第一条赛道是由同一设计者所设计的巴林国际赛道。赛道开幕的当天官方举办了为期两天的GP2亚洲系列赛测试赛,一周后进行了2009年阿布扎比大奖赛。赛道并于2010年2月举行了的揭幕战,大奖赛。. 布蘭登·哈特利(Brendon Hartley,)是一名紐西蘭職業賽車手,目前為保時捷車隊出賽國際汽聯世界耐力錦標賽LMP1-H級別。2015年11月,哈特利與隊友馬克·韋伯及駕駛著17號車,奪得世界耐力錦標賽冠軍。他也曾與及蒂莫·伯恩哈德共同拿下2017年利曼24小時耐力賽冠軍。他為紅牛二隊出賽2017年美國大獎賽,首度登上一級方程式賽車。.

之间亚斯码头赛道和布蘭登·哈特利相似

亚斯码头赛道和布蘭登·哈特利有(在联盟百科)2共同点: 一级方程式赛车紅牛車隊

一级方程式赛车

一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的「大奖赛」(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度,是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事,同时也是最昂贵的体育运动,其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛,经过16至25站的比赛,来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽,然而一級方程式現已风靡全球,越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季,一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元,其经济效应和创造就业机会显而易见,而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境,从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来,该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购,这些已经严重限制参赛车队的数量。.

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紅牛車隊

紅牛車隊(Red Bull Racing or Aston Martin Red Bull Racing)是奧地利的紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一(另一隊是Toro Rosso),現時由克里斯蒂安·霍納出任主席,同時他也是F3000賽車的阿登車隊(Arden Motorsport)主席。车队于2005年初战F1赛场,并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军;旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年連續四年获得年度车手总冠军。.

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亚斯码头赛道和布蘭登·哈特利之间的比较

亚斯码头赛道有26个关系,而布蘭登·哈特利有51个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.60% = 2 / (26 + 51)。

参考

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