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大有街
大有街（英文名稱：Tai Yau Street）是一條位於香港九龍新蒲崗的街道，屬於「新蒲崗八街」之一，與雙喜街、三祝街、五芳街、六合街及八達街接通。大有街為一條雙線雙程街道，西起爵祿街，東至彩虹道。由於大有街位處於新蒲崗工業區的關係，故除了新科技廣場之外，整條街道鄰近的建築物均為工業大廈。 大有街於香港歷史上也曾經為一重要場地，於1967年發生的六七暴動就是起自大有街。當時，街上的香港人造花廠分廠發生勞資糾紛，後來勞資雙方談判不果，於是演變成抗議，左派工會乘機介入，觸發暴動。.
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宏景花園
宏景花園（Grand View Garden）是香港的一個住宅屋苑，位於九龍黃大仙區上元嶺新九龍內地段6233號，屬於私人機構參建居屋計劃屋苑。該屋苑已於第20期甲之居者有其屋計劃中出售。此物業於1999年落成，2000年入伙，由招商局集團及俊和集團聯營的宏景置業有限公司（Grand View Properties Limited）發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，由簡陳建築設計所有限公司設計，總承建商為俊和建築工程有限公司，管理公司為佳定物業管理有限公司，一共由6座樓宇組成（1-5座高39層，6座高28層），提供2,230個單位。單位之建築面積介乎44至63平方米，單位之實用面積介乎38至54平方米。.
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富山巴士總站
富山巴士總站（Fu Shan Bus Terminus）位於香港九龍黃大仙區斧山富山邨以北，豐盛街、蒲崗村道與斧山道交界，總站朝東南－西北向，北側入口毗鄰為鑽石山公眾墳場牌坊及骨灰塔。.
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富山邨
富山邨（Fu Shan Estate）是香港的一個公共屋邨，位於九龍黃大仙區斧山，名稱從「斧山」雅化而來。該邨項目編號為UR02，採用前屋宇建設委員會標準規格設計，位置近於蒲崗村道鑽石山火葬場。在富信樓近嘉德麗幼稚園有一條有蓋行人天橋連接富山邨及瓊山苑。藝人陳小春在發跡前與家人住在屋邨的富仁樓。.
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專綫小巴
#重定向 香港小型巴士.
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九龍區專線小巴18M線
九龍區專線小巴18M線是香港一條來往黃大仙站和沙田坳邨的小巴路線，由速昇有限公司營運。.
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九龍區專線小巴19A線
19A線是一條九龍專綫小巴路線，循環往來宏景花園及鑽石山站。由速昇有限公司營辦。.
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九龍區專線小巴19M線
19M線，為一條九龍專綫小巴路線，由速昇有限公司營辦，往來沙田坳邨及。 本線另設立其「特別班次」19S線，來往鑽石山站及慈雲山中心，不駛經慈愛苑、沙田坳邨及正暉樓。.
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彩虹道
彩虹道（Choi Hung Road），早於1920年代開發，是一條位於香港九龍黃大仙區的街道。原本是清水灣道一部份，1963年被分拆出來，並以當時剛落成的彩虹邨命名。 現時主要為四線雙程行車，起點在太子道東交界，至太子道東彩虹邨對開迴旋處為止，沿線發展以高密度住宅、工業大廈和休憩用地為主。.
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德愛中學
德愛中學 （Tak Oi Secondary School、簡稱TOSS）是一所由聖母無原罪傳教女修會（Missionary Sisters of the Immaculate Conception, M.I.C.）所創辦的女子中學，以英語為主要教學語言。建立於1970年，位於香港九龍慈雲山道8號，為慈雲山區內傳統地區女名校。 德愛中學中一至中三開設4班，中四至中六各級開設4班。 德愛中學在香港社會的呼籲及天主教主教白英奇（Lawrence Bianchi）的强烈要求下於1970年創建。當時政府正發展慈雲山，一個在東九龍黃大仙附近的地區。學校的開幕儀式在1971年由教育司簡寧（Mr.
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保良局第一張永慶中學
保良局第一張永慶中學（簡稱保一或保良一中，Po Leung Kuk No.1 W.H. Cheung College）是保良局轄下第一間中學，現任校長為周楚成。在2017香港最具教育競爭力中學50強龍虎榜中排名第13位。.
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志蓮淨苑
志蓮淨苑（Chi Lin Nunnery）是香港的一個佛教非牟利慈善團體，屬下設有安老院、佛教志蓮中學、志蓮淨苑文化部、志蓮淨苑夜書院、志蓮淨苑圖書館。此外，志蓮淨苑亦定期舉行法會。 志蓮淨苑的院址位於香港九龍鑽石山志蓮道五號，該院寺堂以仿唐代原木結構建築為特色，與周邊的斧山公園及南蓮園池結合為大型的仿唐建築群，是香港的特色建築及景點之一。志蓮淨苑亦是香港唯一的「女眾十方叢林」，為從各地而來的各方女高僧提供修道場所。.
