九龍區專線小巴54S線和長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃

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九龍區專線小巴54S線和長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃之间的区别

九龍區專線小巴54S線 vs. 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃

#重定向 九龍區專線小巴54線. 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（Public Transport Fare Concession Scheme for the Elderly and Eligible Persons with Disabilities）（下稱「本計劃」），俗稱$2搭車或$2搭船，是香港勞工及福利局給予港鐵機場快綫、東鐵綫頭等、以及往來羅湖站、落馬洲站除外（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））、5間專營巴士公司（九龍巴士、龍運巴士、城巴、新世界第一巴士機場「A」及「NA」線、馬場路線及城巴非專營路線61R及88R除外及新大嶼山巴士機場路線A35、預約及團體租用形式提供的特別服務路線1S、2S、11S、13S、21S及23S除外）、21條指定渡輪航線機場快綫、東鐵綫頭等、以及往來羅湖站、落馬洲站除外（及「綠色」專線小巴路線提供予所有65歲或以上長者，及所有65歲以下，於社會福利署提供的「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人的合資格殘疾人士之HK$2乘車優惠。長者須使用長者或個人八達通，以及合資格殘疾人士須使用「殘疾人士身分」個人八達通，方可享用此優惠，優惠已於2012年6月28日起陸續推行。 此計劃所指明之殘疾人士優惠有別於香港其他機構同類優惠，後者只需持有殘疾人士登記證即可享用。為避免有關營辦商只提供優惠予特定殘疾人士之舉觸犯《殘疾歧視條例》，香港特區政府特意於2012年5月及2015年1月兩度修訂有關法例作配合。.

九龍區專線小巴54線

九龍區專線小巴54線，由馬亞木旗下的勝運實業營運，來往順天邨及樂富。本路線開辦前，並沒有任何公共交通工具直接往來四順至黃大仙區內新蒲崗以西地區，因此本路線投入服務後，正好填補這個空白。 本路線設立其區間線54M，來往順天邨及坪石(港鐵彩虹站)，以轉乘港鐵的四順一帶居民為主要對象，但折返點於坪石總站內，所以行駛54M的車頭路線牌顯示為順天54M坪石(港鐵舊標誌)。雖本線稱為循環線，實際上往彩虹站方向的乘客到達坪石公共交通總站後必須全部下車，然後再重新上客並不作停留返回順天邨。 而九龍區專線小巴54S線是香港一條來往順利紀律部隊宿舍和黃大仙的小巴路線，以循環線運作，由勝運實業有限公司營運。.

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