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真鐸學校
真鐸學校（Chun Tok School）創校於1935年，是香港一所為聽障而設的基督教男女學校，分中學部及小學主流部，小學部於2004年起轉型為一所主流小學，招收健全、健聽學童，學校同時以兩種教育模式運作：全日制「弱聽部」、「主流部」。校舍位於九龍鑽石山斧山道，現任校長為黎美霞女士。.
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豐田Coaster
豐田Coaster（Toyota Coaster）是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本，有標準版（16座位，6.2米長）、長軸版（20-24座位，6.9米長）以及超長軸版（23-28座位，7.7米長）。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高，豐田Coaster在多個國家或地區，尤其是亞洲和中東地區十分常見，如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.
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鳳德邨
鳳德邨（英語：Fung Tak Estate）為香港的公共屋邨之一，位於香港九龍黃大仙區慈雲山山腳的鑽石山，屬香港房屋委員會之公共屋邨，其後於1998年第1期租者置其屋計劃中，把屋苑內單位出售予當時的租戶，現由鳳德邨業主立案法團管理屋邨事務；現在的管理公司為中國海外物業服務有限公司。值得一提的是，鳳德邨銀鳳樓（第7座）及斑鳳樓（第8座）是香港最後一座廣義長型相連大廈，而兩座實際上是同一幢建築，內設通道互通兩者（惟地下不能互通；一樓為老人中心，能互通，但不對外開放；二樓為商場，不能互通，但對外開放）。鳳德邨落成至今，從未進行大型維修工程。 鳳鑽苑（英語：Fung Chuen Court）即鳳德邨第6座，是鳳德邨發展計劃內的單幢式居屋屋苑，於1991年落成。 鳳禮苑（英語：Fung Lai Court）則是鳳德邨邨內騰空地盤加建的居者有其屋屋苑，在鳳禮苑銷售期間，合資格的鳳德邨住戶可優先購買鳳禮苑的兩座樓宇，鳳禮苑於1997年1月落成。其中鳳鑽苑是香港最後一座Y4型居屋大廈，其樓型與雪鳳樓一樣。.
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龍蟠街
龍蟠街（Lung Poon Street）是香港一條社區道路，位於九龍東鑽石山住宅群落。1986年，隨「居者有其屋」龍蟠苑（Lung Poon Court）在大磡村原址興建，車輛出入口在其東側，相連的南北走向道路便命名為「龍蟠街」。最初，龍蟠街只與其北端的鳳德道連接，在鑽石山的發展進程下，其南端於1991年7月終與新建道路大磡道和大老山隧道引路相連直達新界東，成為今天的模樣。 現代的龍蟠街與興建初期比較，其功用由從前專為龍蟠苑居民服務，轉變為鑽石山公共交通運輸的要道。憑其位處人口密集的鑽石山住宅群，計有龍蟠苑、鳳德邨、星河明居、悅庭軒，亦有區內具規模的消閒購物熱點，附設公共運輸交匯處的荷里活廣場，附近是新興的香港旅遊景點志蓮淨苑和南蓮園池，還有連接沙田區的大老山隧道，和擁有兩條綫路（港鐵觀塘綫及未來的沙中綫）的鐵路車站的優勢，龍蟠街為鑽石山擔當起重要的交通運輸角色。.
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龍蟠苑
龍蟠苑是位於香港九龍鑽石山的居屋屋苑，於1987年起至1992年期間分3期入伙。.
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鑽石山
鑽石山（Diamond Hill）是香港九龍的山峰之一，其附近開發區、平地和住宅區也稱作鑽石山。鑽石山位於黃大仙以東，慈雲山以南，上元嶺以西，大磡以北，主要是一個中產階層住宅區。同時已經開始的地鐵沙中線，鑽石山是一個重要中轉站。.
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鑽石山火葬場和墳場
鑽石山火葬場和墳場，是香港政府食物環境衞生署管理的殯葬場地，位於黃大仙區鑽石山蒲崗村道，背靠鑽石山金塔墳場和大老山。鑽石山火葬場歷史悠久，其火化設施在2006年曾經現代化，以乎合環保標準 ，提升效率以便增加每天的處理量，現有一座9層高的骨灰龕大廈。.
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鑽石山站
鑽石山站（Diamond Hill Station）是港鐵觀塘綫的鐵路車站，位於黃大仙區鑽石山龍翔道、大磡道的地下。1979年10月1日啟用。車站以黑色為主要色調，並以銀色反光石塊點綴，代表鑽石。此站日後會成為屯馬綫及觀塘綫的轉車站，月台位於前大磡村地下。.
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鑽石山站公共運輸交匯處
鑽石山站公共運輸交匯處（英文：Diamond Hill Station Public Transport Interchange），又稱鑽石山鐵路站巴士總站（英文：Diamond Hill Railway Station Bus Terminus），位於香港黃大仙區鑽石山龍蟠街3號荷里活廣場地下，於1997年11月2日啟用。現時有8條巴士線以此為總站，另外亦有9條巴士線途經本站及本站對面的巴士分站。.
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蒲崗村道
蒲崗村道（Po Kong Village Road）是黃大仙區的一條行車公路，亦是慈雲山前往大老山隧道之主要途徑，環繞由鑽石山山頂，西鄰慈雲山，南下經鳳德道，至黃大仙接彩虹道止。蒲崗村道在山上東接斧山道。 蒲崗村道因蒲崗村而得名。蒲崗村道在山頂是殯儀館火化場及學校區，在2010年其土地仍在開發其它用途，每天小學生過路者無數，而行人過路設施有待發展。.
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沙田坳邨
沙田坳邨（Shatin Pass Estate）是香港房屋委員會轄下一個公共屋邨，位於九龍黃大仙區慈雲山獅子亭「慈沙古道」九龍區入口，故命名為沙田坳。舊沙田坳邨於1967年10月開始啟用，只有兩座大廈，並已於2002年拆卸，重建為兩幢41層大廈，2011年2月入伙。沙田坳邨由房屋署總建築師（2）設計，也是全港最後一條採用非標準型大廈配非標準單位設計（此邨以後興建的公屋及居屋皆是採用構件式單位設計）的公共屋邨。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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斧山
斧山（Hammer Hill）是香港的一個山丘，位於九龍黃大仙區東部牛池灣，海拔140米。據傳約1905年時，殖民地政府繪製界限街以北地區的地圖時，發現這座山像一把錘子，故以Hammer Hill定名，其後轉譯中文地名時，錯譯為斧山。二次大戰後，官方在訂正地圖上的英文中譯地名時，發現這長久的錯誤，為解決這個問題，只好在英文地名Hammer Hill旁加上Fu Shan的音譯。 斧山之上有多條石級小徑，連接瓊麗苑、彩雲邨、曉暉花園、牛池灣配水庫、扎山道和牛池灣公園，是街坊的晨運地點。.
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斧山道
斧山道（Hammer Hill Road）是香港一條行車道路，全長約700米，整段道路為斜路。位於九龍東黃大仙區，是大老山隧道直通慈雲山和鑽石山火葬場之主要道路。.
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斧山道運動場
斧山道運動場（Hammer Hill Road Sports Ground）是香港一個田徑運動場，位於九龍牛池灣斧山道158號，由康樂及文化事務署管理。該運動場前身是平頂村。 運動場的正門位於斧山道，面南端永定道出口可供駕車者使用。該處也是斧山道游泳池的後門。 除被學校租用作運動會會場外，斧山道運動場在平日開放予街坊入內晨運和跑步等。看台的下層是更衣室和洗手間。.
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新蒲崗
新蒲崗（San Po Kong）是香港九龍黃大仙區東南部分一個地方，是指牛池灣以西、太子道東以北、啟德明渠以東、彩虹道以南的區域，名稱來源於該地原來的蒲崗村。「蒲崗」之名是「蒲田」和「山崗」的結合，分別指開村村民祖籍及該地地形，原址爲新蒲崗西北角的彩虹道遊樂場一帶。蒲崗村於1942年被侵華日軍拆毀，村民被驅散，蒲崗山被削去大部分。戰後蒲崗村舊址附近發展出新的住宅及工廠區，命名爲「新蒲崗」。 現在的新蒲崗中部是舊工廠區，也是香港主要工業區之一；隨着社會發展有一些住宅樓宇在東及西面出現。.
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慈雲山
慈雲山（英語：Tsz Wan Shan）是位於香港九龍黃大仙區的一個以住宅區為主的發展區，位於黃大仙以北、竹園東北、龍翔道以北，中心為蒲崗村道。慈雲山在地區行政上屬於黃大仙區。.
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慈雲山中心
慈雲山中心（Tsz Wan Shan Shopping Centre）是香港一個中小型的購物中心，位於九龍黃大仙慈雲山毓華街23號，為慈雲山最大型的購物中心，於1997年落成，由房屋署總建築師（4）設計，現為領展旗下。.
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慈雲山道
慈雲山道（Tsz Wan Shan Road）為香港一條位於黃大仙區慈雲山的一條主要道路，其行車線數量來回總計2-4條不等。慈雲山報案中心以西路段於上午7時至午夜12時禁止小型巴士駛入。.
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慈民邨
慈民邨是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，位於九龍黃大仙區的慈雲山。.
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